ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL PROYECTO

INSTALACION DE FAENAS+LETRERO DE OBRA (BANNER)

ÍTEM : 1

DESCRIPCION
Este ítem comprende a todos los trabajos preparatorios y previos a la iniciación de las obras que realizará el Contratista,
tales como: Instalaciones necesarias para los trabajos, oficina de obra, galpones para depósitos, instalación o alquiler
de baños provisional para el personal, instalación de agua, electricidad y otros servicios, señaléticas de obra y colocado
de basurero doméstico, etc.
EPPs para el personal como la ropa de trabajo, cascos, protectores auditivos, visuales, sonoros, botas, guantes,
protectores a radiación solar, polvo, humos, sustancias peligrosas, exposición a objetos o situaciones de riesgo del
trabajo de acuerdo a la necesidad y tipo de trabajo específico.
También comprende la provisión y colocado de letrero de obra tipo banner según diseño de la institución y/o indicaciones
del supervisor en lo cual el diseño de letrero tiene las siguientes características:
Dimensión de banner 2x1.5 m
Plancha metálica 2x1.5 m
Marco reforzado 30x30 tubo cuadrado
Dados 60x60x60 HºSº
Soporte tubo redondo 2 pulg, pizas 2 , long 4.3

Asimismo comprende el traslado oportuno de todas las herramientas, maquinarias y equipo para la adecuada y correcta
ejecución de las obras y su retiro cuando ya no sean necesarios.

MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

En forma general todos los materiales que el Contratista se propone emplear en las construcciones auxiliares y letrero
de obra, deberán ser aprobados por el Supervisor de Obra. El Contratista deberá proveer todos los materiales, equipo
y herramientas para estos trabajos.

FORMA DE EJECUCION
Con anterioridad a la iniciación de la construcción de las obras auxiliares, estas deberán ser aprobadas por el Supervisor
de Obra con respecto a su ubicación dentro del área que ocuparán las obras motivo del contrato.
El Contratista dispondrá de serenos en número suficiente para el cuidado del material y equipo que permanecerán bajo
su total responsabilidad. En la oficina de obra, se mantendrá en forma permanente el Libro de Órdenes respectivo y un
juego de planos para uso del Contratista y del Supervisor de Obra.
El contratista dispondrá del cuidado del letrero tipo banner hasta la finalización de la obra
Al concluir la obra, las construcciones provisionales contempladas en este ítem, deberán retirarse, limpiándose
completamente las áreas ocupadas.

MEDICION
La instalación de faenas y provisión de letrero tipo banner, será medida en forma GLOBAL
No corresponde efectuar ninguna medición; por tanto el precio debe ser estimado en forma global, conforme a la clase
de la obra.

FORMA DE PAGO
El pago por este ítem se hará por el precio global aceptado en la propuesta.
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con las presentes especificaciones, medido de acuerdo a lo señalado y
aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.

ÍTEM : 2 REPLANTEO, TRAZADO Y CONTROL TOPOGRAFICO

DESCRIPCIÓN
El replanteo y control topográfico está referido a la actividad del trazado, para el alineado de las líneas maestras en
función a los límites de la vía ya consolidada.

Consiste en efectuar el trazado definitivo, ubicando el ancho de la vía, en base al levantamiento inicial efectuado para
determinar el eje longitudinal, también comprende el marcado de progresivas para la verificación física de ejecución.

MATERIALES Y HERRAMIENTAS
El Contratista deberá proveer toda la mano de obra, materiales, equipo y herramientas necesarias para los trabajos de
replanteo.
El Contratista establecerá y mantendrá las referencias para la pendiente y alineación con la suficiente anticipación para
someterlas a la aprobación del Supervisor de Obra. El Contratista será responsable de la correcta terminación de todas
las partes de la obra, de acuerdo a las elevaciones, alineación y ubicación del proyecto.
EJECUCIÓN
El Contratista con carácter previo a los trabajos de perfilado o corte deberá proceder con el replanteo del eje del camino
en la que los puntos importantes, serán ubicados mediante estacas, la nivelación en cada punto estará controlada en
base a bancos de nivel localizados (BM) y llevará secciones transversales a intervalos no mayores a 20 metros a objeto
de determinar el verdadero volumen de corte o relleno a ser realizado. Esta actividad será realizada por la brigada
topográfica del Contratista y los resultados aprobados por la Supervisión, servirán de base para el cálculo de la planilla
de avance.
Así mismo se estacarán las curvas, sobre anchos, pie de talud cabeceras de corte, cunetas, zanjas, alcantarillas y otras
estructuras que así lo requieran. El Contratista localizará todas las estacas que sean necesarias para la construcción de
la obra a solicitud de la Supervisión y para fines de verificación.
El Contratista deberá recibir la aprobación de la Supervisión sobre todo trabajo topográfico ejecutado, y no está
autorizado a iniciar las obras sin esta aprobación. Caso contrario, el Contratista será responsable de la obra ejecutada
y en su caso la Supervisión podrá rechazarla, ordenar su demolición y reconstrucción a costa del Contratista. En el caso
de que se prosiguiera con el trabajo, el Contratista será el único responsable de la correcta ubicación de las estacas.
A partir de la aprobación del replanteo por parte de la Supervisión, el Contratista será responsable del mantenimiento
y correcta utilización de la localización, alineamiento, nivel y dimensiones de todas y cada una de las partes de la obra,
como también de la provisión de instrumentos topográficos y personal requerido para el cumplimiento de este ítem.
El Contratista basado en planos y cualquier indicación de la Supervisión colocarán otros puntos del eje central y otras
referencias necesarias antes de proceder con la limpieza y excavación, dentro de los límites del derecho de vía.
En caso de que durante la ejecución de la obra la Supervisión decidiera modificar el alineamiento, el Contratista estacará
los nuevos puntos de intersección y otros puntos de referencia importantes del nuevo alineamiento, hasta completar el
estacado de acuerdo con lo que indique el Supervisor.
El Contratista está en la obligación de proveer todos los instrumentos y personal especializado para realizar este trabajo.
Todas las libretas topográficas deberán estar a disposición de la Supervisión para su verificación y control.
A tiempo de realizar la modificación ordenada el Contratista deberá pedir que personal de la Supervisión juntamente
con el representante del Contratista firmaran el libro de órdenes en el que se evidencia los resultados de la modificación,
las libretas de campo deberán ajustarse a la orden registrada en el libro de órdenes. El Contratista y la Supervisión
firmarán los documentos y planos que se elaboren en base a la modificación.
El Contratista establecerá y mantendrá todas las estacas de referencias, ejes, puntos estructurales de referencia
(mojones), con la suficiente anticipación para someter a la aprobación de la Supervisión, hayan sido o no comprobadas
las estacas de construcción por la Supervisión; el Contratista será responsable de la ubicación de todas las partes de la
obra, de acuerdo a las elevaciones, alineamiento y ubicación correcta.
Las referencias de nivel, monumentos de levantamiento topográfico y trazos de construcción, serán cuidadosamente
conservadas por el Contratista.
Siendo el replanteo de primordial importancia en el desarrollo posterior de los trabajos, esta actividad en cada sector
de trabajo deberá contar con la aprobación escrita de la Supervisión con anterioridad a la iniciación de cualquier trabajo.

Marcado de progresivas
Para la verificación física de la ejecución de obra se marcaran al lado de la vía las progresivas cada 20 metros o en
sectores donde exista cambio de sección y/o según instrucciones del supervisor de obra, las progresivas deberán ser
marcados en muros, postes o elementos físicos que no puedan ser removidos, en su defecto en caso de no existir estos
elementos, se deberán disponer las progresivas en piedras de dimensión adecuada semienterrada al lado de la vía
empedrada.
La progresiva marcada deberá estar claramente marcada en un rectángulo pintado de color amarillo con pintura
sintética, resistente al agua de color amarillo de una sección mínima de 20 x10 cm. o de acuerdo a instrucción expresa
del supervisor de obra, las longitudes serán marcadas de forma clara con pintura resistente al agua de color negro.

MEDICIÓN
Este ítem se medirá en GLOBAL correctamente ejecutados y aprobados por el Supervisor de Obra y su pago se efectuará
de acuerdo al precio unitario de la propuesta aceptada.

FORMA DE PAGO
Dicho precio será compensación total por todo el material, equipo, herramientas y mano de obra necesarios para la
correcta ejecución del trabajo descrito.

ÍTEM :3 PERFILADO DE VIA C/ MOTONIVELADORA

DEFINICIÓN
Este ítem se refiere a la ejecución de todos los trabajos correspondientes al perfilado en todo el ancho de la calzada de
la vía por debajo del nivel de subrasante terminado, en el que no deberá formarse charcos de agua después de las
lluvias, manualmente o con maquinaria y en diferentes tipos de suelos, de acuerdo a lo establecido en el formulario de
presentación de propuestas, básicamente dichos trabajos contemplan las siguientes actividades:
• Corte y retiro promedio=12 cm.
• En caso de ser necesario el corte y retiro se considerará máximo 30 cm de espesor, a objeto de obtener superficies
de terreno en función de los niveles establecidos e instruidas por el Supervisor de Obra.

MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

El contratista deberá proporcionar todas las herramientas, equipo y maquinaria adecuada y necesaria para la ejecución
de los trabajos y de acuerdo a su propuesta.

PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN

El Contratista procederá a perfilar los niveles ejecutados de acuerdo al ítem replanteo, trazado y control topográfico de
las vías en todas las cuadras a empedrar con el equipo adecuado, realizando el control de los trabajos de nivelación
cerrada y/o abierta con precisión al cm.
Deberá gobernar el criterio de mantener la pendiente respectiva para asegurar un completo desagüe pluvial. Debe
cuidarse el respetar los niveles de desagüe sobre la calzada de las propiedades cuyos frentes dan a la vía y tener perfil
de vía en lomo de pez o en casos excepcionales por la topografía o proximidad de quebradas deberá realizarse el perfil
que mejor se adecue a esta situación siempre con la aprobación del supervisor de obra debidamente justificada.

MEDICIÓN
El movimiento de tierras será medido en metros cuadrados, tomando en cuenta únicamente todo el perfilado.
Cualquier volumen adicional que hubiera sido ejecutado para facilitar el trabajo o por cualquier otra causa y que no
hubiera sido aprobado por el Supervisor de Obra, expresamente en forma escrita, correrá por cuenta y riesgo del
Contratista.

5. FORMA DE PAGO. -
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido según lo señalado y
aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.

Dicho precio será compensación total por los materiales, incluyendo mano de obra, herramientas, maquinaria, equipo
y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.

ÍTEM : 4 PREPARADO DE VIA INC.MAT DE PRESTAMO 5-10 CM

DEFINICIÓN
La ejecución de este ítem contempla todos los trabajos necesarios para proveer a la vía de material de préstamo sobre
la subrasante adecuada para iniciar los trabajos de empiedre, siempre y cuando se vea la necesidad y lo exija el
supervisor, básicamente dichos trabajos contemplan las siguientes actividades:

• Preparado de Subrasante con Incorporación de material altura promedio = 10 cm

• Humedecimiento del material o ripio existente removido, con carro cisterna.
• Compactado del material con compactadora de rodillo liso de 7 tn (sub rasante).

MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

El CONTRATISTA realizará los trabajos arriba descritos empleando las herramientas y equipo Conveniente, debiendo
previamente obtener la aprobación de las mismas por parte del Supervisor.

PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN

Una vez adjudicada la Obra, la Empresa Contratista procederá a ejecutar la provisión de material de préstamo sobre la
sub rasante previamente aprobado por el Supervisor debiendo cumplir los niveles definidos en el replanteo trazado y
control topográfico la nivelación de las vías en todas las cuadras a empedrar con el equipo adecuado, realizando trabajos
de nivelación cerrada y/o abierta con precisión al cm. (margen de error en la nivelación de 5 cm. Por Km.). Deberá
gobernar el criterio de mantener la pendiente respectiva para asegurar un completo desagüe pluvial. Debe cuidarse el
respetar los niveles de desagüe sobre la calzada de las propiedades cuyos frentes dan a la vía y tener perfil de vía en
lomo de pez o en casos excepcionales por la topografía o proximidad de quebradas deberá realizarse el perfil que mejor
se adecue a esta situación siempre con la aprobación del supervisor de obra debidamente justificada.

 PREPARADO DE SUB RASANTE CON INCORPORACION DE MATERIAL

Espesor promedio 5 – 10 cm :Una vez realizado el corte, se escarificará el suelo en una profundidad adicional de 5
cm. Se realizará varias pasadas de rastra para secar y desmenuzar el suelo. En este estado se adicionará una capa de
10 cm. de espesor de grava de río que pase el 100 % del tamiz 1 ½”. Se hará el procesado del material hasta que este
tenga una consistencia homogénea. Se continuará con esta operación hasta tener el suelo con humedad óptima. En
caso de suelo seco se agregará agua con camión cisterna y se seguirá con el trabajo de la rastra hasta llegar a la
humedad óptima homogeneizada.
 HUMEDICIMIENTO DEL MATERIAL
Se agregará agua con camión cisterna provista de una regadera tubular para permitir el regado uniforme de toda la
superficie de material y se seguirá con el trabajo de la rastra hasta llegar a la humedad óptima homogeneizada.
 COMPACTADO
Cuando el suelo esté con la humedad óptima se iniciará la compactación con rodillo liso u otro equipo adecuado, con un
mínimo de ocho pasadas o hasta que el Supervisor indique que es suficiente. Terminada la compactación se realizará el
perfilado final de la sub rasante, seguidamente se pasará un perfil en molde que permita rebajar las protuberancias que
impidan su paso a lo largo de la vía, una vez terminada esta actividad, la calle debe quedar perfectamente perfilada en
la parte a ser empedrada.

Las pruebas de compactación serán llevadas a cabo por el contratista, quedando a su cargo el costo de las mismas.
En caso de no haber alcanzado el porcentaje requerido, se deberá exigir el grado de compactación indicado.

MEDICIÓN
El mejoramiento y/o preparado de la calzada sub rasante será medido en metros cuadrados en su posición final de
secciones autorizadas y reconocidas por el Supervisor de Obra.
La medición se efectuará sobre la geometría del espacio de calzada vía preparada para inicio de empedrado.

FORMA DE PAGO
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido según lo señalado y
aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.

Dicho precio unitario será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo, pruebas o
ensayos de densidad y otros gastos que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución del trabajo.

ÍTEM : 5 EMPIEDRE (INC. COMPACTADO)

DEFINICIÒN
El empedrado comprende la construcción de una superficie de rodadura en la calzada, el trabajo consiste en la colocación
de hileras de piedra organizadas a través de maestras para darles la línea y el nivel correspondientes y ejecutados sobre
la capa de material preparada con anterioridad. Este trabajo consistirá en la colocación de una capa de piedras para la
protección de terraplenes, construida de acuerdo a las siguientes especificaciones en conformidad con las alineaciones
en los lugares que indiquen los planos o instruya el Supervisor de Obra, de la misma manera se procederá con la
protección del empedrado, salvo que este deberá estar ejecutado con las alturas y cotas según detalle constructivo en
planos. La ejecución del presente ítem también consiste en consolidar el área de empiedre mediante el paso repetido y
vibrado del equipo de compactación de rodillo liso de 7 toneladas de peso mínimo.

MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

Las piedras deberán consistir en cantos rodados (manzana), de tal calidad que no se desintegren al estar expuestas al
agua o a la intemperie, o sea, que la piedra será de buena calidad, de estructura interna homogénea, sólida y resistente,
extraída de ríos u otras fuentes por métodos adecuados y quedará sujeta a la aprobación del Supervisor de Obra. Deberá
estar exenta de defectos, grietas y planos de fractura y desintegración, y libre de compuestos orgánicos que ocasionen
su deterioro. Cada piedra deberá estar libre de depresiones y protuberancias que pudieran debilitarla o evitar que quede
debidamente asentada y deberá ser de tal forma que satisfaga los requisitos para el empedrado de superficies de
rodadura.
A no ser que el Supervisor de Obra disponga lo contrario, se deberán cumplir los siguientes requisitos:
Para el empedrado de cordones maestros, las piedras no deberán ser planas o de tamaño excesivo al resto de las
piedras.
Se utilizará una cama de arena fina contemplada dentro de este item para permitir un mejor asentamiento durante el
colocado.
Se utilizará mínimamente combos de 2 lb.
Para el chuceado se deberá prever escobillones de cerda dura.

PROCEDIMIENTO PARA EJECUCIÓN

La superficie de la plataforma que soporte el empedrado deberá ser firme, no permitiéndose materiales sueltos y zonas
blandas.
El empedrado se efectuará de forma continúa cumpliendo las siguientes instrucciones:

• Para la conformación del empedrado, se colocará una capa de asiento de arena fina que deberá esparcirse directamente
sobre la sub rasante perfilada y compactada, buscando un espesor constante no inferior a 2.0 cm. ni mayor a 3.5cm.
La arena a emplear será sin sustancias perjudiciales o material vegetal.
Luego de colocada y extendida la arena, se procederá a la colocación de maestras las que se ejecutarán en hileras,
mediante la colocación de lienzas amarradas entre estacas previamente niveladas por la cara superior de las piedras.
Las piedras deben ser niveladas una por una a medida que estas son colocadas sobre la capa de arena, ya que todo el
empedrado en su conjunto será compactado posteriormente hasta lograr una superficie adecuada antes de su puesta
en funcionamiento.
La colocación de las piedras, se ejecutará poniendo la cara menor superficial y verticalmente la longitud mayor, esta
operación se efectúa con la ayuda de un mazo pequeño (o combo de 2 Lb.) cuyos golpes deben hacer penetrar cada
piedra en la arena, con el propósito de que se afirmen las piedras deben apoyarse unas contra otras en sus caras
laterales y apoyadas preferentemente de punta.
• La nivelación se verificará con la ayuda de una regla apoyada sobre las líneas maestras ya elaboradas y correctamente
dispuestas. Una vez terminada la operación de nivelado, se procederá con el relleno de las juntas con arena arcillosa,
esparciendo sobre toda la superficie mediante escobas rígidas, este material deberá ser medianamente grueso, con el
objetivo de asegurar la sujeción entre piedras. Cuando el tendido entre piedras se tenga convenientemente nivelado,
se procederá a revisar las juntas con el fin de realizar pequeños ajustes que sean necesarios.
La superficie empedrada, debe tener un lomo de pez como mínimo 15 cm y de 18 cm como máximo y de acuerdo al
ancho de vía, ya que todo el empedrado en su conjunto será compactado posteriormente hasta lograr una superficie
adecuada antes de su puesta en funcionamiento. Estas medidas podrán ser modificadas de acuerdo al ancho de la vía
o causales debidamente justificadas.
En cuanto a las características exteriores, debe ser un material compacto sin poros ni quebraduras y debe ofrecer gran
dureza y resistencia a la compresión para soportar la acción de las cargas. El material inadecuado y que a juicio del
Supervisor no fuera apropiado para su empleo, será rechazado, debiendo el Contratista preceder al retiro inmediato.
Desde el inicio de ejecución del empedrado hasta su conclusión, el contratista es el responsable de cercar o tapar las
vías o áreas de trabajo para evitar el ingreso de motorizados y este genere daños al trabajo de empiedre, en caso de
que esto sucediera el contratista es el directo responsable de la reparación o reposición de los sectores dañados.
Las piedras se colocarán sobre las superficies compactadas bien aseguradas, por lo general, las piedras se deberán
colocar en la plataforma, debiendo evitarse los huecos lo más posible. Cada piedra se colocará de tal manera que tenga
tres puntos de soporte sobre las piedras adyacentes. No será aceptable el soporte sobre las piedras más pequeñas que
hubieran sido utilizadas para rellenar los huecos. No se permitirá la colocación de la piedra mediante descarga directa.
El relleno con arena arcillosa del empedrado será introducido mediante punzones metálicos adecuados, de manera que
el material llene las juntas, por lo menos en el espesor de las piedras y en todo el contorno de ellas, las que previamente
serán limpiadas de tierra o arcilla adheridas y luego humedecidas con agua.
El Supervisor podrá comprobar estas operaciones de relleno de juntas, haciendo retirar una piedra elegida al azar, una
vez realizada la operación, se retirará la arena arcillosa endurecida y seca, rellenando las juntas nuevamente con arena
arcillosa.
Luego de concluido el empedrado en longitudes razonables, se procederá a su nivelación por el paso repetido y vibrado
de un compactador de rodillo liso metálico de 7 Toneladas de impacta; se exigirá que el rodillo proceda con un mínimo
de ocho pasadas con vibración mínimamente o hasta lograr la nivelación de la calzada con sus respectivas bombeos
transversales y longitudinales o hasta que el Supervisor indique que es suficiente.
El contratista deberá tener personal y material suficiente para poder realizar las correcciones solicitadas y necesarias
que serán aparentes durante el compactado de la vía.
En caso de que no exista personal de apoyo el supervisor ordenara la suspensión del compactado hasta que el contratista
presente las condiciones anteriormente señaladas.
Habiéndose dado las 2 primeras pasadas el contratista deberá recorrer el tramo para verificar aquellos sectores que
hayan quedado bajos por un mal empiedre, debiendo ser retirado este sector y corregido de forma inmediata. También
se verificarán aquellas piedras que hayan sido mal dispuestas en su colocado por su sección o que hayan sufrido roturas
durante las primeras pasadas de la compactadora y se exigirá el retiro y reposición.
Posterior al compactado con la ayuda de escobillones de cerda dura se procederá al barrido general del tramo
compactado hasta lograr el relleno óptimo de las juntas de piedra.
Todo el trabajo defectuoso deberá ser corregido por el Contratista a sus expensas y a satisfacción del Supervisor de
Obra.

MEDICIÓN
El ítem de empedrado de vía, será medido en metros cuadrados (m2.), toda la vía empedrada, debidamente concluida
según lo especificado y aprobadas por el Supervisor de Obra.
En el precio a ser propuesto por el Contratista por metro cuadrado de empedrado, estará considerado o incluido el pago
por el relleno de juntas con arena arcillosa
La medición se efectuará sobre la geometría de todo el área de trabajo.
Correrá por cuenta del contratista cualquier superficie adicional que hubiera empedrado, para facilitar su trabajo o por
otra causa no justificable y no aprobada por el Supervisor de Obra.
FORMA DE PAGO
Los trabajos efectuados y medidos de acuerdo a lo especificado, además aprobados por el Supervisor de Obra, serán
pagados mediante el precio unitario detallado en el contrato.

Dicho precio será compensación total por todos los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos que
sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los mismos.

ÍTEM : 6 CORDON DE CIERRE HºCº 0,30m*0,20m (INC EXCAVACION)

DEFINICIÓN
Este ítem se refiere a la construcción de cordones de protección que pueden ser aplicadas de forma lateral en las vías
y/o en los inicios y finales de cada tramo para evitar que el empedrado se deshaga por el trajín de los vehículos.
Serán ejecutados con hormigón ciclópeo con un a resistencia final de 180 kg/cm2 a los 28 días de ejecución, con 50%
de desplazamiento de piedra, de acuerdo a las dimensiones establecidas en los planos de detalle, formulario de
presentación de propuestas y/o instrucciones del Supervisor de Obra.
Comprende también dentro del ítem la excavación y movimiento de tierra necesaria para la ejecución de este ítem.
Se vaciarán en tramos de 1.50 metros donde se aplicarán juntas de dilatación.
Dentro del costo del ítem deberán estar contemplados las excavaciones, nivelación y/o relleno que requiera para la
correcta ejecución del ítem.
MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO
Las piedras a utilizarse serán de buena calidad, libres de arcillas, estructura interna homogénea y durable. Estarán libres
de defectos que alteren su estructura, sin grietas y sin planos de fractura o desintegración. No deberán contener
compuestos orgánicos perjudiciales a las rocas.

El agua será razonablemente limpia y libre de sustancias perjudiciales. No se permitirá el uso de aguas estancadas
provenientes de pequeñas lagunas o aquellas que provengan de pantanos o ciénagas. El agua que sea apta para el
consumo doméstico podrá emplearse sin necesidad de ensayos previos.
La relación de cemento aunque el análisis de precio unitario del contratista indique lo contrario no podrá ser menor a
11.10 kg por metro lineal de cordón de protección HºCº con 50% de desplazamiento de piedra.
El cemento y los áridos deberán cumplir con los requisitos de buena calidad establecidos para los hormigones.
Los encofrados deberán ser rectos, estar libres de deformaciones o torceduras y de resistencia suficiente para contener
los hormigones y resistir los esfuerzos que ocasione el vaciado sin deformarse
PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN
Efectuada la excavación de acuerdo a las dimensiones establecidas en los planos y nivelación compactado debidamente
el fondo de la excavación, con las secciones indicadas.
Si se requiere se colocarán los encofrados de madera o metálicos, controlando cuidadosamente su verticalidad y su
perfecto ensamble antes del vaciado de la mezcla.

Previamente al vaciado del hormigón se humedecerá el empedrado como también las piedras desplazadoras, a fin que
no absorban el agua presente en el hormigón.
El hormigón ciclópeo se compactará a mano mediante barretas y varillas de acero, cuidando que las piedras
desplazadoras queden colocadas en el centro del cuerpo del cordón y que no tengan ningún contacto con el encofrado,
salvo indicación contraria del Supervisor de Obra.
Las dimensiones de los cordones deberán ajustarse estrictamente a las medidas indicadas en los planos respectivos o
de acuerdo a instrucciones del Supervisor de Obra, la arista superior que quedará descubierta, deberá rebajarse con un
radio de 2.cm.
Se dispondrán juntas de dilatación cada 1.50 metros de distancia para ello se deberá colocar una plancha de separación
durante el hormigonado para garantizar la inexistencia de cruces de piedra o grava en las juntas que ocasionen desvió
de la misma, no se aceptara la construcción de juntas mediante disco de corte.
La cara superior y lateral visibles del cordón que quedarán a la vista, deberá llevar un acabado de enlucido o bruñido
con mortero de cemento y arena fina de dosificación 1: 2 de 2 a 3mm, de espesor.
MEDICIÓN
Los cordones de aceras serán medidos en metros lineales, tomando en cuenta las dimensiones indicadas en los planos,
a menos que el Supervisor de Obra instruya por escrito expresamente otra cosa, corriendo por cuenta del Contratista
cualquier volumen ocasional que hubiera ejecutado

FORMA DE PAGO
El precio unitario establecido para este ítem será compensación total por materiales, mano de obra, herramientas y
equipos necesarios para la ejecución de este ítem.
 ITEM .-7 LIMPIEZA Y RETIRO DE ESCOMBROS

DEFINICIÓN
Es obligación de la Empresa Contratista realizar la limpieza general cuando el empedrado haya cumplido el plazo
especificado para su liberación al servicio público, levantado todos los materiales acumulados dispuestos para evitar el
tránsito vehicular y todos aquellos generados por la ejecución del proyecto, incluyendo los materiales de corte. Esta
limpieza debe ser rigurosa, y será controlada estrictamente por el Supervisor de Obra.

MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPO

El Contratista suministrará todos los materiales necesarios y los implementos correspondientes para la ejecución de
los trabajos que se señalan más adelante.

PROCEDIMIENTO PARA LA EJECUCIÓN

Luego de concluido el empedrado y el compactado de todo el área del proyecto, se procederá a la limpieza general,
retiro de escombros, material menudo, de manera tal que toda el área de empiedre se encuentre totalmente prolijo y
listo para su utilización respectiva.
No deberá quedar material sobrante en todo el perímetro de las vías bajo ningún argumento, caso contrario el supervisor
de obra rechazara la ejecución del ítem.

MEDICIÓN
La limpieza general con carguío será medida en GLOBAL de toda la superficie construida de la obra o en unidad que se
encuentre señalada en el formulario de presentación de propuestas.

FORMA DE PAGO
Este ítem ejecutado en un todo de acuerdo con los planos y las presentes especificaciones, medido según lo señalado y
aprobado por el Supervisor de Obra, será pagado al precio unitario de la propuesta aceptada.
Dicho precio unitario será compensación total por los materiales, mano de obra, herramientas, equipo y otros gastos
que sean necesarios para la adecuada y correcta ejecución de los trabajos.