PAR ELECTROMAGNETICO EN LAS MAQUINAS ELECTRICAS.

2.1 ESTATOR, INDUCTOR, EXCITACION O CULATA:

Es la parte fija del motor y la encargada de crear campo magnético.

 Culata o Yugo: Formado por una corona de material termomagnética.

 Núcleos polares: En el interior de la culata, regularmente distribuidos y en
número par, van dispuestos unos salientes radiales con una expansión en su
extremo, denominados polos inductores, sujetos por tornillos a la culata.
 Bobina del inductor: Rodeando los polos inductores, se hallan unas bobinas
de hilo, o pletina de cobre aislando, cuya misión es, al ser alimentadas por
corriente continua, crear el campo magnético inductor, el cual presentara
alternadamente polaridades magnéticas norte y sur.
 Polos de conmutación: Se encuentran alternado con los polos inductores.

2.2 ASPECTOS CONSTRUCTIVOS DEL MOTOR DC

1. Yugo o culata

2. Núcleos de polo conductor

3. Expansión polar

4. Núcleo del polo auxiliar o de conmutación.

5. Extremo del polo auxiliar o de conmutación

6. Paquete magnético del rotor

7. Arrollamiento de inducido

8. Arrollamiento inductor o de excitación

9. Devanado de conmutación

10. Colector de delgas

11. - 12. Escobillas

2.2.1 ROTOR, INDUCIDO O ARMADURA:

Es la parte giratoria del motor y la encargada de crear par de giro del motor.
Formado de hierro, aisladas unas de las otras por una capa de barniz o de óxido. La
corona de chapa magnética presenta en su superficie externa un ranurado donde se
aleja el devanado inducido de la máquina. Este devanado está constituido por bobinas
de hilo o de pletina de cobre conveniente aislados, cerrado sobre sí mismo al conectar
el final de la última bobina con el principio de la primera.

2.2.2 COLECTOR:
Constituido esencialmente por piezas planas de cobre duro de sección trapezoidal,
llamadas delgas, separadas y aisladas unas de otras por delgadas láminas de mica,
formando el conjunto un tubo cilindro aprisionado fuertemente. El colector tiene tantas
delgas como bobinas posee el devanado inducido de la máquina.
2.2.3 ESCOBILLAS:
Dispuestas en los portaescobillas, de bronce o latón, que retienen las escobillas que
establecerán el enlace eléctrico entre las delgas y el colector y el circuito d corriente
continua exterior.