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Línea de Conducción Io
Línea de Conducción Io
I.- INTRODUCCIÓN:
Después de haber sido captada el agua en las cantidades suficientes para satisfacer las
necesidad de una población y de haber sido sometida a un proceso de Pre tratamiento y
Tratamiento para lograr su potabilización; compete ahora un nuevo reto para el Ingeniero
Civil, diseñar los sistemas y estructuras que técnicamente representen la mejor alternativa
para conducir el agua desde la Planta de Tratamiento hasta las viviendas, usando
frecuentemente un reservorio como enlace para la regulación del agua.
La línea de conducción es el tramo de tubería que transporta agua desde la captación hasta la
planta potabilizadora, o bien desde esta al tanque de almacenamiento según la configuración
del sistema de agua potable. Debe seguir en lo posible el perfil del terreno y ubicarse de
manera que pueda inspeccionarse fácilmente. Puede diseñarse para trabajar por gravedad o
bombeo dependiendo básicamente de las condiciones del terreno. Para su diseño se ha
considerado la formula de Hazen Williams.
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
Diseñar los diferentes sistemas y estructuras para conducir el agua desde la Planta de
Tratamiento hasta su distribución.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
LÍNEA DE CONDUCCIÓN
Las tuberías normalmente siguen el perfil del terreno, salvo el caso de que, a lo largo de la ruta
por donde se debería realizar la instalación de las tuberías, existan zonas rocosas insalvables,
cruces de quebradas, terrenos erosionables, etc. que requieran de estructuras especiales. Para
lograr un mejor funcionamiento del sistema, a lo largo de la línea de conducción puede
requerirse cámaras rompe presión, válvulas de aire, válvulas de purga, etc. Cada uno de estos
elementos precisa de un diseño de acuerdo a características particulares.
Todas estas consideraciones serán desarrolladas en el presente capitulo y servirán para diseñar
y definir los diámetros de las tuberías y la ubicación de las cámaras rompe-presión.
CRITERIOS DE DISENO
CARGA DISPONINBLE
La carga disponible (Figura) viene representada por la diferencia de elevación entre la obra de
captación y el reservorio.
ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO 2010
GASTO DE DISEÑO
CLASES DE TUBERÍA
Las clases de tubería a seleccionarse estarán definidas por las máximas presiones que ocurran
en la línea representada por la línea de carga estática. Para la selección se debe considerar una
tubería que resista la presión más elevada que pueda producirse, ya que la presión máxima no
ocurre bajo condiciones de operación, sino cuando se presenta la presión estática, al cerrar la
válvula de control en la tubería.
En el Cuadro siguiente, se presentan las clases comerciales de tuberías PVC con sus respectivas
cargas de presión.
ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO 2010
Cuando las presiones sean mayores a las que soporta la tubería PVC, cuando la naturaleza del
terreno haga antieconómica la excavación y donde sea necesaria la construcción de
acueductos, se recomienda utilizar tubería de fierro galvanizado.
DIÁMETROS
ESTRUCTURAS COMPLEMENTARIAS:
VÁLVULAS DE AIRE
El aire acumulado en los puntos altos provoca la reducción del área del flujo del agua,
produciendo un aumento de pérdida de carga y una disminución del gasto. Para evitar esta
acumulación es necesario instalar válvulas de aire automáticas (ventosas) o manuales.
VÁLVULAS DE PURGA
ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO 2010
Los sedimentos acumulados en los puntos bajos de la línea de conducción con topografía
accidentada, provocan la reducción del área de flujo del agua, siendo necesario instalar
válvulas de purga que permitan periódicamente la limpieza de tramos de tuberías
CÁMARAS ROMPE-PRESIÓN
PERDIDA DE CARGA
La perdida de carga es el gasto de energía necesario para vencer las resistencias que se oponen
al movimiento del fluido de un punto a otro en una sección de la tubería.
ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO 2010
Las pérdidas de carga pueden ser lineales o de fricción y singulares o locales. Las primeras, son
ocasionadas por la fuerza de rozamiento en la superficie de contacto entre el fluido y la
tubería; y las segundas son producidas por las deformaciones de flujo, cambio en sus
movimientos y velocidad (estrechamientos o ensanchamientos bruscos de la sección, torneo
de las válvulas, grifos, compuertas, codos, etc.).
Cuando las pérdidas locales son más del 10% de las pérdidas de fricción, la tubería se
denomina corta y el cálculo se realiza considerando la influencia de estas pérdidas locales.
Debido a que en la línea de conducción las pérdidas locales no superan el 10%, para realizar los
cálculos hidráulicos solamente se consideran las pérdidas por fricción.
PRESIÓN
COMBINACION DE TUBERÍAS
Cuando se diseña una sección de tubería puede no haber un diámetro único de tubería
disponible que de el factor de pérdida de carga por fricción deseado. En este caso se usara una
combinación de diámetros de tuberías.
El método para diseñar la Línea de conducción mediante la combinación de tuberías tiene las
ventajas de: manipular las pérdidas de carga, conseguir presiones dentro de los rangos
admisibles y disminuir considerablemente los costos del proyecto; al emplearse tuberías de
menor diámetro y en algunos casos, evita un mayor número de cámaras rompe presión.
Golpe de Ariete:
Cuando la velocidad del agua se anula súbitamente por inversión de la corriente en las
bombas, o en la tubería por el cierre de una válvula, la energía dinámica del tubo se convierte
en energía de presión y se produce un choque en el tubo. Comenzando con el punto de cierre
la onda de sobre presión retrocede a través de la tubería con velocidad e intensidad constante
hasta que alcance ha llegar a un depósito, inmediatamente después, debido a la electricidad
dar agua comprimida y a la del tubo al dilatarse, se produce una inversión de la corriente del
agua. Por esta causa se origina un reflejo dentro de la tubería que de nuevo produce un
choque o martilleo, y el ciclo de presiones alta, normal y subnormal, se repite una y otra vez
aunque con menores oscilaciones, hasta que finalmente se amortigua por fricción. El
fenómeno se manifiesta por el ruido del choque y la presión puede llegar a ser tan alta que
reviente la tubería.
ALMACENAMIENTO (RESERVORIO)
Es un depósito de regulación, capaz de equilibrar el suministro de agua para los diversos usos,
que garantice un servicio continuo sin interrupciones.
Funciones:
Permite alcanzar una presión uniforme de servicio para mantener los requerimientos
de cada ciudad.
A. Método Grafico:
Se determina las diferencias entre las ordenadas de las curvas integrales de aporte y
consumo; estas diferencias representan el contenido de agua en el reservorio.
B. Método Analítico:
Para este método se completan las columnas exceso y defecto del método gráfico, todo
referido a una determinada hora; anotando las diferencias de ordenadas: los excesos con
signo (+) y con signo (-) los defectos. Se toman los máximos valores absolutos de exceso y
defecto. La capacidad de regulación del reservorio está dado por la suma absoluta de los
valores máximos.
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SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
1. Línea de Aducción:
2. Red de Distribución:
Para nuestro caso se usará el tipo malla por ser el más adecuado frente al sistema
ramificado. Luego, la red de distribución comprende:
III.- CALCULOS
ABASTECIMIENTO DE AGUA Y ALCANTARILLADO 2010
ANEXOS
Originalidad
Navegando por internet encontré algo muy interesante para entender el golpe de ariete “la
bomba de ariete”
Bomba de ariete
Una bomba de ariete es una bomba hidráulica cíclica que utiliza la energía cinética de un golpe
de ariete en un fluido para subir una parte de ese fluido a un nivel superior. No necesita por lo
tanto aporte de otra energía exterior. Esto y su sencillez la hace adecuada para lugares
remotos donde no hay acceso a energía eléctrica o motores de otro tipo.
Historia
Al parecer John Whitehurst de Cheshire en 1772 fabricó lo que llamó una "máquina de
pulsación" pero no se tienen detalles sobre el invento. La primera bomba de ariete similar a las
de hoy de la que tenemos noticia fue inventada en 1796 por Joseph Michel Montgolfier quien
la instaló en su fábrica de papel. Durante el siglo XIX la bomba de ariete se popularizó mucho
pero con la llegada de la electricidad y los motores de bajo coste, ha caído en desuso.
Funcionamiento
Bomba de ariete:
A. Depósito de origen;
B. Tubería de carga;
C. Válvula de descarga;
D. Válvula de retención;
E. Calderín de presión;
F. Tubería de descarga;
G. Depósito de descarga;
K. Válvula (opcional) de admisión de aire.
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En E se coloca una campana o calderín lleno de un gas a presión, normalmente aire, que
amortigua los golpes de ariete y mantiene un flujo más constante de fluido por el tubo F. Este
gas se acaba disolviendo en el agua por lo que es necesario reponerlo o envolverlo en un globo
de goma para evitar que se disuelva. Algunas bombas van provistas de un sistema que inyecta
una burbuja de aire con cada ciclo. Este sistema consiste en que se diseña el mecanismo para
que al cerrar la válvula D permite que se invierta momentáneamente el flujo del agua por lo
que al cerrar súbitamente la válvula se produce una depresión que fuerza la entrada de un
poco de aire por la válvula K.
IV.- CONCLUSIONES:
Los diámetros calculados para la línea de conducción son: 4” 6’’ y 8’’ y 10” con
tubería de PVC clase 5; 8’’ para el tramo de bombeo con una tubería de PVC clase
7.5.
- Reservorio cilíndrico
- VT de 288.48 m3.
- Diámetro 10.55 m.
V.- RECOMENDACIONES
En el diseño de una red de distribución, esta debe de ser de preferencia una red
cerrada puesto que esta es la que mejores ventajas ofrece para el sistema de
abastecimiento de agua.
Las tuberías de distribución deben proyectarse para todas las calles a las que
den frente a uno o más parcelas y formando mallas.
Las velocidades en todos los tramos deben de encontrarse entre los valores :
m m
0.60 <V<5
s s
Las sobre presiones dinámicas también deben encontrarse dentro de los límites
permisibles:
15 m.c.a < P < 50 m.c.a. (Tubería PVC clase5)
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VI.- BIBLIOGRAFÍA: