Universidad Tecnológica Nacional

Facultad Regional Resistencia

Laboratorio Nº 3

Verificación del enunciado de la segunda ley de Newton

( Peso y Masa)
OBJETIVO DE LA EXPERIENCIA:

ƒ Determinación experimental en el laboratorio de la incidencia de la masa del cuerpo

con respecto a la aceleración adquirida por el mismo, cuando la fuerza exterior es
constante, y la incidencia de la variación de la fuerza exterior en la aceleración que
adquiere el cuerpo cuando su masa es constante.

ƒ Determinar sobre la base de las experiencias hechas la definición de peso y masa,

y las vinculaciones existentes entre los distintos componentes del sistema, en función a
la variación de la masa del cuerpo y de los contrapesos aplicados en su extremo col-
gante (fuerza gravitacional denominada peso).

INTRODUCCIÓN

Un caso sencillo para entender el tema que vamos a desarrollar en la presente

clase es el caso de una caja, cargada con cierto lastre (masa del cuerpo), que es tirada
por dos personas que ejercen la misma fuerza (fuerza exterior). Suponiendo que no
puedan mover la caja, va a ser necesario que se arroje parte del lastre (modificación de
la masa del cuerpo) para que pueda ser remolcada. Otra alternativa que se nos puede
presentar es la de pedir ayuda a dos personas (incrementar la fuerza exterior), lo que
nos facilitará la tarea sin tener que recurrir a retirar carga de la caja.

Generalizando la experiencia anterior, podríamos sacar dos conclusiones respecto a

las dos situaciones planteadas.

1) Que a igual fuerza tendríamos que tener menor masa para poder producir el des-
plazamiento de la caja.

2) Que a igual masa necesitaríamos una mayor fuerza para poder producir el despla-
zamiento de la caja.

Estas conclusiones nos llevan a ver que existe una interrelación entre lo que es la fuer-
za que se aplica a un sistema y la masa que posee el mismo (segunda ley de Newto-
n).

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De acuerdo a esta ley, podemos definir el peso, como la fuerza gravitacional que ejer-
ce la tierra sobre todos los cuerpos, que la definimos como una fuerza y es una magni-
tud vectorial; la masa, es un valor cuantitativo, propiedad intrínseca del cuerpo que es
una magnitud escalar.

Según lo antes dicho, podemos definir:

F=mxa W=mxg

Donde F es la fuerza; m la masa; a la aceleración; W el peso del cuerpo y g el valor

de la aceleración gravitatoria.
De acuerdo a estas expresiones podríamos decir que la relación de peso de dos
cuerpos, es igual a la relación de sus masas, donde el valor de g es constante.

COMPOSICIÓN DEL SISTEMA

Sistema:

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Sensor de movimiento
Interface Pasco

Carro con
ruedas de
neopreno

Hilo de tracción
Pista

Pesas

Materiales a Utilizar

1. Pista para la realización de la experiencia

2. Carro con rueda de neopreno
3. Sensor de movimiento
4. Interface Pasco
5. Computadora PC
6. Cables de conexión
7. Polea, hilo de tracción y contrapesos varios
8. Balanza electrónica

TÉCNICA OPERATIVA

1. Lo primero que deberá realizar el alumno es armar el sistema en el que vamos

a trabajar según lo detallado en la figura e imagen representada anteriormente.
Consta de una pista, sobre la cual se desplaza un carro unido por un hilo a unos
pesos suspendidos. Previamente se verificará con el carro solo, que al ser im-
pulsado continúe con movimiento uniforme hasta el final de la pista y que ade-
más no se desvíe para impactar con los costados de la pista, lo que quitaría va-
lidez a nuestra experiencia, si así no ocurriese, se deberá compensar con el tor-
nillo nivelador o alinear perfectamente el carro.
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2. Deben ser pesadas todas las masas intervinientes en las experiencias, incluyendo el
carro. Se debe verificar que el sensor quede ubicado un poco distanciado y alto res-
pecto del carro para obtener buenas mediciones y para evitar mediciones erróneas
se deberá alejar todos los objetos fuera del sector de medición.
3. Conectar el sensor de movimiento a la interfase y esta ultima a la computadora.
4. Se selecciona en la computadora dataStudio y dentro de la ventana la opción Crear
Experimento, aparecerá ventana de setup, se busca en la opción el MOTION SEN-
SOR, hacer doble click y nos muestra la conexión sobre la interfase, verificar si los
cables amarillo y negro están bien conectados.
5. Para comenzar a medir se presionará el botón STAR y para detener la mediciones
presionar el botón STOP.
6. Aparecerá a al izquierda y en la parte superior, en la pantalla de la computadora PO-
SITION, VELOCITY y ACELERATION. En la parte inferior del displays, podemos vi-
sualizar el grafico o la tabla, ejemplo: arrastrando con el cursor la variable acelera-
ción hasta GRAPH o hasta TABLE.
7. Para editar la tabla obtenida de los gráficos, se debe hacer click con el botón dere-
cho, donde se despliega un submenú el cual nos dará la opción Edit data la que se
debe seleccionar, luego de aceptar las ventanas que aparecen se procede a selec-
cionar los datos que se quieren eliminar de la tabla, esta selección se observara en la
grafica de la misma. Nuevamente se realiza un click derecho donde se elije la opción
remuve, con lo cual estos datos se eliminaran automáticamente. (NOTA: los datos
originales se mantendrán en la columna DATA junto con los nuevos datos editados)
8. Se realizará un total de cinco experiencias de la siguiente manera:

Experiencia N° 1:
Masa del carro (m1) = vacío (pesar carrito solo)
Masa suspendida (m2) = 50 gr + 5 gr Soporte
Obtener Graficas y Datos de Espacio Velocidad y Aceleracion (ami) en funcion del
tiempo

Determinar aceleración práctica y teórica

ami m2 × g
ap = ∑ at =
n m1 + m2

Calcular los errores que se comete al realizar la experiencia

Experiencia N° 2:
Masa del carro (m1) = vacío

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Pesos suspendidos (m2) = 100 gr + 5 gr Soporte

Obtener grafica y tabla de datos de aceleración en funcion del tiempo
Determinar aceleración práctica y teórica
ami m2 × g
ap = ∑ at =
n m1 + m2
Calcular los errores que se comete al realizar la experiencia

Experiencia N° 3:
Masa del carro (m1) = vacío
Peso suspendidos = 150 gr + 5 gr Soporte
Obtener grafica y tabla de datos de aceleración en funcion del tiempo
Determinar aceleración práctica y teórica
ami m2 × g
ap = ∑ at =
n m1 + m2

Calcular los errores que se cometen en la aceleración al realizar la experiencia

Experiencia N° 4:
Masa del carro (m1) = vacío + contrapeso 1
Peso suspendidos = 150 gr
Obtener grafica y tabla de datos de aceleración
Determinar aceleración práctica y teórica
ami m2 × g
ap = ∑ at =
n m1 + m2

Experiencia N° 5:
Masa del carro (m1) = vacío + contrapeso 1 + contrapeso 2
Peso suspendidos = 150 gr
Obtener grafica y tabla de datos de aceleración

Determinar aceleración práctica y teórica

ami m2 × g
ap = ∑ at =
n m1 + m2

Calcular los errores que se cometen en la determinación de la aceleración al realizar la

experiencia

9. Con los datos recogidos elaborare el siguiente cuadro resumen con el que hara las
graficas

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CUADRO RESUMEN
Masa Masa
Experiencia Suspendida s/carrito
ac exp ac teorica εr
gr gr cm/seg² cm/seg²
Experiencia 1
Experiencia 2
Experiencia 3
Experiencia 4
Experiencia 5

10. Guarde los datos obtenidos en un dispositivo externo de almacenamiento de datos.

11. Con los datos obtenidos de aceleraciones realizar otras dos gráficas:

1) Variación de la aceleración en función de la masa sobre el carrito

2) Variacion de la aceleracion en función de la masa suspendida.

12. En cada una de las gráficas anteriores comparar además los valores de los cálculos
de la aceleración teórica.

CONCLUSIONES:

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