La participación del capital francés en las compañías electrotécnicas

checoslovacas durante el período de entreguerras y al comienzo de la

Guerra Fría

Marcela Efmertová et Jan Mikeš

Resumen: Después de la Primera Guerra Mundial, Checoslovaquia se

estableció como un estado de checos y eslovacos, pero, en realidad, era un
estado multinacional, desde sus primeros días agobiados por problemas
nacionalistas, que moldearon la formación de la economía checoslovaca. En
términos económicos, Checoslovaquia fue el estado sucesor más fuerte de
Austro-Hungría con el 21% del territorio de la antigua monarquía
(140,000 kilómetros cuadrados), con el 25% de sus habitantes (13.6
millones) y con el 70% de toda la producción industrial. de la antigua
monarquía. En otros aspectos, el país se clasificó entre los estados más
pequeños de Europa Central. La capacidad de su mercado representaba
aproximadamente un tercio de la de la antigua monarquía. La producción
industrial, anteriormente enfocada en los mercados de toda la monarquía,
ahora enfrentaba una fuerte competencia. Checoslovaquia era pobre en
materias primas, que tenían que ser importadas. Por eso el país tuvo que
buscar nuevos mercados para sus productos. Gracias al Tratado de
Versalles, Checoslovaquia estaba orientada políticamente en Francia,
económicamente en los estados sucesores de Austro-Hungría, y a partir de
1921, en los países de la Pequeña Entente (Rumania, Bulgaria, Yugoslavia),
y en algunas áreas también en Rusia y Grecia. Partiendo de esta base, el
estudio tiene como objetivo destacar la cooperación entre la empresa
Schneider Cie Creusot con la empresa checa Škoda Plzeň (y en relación con
el banco Živnobanka), poniendo énfasis en la producción de ingeniería
eléctrica, tanto en el período de entreguerras como en los tiempos de
gobierno comunista en Checoslovaquia cuando las compañías extranjeras
se vieron obligadas a terminar sus negocios y abandonar el país sin
ninguna compensación financiera.
Palabras clave: Historia de la electrotecnología, Checoslovaquia, Francia,
Cabildeo industrial, Compañía Schneider Cie Creusot, Compañía Škoda
Plzeň, 1918-1950.
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Introducción
Checoslovaquia nació después de la Primera Guerra Mundial "como un
estado de los checos y los eslovacos", pero siguió siendo un estado
multinacional, cargado desde sus inicios por su posición geopolítica y
estratégica en Europa Central, así como por los problemas que influyeron
sobre la formación de la economía checoslovaca. Checoslovaquia fue
económicamente el más poderoso de los estados que emergieron del
Imperio Austrohúngaro con el 21% del territorio de la antigua monarquía
(140,000 km2), el 25% de su población (13.6 millones de habitantes) y el
70% de su producción industrial general. Pertenecía al grupo de pequeños
estados de Europa central. Su mercado representaba un tercio del de la
monarquía. La producción industrial, inicialmente orientada hacia los
mercados de la monarquía, se topó con una fuerte competencia y la
necesidad de adaptar la producción de la antigua monarquía a las
necesidades, el tamaño y las posibilidades de exportación del nuevo estado
checoslovaco. Gracias al Tratado de Versalles, Checoslovaquia se volvió
políticamente hacia Francia y desde el punto de vista económico hacia los
países sucesores del Imperio Austrohúngaro, es decir, desde 1921 hacia los
países de Little Acuerdo (Rumania, Bulgaria, Yugoslavia) y en ciertas áreas
en el extranjero, Rusia y Grecia.
182
Después de la creación de la República Checoslovaca independiente, el
poder político regresó a la burguesía checa, que trabajó de la mano con la
nueva burguesía eslovaca, el socio más débil del nuevo estado. En el campo
económico, la burguesía checa tuvo que liberarse de la influencia
tradicional ejercida por la burguesía y la nobleza alemana y húngara.
Además de las compañías tradicionales, se fundaron nuevas compañías
electrónicas, como Elektra en Praga-Vysočany, Telegrafia en Roztoky u
Prahy y Pardubice, una compañía que produce equipos de telégrafo y
telefonía, Asta la fábrica de baterías en Praga, la fábrica de cables en Praga
y Kladno, y muchas subsidiarias de compañías extranjeras (Osram, Phillips
en PragaHolešovice, Siemens, Standard Electric Co., AEG, Brown, Boveri et
Cie, etc.). Con respecto al capital extranjero, tenga en cuenta la fuerte
intervención en ingeniería eléctrica de capital alemán, inglés, belga,
holandés, francés, sueco, suizo y estadounidense, y el inicio de actividades
en Checoslovaquia de bancos extranjeros, tradicionalmente especialmente
bancos alemanes, Austriaco, inglés y francés. En general, digamos que en
1937 la participación del capital extranjero en relación con el capital total
de las sociedades anónimas en Checoslovaquia era del 27%, de los cuales
el 32% en empresas industriales, el 9% en el comercio, 15% en bancos y
20% en compañías de seguros. En los carteles internacionales, las
empresas alemanas eran los socios más frecuentes, pero en términos de
inversión directa de capital, la participación alemana representaba solo el
7% de las contribuciones extranjeras, frente a más del 50% del capital
británico y francés.
El objetivo del artículo será mostrar la cooperación entre la empresa
Schneider Creusot et Cie y la empresa Škoda Plzeň
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(y en unión con Živnobanka), con énfasis en la producción electrotécnica,
y esto en el período de entreguerras y en el período comunista cuando las
empresas extranjeras en Checoslovaquia tuvieron que detener sus
actividades y abandonar el país siguiendo la nueva orientación política.
Las fábricas Škoda y Schneider Creusot and Co.
En Checoslovaquia, dos fábricas tradicionales desempeñaron un papel
económico importante en la ingeniería mecánica y eléctrica en el período
de entreguerras: las fábricas Škoda de Plze Pl y ČeskomoravskáKolben-
Daněk (ČKD). Tanto compitiendo como complementarios entre sí, reflejan
el desarrollo político y económico de la República Checoslovaca. Las
fábricas de Škoda siguieron siendo la principal empresa de mecánica y
armamento en los países checos, especialmente Checoslovaquia.
Fueron creados en 1869 cuando Émile Škoda (1839-1900) compró las
fábricas mecánicas Valdstein. Durante la Primera República, estuvieron
estrechamente vinculados con el consorcio francés Schneider Creusot et
Cie y durante algún tiempo con Živnobanka de Praga. Karel Škoda (1878-
1929), hijo de Emile Škoda, director gerente en los años 1909-1917, vendió
la empresa a especialistas.
El éxito de las fábricas de Škoda durante el período de entreguerras
también fue obra de su gerente general, el abogado Karel Loevenstein
(1885-1938). El 1 de enero de 1919, este miembro altamente educado y
talentoso de la élite social de Praga, anteriormente funcionario de la
sucursal de Wiener Bankverein en Praga y de la Autoridad Central de
Abastecimiento de la Administración Autónoma de Praga, solicitó la
aceptación de las fábricas de Škoda. Uno de los mejores gerentes de fábrica
notó su trabajo en la administración militar de Plzeň durante la Primera
Guerra Mundial.
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Škoda, Josef Šimonek (1862-1934).15 Cuando este último se convirtió en

presidente de la junta, nombró secretario de Loevenstein para el gerente
general. La entrada de este abogado de 44 años en una compañía de
armamentos que perdió muchas órdenes después de la guerra podría
haber parecido anecdótica al principio y no llamó la atención. Pero la
llegada de Loevenstein fue decisiva, lo que mucha gente confirmó más
tarde. De hecho, además de la unión de las fábricas de Škoda con la
compañía Schneider, el acuerdo del préstamo inglés de junio de 1923, que
libera al consorcio de su dependencia del capital local y, en particular, de
Živnobanka, es uno de sus principales éxitos desde que trajo d 'importantes
recursos operativos e hicieron posible realizar grandes inversiones con
miras a la conversión al programa de producción civil. También permitió
que Karel Loevenstein se convirtiera en director gerente del consorcio el
13 de diciembre de 1923. Más tarde se convirtió en presidente de la junta
en 1934, tras la muerte del presidente Josef Šimonek.
La receta del éxito de Loevenstein se basaba en tres pilares. Primero,
dirigió las fábricas de Škoda a la producción civil en los campos de la
ingeniería mecánica y eléctrica. La segunda tarea consistía en transformar
las fábricas de Škoda en un poderoso complejo industrial. Fue para este
propósito que el CEO Loevenstein negoció fusiones y adquisiciones
importantes. La tercera tarea fue la más difícil: garantizar que las fábricas
de Škoda pudieran llevar la producción a los mercados extranjeros. De
acuerdo con la política del Ministro de Asuntos Exteriores, Edvard Beneš,
Loevenstein exportó bienes militares, en particular a los aliados rumanos
y yugoslavos, a Polonia y los países bálticos. En cuanto a los productos
civiles, fueron a Sudamérica, Asia y Australia. Durante este período de
expansión, Loevenstein no solo luchó contra la competencia de las fábricas
de armas alemanas Krupp y la de Vickers de Gran Bretaña, sino que
también participó en la llegada de la compañía Schneider & Cie a las
fábricas Škoda.
Las fábricas de Škoda (1866/1869) se convirtieron en una sociedad
anónima en 1899 y fueron consideradas a fines del siglo XIX como un gran
complejo de fábricas metalúrgicas y mecánicas. Eran conocidas en todo el
mundo por la calidad del acero. fabricado y su producción de armas.17 Al
final de la Primera Guerra Mundial, el interés en
185
los productos de armamento disminuyeron y Škoda tuvo que reorientar
sus actividades.18 Escogió turbinas de vapor e hidráulicas, máquinas
herramientas, locomotoras, compresores, grúas móviles, grúas y, sobre
todo, equipos para fábricas de azúcar, destilerías, minas y laminadores.
Estos productos requerían la producción progresiva de componentes y
piezas electrotécnicas.
Las fábricas de Škoda compraron sus productos electrotécnicos en el
extranjero porque no tenían una fábrica para este tipo de producción. Tras
la electrificación de Checoslovaquia, de conformidad con la Ley 438 del 22
de julio de 1919, la producción de bienes electrotécnicos se convirtió en un
tema importante, también frente a la competencia. Esta es la razón por la
cual la administración de las fábricas de Škoda se interesó desde 1919 en
la introducción de la producción electrotécnica. Ella no era la única. Este
camino también fue seguido por Spojené strojírny a.s. (exŠkoda, Ruston,
Broumovský y Ringhofer) que dirigió su producción de manera idéntica,
en particular en las empresas de Praga-Smíchov y en Hradec Králové en
Bohemia Oriental.
Al final de la guerra, las fábricas Škoda y Spojené strojírny estaban
dominadas por la capital de Karel Škoda y es por eso que cooperaron hasta
la fusión en 1921 y la creación del consorcio Škoda.21 Deseaba introducir
la producción y desarrollarlo en los nuevos edificios construidos en los
terrenos del antiguo ladrillo de Plzeň-Doudlevce.
Después de la fusión, la construcción y el equipamiento de la planta
electrotécnica en Doudlevce (ETD) 22 fue el negocio de la planta de Plzeň.
La producción electrotécnica disfrutó de buenas condiciones en las
fábricas de Škoda, tanto en términos de organización como de equipos de
producción en los talleres. ETD tenía dos plantas de energía en las fábricas
de Škoda, una estación transformadora de 50 kW, una planta de gas, una
compañía de agua y otras operaciones auxiliares. Es por eso que los talleres
de mantenimiento y reparación tenían experiencia en la operación y
mantenimiento de grandes máquinas eléctricas, transformadores,
interruptores y motores eléctricos. Un grupo de empleados de
mantenimiento eléctrico se encargó de la ingeniería eléctrica. Además, las
fábricas de Škoda produjeron en sus secciones metalúrgicas y en sus
talleres de máquinas grandes piezas moldeadas y forjadas necesarias para
la fabricación de
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maquinas electricas. Estos se utilizaron en casi todas las fábricas
electrotécnicas europeas.
Se consideró la producción bajo licencia de maquinaria y productos
electrotécnicos.23 Las negociaciones sobre licencias comenzaron a
principios de 1920 con la empresa francesa Schneider et Cie en París.24
Esto se había preparado durante las negociaciones políticas para la
conferencia de paz en Francia (1919-1920), porque queríamos eliminar la
influencia de la capital alemana, húngara y austriaca en Checoslovaquia. A
través de Beneš, Šimonek y Loevenstein, los empresarios franceses
reemplazarían la influencia de estos accionistas alemanes y austriacos en
las empresas checoslovacas. En ese momento, el cabildeo para la entrada
de Schneider Creusot et Cie en las fábricas de Škoda continuaba. Josef
Šimonek, Victor Champigneul, representante de la empresa Schneider, y
los directores del Banco de París prepararon el terreno para las
negociaciones al más alto nivel. Eduard Beneš, que se hospedaba en París
en la conferencia de paz, participó activamente en las negociaciones con
los Ministros de Asuntos Exteriores y Finanzas de Francia y el
representante de Schneider. Al mismo tiempo, Živnobanka intervino, con
el acuerdo del gobierno checoslovaco, como intermediario entre Eugène
Schneider y Karel Škoda en las negociaciones de Viena para la recompra de
sus acciones, donde la sede de la compañía había sido transferida de Praga
en 1904 por el director. de la época, Jiří Günther. Las negociaciones con
Karel Škoda duraron de agosto a septiembre de 1919. Luego se quedó con
mayor frecuencia en Ginebra.
Un mes después de la firma de los acuerdos de Viena, E. Beneš, Ministro de
Asuntos Exteriores de Checoslovaquia, anunció a Živnobanka y a las
fábricas de Škoda que había llegado a un acuerdo con el ingeniero Victor
Champigneul (1859-1924), 25 y que. «Era necesario convocar una reunión
general en Plzeň relacionada con la entrada de capital francesa en las
fábricas de Škoda. Se convocó la reunión de la asamblea general
187
para el 25 de septiembre de 1919.26 La sede de la empresa fue transferida
de Viena a Praga.27 Los miembros alemanes y austriacos de la junta
directiva de las fábricas de Škoda renunciaron. Se eligió una nueva junta
directiva28 con el presidente Josef Šimonek, Eugène Schneider y Jaroslav
primer y segundo vicepresidente en mente. Entre las otras 19 compañías
que controlaba Schneider, fue la primera vez que se le otorgó el título de
vicepresidente de la junta directiva.
Al vender las acciones, la compañía mantuvo solo el nombre de la famosa
familia Škoda. Se vendieron 225,000 acciones a Schneider et Cie en París,
por lo que el consorcio Schneider poseía
188
325,000 de las 450,000 acciones, o el 73% del capital de las fábricas de
Škoda.29 Schneider, por lo tanto, poseía no solo la mayoría, sino también
la influencia decisiva en las fábricas de Škoda que tenían que someterse a
sus intereses de producción. El nuevo nombre de la compañía era Sociedad
anónima, antiguas fábricas de Škoda en Plzeň.
Este proceso satisfizo a los políticos franceses y fortaleció la influencia de
los círculos gubernamentales en Checoslovaquia agrupados alrededor del
presidente T.G. Masaryk y el ministro de Asuntos Exteriores Edvard Beneš.
Esta influencia también fue apoyada por la misión militar francesa en el
estado checoslovaco. Es importante recordar que la empresa Schneider
obtuvo de esta manera una muy buena posición en Europa Central.
También le permitió expandirse aún más en el sureste de Europa, e incluso
en Europa del Este. Alemania sabía que esta transacción era una
intervención contra sus intereses, tanto a nivel industrial como territorial.
Los observadores checoslovacos también observaron los esfuerzos de la
Schneider Corporation para obtener la producción mundial de armas en
Europa central, incluida la de las fábricas de Škoda.
La sumisión a los intereses de producción de la empresa Schneider fue
beneficiosa para las fábricas de Škoda. En los años 1921 y 1922, técnicos y
trabajadores seleccionados fueron a entrenar a las fábricas francesas de la
empresa Schneider. Estas experiencias fueron útiles en 1923 durante la
construcción de motores asíncronos pequeños y medianos y en 1924 para
la producción de turboalternadores, transformadores, motores de
tracción, dispositivos y distribuidores. Después de la puesta en marcha de
la planta electrotécnica de Doudlevce (ETD), las fábricas de Škoda
comenzaron a competir con fabricantes nacionales y extranjeros en la
industria electrotécnica. Los consorcios alemán y suizo no querían
renunciar a esta nueva competitividad de las fábricas de Škoda en el sector
de la ingeniería eléctrica, donde también había otro consorcio de mecánica
e ingeniería eléctrica checoslovaca: Českomoravská Kolben-Daněk (ČKD)
.30 Podemos interpretar la lucha electrotécnica entre las fábricas de Škoda
y ČKD, como una batalla por la distribución de las esferas de influencia
europeas entre dos consorcios multinacionales estadounidenses. En el
primer caso, fue la conexión entre General Electric Co. (EE. UU.) Y Alsthom
en Francia y entre A.E.G en Alemania y la empresa Křižík-Chaudoir en
Praga y
189
Las fábricas Plzeň de Škoda. La segunda línea pasó por Westinghouse
Electric Co. (EE. UU.) Y Siemens-Halske (Alemania) a empresas bajo la
influencia de Siemens en Checoslovaquia (Elektrotechna Praha y Siemens
Praha y ČKD Praha) .32 El problema era resuelto por la formación de un
cartel en 1935, pero los grupos fueron retenidos.33 Desde el punto de vista
de los bancos, las compañías Křižík-Chaudoir y las fábricas de Škoda
estaban estrechamente vinculadas en términos de capital con el Banco
Anglo-Checoslovaco y el Banco de Crédito de Praga.34
Los intereses franceses del consorcio francés definieron las características
fundamentales de la política comercial y financiera de las fábricas de
Škoda. Esta influencia de la compañía Schneider no se debió únicamente a
su participación mayoritaria en las fábricas de Škoda. También se debió a
los enlaces personales y las redes de estructuras contractuales y
financieras. El número absoluto de acciones de la compañía holding
industrial y financiera europea de Schneider no cambió durante todo el
holding francés, pero la participación de los accionistas franceses
disminuyó relativamente con cada aumento en el capital total. Esto se hizo
durante la extensión del consorcio, cuando las fábricas de Škoda se
fusionaron con otras compañías.35 La compañía de Schneider siguió
constantemente la evolución de las fábricas de Škoda y las alentó a crear
un monopolio mecánico horizontal en Checoslovaquia. Este proyecto
también interesó a Loevenstein porque le permitiría intervenir en la
producción de los sectores electrotécnicos y participar de manera
significativa en la organización comercial Omnipol. Esta es la razón por la
cual se firmó un acuerdo de cartel en 1935 en el mercado local con la
empresa ČKD. Por lo tanto, el cartel mecánico en Checoslovaquia estaba
casi completo.36
La expansión del consorcio de fábricas Škoda se llevó a cabo a nivel
nacional e internacional, y esto después de la creación de la Pequeña
Entente, especialmente hacia Europa Central y Sudeste. . Esta expansión es
190
continuó entre 1921 y 1938, con una pausa en el momento de la crisis,
especialmente en 1933. Por lo tanto, el consorcio Schneider tuvo influencia
en estos países. En 1937, justo antes de la firma del Tratado de Múnich, la
participación mayoritaria francesa se redujo al 46,49%, 37 sin que se
redujera su influencia en las decisiones porque los otros accionistas no
podían igualar el paquete de acciones de las inversiones francesas.
Producción electrotécnica en las fábricas de Škoda en Plzeň-Doudlevce
La fábrica electrotécnica en Doudlevce fue creada el 21 de mayo de 1914
por el acuerdo de Karlovy Vary entre las fábricas de Škoda en Plzeň y
Pražská akciová strojírna, ex-Ruston, Bromovský y Ringhoffer en Praga -
Smíchov. Los representantes de las fábricas de Škoda creían que la
producción en la fábrica se centraría en la metalurgia y los armamentos, y
vendieron las fábricas mecánicas, el taller de chapa y la sidrería en Plzeň a
Pražská akciová strojírna, pero sin edificios ni tierra. Según los términos
del acuerdo, Pražská strojírna cambió su nombre a Spojené strojírny, s.a.,
ex-Škoda, Ruston, Bromovský y Ringhoffer. El acuerdo también
mencionaba que Spojené strojírny tenía que transferir la producción de las
fábricas mecánicas, el taller de calderería y la sidrería de Plzeň a nuevos
sitios para 1921 que se construirían en el terreno comprado en el antiguo
ladrillo privado de Karel Škoda en la comuna de Doudlevce, cerca de
Plzeň.38
En los años 1914-1918, Spojené strojírny construyó en los terrenos del
antiguo ladrillo los edificios de la sidrería y el taller de chapa y la
producción comenzó. Las fábricas de Škoda y las de Spojené strojírny
agruparon sus procesos al establecer una nueva unidad de producción
electrónica.
La fábrica Doudlevce39 no comenzó desde cero. Se basó en particular en la
sección de mantenimiento y reparaciones eléctricas del departamento de
energía de las fábricas de Škoda, que en ese momento estaba bien equipada
y organizada. En 1920, el departamento de mantenimiento y reparación
eléctrica fue
191
transferido a la sección de ingeniería eléctrica. También tenía dos plantas
de energía, una estación transformadora de 50 kV, una estación de servicio,
una compañía de agua y otras unidades auxiliares. La operación fue
moderna. Utilizó la central eléctrica de Nýřany, que le suministró una línea
de 100 kV (aunque solo se utilizaron 50 kV) a Plzeň y turboalternadores de
la compañía alemana Siemens-Schuckert-Werke en Berlín. La sección
también tenía experiencia en la operación de grandes máquinas eléctricas,
transformadores, interruptores, motores eléctricos, equipos rodantes y
hornos eléctricos. El 1 de agosto de 1920 se creó una oficina de
construcción en el taller de bobinado para dispositivos eléctricos,
interruptores, fusibles y seccionadores, esenciales para la producción
propia de la sección. La sección de armamento de las fábricas de Škoda
también tenía pequeños talleres especiales de ingeniería eléctrica.
Fabricaron equipos eléctricos para las armas, incluida la iluminación
eléctrica para las vistas. Estos talleres fueron transferidos a la Sección
Electrotécnica el 10 de marzo de 1920.
Entre los empleados de la sección electrotécnica, un grupo, dirigido por el
ingeniero Václav Hykeš, fue reclutado el 1 de julio de 1921. Este grupo se
formó en 1922 después de la fusión de las fábricas. Škoda y Spojené
strojírny y se convirtieron en la base de la fábrica electrotécnica
PlzeňDoudlevce. Los ingenieros eléctricos de Spojené strojírny se unieron
a este grupo de Hykeš y se encargaron de los proyectos de equipos
eléctricos para completar las entregas. La producción se llevaría a cabo
bajo licencia de la empresa Schneider Creusot et Cie: máquinas eléctricas
rotativas y transformadores. Así fue como se preparó la producción futura
de ETD, que debía alcanzar una producción anual de 800 máquinas
eléctricas con alrededor de 450 empleados, 40 de los cuales 12
especialistas trabajan en la oficina de construcción. Para garantizar el
lanzamiento sin problemas de su producción, la fábrica construyó la nueva
fábrica mecánica en Doudlevce y se previó la terminación de otras
instalaciones.
En pocos años, ETD produjo sus propios productos electrotécnicos sin
licencia: motores asíncronos pequeños y medianos, turboalternadores,
alternadores, transformadores, convertidores, motores de tracción y sus
dispositivos y distribuidores. También tiene éxito en la producción de
equipos electrotécnicos para fábricas de azúcar, cervecerías, fábricas de
cemento y otras operaciones, especialmente en pedidos desde el
extranjero. Poco a poco se acondicionaron cuatro edificios para la
producción y construcción del ETD.
192
Las oficinas de su taller de pruebas y su laboratorio de investigación
(cálculos y construcciones) aparecieron en los años 1922-1923. ETD y su
laboratorio obtuvieron solo especialistas electrotécnicos checos bien
preparados, 41 formados dentro de la propia sociedad limitada o en las
empresas AEG de Berlín y Viena, en Siemens-SchuckertWerke en Berlín y
Viena, en Brown-Boveri Co de Baden-Baden y Vienne o Schneider Creusot
Cie des Mèvres y Champagne-sur-Seine.
En 1927, Donátova elektrotechnická firma se fusionó con ETD. J. Donát se
convirtió en miembro de la junta directiva de las fábricas de Škoda. Justo
antes de la Segunda Guerra Mundial, ETD tenía 1,000 empleados, incluidos
250 técnicos, administradores e investigadores. El programa de
producción de ETD antes de la ocupación tenía como objetivo completar la
producción de las fábricas mecánicas de las fábricas de Škoda, y esto en
equipos electrotécnicos y para energía, transporte, minas, fábricas
metalúrgicas y de laminación, máquinas. mecanizado, estaciones de
compresión, fábricas de azúcar, destilerías, cervecerías y fábricas de
cemento. Los principales programas de producción incluyen:
1. Máquinas sincrónicas de todos los tipos y tamaños (alternadores,
turboalternadores y alternadores hidroeléctricos, motores sincronizados,
alternadores para máquinas diesel, alternadores de alta frecuencia, etc.).
2. Máquinas de corriente continua (dinamos, excitadores, motores,
convertidores, frenos electrodinámicos para talleres de prueba, etc.).
3. Motores asíncronos de cualquier potencia, para la tracción de diferentes
máquinas de trabajo, talleres rodantes, etc. con ajuste de velocidad y
compensación de factor de potencia, con cambio del número de polos, etc.
4. Conmutación de motores de CA, motores de regulación, tipo Schrage y
otros motores para tracción de textiles, papel, máquinas de tejer, calderas
y otras máquinas.
5. Transformadores refrigerados por aire y aceite de 5 kVA a la máxima
potencia y alto voltaje, con regulación de voltaje durante la carga, bobinas
de inducción y reactores, transformadores de horno, transformadores de
medida de 60 kV, reguladores de inducción, etc.
6. Dispositivos de baja tensión, alta tensión y muy alta tensión, incluidos
interruptores de alimentación, seccionadores, equipos de grúas y góndolas,
excavadoras y otras máquinas especiales, distribuidores, estaciones de
distribución, etc.
193
7. Locomotoras eléctricas para los ferrocarriles checoslovacos (ČSD) y la
industria, equipos para vehículos eléctricos diesel, tranvías, trolebuses,
automóviles eléctricos, estaciones de conversión de tracción, líneas y
distribución.
Poco después de su creación, ETD se ubicó entre el grupo líder de fábricas
electrotécnicas europeas, del cual era un competidor en los mercados
nacionales y extranjeros.
Durante la Primera República Checoslovaca, ETD disfrutó de una prioridad
vinculada en cierta medida a su programa de producción. Esta era la
Sección de Investigación de Física, establecida en las fábricas de Škoda en
la década de 1930 y vinculada al Instituto de Espectroscopía de la
Universidad Charles en Praga. Aunque las fábricas de Škoda y ČKD
albergaban talleres de estudio, construcción y laboratorios, la sección de
Investigación de Física fue el primer lugar de trabajo del consorcio de
mecánica e ingeniería eléctrica, destinado a la investigación y las tareas. no
directamente relacionado con la producción, calidad de bienes o
materiales. Este nuevo lugar de trabajo se centró en tareas científicas
básicas derivadas del proceso de producción. Fue Vítězslav Havlíček, jefe
de construcción de los transformadores ETD, quien presentó el proyecto
para su creación.
El establecimiento de esta sección de Investigación duró casi dos años, en
los años 1932-1934, lo cual es lógico dada la crisis que culminó en
Checoslovaquia. La administración de las fábricas de Škoda quería que la
sección de investigación se creara en el marco del lugar de trabajo
universitario físico existente, para evitar los costos adicionales
relacionados con la compra de nuevas instalaciones y equipos de trabajo.
garantizando una gestión metódica y especializada desde el principio, con
un alto nivel científico. Este requisito se cumplió en cooperación con el
profesor de física experimental, Václav Dolejšek, quien dirigió el Instituto
de Espectroscopía de la Universidad Charles. Dolejšek firmó un acuerdo el
29 de noviembre de 1934 con el gerente general de las fábricas de Škoda,
Karel Loevenstein.44 El Instituto de Espectroscopía de la Universidad
Charles fue el anfitrión de la sección de investigación llamada Škoda
Factory Physics Research, que recibió 100,000 CZK anualmente.
El trabajo en el instituto comenzó a principios de 1935 bajo la dirección de
V. Havlíček, representado por M. Tayerl. Durante los primeros dos años de
existencia, Research in Physics se sentó en las premisas de
194
el Instituto de Física y Química de la Universidad Charles, dirigido por
Jaroslav Heyrovský, 46 porque allí estaban sus laboratorios, y el Instituto
de Espectroscopía que incluía Investigación en Física. En 1936, se trasladó
al Instituto de Física y Química de la Universidad de Charles hasta el cierre
de las escuelas superiores checas por los ocupantes alemanes el 17 de
noviembre de 1939. La investigación en física tenía 25 empleados.47
Después del cierre de la Instituciones checas de educación superior, la
gestión de las fábricas de Škoda logró que la Investigación en Física
continúe su trabajo científico. Su nueva estación de trabajo se instaló en un
antiguo garaje en Praga-Smíchov.
Las tareas de investigación en física fueron muy interesantes durante la
década de 1930. Giraron en dos direcciones. El primero fue iniciado por V.
Dolejšek y se refería a la técnica de vacío, el estudio de la estructura de los
materiales utilizando rayos X. Un segundo grupo de trabajo, dirigido por V.
Havlíček, estaba interesado en paso de gas a presión desde varios miles de
atmósferas y desconexión de la corriente eléctrica alta y alta tensión. Se
agregaron otras preguntas y se referían a defectoscopia magnética,
electroacústica, electrónica y tecnologías, especialmente materiales muy
limpios. El crecimiento en el número de tareas científicas fue acompañado
por el de los empleados, 120 en 1943.48 Research in Physics, que creó
puestos de servicio en los alrededores de Praga y en Příbram durante la
Segunda Guerra Mundial, dio la bienvenida a especialistas checos de las
escuelas superiores cerrados. Esto les permitió escapar del trabajo forzado
del Reich mientras continuaban su investigación. Después de 1945, una
gran proporción de los empleados de Investigación de Física ocuparon
altos cargos en educación superior, investigación e industria. La
investigación en física fue transferida a la Dirección Central de Fábricas de
Metalurgia y Mecánica Checoslovaca en 1949, uno de los siete institutos
centrales del Centro Central de Investigación Científica, y en 1953 a la
nueva Academia de Ciencias de Checoslovaquia.
La salida del capital extranjero (francés) de Checoslovaquia y las fábricas de
Škoda
Cabe mencionar que Charles Schneider, hijo de Eugène II Schneider, se
convirtió en 1918 en codirector de la compañía Schneider Creusot y
195
Cie.49 En 1923, su padre lo sacó de este puesto, que encontró cuando su
padre murió en 1942. La Segunda Guerra Mundial marcó el final de la
expansión del consorcio Schneider en las fábricas de Škoda en
Checoslovaquia.
En diciembre de 1938, tres meses después de los acontecimientos en
Munich y la cesión de las regiones fronterizas de Checoslovaquia a los
alemanes, Schneider Holding vendió su participación en las fábricas de
Škoda, por iniciativa propia y en condiciones ventajosas, al consorcio de
bancos checos, con Zbrojovka Brno. La capital checa no era lo
suficientemente fuerte como para hacer frente a la influencia alemana.
Además, el Ministerio de Defensa Nacional de Checoslovaquia comunicó a
la dirección de las fábricas de Škoda que no reflejaba las órdenes de armas
actuales. Esto creó las condiciones para la introducción de las fábricas de
Škoda en la esfera de interés del Tercer Reich. Un banco alemán
(negociadores Pohl, Kehrl) y el banco de Dresde (que representa a Rasche)
estaban interesados en el consorcio, pero finalmente fue Hermann Göring
Werke quien obtuvo participación en el consorcio. A pesar de la gran
cantidad de empleados de habla alemana, la organización del consorcio
cambió poco, excepto por su control por parte del comandante militar. La
posición económica y comercial después de la ocupación alemana y la
creación del Protectorado de Bohemia y Moravia complicaron la situación.
Las fábricas de Škoda se convirtieron en la base de la sociedad de cartera
WaffenUnion y fueron administradas por el consorcio estatal alemán de
fábricas Göring (RWHG). Luego pasaron a la producción de armas.50 Al
final de la Segunda Guerra Mundial, las fábricas de Škoda fueron
prácticamente destruidas por las incursiones aliadas el 17 y 25 de abril de
1945.
Después de 1945, la situación de las fábricas de Škoda ya no existía. easy.52
La nueva designación entró en vigor el 22 de diciembre de 1951. Las
fábricas de Plzeň tenían 12,000 empleados (de los 44,000 originales) y el
70% de las fábricas fueron destruidas.53 La compañía estaba sujeta al
Programa gobierno de Košice, proclamado en el territorio liberado de la
república el 5 de abril de 1945 en Košice, 54 que ya tenía como objetivo la
toma del poder por parte de los comunistas.
La producción estaba destinada a la restauración económica del estado. En
marzo de 1948, los comunistas nacionalizaron las empresas de más de 50
empleados, es decir, el 95% de la industria. Dividieron las granjas
196
Más de 50 ha, publicó una ley sobre seguros generales de salud e
implementó la reforma educativa. La segunda gran ola de emigración se
registró después de 1948 (la primera en los años 1936-1938).
Checoslovaquia fue renombrada por los comunistas de la República
Democrática Popular y el presidente Dr. Edvard Beneš, enfermo, reacciona
abdicando. Klement Gottwald, que se había quedado en la Unión Soviética
durante la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en presidente.
En septiembre, se aprobaron las leyes sobre campos de trabajos forzados
y la protección de la república democrática popular. Los primeros campos
se crearon cerca de las minas de uranio (Rovnost y Svornost cerca de
Jáchymov, Vojna y Bytíz cerca de Příbram) para individuos considerados
poco confiables (críticos del régimen comunista, aviadores y combatientes
de la resistencia que operaban en Europa occidental o Estados Unidos,
etc.). La gran mayoría fueron condenados en la década de 1950 durante los
juicios políticos. Se cree que unas 22,000 personas se han quedado en los
campamentos. Los Batallones Técnicos Auxiliares (PTP) se crearon en el
Ejército Popular Checoslovaco para personas "no confiables" y opositores
al régimen que deseaban liquidar a sus opositores políticos,
representantes pro-occidentales e intelectuales no comunistas. También
trató de limitar la educación superior a personas políticamente confiables.
Se crearon nuevas asociaciones para la educación de los jóvenes. El
régimen por lo tanto quería entrenar a sus sucesores. Estas eran en parte
nuevas asociaciones creadas por el régimen.
Las instituciones iniciales como Junák, Sokol o Skaut fueron consideradas
burguesas y fueron prohibidas. Los años posteriores al golpe estuvieron
marcados por juicios fabricados (con el general Heliodor Píka, la diputada
Sra. Milada Horáková, el comunista Rudolf Slánský, etc.), cuyo objetivo era
deshacerse de los oponentes. y las élites y asustan fuertemente a aquellos
que querían intervenir contra el régimen. La economía también
experimentó grandes cambios y se basó en el modelo central de la Unión
Soviética. Se hizo hincapié en la industria pesada, incluidos los
armamentos. Comenzó la industrialización forzada de Eslovaquia. La Ley
sobre el primer plan quinquenal (1. PLP) fue promulgada y se ocupó de la
industria pesada en detrimento de la industria de consumo construida
durante la Primera República. También se promulgó una ley sobre
cooperativas agrícolas individuales y comenzó la colectivización forzada
de la agricultura. En esta situación, era imposible prever el retorno del
capital extranjero (occidental) a las empresas industriales checoslovacas.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, el consorcio Schneider tuvo que
enfrentar los problemas relacionados con la transición a la producción
civil, pero
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La necesidad de reconstrucción en la Francia de la posguerra facilitó esta
situación. El nuevo director de la compañía, Charles Schneider, se centró
en la reducción gradual de la producción de armas en beneficio de la
producción civil. Fue reorganizado en 1949. La repentina muerte de
Charles Schneider en 1960 provocó una crisis de sucesión. El consorcio se
dio cuenta de la disminución de los sectores clave: el acero y los barcos. La
sociedad de cartera Schneider-Empain se creó en 1969, el director gerente
fue Baron Édouard-Jean Empain. No tuvo éxito en diversificar el consorcio.
Conclusión
Después de la Segunda Guerra Mundial y después de su fundación,
Checoslovaquia se volvió desde un punto de vista político hacia Francia y
desde un punto de vista económico hacia los países sucesores del Imperio
Austrohúngaro, especialmente desde 1921 hacia los países del Little
Entente (Rumania, Bulgaria, Yugoslavia). A esta lista se agregó, en ciertos
campos económicos, los territorios de ultramar, Rusia y Grecia.
Después de la creación de la República Checoslovaca independiente, el
poder político volvió a la burguesía checa, que trabajó de la mano con la
nueva burguesía eslovaca, el socio más débil del nuevo estado. En el campo
económico, la burguesía checa tuvo que encontrar nuevos canales para
vender sus productos después del desmantelamiento de la monarquía
austrohúngara.
Dos fábricas tradicionales en Checoslovaquia desempeñaron un
importante papel económico en mecánica e ingeniería eléctrica durante el
período de entreguerras. Estas son las fábricas de Škoda en Plzeň y las
fábricas de Českomoravská-Kolben-Daněk (ČKD) en Praga, ambas
compitiendo en términos de desarrollo y economía. Estas dos fábricas
reflejan el desarrollo político y económico de la República Checoslovaca
durante el período de entreguerras. Las fábricas de Škoda eran el principal
negocio de maquinaria y armamento en los países checos, y en particular
en Checoslovaquia. Fueron creados en 1869 cuando Émile Škoda (1839-
1900) compró las fábricas mecánicas de Valdstein y estuvieron
estrechamente vinculados con el consorcio francés Schneider Creusot et
Cie durante la Primera República. También se acercaron por un tiempo a
Živnobanka de Praga.
Schneider Creusot et Cie se convirtió en el accionista mayoritario en las
fábricas de Škoda en el otoño de 1919, después de un mes de negociaciones
en presencia de figuras políticas checoslovacas (Ministro de Asuntos
Exteriores Edvard Beneš) y representantes de los dos grupos (Josef
Šimonek y Karel Loevenstein para las fábricas de Škoda y Eugène
Schneider,
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ing. Victor Champigneul para Schneider y el director de Banque
parisienne). La transacción se firmó el 25 de septiembre de 1919.
Este proceso fue adecuado tanto para la diplomacia francesa como para la
empresa Schneider. También permitió fortalecer la influencia de los
círculos gubernamentales en Checoslovaquia agrupados alrededor del
presidente T.G. Masaryk y el ministro de Asuntos Exteriores, Edvard Beneš.
Esta influencia también fue apoyada por la misión militar francesa en el
estado checoslovaco. Es importante recordar que la compañía Schneider
obtuvo así una muy buena posición en Europa central, mantenida en el
período de entreguerras, lo que permitió su mayor expansión en el sudeste
de Europa y posiblemente en Europa del este.
Alemania sabía que esta transacción era una intervención contra sus
intereses. La compañía Schneider siguió constantemente el desarrollo de
las fábricas de Škoda y lo dirigió con el objetivo de crear un monopolio
mecánico horizontal en Checoslovaquia. Este proyecto interesó al gerente
general Karel Loevenstein porque le permitió intervenir en la producción
de los sectores electrotécnicos y participar significativamente en la
organización de ventas de Omnipol. Esta es la razón por la cual se firmó un
acuerdo de cartel en 1935 para el mercado local con la empresa ČKD y el
cartel mecánico estaba casi completo en Checoslovaquia.
El desarrollo de las fábricas de Škoda durante este período aparece en
particular en la expansión de la producción en ETD y la creación de
Investigación en física de las fábricas de Škoda en cooperación con el
Instituto de la Universidad de Charles en Praga y eminentes físicos. y
químicos (Václav Dolejšek y Jaroslav Heyrovský).
La expansión del consorcio de fábricas de Škoda tuvo lugar en el entorno
local e internacional, y esto después de la fundación de la Pequeña Entente,
especialmente en Europa Central y Sudeste. Esta expansión continuó entre
1921 y 1938, con una pausa en el momento de la crisis, especialmente en
1933. El consorcio Schneider desarrolló su influencia en estos países. En
1937, justo antes de la firma del Tratado de Munich, aunque la
participación mayoritaria francesa se redujo al 46,49% esto no afectó su
capacidad de influir en las decisiones ya que los otros accionistas no
pudieron igualar el paquete de acción de inversión francés. Schneider
abandonó las fábricas de Škoda en diciembre de 1939 vendiendo sus
acciones a bancos locales, allanando el camino para que los empresarios
alemanes entraran en escena.
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Durante la Segunda Guerra Mundial, las fábricas de Škoda recurrieron a la
producción de guerra y armamentos. Al final de la guerra, fueron
bombardeados por los aliados del 17 al 25 de abril de 1945, y el 70% de los
sitios de producción fueron destruidos. En esta situación y después de que
los comunistas tomaron el poder en febrero de 1948, fue imposible prever
el regreso de la compañía Schneider a las fábricas de Škoda porque la
compañía Schneider participó en la reconstrucción de Francia de la
posguerra y se conoció a sí misma. Una reestructuración.
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