“DISEÑO DE UN SISTEMA DE BOMBEO”

RESUMEN:

Nuestro territorio presenta una serie de cambios topográficos, que impiden

muchas veces el paso de un canal para la conducción de agua, por lo que se hace
necesario la construcción de una tubería, que para vencer las elevadas
diferencias de cotas topográficas requiere de un bomba que impulse el líquido
hasta la zona donde se descargará, normalmente un pueblo o algún reservorio,
así también como en las diferentes instalaciones en edificaciones.
El estudio del diseño de tuberías simples es un gran avance para el diseño de
una tubería de bombeo, la cual, como se verá más adelante, se rige a las mismas
fórmulas para el diseño. Esto se debe a que una tubería de bombeo es una tubería
simple por las características que presenta.
Como estudiantes buscamos aplicar estos conocimientos teóricos en algo
real, por lo que el primordial objetivo de éste trabajo es presentar la solución a
un problema que se da en la vida real. Esto lo lograremos si analizamos los datos
y planteamos las ecuaciones adecuadas, partiendo de hipótesis que luego serán
verificadas. Logrando así un diámetro óptimo y calculando la potencia que
requiere la bomba, además se mostrarán las gráficas de las líneas de energía del
sistema.

I. INTRODUCCIÓN.

Tal como se ha indicado, los sistemas de agua indirectos, mixtos o

combinados en sus diferentes instalaciones suelen requerir de equipos de
bombeo para poder cumplir con su finalidad de dar agua en cantidad y presión
suficiente.

Es así que la necesidad de abastecer de agua a ciertas zonas alejadas de una

fuente, en donde también se torma una topografía no conveniente para la
realización de una determinada obra, la cual nos lleva al estudio del diseño de
una tubo máquina (motobomba) que impulsará el fluido desde la fuente hasta la
zona que será favorecida; normalmente ésta bomba nos sirve para llevar el fluido
desde una cota a otra pasando por otra cota superior, la cual se logra vencer
gracias a la potencia de la bomba.

Dicha bomba no viene a ser mas que una línea de conducción, con una sola
entrada y una sola salida, elaborada de un mismo material y de diámetro
constante, por lo que las condiciones y ecuaciones que obedece son las mismas
que las de una tubería simple pero tomando en cuenta la potencia de la bomba.
Por lo general en Ingeniería civil conlleva a la selección de la bomba más
apropiada para el sistema particular de tubería que se esta diseñando, dejando de
lado el análisis y diseño de la bomba.
 Nosotros como futuros ingenieros civiles nos vemos inmersos en la
necesidad de conocer cómo se lleva a cabo el diseño de una tubería, en este caso
de una motobomba, ya que el principal objetivo es vencer las dificultades que se
presenten en las diferentes zonas, a través de estructuras eficientes y seguras; por
ello, el presente trabajo constituye una aplicación neta de conocimientos sobre
tuberías, logrando así, dicha aplicación a través de la solución de un problema
sobre diseño de motobomba

I.1. OBJETIVOS.

 Levantar el agua o líquido cloacal de un nivel inferior a otro superior.

 Aumentar la presión del líquido dentro de un sistema de agua.

 Usar correctamente las fórmulas obtenidas en clase para solucionar de

forma rápida y correcta el problema planteado.

I.2. JUSTIFICACIÓN:

Las condiciones topográficas de nuestro territorio son diversas y muy

accidentadas, además las diferentes instalaciones que se dan en las edificaciones
nos llevan a la necesidad de abastecer con agua a ciertas zonas muy pocas
accesibles por lo cual nos lleva realizar un estudio minucioso acerca de la
construcción de estructuras que faciliten la solución de este problema de una
manera eficiente, por lo que se realiza, en este caso, el diseño de una
motobomba.

II. REVISIÓN DE LITERATURA.

“Las turbo máquinas son dispositivos mecánicos que en el caso de la bomba

agregan energía a un fluido. Aunque el diseño y construcción reales de estos
dispositivos a menudo requiere de bastantes conocimientos y esfuerzo, sus
principios de operación básicos son bastante simples.
La interacción dinámica entre un fluido y un sólido a menudo se basa en el flujo
y en las fuerzas de interacción entre el fluido y el sólido.”

(Ref. 01, Pág.760)

“La potencia hidráulica es el producto de la suma de Bernoulli por el peso

del líquido que circula por unidad de tiempo.

Pot   .Q.H ………(5)

En el caso de una bomba su eficiencia se determina de la siguiente manera:

  .Q  Pot. de salida  Pot. de entrada 
Pot  .  ……….(6)
75   

Donde :  es la eficiencia de la bomba.”

(Ref. 02, Pág. 173).

“Una bomba es una máquina que absorbe energía mecánica y restituye al líquido
que la atraviesa energía hidráulica.

Las bombas se emplean para impulsar toda clase de líquidos. También se

emplean para bombear líquidos espesos con sólidos en suspensión. Las bombas se
clasifican en:

 Bombas rotodinámicas. Sólo las bombas que son turbo máquinas

pertenecen a éste grupo. Estas son siempre rotativas, su órgano de
transmisión se llama rodete. Se llaman rotodinámicas porque su
movimiento es rotativo y la dinámica de la corriente juega un papel
principal en la transmisión de la energía.

 Bombas de desplazamiento positivo. Pertenecen no sólo las bombas

alternativas, sino las rotativas llamadas rotoestáticas porque son
rotativas, pero en ellas la dinámica de la corriente no juega un papel
esencial en la transmisión de la energía. Su funcionamiento de basa en
el principio del desplazamiento positivo.”

(Ref. 03, Pág. 369)

“La cavitación en las bombas produce dos efectos perjudiciales: disminución del
rendimiento y erosión. La aparición de la cavitación en las bombas esta íntimamente
relacionada con el tipo de bomba (la cavitación será mayor si es mayor el número de
revoluciones), la instalación de la bomba (la altura de suspensión de la bomba, Hs, o
cota del eje de la bomba sobre el nivel del líquido en el depósito de aspiración, debe ser
escogida cuidadosamente para evitar cavitación), las condiciones de servicio de la
bomba (el caudal de la bomba nunca debe exceder el máximo permisible para que no se
produzca cavitación).
 A es el nivel del líquido en el depósito de aspiración, en el cual puede reinar la
presión atmosférica, una sobrepresión o una depresión y E la entrada de la bomba.

Se llama altura de suspensión o altura de aspiración al valor H s  Z E  Z A (cota

de la entrada de la bomba sobre el nivel del depósito de aspiración), Hs>0 si el eje de la
bomba esta más elevado que el nivel del líquido (bomba en aspiración); Hs<0 si la
entrada de la bomba esta más baja que dicho nivel (bomba en carga).
La altura total a la entrada de la bomba referida a la cota ZE será:
2
PE C E
HE   ………….(2)
 2g

2
CE
= energía cinética en el pozo de aspiración”
2g

(Ref. 03, Págs. 397 - 398)

“La bomba centrífuga convencional tiene una tubería de succión, o de entrada,

hacia el centro impulsor, un rotor con flujo radial hacia fuera, y una tubería de
recolección o carcaza espiral que guían el flujo hacia la tubería de descarga”

(Ref. 04, Pág. 522)

“Se tiene así también los diferentes equipos de impulsión para suministros de
agua en edificaciones:
  Bombas Centrifugas: Es tipo de bombas más usadas en edificaciones. Consiste
en un impulsor que mediante la aplicación de energía mecánica imprime mayor
velocidad al agua que entra por el ojo del impulsor, forzándola a circular entre el
mismo y la carcasa, hasta salir por el orificio de la descarga, obteniéndose un
aumento de la energía en el agua a expensas del motor que a su ves provee
mayor cantidad de energía, debido a pérdidas de fricción a través de todo el
mecanismo.

 Bombas para pozos profundos: Las bombas más usadas para elevación de agua
de pozos profundos son las bombas a Turbina, que son una variedad de bombas
centrífugas, donde los impulsores son colocados en forma vertical, a lo largo de
un eje. Su uso esta indicado para edificaciones ubicadas en áreas donde no
existen redes publicas de agua potable y cuyo único abastecimiento es un pozo
profundo o en áreas urbanas con redes insuficientes para grandes edificios,
donde es necesario reforzar el suministro de agua por pozos profundos.
Actualmente viene incrementándose el uso de otro tipo de bombas para pozos,
como sonlas sumergibles. Estas bombas requieren menos espacios, su uso puede
ser para abastecimientos de aguas comunales e industriales, sistemas de
enfriamiento, para aspersores, etc.

 Bombas de velocidad variable: en mediana y grandes instalaciones donde no se

desee instalar un tanque elevado, este tipo de bombas es recomendable, ya que
proporciona gastos variables de acuerdo a la demanda y mantienen siempre la
presión de servicio. Los equipos de velocidad variable actualmente son
fabricados por diferentes fabricantes en los Estados Unidos entre los que se
pueden citar Bombas Peerles, Pacific Pump Company, etc.

 Electrobombas circuladoras: Estas bombas se instalan normalmente en el

sistema de agua y sirven para aumentar la presión del agua. Se emplearán en
industrias, así como para circulación de agua caliente, de agua helada, para
instalaciones de aire acondicionado.

(Ref. 05, Págs. 147-152)

“Como se sabe, el diseño de una tubería que presente una moto bomba, obedece
o las mismas fórmulas que el diseño de una tubería simple, por lo que se puede hacer
uso de las siguientes fórmulas para el dimensionamiento y la verificación de los
resultados:

8.Q 2  L 
H  1  f K …………..(3)
 2 . g .D 4  D 

Pc P 8.Q 2  L' 
 at  hc  1  c f  K ' c  ………….(4)
   2 .g.D 4  D 
 Donde:

H : diferencia de cotas entre la entrada y la salida de la tubería.

Q : caudal a conducir.
g : gravedad.
L : longitud total de la tubería.
D : diámetro de la tubería.
f : factor de fricción.
K : sumatoria de las pérdidas por fricción desde la entrada hasta la salida de
la tubería.
Pc: presión en el punto crítico de la tubería.
Pat: presión atmosférica.
hc : diferencia de cotas entre la entrada y el punto crítico de la tubería.
L’c: longitud desde la entrada hasta el punto crítico de la tubería,
K’c: sumatoria de las pérdidas singulares desde la entrada hasta el punto
crítico.

(Ref. 06, Apuntes de clase).

III. METODOLOGÍA.

Se ha utilizado el método inductivo, partiendo de una revisión bibliográfica

y luego obtener los principales datos, aplicando los conocimientos adquiridos en
ésta parte del curso.
En el presente trabajo se nos presenta un problema de diseño cuyos datos se
presentan a continuación:

IV. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

Conclusiones:
 - Se lograron reconocer los diferentes tipos de pérdidas presentes en
una tubería, a causa de los diferentes tipos de accesorios que
intervienen en el proceso.

- La tubería de bombeo es una tubería simple, por tramos, puesto que

presenta una sola salida y una sola entrada, el mismo material y el mismo
diámetro en cada tramo.

- De acuerdo a la energía al flujo en la bomba es que se puede alcanzar una

elevada altura.

- En todo diseño de tuberías que contengan una bomba, los diámetros

de la tubería de succión e impulsión variarán en su diametro, siendo
el primero el mayor.

 Recomendaciones:

- Tener cuidado al elegir el coeficiente de pérdidas locales ya que en

algunas ocaciones se debe interpolar para hallar dicho valor..

- Hacer un uso adecuado tanto de los datos como de las formulas para
el diseño.

- Los coeficientes para pérdidas locales deben ser seleccionados

cuidadosamente puesto que se presentan diferentes casos.

V. BIBLIOGRAFÍA.

1. Munson Young Okiishi, “Fundamentos de Mecánica de Fluidos”, Edit.

LIMUSA S.A., 1° Edición, 1999, México.

2. Oscar Miranda H. y Dante Campos A., “Problemas de Mecánica de Fluidos e

Hidráulica”, 3° edición, 2001, Perú.

3. Claudio Mataix, “Mecánica de Fluidos y Máquinas Hidráulicas”, Edit

Copyright, 2° Edición, 1982, México.

4. Victor L. Streeter, “Mecánica de Fluidos”, Edit. MC.GRAW HILL, 9°

Edición, 1999, Colombia.

5. Enrique Jimeno Blasco, “Equipos de impulsión para suministros de agua

6. Apuntes de clase del curso de Mecánica de Fluidos II.

07. Andrew L. Simón, “Hidráulica Básica”, Edit. Limusa. S. A., 1º Edición,

1983, México.