“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA CALLE LOS GERANIOS DE LA APV.

BUENA VISTA DEL

DISTRITO DE SAN JERONIMO, PROVINCIA DEL CUSCO – CUSCO”

CAPITULO 01: RESUMEN EJECUTIVO

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DISTRITO DE SAN JERONIMO, PROVINCIA DEL CUSCO – CUSCO”

1- RESUMEN EJECUTIVO

1.1- NOMBRE DEL PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LA CALLE LOS GERANIOS DE LA

APV. BUENA VISTA DEL DISTRITO DE SAN JERONIMO, PROVINCIA DEL CUSCO – CUSCO”.

1.2- OBJETIVO DEL PROYECTO

Los objetivos que se pretende alcanzar son los siguientes:

• Beneficio social de la zona.

• Mejorar la calidad de vida.
• Efectos comerciales y sociales.
• Estética Vial.
• Fácil accesibilidad a las viviendas aledañas.

1.3- ESTRUCTURA FUNCIONAL PROGRAMATICA

SECTOR : GOBIERNOS LOCALES

PLIEGO : MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAN JERONIMO UNIDAD EJECUTORA
EJECUTOR : GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
FUNCION : 15 TRANSPORTE
DIVISIÓN FUNCIONAL : 036 TRANSPORTE URBANO.
GRUPO FUNCIONAL : 0074 VÍAS URBANAS
ACT/PROYECTO :
COMPONENTE :
META :
FTE. / FINANCIAMIENTO : CANON Y SOBRECANON
MOD. EJECUCIÓN : ADMINISTRACIÓN DIRECTA
ADM. DIRECTA PRESUPUESTO : S/. 381,700.39 Soles.

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1.4- PRESUPUESTO Y FUENTE DE FINANCIAMIENTO

La fuente de financiamiento corresponde al CANON Y SOBRECANON.

La estructura del presupuesto está comprendida por los siguientes ítems:

OBRAS PROVISIONALES 11,609.84

TRABAJOS PRELIMINARES 10,311.73
MOVIMIENTO DE TIERRAS 17,581.63
PAVIMENTO RIGIDO 142,709.82
SISTEMA DE EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES 28,428.44
SEÑALIZACION 2,303.61
REPOSICION DE CONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA Y DESAGUE 11,399.25
CONTROL DE CALIDAD 1,870.00
SARDINELES Y VEREDAS 55,044.29
JARDINES 1,481.95
LIMPIEZA GENERAL DE OBRA 935.34
GASTOS DE INAGURACION 450.38
Costo Directo 284,151.28
Gastos Generales (22.75%) 64,638.45
Gastos de Supervisión (5.74%) 16,323.79
Elaboración de Expediente Técnico (3.06%) 8,703.99
Gastos de Liquidación (2.77%) 7,882.88
COSTO TOTAL 381,700.39

El proyecto contempla la ejecución de las siguientes componentes:

1.5- ADECUADAS VIAS DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR

Pavimento Rígido son de concreto f’c= 210 kg/cm2 de 20 cm. de espesor y una sub base de e=0.30 mts,
apoyado sobre una sub rasante, se utilizará los siguientes aceros: acero de 3/4” para juntas transversales,
para juntas de construcción, acero de temperatura ¼”, se realizará el sellado de juntas con polieretano
bicomponente y cordon de espuma de polietilenotanto longitudinalmente como transversalmente.

Así mismo se plantea la construcción de buzones de inspección del sistema de alcantarillado en un número
total de 03 und. Se está considerando partidas para el encimado de 04 buzones.

También se considera la construcción de sumideros pluviales de concreto armado y reja metálica con
platina según diseño en un número total de 02 und. Distribuidos según plano correspondientes. Completa
al este sistema el tendido de tubería PVC NTP ISO 4435 D=200 mm para la evacuación de aguas pluviales.

1.6- ADECUADAS VIAS DE TRANSITABILIDAD PEATONAL

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Veredas de concreto f´c= 175 kg/cm2 con espesor de vereda igual a 0.20 mts incluye empedrado en toda
la superficie correspondiente. Así mismo se plantea la construcción de sardineles de concreto
f’c=175Kg/cm2 con una sección de 0.15x0.50 mts.

1.7- MITIGACION DE IMPACTOS.

Se Refiere a la permanente limpieza del emplazamiento del proyecto, así como las partidas
complementarias alrededor de esta.

1.8- PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución es de 90 días calendario (03 meses).

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