Fenómeno de Golpe de Ariete 1

Instituto Tecnológico Superior de Ciudad Hidalgo

Braulio Mora Sandoval

Golpe de Ariete

Mecánica de Fluidos

Ing. Reynaldo Alonso Gaeta

 2

Resumen

El golpe de ariete o choque hidráulico (El nombre ‘golpe de ariete’ proviene del sonido

que generalmente acompaña al fenómeno, similar al ruido del martillo golpeando una tubería)

es, una variación en la velocidad y presión de un fluido dentro de una tubería ocasionado, en

algunos casos, por el cierre o apertura de una válvula y al detener o poner en marcha una

máquina hidráulica. Dicha variación, puede ser muy severa para la tubería, al punto de

romperla; así como daños a los accesorios y válvulas, causando fugas y reduciendo la vida útil

del sistema. Estos posibles problemas ocasionados por el golpe de ariete, deberán ser tomados

en cuenta al momento de diseñar las tuberías. Cualquier cambio en el diseño del sistema

principal, tales como un aumento en el flujo del fluido deben ser considerados los potenciales

problemas ocasionados por el golpe de ariete. Este fenómeno y lo que significa, tanto para el

diseño como para la operación de un sistema de fluidos, no es ampliamente entendido por los

distintos problemas que se presentar por el golpe de ariete.

 3

Descripción del fenómeno

El golpe de ariete, consiste en una variación de la presión, depresiones y sobrepresiones

por el movimiento oscilatorio del fluido en el interior de la tubería.

El valor de una sobrepresión debe ser tomado en cuenta al momento de diseñar las

tuberías, mientras que el peligro de rotura por una depresión no es importante, sobre todo en

tuberías de diámetros pequeños. Por lo tanto, es fundamental realizar un correcto análisis de el

golpe de ariete en el diseño de tuberías, ya que un cálculo erróneo puede llevar a:

1. Sobredimensionar la tubería a utilizar, provocando un encarecimiento

innecesario.

2. Obtener una tubería por defecto, con el riesgo de producir una rotura en la

misma. [1]
 4

Descripción del fenómeno en abastecimientos de gravedad

Cuando el fluido es conducido por una tubería con una velocidad determinada y le es

cortado el paso totalmente mediante una válvula, el fluido que esta más cercano a la válvula

se detendrá de forma brusca, provocando así un empuje por el que viene detrás, provocando

así una compresión del líquido a lo largo de la tubería hasta que la velocidad de este sea nula,

concluyendo así la primera etapa del golpe de ariete.

Cuando el liquido se detiene, ha agotado su energía cinética e inicia una descompresión

donde comienza a fluir hasta la válvula, por lo que esta descompresión no se detiene, repitiendo

así el ciclo. Esta descompresión supone una depresión, que se conduce hasta la válvula para

formar de nuevo una compresión, originando variaciones de presión que constituyen el golpe

de ariete.[1]

Descripción del fenómeno por impulsiones

En una impulsión, el detenimiento de forma brusca, provocando una depresión en el

deposito donde se encuentra todo el líquido, trasladándose hacia el final para formar una

compresión que retrocede hasta la bomba.

Así, cuando se detiene el bombeo del fluido a la tubería, lleva una velocidad v, este

continuara en movimiento a lo largo de la tubería hasta que la depresión en el fluido produzca

un detenimiento en el mismo, logrando así, pasado un tiempo que toda la tubería esté bajo el

efecto de una depresión y con el liquido en completo reposo.

Como la presión que existe en el deposito del fluido es mayor a la existente dentro de

la tubería, el liquido inicia su retroceso con una velocidad -v, con lo que nuevamente se tiene

la presión inicial dentro de la tubería con el fluido circulando a velocidad -v.

 5

La siguiente fase de este fenómeno, es la consecuencia del choque entre el fluido y la

válvula, el resultado es un aumento en la presión y el detenimiento progresivo del fluido.

Provocando así, el inicio de un nuevo ciclo.

Tanto en abastecimiento por gravedad, así como en impulsiones, la duración de cada

𝐿
fase es 𝑎 siendo L la longitud de la tubería y a la celeridad. [1]

Celeridad

La celeridad (a) es la velocidad con l que se propaga la onda de presión dentro de la

tubería.

Una expresión de este valor propuesto por Allievi, que permite obtener el valor de la

celeridad cuando el fluido que circula por la tubería es agua, es la siguiente:

9900
𝑎=
√48.3 + 𝐾 (𝐷)
ⅇ

Siendo:

D: Diámetro interior de la tubería

e: Espesor de la tubería

K: Coeficiente en función del modulo de elasticidad (ε) del material que está hecha la

tubería, cuyo valor es:

1010
𝐾=
𝜀
 6

En la que 𝜀 es el modulo de elasticidad del material de la tubería, algunos valores en la

siguiente tabla:

Material de la tubería 𝑘𝑔 K
𝜀(2
)
𝑚
Palastros de hierro y acero 2 × 1010 0.5
Fundición 1010 1
10
Hormigón (sin armar) 2 × 10 5
9
Fibrocemento 1.85 × 10 5.5 (5-6)
PVC 3 × 108 33.3 (20-50)
PE baja intensidad 2 × 107 500
7
PE alta intensidad 9 × 10 111.11
Tabla 1. Valores de K para hallar la celeridad (a)

El en caso de que el sistema de tuberías este constituido por distintas secciones de

tuberías con distintas características (diámetro, espesor, material, etc.) la celeridad se calculara

como la media de la sumatoria de todas las celeridades por sección de tubería. Sí

𝐿1 , 𝐿2 , 𝐿3 , … 𝐿𝑛 , son las longitudes respectivas de cada sección y 𝑎1 , 𝑎2 , 𝑎3 , … , 𝑎𝑛 sus

celeridades respectivas, tenemos que:

𝐿
𝑎=
𝐿
∑ 𝑛
𝑎𝑛

Tiempo de cierre de válvula y tiempo de parada de bombas.

Se define a tiempo (T) como el intervalo entre el cierre o apertura de la válvula, ya

que, durante ese tiempo se produce el cambio de movimiento del fluido. Este, es aplicable

para conducciones por gravedad, para las válvulas, y por impulsiones para las bombas.

En las conducciones por gravedad el tiempo es calculable de manera sencilla

mediante un cronometro, ya que es un tiempo real y fácil de modificar. Por el contrario, en

impulsiones por bomba no puede medirse de manera directa, ya que viene impuesto por la

motobomba.

Mendiluce propone la siguiente expresión para calcular el tiempo de parada:

𝐾 ∙𝐿 ∙𝑣
𝑇=𝐶+
𝑔 ∙ 𝐻𝑚
 7

Donde:

L: Longitud de la tubería (m)

v: Velocidad del fluido (m/s)

g: Aceleración gravitacional, 9.81 m/s2

Hm: Altura manométrica proporcionada por el grupo de bombeo

𝑃
𝐻𝑚 = 𝐻𝑔 + ℎ𝑇 = 𝛥𝑧 + + ℎ𝑇
𝛾

C y K: Coeficientes de ajuste empíricos

𝐻𝑚
El coeficiente C (Fig. 1) es función de la pendiente hidráulica (m), siendo 𝑚 = .
𝐿

Toma el valor de C=1 para pendientes hidráulicas crecientes hasta el 20% y se reduce

progresivamente hasta hacerse cero para pendientes del 40%. Las pendientes superiores al 50%

suponen paradas muy rápidas, considerándose así, el golpe de ariete máximo de Allievi en toda

la tubería.

Fig. 1 Grafica para encontrar el valor de C.

 8

Método práctico para el cálculo del golpe de ariete.

Se requiere previamente calcular la velocidad del fluido y, en impulsiones, la altura de

la bomba.

Se obtiene el tiempo de parada con la siguiente ecuación. En abastecimientos por

gravedad, el tiempo de cierre en la válvula ya será conocido.

𝐾 ∙𝐿 ∙𝑣
𝑇=𝐶+
𝑔 ∙ 𝐻𝑚

Se calcula la celeridad a con la siguiente formula o se obtiene le valor de las tablas

para calcular una sobrepresión con la formula adecuada.

9900
𝑎=
√48.3 + 𝐾 (𝐷)
ⅇ

Se calcula la longitud critica Lc, que es lo distancia que separa el final de la impulsión

del punto crítico. Esta se rige por la fórmula de Michaud.

𝑎 ∙𝑇
𝐿𝑐 =
2

Se comparan las longitudes L y Lc.

L<Lc Impulsión corta 2 ∙𝐿 Cierre lento Michaud 2∙𝐿∙𝑣

𝑇> ∆𝐻 =
𝑎 𝑔∙𝑇
L>Lc Impulsión larga 2 ∙𝐿 Cierre rápido Allievi 𝑎∙𝑣
𝑇< ∆𝐻 =
𝑎 𝑔
Tabla 2. Comparación de longitudes

El tiempo de cierre también es posible calcularse comparando el tiempo de cierre de la

válvula con el tiempo que tarda la onda en das una oscilación completa, es decir.

2∙𝐿
𝑇𝑖ⅇ𝑚𝑝𝑜 𝑑ⅇ 𝑐𝑖ⅇ𝑟𝑟ⅇ =
𝑎
 9

Métodos para reducir el efecto del golpe de ariete.

Volante de inercia.

Consiste en incorporar a la parte rotatoria de la bomba un volante cuya inercia retarde

la perdida de revoluciones en el motor, así como aumentar el tiempo de parada de la bomba,

para aminorar las sobrepresiones.

Chimeneas de equilibro.

Consiste en una tubería de diámetro superior al de la tubería, colocado verticalmente

abierto a la atmosfera. Este dispositivo facilita la oscilación de la masa del fluido, eliminando

la sobrepresión, solo es aplicable en instalaciones de poca elevación.

Válvulas de alivio rápido.

Son dispositivos que permiten de forma automática y casi instantánea la salida

necesaria de fluido para que la presión no exceda su valor máximo dentro de la tubería.

Válvulas anticipadoras de onda.

Estas válvulas están diseñadas para que se accione en el momento que la bomba se

pare, de tal forma que, cuando vuelva a la válvula una onda de depresión, esta se encuentre

totalmente abierta, minimizando las sobrepresiones.

Ventosas.

Dependiendo de su función, permite eliminar el aire acumulado en el interior de la

tubería.

Válvulas de retención.

Estas válvulas solo permiten flujo en un sentido, por lo que también se les conoce

como válvulas antirretorno.

Entre sus aplicaciones tenemos:

 En impulsiones a la salida de la bomba, para impedir que el flujo vaya en

sentido contrario, y así proteger la bomba de sobrepresiones.

 10

 En tramos intermedios, para seccionar el golpe de ariete en tramos y reducir la

sobrepresión máxima. [1]

 11

Conclusión

El golpe de ariete, seguirá presente como un fenómeno que desafiará la física puesta en

el diseño de la rede de tuberías. Ya que todo esto afecta tanto a una empresa, como al medio

ambiente, dando el caso de tener una perdida del fluido, inundaciones, contaminación, daño a

la propiedad, por mencionar algunas.

Mientras tanto, se tendrá la necesidad de conocer más de cerca sobre este fenómeno de

manera física, mientras que, por otra parte, se sigan buscando soluciones mediante software

que incluya todos los parámetros a tener en cuenta para evitar o reducir dicho fenómeno lo más

que sea posible.

 12

Referencias

[1] Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica Agrícola de Ciudad Real, Universidad

de Castilla – La Mancha, Ciudad Real, España, [archivo PDF].

Mataix, C., (1986), “Mecánica de fluidos y máquinas hidráulicas", Madrid, España:

Ed. Del Castillo.

TWYMAN J., TWYMAN C. (2009), “Golpe de Ariete en Redes de Tuberías”,

TWYMAN Ingenieros Consultores Ltda.