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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA EN GEOLOGÍA, MINAS, PETRÓLEOS Y AMBIENTAL

CARRERA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEOS

FACILIDADES DE PRODUCCIÓN

NOMBRE: Bryan Gonzalo Espin Tixilema FECHA DE ENTREGA: 5/12/2018

PROFESOR: Ing. Atahualpa Mantilla CURSO: Sexto

TEMA: Consulta 1 Variables

Variable: En un sentido muy general, este término se emplea para indicar cualquier magnitud
física que pueda sufrir cambios. Si se controlan estos cambios se tiene una variable
independiente. Si la cantidad física cambia en respuesta a la variación de una o más variables,
se tiene una variable dependiente.

Las variables de la fisica principalmente son espacio (distancia), velocidad, aceleración y


tiempo, pero las principales unidades son las de masa(kg), tiempo(seg), y distancia(m).

BIBLIOGRAFIA

(s.f.). Obtenido de

http://fisica.cucei.udg.mx/~fvelazquez/cursos/metexp/capitulo2.pdf
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PROFESOR: Ing. Atahualpa Mantilla CURSO: Sexto

TEMA: Consulta 3 Formas de Transmitir el calor

El calor se transmite de un lugar a otro de tres maneras diferentes:

 Por conducción entre cuerpo sólidos en contacto


 Por convección en fluidos (líquidos o gases)
 Por radiación a través del medio en que la radiación pueda propagarse

La energía se transmite de la forma que resulta más eficiente.

Características de cada modo de transmisión

CONDUCCIÓN.- La conducción es el transporte de calor a través de una sustancia y tiene


lugar cuando se ponen en contacto dos objetos a diferentes temperaturas. El calor fluye desde
el objeto que está a mayor temperatura hasta el que la tiene menor. La conducción continúa
hasta que los dos objetos alcanzan a la misma temperatura (equilibrio térmico).

Podemos explicarlo si tenemos en cuenta las "colisiones de las moléculas". En la superficie de


contacto de los dos objetos las moléculas del objeto que tiene mayor temperatura, que se
mueven más deprisa, colisionan con las del objeto que está a menor temperatura, que se mueven
más despacio. A medida que colisionan, las moléculas rápidas ceden parte de su energía a las
más lentas. Estas a su vez colisionan con otras moléculas contiguas. Este proceso continúa
hasta que la energía se extiende a todas las moléculas del objeto que estaba inicialmente a
menor temperatura. Finalmente alcanzan todas la misma energía cinética y en consecuencia la
misma temperatura.

Algunas sustancias conducen el calor mejor que otras. Los sólidos son mejores conductores
que los líquidos y éstos mejor que los gases. Los metales son muy buenos conductores del
calor, mientras que el aire es un mal conductor.

CONVECCIÓN.- La convección tiene lugar cuando áreas de fluido caliente (de menor
densidad) ascienden hacia las regiones de fluido frío. Cuando ocurre esto, el fluido frío (de
mayor densidad) desciende y ocupa el lugar del fluido caliente que ascendió. Este ciclo da lugar
a una continua circulación (corrientes convectivas) del calor hacia las regiones frías.

En los líquidos y en los gases la convección es la forma más eficiente de transferir calor. En el
verano, en una carretera recalentada, se puede ver como asciende de ella el aire caliente
formando una columnas oscilantes. También se ve a veces como asciende el aire desde un
radiador (el aire caliente sube y el frío baja).

RADIACIÓN.- Tanto la conducción como la convección requieren la presencia de materia


para transferir calor. La radiación es un método de transferencia de calor que no precisa de
contacto entre la fuente de calor y el receptor. No se produce ningún intercambio de masa y no
se necesita ningún medio material para que se transmita. Por radiación nos llega toda la energía
del Sol. Al llegar a la Tierra empieza un complicado ciclo de transformaciones: la captan las
plantas y luego la consumimos nosotros, el agua se evapora, el aire se mueve. La energía
radiante del Sol se transmite a través del espacio vacío en forma de radiación que viaja a la
velocidad de la luz . Entre las diferentes ondas que la componen hay radiación visible,
ultravioleta, infrarroja etc. La ultravioleta es tan energética que puede ionizar la materia, pero
la radiación infrarroja interfiere con los electrones de los átomos promocionándolos a un nivel
superior y produce la agitación de los átomos y de las moléculas que se traduce en calor.

BIBLIOGRAFIA

(s.f.). Obtenido de

http://teleformacion.edu.aytolacoruna.es/FISICA/document/fisicaInteractiva/Calor/Transmision.htm
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TEMA: Consulta 4 Diesel

La combustión en el cilindro de un motor diésel se inicia cuando el combustible se inflama


debido a la compresión existente en el interior de la cámara de combustión. (Con el pistón en
su Punto Muerto Superior). Para que se produzca el encendido, el combustible pulverizado
procedente del inyector tiene que mezclarse íntimamente con la densa y caliente masa de aire
que le rodea, iniciándose así la oxidación violenta de cada una de las minúsculas gotas de
combustible inyectadas. Así es como se realiza una combustión normal, realizada en el
momento adecuado.

Una combustión anormal, por el contrario, es aquella en la que la combustión no se realiza en


el momento previsto, sino antes o después del instante necesario para la combustión. Para
impedir que una combustión salga de sus parámetros normales y consecuentemente no se
realice de la forma adecuada, es necesario realizar un estudio de los factores de combustión en
los motores diésel.

Características

 Los hidrocarburos que conforman el diésel son muy poco volátiles.


 Se caracteriza por ser aceitoso, lo que permite lubricar las partes del motor.
 La fracción de gasoil cambia de un lugar a otro de acuerdo a estándares nacionales y al
petróleo que se usa como materia prima.
 Hay variantes ligeras para motores de vehículos de carreta y pesados para motores
navales o ferrocarriles.
 El índice que sirve para identificar o caracterizar al diésel es el número de cetanos y
no el octanaje, como sucede con la gasolina. Este índice determina la facilidad de
inflamación y la volatilidad del combustible.

BIBLIOGRAFIA

(s.f.). Obtenido de

https://como-funciona.co/el-diesel/
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TEMA: Consulta 5 Factor KUOP

Factor de caracterización Kuop

El factor Kuop, es un valor que permite identificar o caracterizar el tipo de crudo en cuanto a
su composición química, (base parafinica, mixta, naftenica, aromática).

Este índice tiene unos valores para

 parafínicos normales/ isoparafínico


 nafténicos puros
 aromáticos puros

La temperatura volumétrica media, es la temperatura de ebullición de un componente


hipotético con características equivalente a la mezcla de hidrocarburos analizada.

K= 13 BASE PARAFINICA
K= 12 BASE MIXTA
K= 11 BASENAFTENICA
K = 10 BASEAROMATICA

BIBLIOGRAFIA

(s.f.). Obtenido de

https://www.textoscientificos.com/energia/combustibles/petroleo
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TEMA: Consulta 6 Tensión Superficial

En un fluido cada molécula interacciona con las que le rodean. El radio de acción de las fuerzas
moleculares es relativamente pequeño, abarca a las moléculas vecinas más cercanas. Vamos a
determinar de forma cualitativa, la resultante de las fuerzas de interacción sobre una molécula
que se encuentra en

 A, el interior del líquido


 B, en las proximidades de la superficie
 C, en la superficie

Consideremos una molécula (en color rojo) en el seno de un líquido en equilibrio, alejada de
la superficie libre tal como la A. Por simetría, la resultante de todas las fuerzas atractivas
procedentes de las moléculas (en color azul) que la rodean, será nula.
Coeficiente de tensión superficial

Se puede determinar la energía superficial debida a la cohesión mediante el dispositivo de la


figura.

Una lámina de jabón queda adherida a un alambre doblada en doble ángulo recto y a un alambre
deslizante AB. Para evitar que la lámina se contraiga por efecto de las fuerzas de cohesión, es
necesario aplicar una fuerza F al alambre deslizante.

La fuerza F es independiente de la longitud x de la lámina. Si desplazamos el alambre deslizante


una longitud Δx, las fuerzas exteriores han realizado un trabajo FΔx, que se habrá invertido en
incrementar la energía interna del sistema. Como la superficie de la lámina cambia en ΔS=2dΔx
(el factor 2 se debe a que la lámina tiene dos caras), lo que supone que parte de las moléculas
que se encontraban en el interior del líquido se han trasladado a la superficie recién creada, con
el consiguiente aumento de energía.

Si llamamos a γ la energía por unidad de área, se verificará que

FΔx=γΔSγ=F2d
la energía superficial por unidad de área o tensión superficial se mide en J/m2 o en N/m.

La tensión superficial depende de la naturaleza del líquido, del medio que le rodea y de la
temperatura. En general, la tensión superficial disminuye con la temperatura, ya que las fuerzas
de cohesión disminuyen al aumentar la agitación térmica. La influencia del medio exterior se
comprende ya que las moléculas del medio ejercen acciones atractivas sobre las moléculas
situadas en la superficie del líquido, contrarrestando las acciones de las moléculas del líquido.

BIBLIOGRAFIA

(s.f.). Obtenido de

http://www.sc.ehu.es/sbweb/fisica3/fluidos/tension/tension.html
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TEMA: Consulta 7 Relación T vs Viscosidad, T vs API

VISCOSIDAD
Esta propiedad es una de las más importantes en el estudio de los fluidos y se pone de
manifiesto cuando los fluidos están en movimiento. La viscosidad de un fluido se define como
su resistencia al corte. Se puede decir que es equivalente a la fricción entre dos sólidos en
movimiento relativo

En un líquido, la viscosidad disminuye cuando aumenta la temperatura, pero en un gas,


la viscosidad aumenta cuando aumenta la temperatura… ¿a qué es debido esto?.

La resistencia de un fluido al corte depende de dos factores importantes:


Las fuerzas de cohesión entre las moléculas
La rapidez de transferencia de cantidad de movimiento molecular

Las moléculas de un líquido presentan fuerzas de cohesión de mayor magnitud que las
que presenta un gas. Dicha cohesión parece ser la causa más predominante de la
viscosidad en líquidos. Cuando aumenta la temperatura de un líquido, aumenta la energía
cinética de sus moléculas y, por tanto, las fuerzas de cohesión disminuyen en magnitud.
Esto hace que disminuya la viscosidad.

En un gas, la magnitud de las fuerzas cohesivas entre las moléculas es muy pequeña, por
lo que la causa predominante de la viscosidad es la transferencia de la cantidad de
movimiento molecular. Expliquemos qué es esto.

Vamos a imaginar un gas. Trazamos una superficie imaginaria y observamos que, a


través de dicha superficie, se va a producir un intercambio continuo de moléculas. Si
tenemos dos capas adyacentes de gas, habrá transferencia de cantidad de movimiento
molecular y dicha transferencia ejercerá esfuerzos de cizalla sobre ambas capas, los cuales
retrasarán los movimientos e intentará igualar las velocidades relativas entre ambas capas.

Como vemos, en un gas, la actividad molecular da lugar a esfuerzos de cizalla cuyas


magnitudes son más importantes que las fuerzas cohesivas y, como la actividad molecular
aumenta cuando se eleva la temperatura, al aumentar ésta se producirán mayores
esfuerzos de cizalla aumentando, en consecuencia, la viscosidad del gas.
Cuando un fluido está en reposo la rapidez de deformación angular es cero, y no
existen esfuerzos de cizalla, cualquiera que sea la viscosidad del fluido. Los únicos
esfuerzos que existen son esfuerzos normales (presión hidrostática)

Tipos de viscosidad:

Viscosidad absoluta o dinámica: h


-Unidades en el S.I.: N s/m2
-Unidades en el cgs: dina s/cm2 (poise)
Viscosidad cinemática: es la relación entre la viscosidad absoluta y la densidad

de masa del fluido


-Unidades en el S.I.: m2/s
-Unidades en el cgs: cm2/s (stoke)

Grado API y Temperatura


Variaciones de la gravedad específica con la temperatura de los combustibles líquidosUna
propiedad física de los hidrocarburos líquidos es que molecularmente se expanden o contraen
con la temperatura a la que están sometidos, por lo que su densidad variará, haciéndose menor
cuándo aumenta la temperatura y mayor cuando disminuye. Las transacciones comerciales y
las operaciones tecnológicas del crudo (energía primaria) y de sus derivados líquidos (energía
procesada o secundaria) se realizan intercambiando volúmenes ya que su estado físico es
líquido. Estas transacciones son netamente energéticas, se compra o se vende energía, por lo
que se hace necesario conocer que cantidad de energía se corresponde con cada unidad de
volumen que se transporta. En las operaciones tecnológicas en la mayoría de los casos se
requiere conocer cuánta energía entra al proceso de transformación para controlar la eficiencia
con la que se realizan las operaciones industriales. La energía es una variable extensiva,
depende de la cantidad de masa, por lo que estamos obligados a conocer primero la cantidad
de masa que está contenida en la unidad de volumen. Es la densidad del combustible la que nos
informa sobre la cantidad de masa por unidad de volumen que tiene una sustancia.

INGENIERÍA ENERGÉTICA GENERAL Ingeniería Energética General - General


Energetic Engineering ISSN 2326-6880 IEG: 15022003 www.energianow.comEl
documento, marcas, logo es propiedad de su Autor e Ingeniería Energética General La
utilización de estos por parte del usuario requiere que se haga referencia a nuestra propiedad y
se debe señalar en el destino como © Derechos Reservados Ingeniería Energética General -
Año 2013 info@energianow.com4 realiza un muestreo y determina la densidad de cada
muestra, siguiendo el mismo método de análisis físico que aplicó el vendedor y que está
descrito y formando parte del contrato. Si los valores coinciden, o las variaciones se encuentran
entre los límites establecidos contractualmente, el producto es aceptado. Si hay diferencias
fuera del límite permitido, se procede a la reclamación legal ante el vendedor. Alrededor de
esto hay todo un procedimiento técnico, normalizado, legal, riguroso, pero a pesar de ser
complejo es muy conocido por todos los que operan y transportan combustibles líquidos, pues
es cotidiano. Una característca conocida es que las transacciones y operaciones se realizan en
Unidades Inglesas, empleándose el Bbl y los grados API como parámetros característicos para
fijar precios y calidades. Conocer la gravedad específica de un hidrocarburo líquido, los grados
API y las variaciones de este parámetro con la temperatura se convierte en una necesidad
operacional para muchos técnicos, operadores, comerciantes y personal energético. De ahí que
por nuestra parte incluyamos una herramienta de cálculo mediante la cual registrando
parámetros característicos del combustible y la temperatura ambiente, se calcule su gravedad
específica o los grados API. Escala APIPara la medida de la gravedad específica se emplean
el sistema basado sobre el peso de iguales volúmenes de hidrocarburos y de agua a una
temperatura de 60 ºF (densidad a 60º / 60ºF), es decir, 15.6 ºC En los Estados Unidos y muchos
países se emplea un sistema conocido como escala API, relacionada con la gravedad específica
con la siguiente ecuación:

A medida que aumenta la temperatura de las muestras, la densidad de estas disminuye,


y de manera proporcional lo hace la gravedad específica, también se concluye que la
gravedad API, se comporta de manera inversamente proporcional a la densidad y
gravedad especifica. El método del hidrómetro es considerado más rápido y preciso que
el método del picnómetro, para determinar la gravedad API.

BIBLIOGRAFIA

(s.f.). Obtenido de

http://www.energianow.com/Articulos/api_gravespecifica_correc.xtempdocx.pdf
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TEMA: Consulta 8 Corrección del API en función de la Temperatura

La Tabla N°23 del ASTM PETROLEUM MEASUREMENT TABLES la cual es de gran utilidad
ya que permite obtener el API de una muestra de petróleo crudo a 60°F (aprox. 15.56 °C) que
es la temperatura estándar para reportar aquellos valores.
Normalmente las condiciones de laboratorio no están a 60°F, por ejemplo supongamos que
estamos en una región como Lima en la cual la temperatura en un día alcanza los 20°C, unos
68°F y que nuestra medida de API obtenido es 33.1, ahora bien ese API no es el adecuado para
hacer un reporte estándar (60°F) por lo que debemos recurrir a la tabla anteriormente
mencionada para hacer la corrección.

En dicha tabla hay un eje X (por así decirlo) con los valores de gravedad específica y un eje Y
con los valores de Temperatura observados, es decir experimentales; los ubicamos y el sencillo
trabajo será interceptarlos hallando la gravedad específica (y por consiguiente API) a una
temperatura estándar de 60°F la cual es adecuada para hacer un reporte estandarizado de API
de petróleo crudo.

Coeficiente expansión promedio por ºF a 60 ºFEl National Bureau of Satandards y el Institutre


of Petroleum han publicado tablas que dan los factores de corrección de la gravedad específica
y del volumen para los hidrocarburos líquidos dentro de un amplio margen de temperaturas.
La siguiente tabla nos informa los coeficientes de expansión de la gravedad específica en
función de la temperatura, tomando como referencia 60 ºF de temperatura. Para ello se han
organizado la naturaleza química de los combustibles líquidos en 7 grupos, según el Grado API
y como se puede apreciar, la corrección se hace más importante en la medida que los
hidrocarburos líquidos son más ligeros (mayor grado API). En la columna final de la Tabla se
encuentran los límites o intervalos de temperaturas entre los que se cumple el factor de
corrección, considerando que los cortes más ligeros tienen un punto de gasificación (MABP)
menor
BIBLIOGRAFIA

(s.f.). Obtenido de

http://www.ingenieriadepetroleo.com/download-astm-petroleum-measurement/
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NOMBRE: Bryan Gonzalo Espin Tixilema FECHA DE ENTREGA: 5/12/2018

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TEMA: Consulta 9 Condiciones Normales y Estándar

CONDICIONES NORMALES Y CONDICIONES ESTÁNDAR

Condiciones normales: Presión = 1 bar, 1 atm = 1.01325 bar


Temperatura = 273.15 K 273.15 K = 0ºC

Condiciones estándar: Presión = 1 bar 1 atm = 1.01325 bar


Temperatura = 298.15 K 298.15 K = 25ºC

Condiciones Normales: Es un término cualitativo que depende de la preferencia del


investigador; a menudo implica la presión del ambiente y la temperatura del lugar. Es preferible
que estas variables de temperatura y presión sean fijadas como valores representativos de las
condiciones actuales (o rango de condiciones) empleadas en el estudio.

Estándar: Es un valor exacto o un concepto establecido por autoridad o por acuerdo, que sirve
como modelo o regla en la medición de una cantidad o en el establecimiento de una práctica o
procedimiento, en el análisis de la contaminación del aire, o el uso de los gases, líquidos y
sólidos de referencia estándar para calibrar equipos.

Condiciones Estándares para Gases: A veces se indica con la abreviación STP. Temperatura:
273,15 K (0ºC). Presión: 10e5 pascales. La IUPAC recomienda descontinuar el uso inicial de
la presión de 1 atm (equivalente a 1,01325 x 10e5 Pa) como presión estándar.

Para fines prácticos no hay una diferencia significativa entre 1,01325 x 10e5 Pa y 10e5 Pa.
Podemos seguir empleando la presión de 1 atm para cálculos que no requieran un rigor
científico.
Condiciones Estándares: 1 atm y 0ºC.
Condiciones Normales: Presión y Temperatura del lugar. Depende de las condiciones a las
cuales se esté haciendo el experimento, estudio o medición; comúnmente para la presión es 1
atm, y la temperatura: 15ºC, 20ºC, 25ºC ó 27ºC.

BIBLIOGRAFIA

(s.f.). Obtenido de

http://www.ingenieriadepetroleo.com/download-astm-petroleum-measurement/
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TEMA: Consulta 10 Emulsiones

Se entiende por emulsión química o simplemente emulsión a la unión más o menos homogénea
de dos líquidos inmiscibles, o sea, que no se mezclan totalmente el uno con el otro. Las
emulsiones consisten en la dispersión de un líquido o fase en el otro. Forman lo que
ordinariamente se conoce como un coloide. Si bien estos dos términos se usan de manera
indistinta, las emulsiones se diferencian de otros coloides porque se componen siempre de fases
líquidas.

Estas dos fases que componen una emulsión son siempre dos distintas:

 Fase continua. Aquella que es predominante a la otra, o sea, aquella dentro de la cual
se dispersa la fase dispersa.
 Fase dispersa. Aquella que es minoritaria frente a la otra, o sea, que se dispersa dentro
de la otra.

Debido a distintos fenómenos químicos y físicos, las emulsiones tienden siempre al color
blanco, a menos que sean emulsiones diluidas (tendiendo entonces al azul) o concentradas
(tendiendo al amarillo). Unas y otras se distinguen a partir del gradiente de concentración de
una fase en la otra. Muchas veces una emulsión se da debido a la presencia de sustancias
emulsificadoras, o sea, partículas que facilitan o propician la formación de emulsiones entre
sustancias a las que, ordinariamente, les resultaría mucho más complicado hacerlo.

Del mismo modo, un emulgente o emulsionante es una sustancia que estabiliza este tipo de
mezclas impidiendo que sus fases se dispersen, haciendo las veces de material aglutinante.

Las emulsiones pueden ser de distinto tipo:

 Emulsiones directas. Aquellas que combinan una fase dispersa lipofílica (atraída por
las grasas) y una fase continua hidrofílica (atraída por el agua).
 Emulsiones inversas. Aquellas que combinan una fase dispersa hidrofílica y una fase
continua lipofílica, o sea, al revés de las directas.
 Emulsiones múltiples. Aquellas que presentan como fase dispersa una emulsión
inversa, y como fase continua un líquido acuoso.

BIBLIOGRAFIA (s.f.). Obtenido de

 http://www.ingenieriadepetroleo.com/download-astm-petroleum-measurement/
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TEMA: Consulta 11 Agua libre en Emulsiones

El asentamiento gravitacional se lleva a cabo en grandes recipientes llamados tanques,


sedimentadores, tanques de lavado, “gun barrels” y eliminadores de agua libre (EAL ó
“Free Water Knockout FWK”). Los eliminadores de agua libre (EAL) son utilizados
solamente para remover grandes cantidades de agua que es producida en la corriente, pero
que no está emulsionada y se asienta fácilmente en menos de 5-20 minutos, figura 19. El
crudo de salida de un EAL todavía contiene desde 1 hasta 30 % de agua emulsionada.

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