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7-11 Ampara Militar VS La Salud PDF
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(En prisión)
RESULTANDO
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La modificación consistió en redurcirle el grado de culpabilidad e imponerle el mínimo.
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su cargo, permita, autorice o tolere cualesquiera de las conductas
delictivas previstas en el capítulo de Delitos Contra la Salud del
Código Penal Federal), y se le impusieron las siguientes penas: a)
quince años de prisión; b) multa de siete mil cuatrocientos
veinticinco pesos, equivalente a ciento cincuenta días de salario
mínimo vigente al momento de los hechos; c) baja definitiva del
Ejército Mexicano, e inhabilitación por un timepo igual al de la
pena de prisión para desempeñar un cargo o comisión públicos;
d) amonestación para prevenir su reincidencia; y, finalmente se le
negó el beneficio de la libertad preparatoria.
CONSIDERANDO
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Ley Orgánica del Poder Judicial de la Federación, en tanto que se
trata de un amparo directo, promovido contra la mencionada
sentencia definitiva de segunda instancia, que decidió el recurso
de apelación. Además, de conformidad con el Acuerdo General
57/2006 del Pleno del Consejo de la Judicatura Federal, sobre la
división de circuitos y fijación de competencia territorial, dado que
la sentencia definitiva reclamada se dictó por una autoridad
jurisdiccional del orden militar en materia penal residente en este
circuito.
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responsable tuvo como probados, el delito que se le reprocha, así
como los medios de convicción y las consideraciones en que se
basó para fijar la responsabilidad penal.
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aterrizaje de una aeronave ilícita (sic) en el aeropuerto ********** a
su cargo.
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ellos el Sargento Segundo del Arma Blindada********** y Segundo
comandante del Puesto de Vigilancia; que transcurrieron
aproximadamente cuarenta y cinco minutos desde que le
comunicó el alertamiento al Teniente, hasta que aterrizó la
aeronave.
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en ese aeropuerto y en ese momento el Oficial preguntó qué
habían dicho y al comunicarle que la avioneta iba a bajar ahí, no
hizo nada, se quedó pensando y como a las veintidós cincuenta
horas se escuchó ruido de motores, y nuevamente el Oficial se
quedó parado sin hacer nada.
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• Declaración del Teniente ********** (coacusado),
quien en lo que aquí interesa manifestó que el día veintiocho de
diciembre del dos mil siete, se desempeñaba como Comandante
del puesto de Vigilancia establecido en el aeropuerto de Tetlama
municipio de Temixco, Estado de Morelos, que después de las
nueve de la noche estuvieron jugando baraja él, el Sargento
********** y el Cabo ********** y aproximadamente a las veintidós
horas con cinco minutos le dio parte el Cabo de Transmisiones
********** que estaban comunicando de la ********** Zona Militar
que iba a ver un posible aterrizaje de una aeronave tipo King Air
en ese aeropuerto, por lo que le dijo que alertara a los vigilantes y
fue cuando dejo de jugar baraja saliendo con los vigilantes al
exterior del dormitorio, que fue hasta que escuchó el ruido de los
motores de la aeronave cuando ordenó que se desplazaran hacía
el aeropuerto; que al estar con el Cabo de Transmisiones y el
Cabo **********, el Sargento ********** le dio parte a través de un
Soldado de que había encontrado una aeronave sospechosa; que
la razón por la cual tardó en accionar con el personal para atender
la alerta fue debido al temor de que el personal había ingerido
cervezas y la ausencia del Cabo Conductor **********, a quien le
permitió que fuera a su domicilio y por pensar que no se iba a dar
el aterrizaje ya que no es usual, que cuando salió con su personal
al aeropuerto la avioneta ya había aterrizado y tardó en llegar
hasta el área “FBO” aproximadamente quince minutos.
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posteriormente se dirigió al vigilante para que les avisara en
cuanto escuchara un ruido aéreo y regresó al interior del
alojamiento para continuar jugando baraja con el Cabo perrero,
minutos mas tarde el Teniente **********, salió del alojamiento
cuando se escuchó el ruido del aterrizaje del aeronave y le gritó y
le mandó avisar con el Cabo de Transmisiones que se trasladara
hacia el área de estacionamiento de vehículos de dicho
aeropuerto por lo que procedió con cuatro elementos mas a
trasladarse a dicha área.
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Blindada **********, asciende al grado inmediato; copia
certificada de la Hoja de Actuación correspondiente al ahora
Teniente del Arma Blindada **********;
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se aprecia el aterrizaje de la aeronave y cuando la descargan en
el aeropuerto **********.
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de una tropa y, en consecuencia, éste se encontra obligado a
obedecer las ordenes del superior jerárquico.2
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“…Artículo 128. Los grados de la escala jerárquica del Ejército y Fuerza Aérea se
clasifican en: I. Generales; II. Jefes; III. Oficiales; y IV. Tropa. Artículo 129. Los grados en el orden
decreciente son como sigue:I. Generales en el Ejército y Fuerza Aérea: A. General de División; B.
General de Brigada o General de Ala; y C. General Brigadier o General de Grupo. II. Jefes en el
Ejército y Fuerza Aérea: A. Coronel; B. Teniente Coronel; y C. Mayor. III. Oficiales en el Ejército y
Fuerza Aérea: A. Capitán Primero; B. Capitán Segundo; C. Teniente; y D. Subteniente. IV. Tropa en el
Ejército y Fuerza Aérea. A. Clases. a. Sargento Primero; b. Sargento Segundo; y c. Cabo; y B.
Soldado…”.
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de Deberes Militares3, queda claro que el aquí solicitante del
amparo quien se desempeñaba como Segundo Comandante en
ese destacamento se encontraba subordinado a las órdenes del
referido Teniente y no tenía facultades para actuar por si mismo
ante una alerta como en el caso aconteció, pues el responsable
de ese punto de vigilancia y quien tenía la obligación de actuar u
ordenar alguna acción lo era el Primer Comandante como
superior jerárquico.
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Artículo 1o.- La presente Ley tiene por objeto preservar la disciplina militar como
principio de orden y obediencia que regula la conducta de los individuos que integran el Ejército y
Fuerza Aérea Mexicanos. Sus disposiciones son de observancia obligatoria para todos los militares
que integran el Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos de conformidad con su Ley Orgánica. Artículo 4o.-
La disciplina exige respeto y consideraciones mutuas entre el superior y el subalterno, la infracción de
esta norma de conducta se castigará de conformidad con las leyes y reglamentos militares. Artículo
7o.- El superior será responsable del orden en las tropas que tuviere a su mando, así como del
cumplimiento de las obligaciones del servicio, sin que pueda disculparse en ningún caso con la omisión
y descuido de sus subalternos. “…Artículo 72.- El Sargento Segundo estará en todo subordinado al
Sargento Primero. Conocerá las Leyes y los Reglamentos en la parte relativa a su empleo y sus
propias obligaciones, así como las de sus inferiores y las de los superiores hasta el Teniente. Artículo
132.- El sargento segundo como Comandante de Pelotón, estará directamente subordinado al sargento
primero y oficiales de su Sección, cuyas obligaciones conocerá para substituirlos en caso necesario.
No entorpecerá el ejercicio de los cabos en sus funciones ni los maltratará en ninguna forma; los
apoyará en sus decisiones y cuando cometieran alguna falta, procederá de acuerdo con sus
facultades.
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Artículo 14 de la Ley de Diciplina del Ejercito y Fuerza Aérea Mexicanos. “…Queda estrictamente
prohibido al militar dar órdenes cuya ejecución constituya un delito; el militar que las expida y el
subalterno que las cumpla, serán responsables conforme al Código de Justicia Militar.
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encontraba de vigilancia en el destacamento del aeropuerto
donde aterrizó la aeronave en cuestión, no tenía facultades, -y por
ende la correlativa obligación- de actuar con relación a la alerta
proporcionada por elementos de la ********** zona militar, dado
que se encontraba subordinado a las órdenes del Primer
Comandante de ese destacamento.
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que trajera algo ilícito (al margen de que, como ya se dijo antes,
estaba bajo las ordenes de quien mandó no hacer nada).
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garantías, es que llegó de relevo al destacamento de ese puesto
de vigilancia del aeropuerto ********** el veintisiete de diciembre
de dos mil siete, un día antes del aterrizaje de la avioneta en
cuestión, y durante su estancia en ese destacamento no se
advierte que haya tenido comunicación con algún civil, o con
elementos de la policía Federal Preventiva, o de Seguridad
Privada que se encontraban también vigilando las instalaciones
de ese aeropuerto, como para suponer que durante su estancia
en ese destacamento o incluso antes haya preparado su
participación omisiva en la realización del delito (no impedir el
aterrizaje de la aeronave con droga).
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AUTORIDADES EJECUTORAS. ACTOS DE, NO
RECLAMADOS POR VICIOS PROPIOS. Si la
sentencia de amparo considera violatoria de garantías
la resolución que ejecutan, igual declaración debe
hacerse respecto de los actos de ejecución, si no se
reclaman, especialmente, vicios de ésta.
RESUELVE
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El licenciado(a) GUADALUPE ALEJANDRINA CASTAÑEDA Y
MORALES, hago constar y certifico que en términos de lo previsto en los
artículos 8, 13, 14, 18 y demás conducentes en lo relativo de la Ley Federal
de Transparencia y Acceso a la Información Pública Gubernamental, en esta
versión pública se suprime la información considerada legalmente como
reservada o confidencial que encuadra en el ordenamiento mencionado.
Conste.
Secretario(a)
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