Limpiaparabrisas

Mecánico

Integrantes

Christian Garrido

Patricio Balcázar
 Introducción

Hay determinadas partes de un vehículo que además de vistosas son muy importantes a la hora de
su funcionamiento, ya que pueden ser una parte importante en la seguridad para prevenir algún
tipo accidente y esto es lo que ocurre con los limpiaparabrisas , los cuales debemos tener siempre
en óptimas condiciones ya que nunca se sabe cuando el tiempo va a estar en condiciones
adversas. También es verdad que esto no limita las modificaciones ya que en muchos casos
pueden ser perfectamente funcionales pero estar tuneados en extremo.

Historia del limpia parabrisas

El limpiaparabrisas fue creado casualmente por una mujer llamada Mary Anderson, solo
hace algunos años diversas investigaciones vinculadas a las mujeres inventoras han
revelado esta historia tan particular. La de esta norteamericana que creó el
limpiaparabrisas cuando ni siquiera los autos eran populares. Como sucede con casi todos
los inventos, Anderson se topó con el limpiaparabrisas por un evento casual.

A través de una lámina de goma resistente y la unió a un brazo metálico por medio
de resortes. Ingenió una conexión para poder accionarlo desde el interior mediante una
palanca. Cuando ésta fuera tirada, las láminas se desplazarían a través del vidrio una y
otra vez hasta la posición original, como sucede con los actuales más convencionales,
aunque la diferencia se basa en la ubicación y el número de brazos. Su sistema tenía un
único brazo sostenido en la parte superior y en el centro del cristal.

¿Qué es un limpiaparabrisas?
Un limpiaparabrisas, frecuentemente citado de forma incorrecta como parabrisas, es un
dispositivo utilizado para barrer la lluvia y basura del parabrisas de un vehículo o medio de
locomoción. La gran mayoría de los automóviles están provistos de limpiaparabrisas, a menudo en
cumplimiento de disposiciones legales.

Método de funcionamiento
El dispositivo consiste de un brazo, que puede girar en torno a uno de sus extremos y con un
largo borde de goma adosado a uno de sus lados. El brazo es movido en sentido oscilatorio sobre
el vidrio, desplazando el agua de la superficie.

El movimiento se traspasa desde el motor a un brazo manivela, que a su vez genera un

movimiento rectilíneo en la varilla de articulación y está directamente al limpiaparabrisas del
conductor y de allí a la varilla conectora transversal a la plumilla del copiloto.

En el caso del limpiaparabrisas trasero es directamente conectado desde la corona a la cremallera

y este al vástago de la plumilla

Despiece del sistema de limpiaparabrisas trasero

1 2

3 4

1. Moto
2. Conmutador
3. Vástago de la plumilla
4. Conector

2
2

1. Cables del motor 2. Cables de platino: atreves de este se logra que el

Limpiaparabrisas quede siempre en el mismo sitio.
Corona por la cual se desplasan los platinos

Platinos
 1
3

1. bastago de limpiaparabrisas
2. cremallera
3. corona
4. tornillo sin fin (movimiento directo del motor)

Tipos de limpiaparabrisas
 Disponemos de varios tipos de limpiaparabrisas , entre ellos destacaremos los siguientes:

Plásticos:

 Son los limpiaparabrisas más comunes ya que nos vienen de serie.

 Esta parte superior plástica sirve para evitar en lo posible tanto la salpicadura como el que
el limpia se despegue del cristal al adquirir ciertas velocidades, con lo que siempre
funcionará de forma óptima.

De aluminio:

 Este tipo es menos común ya que se suele utilizar más en las modificaciones extremas.

 Son similares a los anteriores con la diferencia de que el acabado puede ser tanto de color
aluminio metálico como en colores.

 también es posible encontrarlo en cromado lo que da un toque personal al vehículo.

Luminosos:

 Dentro de las modificaciones tanto de exterior como interior en muchas ocasiones no nos
puede faltar el "toque final" que son los neones, leds u otros tipos de iluminación.

 Hay variedades de limpias que disponen de unos neones o leds en los extremos, también
es posible encontrarlos con hilos de neón que recorren toda la largura del limpia, o incluso
se pueden montar fácilmente (teniendo en cuenta que no está permitido circular con luces
encendidas en el exterior del vehículo que no sean las de serie).

Limpiaparabrisas Mono brazo:

 Este tipo de limpiaparabrisas, fueron en un principio desarrollado para autos de

competencia, como los autos turismo, etc.

 Debido a que su funcionamiento es muy óptimo en condiciones extremas, este tipo de

limpiaparabrisas fueron adoptados por el mundo tuning y por algunas marcas en sus
modelos de serie, como el caso de algunos porsche, entre otros.

 ofrecen una apariencia muy deportiva y a la vez una modificación que mejora la visibilidad
en condiciones extremas. Hoy en día algunas marcas tuning ofrecen estos kits monobrazo
para diversos coches de serie.