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Operaciones y Mantenimiento
MTTR (hours)
60
%
70 4
40
60
3
50 20
2
40
January Marc h May July Sept ember Nov ember 0 1
February April June August Oc tober December January M arch M ay Jul y Sept ember November January March M ay July Sep temb er Novem ber
February A pri l June A ugust Oct ober December February April June Aug ust O ctob er Dece mber
Maintenance Ratio MR
0 .6
MR
Target
0 .5
Labor/ Op. h ours
0 .4
0 .3
80 5
MTBF (Hours)
0
MTTR (hours)
60
January March M ay Jul y S eptem ber Novem ber
%
50 20
2
40
Ja nu ar y Mar ch May Ju ly Se pt emb er No v emb er 0 1
Fe br ua ry Apr il J un e Aug us t Oc to be r D ec emb er January March May July Sept ember November January Marc h May July Sept ember Nov em ber
February April June August Oc tober December February April J une Augus t Oc tober December
0.4
0.3
0.2
90
Disponibilidad %
0.1
0
January March May July Sept ember Novem ber
February April June August October Decem ber
80
70
60
5 25 45 65 85 105 125 142 162 182
El tiempo Total en el periodo analizado e.j: 8760 horas / año, 720 horas / 30
dias mes, 168 horas / semana etc.
1
Horas Programadas (S):
Tiempo que la máquina está programada para operar .
Los Departamentos de Planeamiento y Operaciones son los que la
determinan en funcion del Objetivo de Produccion .
TC Hrs
Demoras Operativas(OD):
Tiempo que la máquina está disponible para operar pero no se usa debido a
cambio de turnos, interrupciones por almuerzo ., etc
Tc
2
“otras ” Horas No Programadas:
S Od Hrs
Tc
Horas Disponibles:
S Hrs OD Hrs
TC Hrs
3
Horas de Paralización:
• Tiempo que la maquina no está operativa debido a todas las formas de
mantenimiento, reparación y modificación.
• Incluye tiempo de inspecciones y diagnostico como también cualquier
demora o tiempo de espera por mano de obra, bahias, repuestos,
herramientas, equipo de soporte , toma de decisión, etc.
• Puede ser Programado y No Programado.
Horas
A Hrs Paralización
(DT Hrs)
S Hrs OD Hrs
TC Hrs
Horas Operativas:
Tiempo que la máquina está operando en la función productiva.
A Hrs DT Hrs
S Hrs OD Hrs
TC Hrs
4
Horas Stand-by :
Tiempo que la máquina está disponible para operar pero no se usa por falta de
operador ,camiones en exceso …se conoce tambiem como horas ”ready line"
.
Horas
Op Hrs Stand-By
(SB Hrs)
A Hrs DT Hrs
S Hrs OD Hrs
TC Hrs
Demora en
Op Hrs Sb Hrs Producción
(Pd Hrs)
A Hrs Dt Hrs
Tc Hrs
5
RELACIONES: Tc = Sch + Od + other
Sch = A + Dt
A = Op + Sb + Pd
Los “Performance Metrics” pueden ser expresados en terminos de los parametros indicados
Op
Sb Pd
A Dt
Od
Sch
Tc
Disponibilidad:
6
Disponibilidad Fisica:
Pd
Op
Sb
Pd
Op Dt
Sb
Disponibilidad Mecánica:
Pd
Op
Sb
Pd
Op MecDt
Sb
7
Disponibilidad Contractual :
•La proporción de tiempo que la máquina es capaz de funcionar en operación
dividida entre el tiempo que la máquina es capaz de funcionar en operación
más las paralizaciones mecánicas en Horas sin incluir las palizaciones
excluidas esplícitamente en el contrato , expresada en %
(Las Horas de Paralización asiciadas a radios ,sistemas de Dispatch, Sistemas contraincendio
,llantas ,soldadura,tolvas etc no se incluyen.)
Pd
Op
Sb
Pd
Op Dt
Sb
• Igual forma que la Disponibilidad Fisica ,pero ignora las Horas Standby.
Pd
Op
Pd
Op Dt
8
Utilization de la Disponibilidad:
Utilización de la disponibilidad:
• La proporción de tiempo que la máquina es capaz de funcionar en operación
,expresada en %
• KPI Operacional .
Op Hrs + Pd Hrs
Utilización de la disponibilidad =
Op Hrs + Sb Hrs + Pd Hrs
Pd
Op
Pd
Op
Sb
9
Utilización del activo::
Pd
Op
Tc
Uso:
Op Hrs
Uso =
Op Hrs + Sb Hrs + Pd Hrs + Od Hras
Op
Pd
Op Od
Sb
10