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Boletín

de Presentación de Productos
15CR04LAS | 22 de Mayo de 2015

Presentación del Tractor


Topador de Cadenas
John Deere 1050K

REGIÓN: Latinoamérica
Atención: Gerentes de Ventas, Gerentes de Piezas, Gerentes de Servicios, Directores de
Distribuidores y Gerentes Generales

La división Construction and Forestry de John Deere se complace en anunciar la presentación del
Tractor Topador de Cadenas 1050K. El Tractor Topador de Cadenas 1050K es la última
incorporación a la familia de tractores topadores de cadenas de la Serie K y está completamente
diseñado y fabricado por John Deere. Todos los tractores topadores de cadenas se fabrican en
Dubuque, Iowa, Estados Unidos de América (EE. UU.). El inicio de los envíos a los distribuidores
comienza en Agosto de 2015. Si tiene preguntas sobre la disponibilidad del 1050K, comuníquese
con su Gerente Territorial de Ventas.

Las características del Tractor Topador de Cadenas 1050K ofrecerán valor a sus clientes gracias
a una mayor productividad y disponibilidad, y a menores costos de operación diarios. En este
boletín, se resaltan estas características.

AVISO: La información que se incluye en este documento es CONFIDENCIAL, PERTENECE a Deere & Company y NO 1
debe divulgarse fuera de la red de distribuidores. Si cree que la ha recibido por error, no la lea. Si usted no es el destinatario
correcto, por medio de la presente notificación le informamos que cualquier retención, difusión, distribución o copia de este
comunicado está terminantemente prohibida.
Resumen de las Características

Productividad
– Motor John Deere 6135 PowerTech™ Tier 2.
– Transmisión hidrostática de doble circuito.
– El tren de rodaje con porta-rodillos basculantes suaviza los impactos y las vibraciones en
terrenos irregulares.
– Desgarrador de uno o tres zancos.
– Hoja topadora con ángulo de ataque variable a potencia opcional y con ajustes programables
para el retorno automático del ángulo de ataque a posición predeterminada.
– Controles electrohidráulicos (EH) estándares; opciones de control de nivelación de arquitectura
abierta.

Disponibilidad
– Diseñado y fabricado por John Deere en Dubuque, Iowa, EE. UU.
– Depósitos hidráulicos e hidrostáticos sellados y separados.
– Servicio rápido de fluidos y llenado rápido de combustible opcionales.
– Múltiples piezas de desgaste intercambiables con el modelo CAT D8T.
– Cabina abatible estándar.
– Ventilador hidráulico reversible automático.
– Los mandos finales son robustos y duraderos, y están dimensionados para una clase mayor
de máquina, por lo que son de mayor tamaño que los de los competidores del modelo 1050K.
– Integración de Service ADVISOR™ para realizar diagnósticos más precisos, incluidos la
programación y el diagnóstico remotos.

Bajos Costos de Operación Diarios


– El modo ecológico reduce el consumo de combustible mientras mantiene un alto rendimiento.
– Marcha en vacío automático reduce el consumo de combustible
– Apagado automático programable reduce el desgaste innecesario del equipo.
– Puntos de mantenimiento agrupados con intervalos de servicio más extensos.
– Bancos de engrase centralizados facilitan la lubricación rápida del equipo.
– Sistema eléctrico para el lavado de cavidad de sellos de los mandos finales.

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Explicación de las Características

Productividad
Motor John Deere 6135 PowerTech™ Tier 2
El motor John Deere 6135 PowerTech™ incluye
componentes familiares como:

− Inyectores electrónicos
− Bomba de transferencia de combustible
con control electrónico
− Culata de cilindro de cuatro válvulas
− Turboalimentación y posenfriador aire a
aire
− Diseño de cilindro de camisa húmeda
− Árbol de levas superior
− Autorregulación y apagado automático

El cuello de llenado del tanque de combustible


codificado por colores se encuentra en el lado
izquierdo de la cabina, lo que permite cargar
combustible a la máquina de manera rápida y
eficiente.

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Transmisión Hidrostática de Doble Circuito
En 1976, John Deere se convirtió en el primer
fabricante de Norteamérica en utilizar una
transmisión hidrostática de doble circuito en un
tractor topador de cadenas. John Deere es el
único fabricante de Norteamérica que utiliza una
transmisión hidrostática en máquinas del tamaño
del modelo 1050K. Usted puede seguir vendiendo
los mismos beneficios que ofrece esta transmisión
en los tractores topadores de cadenas modelos
desde el 450 hasta el 850:

– Control de velocidad infinito


– Administración de potencia
– Giro de potencia directo
– Contrarrotación sobre la marcha
– Frenado dinámico
– Autofreno en pendientes
– Control automático de trayectoria recta

Además, el modelo 1050K ofrece la posibilidad que


el operador realice diversos ajustes preferenciales.
Esto también le otorga flexibilidad para que ajuste
las características operativas de la máquina según
sus preferencias. Los operadores pueden ajustar la
agresividad, el decelerador, la palanca de FNR
(Avance - Neutro - Reversa), el ritmo de dirección, la
modulación de la dirección, la velocidad de la
cadena, la relación de marcha atrás, el modo de
decelerador y el modo ecológico.

Tren de Rodaje con Carro Porta-Rodillo Basculante


El diseño del tren de rodaje del modelo 1050K
incluye cuatro juegos de carros porta-rodillos
basculantes de cada lado. Cada juego tiene dos
rodillos inferiores montados sobre un carro
basculante. Entre los beneficios de este diseño se
incluyen:

– Reducción de impactos y vibraciones cuando


el vehículo se desplaza sobre terrenos
irregulares, lo que mejora la comodidad del
operador.
– La cadena y los rodillos inferiores
permanecen en contacto, lo que mantiene la
alineación y maximiza la vida útil del
componente del tren de rodaje.
– Las zapatas de cadena permanecen en
contacto con el suelo para mantener la
tracción y reducir el patinaje de las cadenas.

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Desgarrador de Uno o Tres Zancos
Los clientes pueden elegir entre un desgarrador
de un zanco o un desgarrador de tres zancos.
Generalmente, los desgarradores de un zanco se
utilizan para desgarrar materiales duros y rígidos
(por ejemplo, terreno pedregoso), mientras que
los desgarradores de tres zancos se utilizan para
desgarrar materiales más blandos (por ejemplo,
terreno arcilloso compactado). Entre los
beneficios del diseño del desgarrador del modelo
1050K se incluyen:

– Los desgarradores están diseñados y


fabricados por John Deere en Dubuque, Iowa,
EE. UU.
– El asiento del operador siempre se encuentra
a un ángulo de 15 grados hacia la derecha, lo
que ofrece una comodidad máxima cuando se
utiliza el desgarrador o la hoja topadora.
– El control hidráulico auxiliar ergonómico es
cómodo y fácil de utilizar, y está montado
sobre una consola para brindar mayor
durabilidad.
– Control de la función hidráulica doble:
subir/bajar y ángulo hacia adelante/atrás.
– Los protectores de dientes y zancos son
intercambiables con el modelo Cat D8T.
– Los desgarradores de un zanco pueden
equiparse con pasador retraible hidráulico
opcional, que permite que el operador ajuste
la profundidad del zanco del desgarrador
desde la cabina.

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Angulo de Ataque Hidráulico
El modelo 1050K viene con un eslabón de ajuste
de ángulo de ataque fijo. Para ajustar el ángulo de
ataque de la hoja, el eslabón de ajuste de ángulo
y el cilindro de inclinación pueden ajustarse a uno
de los tres conjuntos de orificios para pasadores.
Para las aplicaciones que requieran de ajustes
más frecuentes o variables del ángulo de ataque
de la hoja, hay una función hidráulica opcional
disponible. Esta función hidráulica reemplaza el
eslabón de ajuste de ángulo fijo con un cilindro y
puede ajustarse desde la cabina con la palanca
de control hidráulico de la hoja. El ajuste del
angulo de ataque hidráulicamente es útil en
aplicaciones de empuje con la hoja de producción,
en las que el operador puede ajustar el ángulo de
ataque de la hoja varias veces en un solo empuje:

– Incline la hoja hacia adelante para obtener


una mejor penetración al inicio del corte.
– Durante el empuje, incline la hoja hacia atrás
para acarrear más material y aferrar las
cadenas al suelo.
– Al final del empuje, incline la hoja hacia
adelante para descargar el material de la hoja.
– Los ajustes programables para el retorno al
angulo predeterminado permiten que el
operador seleccione previamente las
posiciones del ángulo de ataque de la hoja y
que luego regrese a dichas posiciones en
cualquier momento con solo presionar un
botón.

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Controles Electro-Hidráulicos (EH) Estándares y
Opciones de Control de Nivelación de Arquitectura Abierta

Debido a la creciente demanda de los sistemas de


control de nivelación en los tractores topadores de
cadenas de clase de producción, el modelo 1050K
está equipado con controles electrohidráulicos, lo
que facilita la adición de un sistema de control de
nivelación a la máquina. John Deere tiene un
enfoque de arquitectura abierta para el control de
nivelación, lo que ofrece varias opciones a los
clientes:

– Los clientes pueden elegir al proveedor que


más les convenga: los sistemas Topcon,
Trimble y Leica pueden integrarse fácilmente
al modelo 1050K.
– Opción lista de Topcon: soportes y mazos de
cables instalados en fábrica necesarios para
la instalación del sistema (necesarios para la
opción de fábrica Topcon 3D-MC²).
– La opción de fábrica Topcon 3D-MC² está
disponible para los clientes que desean
realizar la compra en una única visita.
– Opciones listas de Trimble y Leica: soportes y
mazos de cables instalados en campo
necesarios para la instalación del sistema.
– Todas las opciones de control de nivelación
se pueden utilizar en máquinas equipadas con
un desgarrador, un malacate u otro accesorio
trasero.

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Disponibilidad
Diseñado y Construido por John Deere
El modelo 1050K está diseñado y fabricado en
John Deere Dubuque Works en Dubuque, Iowa,
EE. UU. En Dubuque Works también se diseñan y
fabrican otros nueve modelos de las familias del
Tractor Topador de Cadenas y de la Cargadora
sobre Cadenas. John Deere posee una larga
historia en la construcción de Tractores
Topadores de Cadenas en Dubuque, que data de
1949 con la Topadora MC. Los clientes
experimentarán muchos beneficios con el modelo
1050K, diseñado y fabricado en Dubuque, entre
los que se incluyen:

– Diseños, sistemas y componentes familiares y


comunes a los Tractores Topadores de
Cadenas de Deere y otras líneas de
productos.
– Sistemas eléctricos, hidráulicos, de la
transmisión y del motor completamente
integrados y diseñados específicamente para
el modelo 1050K.
– Muchos componentes están diseñados y
construidos por John Deere, lo que brinda la
disponibilidad mejorada de piezas.
– Utilización de componentes confiables y
comprobados de proveedores con los que
John Deere mantiene una relación de hace
muchos años.

Depósitos Sellados y Separados


El modelo 1050K posee depósitos sellados y
separados para los sistemas hidrostático e
hidráulico. Este diseño proporciona una
protección adicional para los componentes en
caso de que ingrese algún tipo de contaminación
a uno de los sistemas o de que haya una falla
importante en un componente de cualquiera de
los sistemas. Este diseño beneficiará a los
clientes con las siguientes características:

– La garantía de que no puede haber


contaminación cruzada entre los sistemas, lo
que evita costos de reparación
extremadamente altos.
– Una mayor disponibilidad debido a menos
reparaciones importantes.

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Servicio Rápido de Revisión de Fluidos
y Llenado Rápido de Combustible Opcionales
Se ofrecen como opciones un servicio rápido de
revisión de fluidos y el llenado rápido de
combustible para aquellos clientes que desean
minimizar el tiempo de inactividad durante la
carga de combustible y la revisión de los fluidos,
al mismo tiempo que desean mantener el lugar de
trabajo limpio. Estas características son
extremadamente beneficiosas para los clientes
que trabajan en aplicaciones con muchas horas
de uso en las que no puede haber interrupciones
y para aquellos que trabajan en áreas
ambientales altamente reguladas. Entre los
beneficios de estas opciones se incluyen:

– Tapas codificadas por colores para minimizar


los errores en las recargas de fluidos.
– Prolongada vida útil de los componentes por
evacuación y reabastecimiento de fluidos
limpios y rápidos para 4 sistemas.
– Carga de combustible de hasta 568 L/min
(150 gpm) sin necesidad de tener el tanque de
combustible abierto para evitar que ingresen
residuos mientras se carga el combustible.

Piezas de Desgaste Intercambiables


La mayoría de los componentes de desgaste en el
modelo 1050K se diseñaron para intercambiarse
con los componentes del modelo Cat D8T. Los
clientes que poseen flotas combinadas se
beneficiarán al tener que contar únicamente con
un número de pieza en existencia para los
modelos D8T y 1050K. Los siguientes
componentes son intercambiables con los
modelos 1050K y Cat D8T:

– Tren de rodaje: rodillos inferiores, pasadores


del carro porta-rodillo basculante, zapatas de
la cadena, cadena, (el modelo 1050K tiene
dos eslabones adicionales).
– Hoja: cuchillas, cantoneras de extremos.
– Desgarrador: protectores de zancos,
protectores de dientes.

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Cabina Abatible
El modelo 1050K posee una cabina abatible que
puede elevarse hasta 70 grados, lo que brinda un
acceso inigualable para los componentes
principales de la máquina. Si se quitan algunos
pernos, se puede utilizar la bomba manual para
inclinar la cabina en unos pocos minutos. Esta
característica aumenta la disponibilidad al reducir
el tiempo de inactividad durante las reparaciones
o los ajustes de los componentes principales de
los sistemas eléctrico, hidrostático e hidráulico.

Ventilador Hidráulico Reversible Automático


El paquete de enfriamiento del modelo 1050K
está diseñado para mantener los enfriadores
limpios, lo que maximiza la disponibilidad de la
máquina. El ventilador reversible hidráulico
estándar se puede configurar para que invierta su
rotación de manera automática en un intervalo de
tiempo seleccionado previamente desde el
monitor. Además, el ventilador se puede invertir
en cualquier momento si presiona el botón en el
Módulo de Interruptores Sellado (SSM). Entre los
beneficios adicionales del paquete de
enfriamiento se incluyen:

– Parrilla reforzada con pantalla de metal


diseñada para detener residuos, lo que
protege el ventilador y los enfriadores.
– Acceso desde las puertas del compartimiento
del motor del lado izquierdo y derecho para
realizar la limpieza del enfriador.
– Limpieza adicional del enfriador y acceso al
drenaje entre los enfriadores al remover los
paneles laterales.

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Sistema de Mando Final
Los mandos finales del modelo 1050K son
durables y potentes, y están dimensionados para
una clase superior de máquina, por lo que son de
mayor tamaño que los de los modelos usados por
los competidores. Para garantizar la confiabilidad,
el modelo 1050K también incluye un sistema de
monitoreo de mandos finales para controlar la
temperatura del mando final. Entre las
características del sistema se incluyen:

– Cavidad sellada dedicada y sensor de


temperatura en cada mando final.
– La máquina controla la temperatura del aceite
del mando final y alerta al operador si hay
recalentamiento debido a situaciones tales
como:
o Exceso de velocidad del transporte
o Fuga en un sello
o Llenado excesivo del mando final

El sistema de monitoreo del mando final le


brindará la confianza de saber que los mandos
finales del modelo 1050K funcionan y están listos
para su uso.
Service ADVISOR™ con Diagnóstico y Programación Remota
Service ADVISOR™ proporciona un diagnóstico
mejorado del modelo 1050K para los técnicos. Al
utilizar las tecnologías combinadas de telemática
de JDLink™ y Service ADVISOR™, los técnicos
pueden conectarse a la máquina de forma
inalámbrica. Esta característica permite a los
técnicos:

– Visualizar los códigos de problemas de


diagnóstico y obtener enlaces directos a los
manuales técnicos.
– Llevar un registro para monitorear el
rendimiento de la máquina.
– Programar los controladores seleccionados de
la máquina.

El diagnóstico y la programación remota reducen


el tiempo del ciclo de reparación, el costo general
de la reparación y el tiempo de inactividad del
cliente. Esta función ayuda a mejorar la precisión
del diagnóstico, la velocidad de respuesta y la
eficacia del servicio. Los técnicos pueden
diagnosticar rápidamente el problema y, en
muchos casos, reparar la máquina en una sola
visita al cliente.

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Bajos Costos de Operación Diarios
Modo Ecológico
El modo ecológico es estándar en el modelo
1050K y puede activarse o desactivarse con el
botón en el Módulo de Interruptores Sellado
(SSM). Cuando se activa, el modo ecológico
optimiza el ahorro de combustible al mismo
tiempo que mantiene la velocidad de
desplazamiento mediante el ajuste automático de
la velocidad del motor y de los ajustes de la
transmisión según la carga. Cuando se encuentra
con una carga pesada, la velocidad del motor
aumenta rápidamente para garantizar la
disponibilidad de potencia para empujar la carga.
El modo ecológico funciona en dirección de
avance y reversa para mejorar el ahorro total de
combustible sin sacrificar la productividad. Se
proporcionarán detalles adicionales una vez que
se lleve a cabo el estudio del boletín de
comparación de productos (PCB) del modelo
1050K, programado para antes del inicio de los
envíos a los distribuidores (SODS).

Autorregulación y Apagado Automático


Hay dos características adicionales del ahorro de
combustible que son estándares en el modelo
1050K: la marcha en vacío automático y el
apagado automático. Para activar la marcha en
vacío automático, presione el botón en el Módulo
de Interruptores Sellado (SSM). Esta función
disminuye automáticamente la velocidad del
motor cuando la máquina no se mueve y no hay
funciones activadas. Se puede programar el
temporizador de marcha en vacío automático Preferencias de la Máquina
1: Ajustes de Transmisión
desde el monitor. Se puede activar el apagado 2: Ajustes Hidráulicos
automático mediante el monitor para que la 3: Luces de Cortesía Apagado
máquina se apague luego de un período de 4: Apagado Automático 5 min.
5: Inversión Automática del
inactividad. Estas funciones no solo disminuyen Ventilador
30 min.
los costos de combustibles para los clientes, sino 6: Marcha en Vacío
3 seg.
que además ahorran horas de garantía de la Automático
7: Modo de Freno Normal
máquina.

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Puntos de Mantenimiento Agrupados con Intervalos de Servicio más Extensos
El mantenimiento periódico se simplifica en el
modelo 1050K, lo que facilita para los clientes la
realización completa del mantenimiento. Las
bocas para la revisión y el llenado de aceite del
motor se encuentran convenientemente ubicadas
en el lado izquierdo de la máquina, junto a una luz
estándar para el compartimiento del motor. Los
filtros de combustible se agrupan en el
compartimiento de servicio trasero izquierdo. Este
compartimiento también incluye el filtro de aceite
hidrostático y la mirilla de nivel. El compartimiento
de servicio trasero derecho incluye filtros de
aceite hidrostático y la mirilla de nivel. Los clientes
pueden programar recordatorios de
mantenimiento en el monitor para llevar un
seguimiento del mantenimiento de rutina, lo que
incrementa las probabilidades de que se
complete. Los intervalos de servicios más
extensos en el modelo 1050K aumentan la
disponibilidad de la máquina y ayudan a reducir
los costos de operación diarios. El modelo 1050K
requiere:

– Cambio de aceite y filtro del motor cada


500 horas
– Cambio del filtro de combustible principal y
final cada 500 horas
– Cambio de aceite del mando final cada
1000 horas
– Cambio del filtro y aceite hidráulico cada
2000 horas
– Cambio del filtro y aceite hidrostático cada
2000 horas
– Cambio de refrigerante cada 6000 horas

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Características Comerciales Destacadas del Tractor Topador de Cadenas 1050K

S = Equipo Estándar; O = Equipo Opcional; F = Juego de Instalación en el Campo


Característica Código Disponibilidad
Hoja Topadora Externa para Cadena Estándar con trocha de
1040 S
2184 mm (86 pulgadas)
Hoja Topadora Universal – 3964 mm (156 pulgadas) 7047 O
Hoja Semi-Universal – 3964 mm (156 pulgadas) 7048 S
Hoja Universal – 3964 mm (156 pulgadas) con Rejilla Roquera y
7049 O
Lámina de Desgaste
Hoja Semiuniversal – 3964 mm (156 pulgadas) con Rejilla Roquera
7050 O
y Lámina de Desgaste
Hoja Semiuniversal – 3964 mm (156 pulgadas) con Placa de Empuje 7051 O
Opción Lista para Topcon 2500 O
Instalación Lista para Trimble AT419403 F
Instalación Lista para Leica AT419404 F
Asiento Forrado en Tela con Suspensión Neumática 5885 S
Asiento de Lujo con Calefacción y Suspensión Neumática 5890 O
Aceite Hydrau (aceite hidrostático e hidráulico estándar) 8010 S
Aceite Hydrau XR (aceite hidrostático e hidráulico para climas fríos) 8020 O
Angulo de Ataque Hidraulico 9035 O
Servicio Rápido de Revisión de Fluidos 9075 O
Llenado Rápido de Combustible 9085 O
Protectores contra Residuos para los Mandos Finales 9160 O
Paquete de 6 Luces LED de Trabajo 9166 O
Paquete de 10 Luces LED de Trabajo 9168 O
Desgarrador de un Zanco 9185 O
Pasador Hidráulico Retraiblees para Desgarrador de un Zanco 9186 O
Desgarrador de Tres Zancos 9187 O
Contrapeso Trasero 9250 O
Prefiltro Eléctrico del Sistema de Calefacción, Ventilación y Aire
9335 O
Acondicionado (HVAC)
Juego Listo de Malacate Hidráulico (compatible con las opciones del
9456 O
control de nivelación)
Malacate Hidráulico H140 AT446947 O
Rejillas de la Cabina Cerrada AT433256 O
Rejillas Traseras de la Cabina AT433254 O

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Rejillas Laterales de la Cabina AT433255 O
Rejillas de la Puerta y el Frente de la Cabina AT433253 O
Elevadores de Ramas Arqueados AT433257 O

Para consultar los precios, visite el Configurador en línea, en:


http://configurator.deere.com/cedDealer.html

Para obtener información adicional sobre el producto, visite Info-To-Go en línea en:
http://dlrdoc.deere.com/infotogo/content_la/construction/crawlerdozer/

La capacitación sobre el producto estará disponible según el siguiente cronograma (las


fechas están sujetas a cambios sin aviso):

 Capacitación En Línea (WBT) en John Deere University (JDU)

Búsqueda por código de curso:


Ventas: CAP-17-DGTC491 (disponible en Septiembre de 2014)
Información Técnica: CSP-17-DGTC490 (disponible en Octubre de 2014)

 La información técnica Capstones estará disponible a partir del SODS. No se


concederá certificación a los tecnicos previamente certificados en el 1050J. Todos los
tecnicos deben completar el curso y la evaluación de Capstones para el modelo 1050K.

 La ruta de certificación en JDU estará disponible en el verano de 2015. Búsqueda por


ruta de certificación: EXT-CF-TECH-L2-DZR-950K-1050K- LA.

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Especificaciones

FABRICANTE/MODELO Deere 1050K


MOTOR
Fabricante/Modelo John Deere/PowerTech™ 6135
Potencia Máxima Neta a r. p. m. kW
261 (350) a 1800
(hp)
Par Máximo Neto a r. p. m.
1576 (1162) a 1300
Nominales Nm (lb-ft)
N.° de Cilindros y Cilindrada en L
6 – 13,5 (824)
(in³)
TRANSMISIÓN
Tipo Sistema Hidrostático de Doble Circuito
Rangos de Velocidad Ilimitados
Velocidad Máxima de Avance en
11 (6,8)
km/h (mph)
Velocidad Máxima en Reversa en
11 (6,8)
km/h (mph)
Dirección de una sola palanca, control de dirección y velocidad
DIRECCIÓN con contra rotación
SISTEMA HIDRÁULICO
Flujo de la Bomba en l/min (gpm) 308 (81)
Presión del Sistema en kPa (psi) 24 993 (3625)
TREN DE RODAJE
Entrevía en mm (pulgadas) 2184 (86)
Largo de la Cadena sobre el Suelo
3419 (134,6)
en mm (pulgadas)
Garra Estándar en mm (pulgadas) 610 (24,0)
Superficie de Contacto con el Suelo
41 684 (6462)
en cm² (in²)
Presión sobre el Suelo en kPa (psi) 101 (14,6)
Rodillos Inferiores por Lado 8
Paso de la Cadena en mm (in) 216 (8,5)
Zapatas de Cadena por Lado 46
HOJA TOPADORA Hoja Semi-Universal Hoja Universal
Ancho de la Hoja en mm (pulgadas) 3964 (156) 3964 (156)
Altura de la Hoja en mm (pulgadas) 1642 (65) 1680 (66)
Capacidad de la Hoja (SAE) en m³
9,7 (12,7) 11,4 (14,9)
(yd³)
Altura de Levantamiento de la Hoja
1099 (43) 1099 (43)
en mm (in)
Profundidad de Excavación en mm
707 (28) 707 (28)
(in)

Inclinación de la Hoja en mm (in) 900 (35) 900 (35)

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DIMENSIONES
Altura hasta el Techo en mm (in) 3476 (137) 3476 (137)

Largo con Hoja y Desgarrador en


8780 (346) 9093 (358)
mm (in)

Despejo sobre el Suelo en mm (in) 537 (21) 537 (21)


CAPACIDADES
Capacidad del Tanque de
681 (180) 681 (180)
Combustible litros (gal)
Capacidad del Tanque de Fluido de
23 (6) 23 (6)
Escape Diésel litros (gal)
Capacidad del Tanque Hidrostático
149 (39) 149 (39)
litros (gal)
Capacidad del Depósito Hidráulico
87 (23) 87 (23)
litros (gal)
PESO DE LA MÁQUINA EN KG (LB) 42 800 (94 300) 43 100 (95 000)

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Recorrido General de la Propuesta de Valor S = Equipo Estándar O = Equipo Opcional

2 4

PARTE DELANTERA LADO DERECHO


1. Ventilador Hidráulico Reversible Automático – S 4. Transmisión Hidrostática de Doble Circuito – S
Mantiene los enfriadores limpios y aumenta la Confiable, eficiente y fácil de operar; permite que el
disponibilidad; el ventilador se puede configurar operador se concentre en el control de la hoja y no en la
automáticamente para que se revierta en intervalos transmisión, lo que maximiza la productividad.
seleccionados previamente o puede accionarse
manualmente con el botón del SSM.
2. Opciones de Control de Nivelación de 5. Cabina Silenciosa y Ergonómica – S
Arquitectura Abierta – O Los montajes viscosos de la cabina, el asiento
Los clientes pueden utilizar los proveedores y sistemas neumático, los controles fáciles de usar y el sistema
con los que ya estén trabajando, para aumentar la integral de protección antivuelco (ROPS) optimizan la
disponibilidad y reducir los costos de operación. comodidad y la visibilidad.
3. Paquetes de Luces LED – O 6. Sistema de Mando Final – S
Mejoran la visibilidad considerablemente y aumentan la Equivalente en tamaño a los mandos finales de los
producción en condiciones de trabajo oscuras. tractores topadores competitivos más grandes; el
monitoreo de los sensores detecta condiciones de
recalentamiento.

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IZQUIERDA PARTE TRASERA


10. Motor John Deere 6135 PowerTech™ – S 7. Desgarrador de Uno o Tres Zancos – O
261 kW (350 hp), cumple con las normas de emisión Desgarradores hidráulicos de función doble con control
Tier 2/Etapa II; fabricado conforme a tecnologías de ergonómico fácil de usar y asiento con ángulo de 15°
motor comprobadas y confiables para maximizar la para aumentar la productividad y la comodidad del
producción y la disponibilidad. operador.
11. Inclinación a Potencia – O 8. Depósitos Sellados y Separados – S
Aumenta la producción mediante el ajuste del ángulo de Sistemas hidrostáticos e hidráulicos aislados para evitar
ataque de la hoja sobre la marcha para cortar, la contaminación cruzada y los costos de reparación
transportar y descargar material con mayor facilidad; los extremadamente altos.
ajustes programables para el retorno a la inclinación
automatizan el ciclo de inclinación.
12. Tren de Rodaje con Carro Porta-Rodillo 9. Servicio Rápido de Revisión de Fluidos y Llenado
Basculante – S Rápido de Combustible – O
Mejora la comodidad durante el desplazamiento y Minimiza el tiempo de inactividad en la carga de
maximiza la tracción y la vida útil del tren de rodaje combustible y la revisión de fluidos al mismo tiempo que
durante el trabajo en terrenos irregulares. se mantiene un lugar de trabajo limpio.

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