HOSE DOCTOR Technical

Skills Development
Hose Failure Analysis

Cristian Valenzuela
HOSE DOCTOR Technical Skills Development
• Anatomía del tubo
• Tipos de tubos
• Métodos de sellado del tubo / manguera
• Métodos de sellado de extremo de puerto
• Identificación del hilo
• Tipos de mangueras
• Anatomía de manguera
• Anatomía de la manguera
• Métodos de sellado de mangueras
• Ensamblado de la manguera
• Instrucciones de instalación y enrutamiento de mangueras
• Análisis de fallas de manguera
• Accesorios
Hose Failure Analysis

• Los intervalos de reemplazo recomendados

para los conjuntos de mangueras se basan en:
• La vida de servicio previamente experimentada
para una aplicación en particular
• Directrices gubernamentales e industriales
• Observaciones visuales de un fallo inminente
Hose Failure Analysis
• Se recomienda el reemplazo completo del conjunto de
la manguera en la identificación visual de:
• Fugas en la conexión o en la manguera
• Cubierta de manguera dañada, cortada o desgastada
que expone el refuerzo subyacente
• Manguera torcida, aplastada o torcida
• Manguera dura, rígida, agrietada por calor o
carbonizada
• Cubierta ampollada, suave, degradada o suelta
• Grietas agrietadas, dañadas o mal corroídas
• Montaje del deslizamiento en la manguera
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• Las siguientes diapositivas muestran ejemplos

de fallas en mangueras e incluyen lo siguiente:
• Síntoma de la manguera
• Causa del fallo
• Solución sugerida
 HFA #1

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 HFA #1 – Service Life
Síntoma
Riego de la manguera, el refuerzo del
alambre falló en la trenza a lo largo del
exterior de la manguera, poca o
ninguna deflexión hacia afuera del
alambre en el área fallida.
Porque
La vida útil de la manguera puede ser el
resultado de un alto número de ciclos
de presión o de una flexión continua de
la manguera en un área.
Solución
Revise la aplicación y reemplace el
ensamblaje.

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 HFA #2

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 HFA #2 – Hose Insertion Depth
Síntoma
Apagado
Porque
La manguera no se insertó en la carcasa del
accesorio según la longitud recomendada.
Todas las asas de la carcasa son necesarias
para sujetar el accesorio a la manguera. El
último agarre en el casco es esencial para
aproximadamente el 25% de la capacidad de
sujeción del accesorio a la manguera.
Solución
Reemplace el conjunto de la manguera.
Marque la tapa de la manguera por el valor
recomendado indicado en el catálogo antes de
insertar el accesorio, luego inserte la
guarnición hasta el final de las líneas de la
cáscara hasta la marca.

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 HFA #3

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 HFA #3 – Fitting Crimp
Symptom
• Assembly leaks between shell of fitting
and hose. Fitting blow-off.
Cause
• Shell of fitting was under or over
recommended crimp.
Solution
• Replace hose assembly. Check for proper
fitting usage. Review crimping instructions
of crimper being used including the
proper tooling.

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 HFA #4

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 HFA #4 – Inner Tube Cut at Assembly
.
Síntoma
Las fugas de la manguera (agujero del pasador
o llorón) o burbujas de la cubierta (las burbujas
pueden contener el líquido) cerca de la
guarnición. La manguera estalló cerca de la
guarnición con señales de alambre corroído
pero ningún daño obvio de la cubierta.
Porque
El tubo interior de la manguera se cortó o dañó
durante el montaje de la conexión, posiblemente
debido a una falta de lubricación adecuada. El
montaje incorrecto del accesorio permitió que la
humedad penetrara alrededor del zócalo de los
hilos de refuerzo que se corroían.
Solución
Revise las técnicas de montaje adecuadas y
reemplace el conjunto de manguera

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 HFA #5

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 HFA #5 – Hose Twist
. Síntoma
Daño externo a la cubierta de la
manguera. La manguera estalló en un
área de giro obvio en la manguera.
Hilos rotos en el área de falla.
Porque
La manguera se retorció en el montaje
de la conexión debido a la falta de
lubricación adecuada. La instalación
incorrecta del conjunto de la manguera
puede provocar un giro no deseado.
Solución
Revise los procedimientos de montaje
de la manguera apropiados. Reemplace
el ensamblaje de la manguera y vuelva
a enrutar usando abrazaderas si es
necesario y la layline de la manguera
como guía para asegurar flexiones de la
manguera en un plano
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 HFA #5

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 HFA #5 – Hose Abrasion
Síntoma
La cubierta está desgarrada y / o deteriorada.
Los cables de refuerzo muestran signos de ser
frotados y posiblemente rotos y corroídos.
Porque
Fricción excesiva o rozamiento de la manguera
contra un objeto externo, posiblemente otras
mangueras o la abrazadera de tamaño
incorrecto. Impacto de la manguera en
esquinas afiladas o soportes.
Solución
Reemplace el conjunto de la manguera. Utilice
una funda protectora o protectores de
manguera. Vuelva a colocar el conjunto de
manguera y, si es necesario, utilice
abrazaderas de tamaño adecuado para evitar
el contacto de otros objetos
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 HFA #5

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 HFA #6 – Hose Minimum Bend Radius
Síntoma
La manguera estalló en la curva exterior de la
manguera. Ha tomado un sistema (generalmente
oval) y permanece en la posición doblada todavía
sigue siendo flexible. Posiblemente algunos cables
rotos en el área de falla en la curva exterior de la
manguera.
Porque
El incumplimiento del radio de curvatura mínimo
recomendado o el derecho de arranque en el
accesorio.
Solución
Reemplace el conjunto de la manguera. Vuelva a
colocar el conjunto de manguera para aumentar el
radio de curvatura de acuerdo con el requisito. La
manguera no debe comenzar a doblarse por una
distancia mínima de dos veces el diámetro interior de
la manguera, a continuación, mantenerse dentro de
los requisitos mínimos de curvatura. Utilice las
abrazaderas adecuadas según sea necesario.

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 HFA #7

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 HFA #7 – Fluid Incompatibility with
Innertube .
Síntoma
El tubo interior está muy deteriorado.
Puede mostrar signos de hinchazón y
delaminación. En algunos casos, el
tubo interior puede ser parcialmente
lavado.
Porque
Fluido incompatible con el material del
tubo interior.
Solución
Reemplace el conjunto de la manguera
con una manguera que sea compatible
con el fluido que se está utilizando o
reemplace el fluido por uno que sea
compatible con el material de la
manguera

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 HFA #8

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 HFA #8 – Fluid Migration
Síntoma
.
Numerosas ampollas de la cubierta de
la manguera. El tubo interior y / o la
cubierta de la manguera aparecen
hinchados y suavizados.
Porque
Incompatibilidad de fluidos con los
materiales de la manguera. Las
ampollas pueden contener fluido o una
sustancia similar a la grasa que puede
ser una combinación del fluido de los
sistemas y los plastificantes en la
manguera.
Solución
Reemplace el conjunto de la manguera
por uno que tenga materiales que sean
compatibles con el fluido o reemplace
el líquido por uno que sea compatible
11 con la manguera
 HFA #9

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 HFA #9 – Air Aged
Síntoma
El tubo interior contiene numerosas
grietas finas pero permanece flexible.
No hay grietas en la manguera debajo
de los accesorios.
Porque
El aire interno está demasiado seco.
Puede ser debido al uso de un
compresor sin lubricante o un sistema
de secado al aire refrigerado.
Solución
Reemplace el conjunto de la manguera
por uno que esté clasificado para el aire
seco extremo.

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 HFA #10

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HFA #10 – High Temperature
Síntoma
La manguera es dura, quebradiza y se
agrieta cuando se flexiona a temperatura
ambiente. Puede mostrar signos visibles en
la cubierta de ser secado y carbonizado.
Porque
La manguera se expuso al calor en exceso
del valor recomendado. Los plastificantes en
el elastómero que dan flexibilidad a la
manguera. Los aceites aireados provocan la
oxidación en el tubo interior de una
manguera. Esta reacción también puede
hacer que una manguera se endurezca.
Solución
Revise la aplicación. Baje la temperatura
dentro de los límites de trabajo de la
manguera o reemplace la manguera por una
que tenga una clasificación de temperatura
calificada. Instale protectores térmicos o
protectores según sea necesario.
Reemplace el conjunto de la manguera.
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HFA #11

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HFA #11 – Cold Exposure
Síntoma
Manguera fugas profusamente, tubo interior
muestra signos de ser atravesado a
través de trenzas de alambre para varias
pulgadas.
Porque
Erosión del tubo interior debido a la alta
velocidad del fluido que emite desde un
orificio y golpea el tubo interno. También
puede ser causada por partículas en el
fluido causando la erosión.
Solución
El conjunto de manguera puede doblarse
demasiado para el flujo o el medio fluido
es demasiado abrasivo para el tubo
interior de la manguera. Reemplace el
15 conjunto de la manguera..
HFA #12

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HFA #12 – Excessive Pressure
Symptom
• La ráfaga de manguera, de baja vida útil,
puede ocurrir en múltiples ubicaciones a lo
largo de la manguera. Por lo general, una
ráfaga limpia sin rotura aleatoria de alambre y
ninguna señal de alambre en la abrasión del
alambre o abrasión de la cubierta.

• Cause
• Presión o presión excesiva en el rango de la
ráfaga mínima para la manguera .
Solution
• Ajuste la presión del sistema para que esté
dentro de la presión de trabajo establecida de
la manguera o reemplácela con una
manguera con una presión de trabajo más
alta. Reemplazar el conjunto de la manguera.

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HFA #13

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HFA #13 – High Velocity
Síntoma
Manguera fugas profusamente, tubo
interior muestra signos de ser
atravesado a través de trenzas de
alambre para varias pulgadas.
Porque
Erosión del tubo interior debido a la alta
velocidad del fluido que emite desde un
orificio y golpea el tubo interno.
También puede ser causada por
partículas en el fluido causando la
erosión.
Solución
El conjunto de manguera puede
doblarse demasiado para el flujo o el
medio fluido es demasiado abrasivo
para el tubo interior de la manguera.
Reemplace el conjunto de la manguera.
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HFA #14

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HFA #14 – Hose Failure Behind Fitting
. Síntoma
La manguera estalló al encajar con cables rotos en el
último agarre de la carcasa o en el extremo del
pezón.
Porque
Manguera moviendo o tirando en el accesorio. El
movimiento excesivo puede ser el resultado de picos
de presión o la longitud del conjunto de la manguera
puede ser demasiado corta. La flexión de la
manguera puede comenzar demasiado cerca de la
conexión. Otra causa puede ser la dimensión de
crimpado incorrecta.
Solución
Alargue o vuelva a enrutar el ensamblaje para tener
holgura. Nunca estire para encajar. Los ensambles
pueden acortarse un 4% cuando se presurizan. La
manguera debe encaminarse directamente por al
menos dos I.D. antes de comenzar a doblarse.
Apriete el conjunto según sea necesario para evitar el
movimiento. Revise las técnicas de engarzado y las
herramientas adecuadas. Reemplazar el conjunto de
la manguera
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Hose Failure Analysis

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