Módulo resiliente en suelos para pavimentos

Dra. Alexandra Ossa López

Agosto 17 de 2016
 Introducción

Durante el paso repetido de cargas sobre un pavimento cada una de las

capas experimenta un cierto nivel de deformaciones que es función de la
rigidez del material
Introducción
Los criterios utilizados para el diseño de las capas que conforman una
estructura de pavimento flexible de carreteras y aeropistas son:

• El control del agrietamiento por fatiga en

la capa superficial o carpeta asfáltica

• El control de la deformación permanente

en la interfaz de la estructura del
pavimento y el terreno natural
Introducción
La deformabilidad del suelo sobre el cual se apoya un pavimento
controla principalmente el dimensionamiento de los espesores de toda
la estructura

Durante el diseño de una estructura de pavimento se busca evitar la

aparición de deformaciones permanentes (formación de roderas) en la
parte inferior de la estructura, ya que su presencia ocasionaría un
efecto similar en las demás capas, incluida la superficial.
Introducción

A fin de evitar la aparición de roderas en toda la estructura del

pavimento se puede recurrir a:

Técnicas de mejoramiento que

conduzcan a reducir la
deformabilidad de dicho estrato

Aumentar el espesor de las capas

del pavimento, y de esta manera
minimizar la transmisión de
esfuerzos al terreno natural.
Introducción

Tomando en cuenta lo anterior, se hace evidente la necesidad de

evaluar de manera rigurosa la deformabilidad de las capas granulares
que conforman un pavimento.

Pruebas de Laboratorio Pruebas de campo

Introducción

continuación Pruebas de campo

Nivel de esfuerzos aplicado en placa de 45 cm de diámetro

Espaciamiento de sensores de desplazamiento

Introducción
Se debe evitar el uso de correlaciones del Módulo Resiliente de los suelos.

Dichas correlaciones no involucran los parámetros que influyen en este

parámetro.

Así mismo, arrojan valores no realistas que impactan de manera

significativa en el diseño de los pavimentos

http://www.fhwa.dot.gov/engineering/geotech/pubs/05037/05b.cfm
Antecedentes
Seed (1955) introduce el término Módulo de resiliencia de un suelo y lo define
como la magnitud del esfuerzo desviador entre la deformación axial
recuperable.

Donde:
𝜎1 : Esfuerzo principal mayor
𝜎3 : Esfuerzo principal menor
𝜎𝑑 : Esfuerzo desviador
𝜀𝑎 : Deformación recuperable
 Procedimiento prueba AASHTO T307
La NCHRP (1998) junto con la AASHTO unificaron algunos conceptos
acerca de la forma adecuada de caracterizar los suelos finos y
granulares para el diseño de pavimentos.

Harmonized test methods for laboratory determination of resilient

modulus for flexible pavement design. Project28-1a (1998)

Las normas antiguas

(AASHTO T 294 Y
T274) pierden
vigencia
Procedimiento prueba AASHTO T307

La ejecución de esta prueba se lleva a Espécimen

cabo en una cámara triaxial. de suelo
formado en
laboratorio o
Se aplica una presión de confinamiento proveniente
de un
al interior de la cámara para simular el muestreo
estado de esfuerzos que tendrá cada inalterado
uno de los materiales una vez que se
construya el pavimento
 Procedimiento prueba AASHTO T307
Aplicación de una carga cíclica de tipo haversiano, tal como la,
seguida de un periodo de reposo. De esta manera se simula el paso
repetido ,con recesos de un vehículo o aeronave por el pavimento.

Esta prueba se lleva a cabo en condiciones no consolidadas no drenadas; de

acuerdo con las recomendaciones de la norma.
Procedimiento prueba AASHTO T307
El procedimiento antes descrito se debe ejecutar para un rango de
presiones de confinamiento y amplitudes de esfuerzo desviador y
cíclico especificados
Presión de Esfuerzo Esfuerzo de No. de
Esfuerzo
No. de confinamiento, Axial Max., Contacto, aplicación de
Cíclico, cíclico
La norma AASHTO T 307-99, Secuencia σ3
kPa
σmax
kPa kPa
0.1σmax
kPa
carga

2007 inicia el ensaye con 0 41.4 27.6 24.8 2.8 500-1000

una etapa de
1 41.4 13.8 12.4 1.4 100
2 41.4 27.6 24.8 2.8 100

acondicionamiento 3
4
41.4
41.4
41.4
55.2
37.3
49.7
4.1
5.5
100
100
5 41.4 68.9 62.0 6.9 100
6 27.6 13.8 12.4 1.4 100
El esfuerzo desviador 7
8
27.6
27.6
27.6
41.4
24.8
37.3
2.8
4.1
100
100
aumenta después de cada 9 27.6 55.2 49.7 5.5 100

100 ciclos en la secuencia

10 27.6 68.9 62.0 6.9 100
11 13.8 13.8 12.4 1.4 100

1-5, 6-10 y 11-15

12 13.8 27.6 24.8 2.8 100
13 13.8 41.4 37.3 4.1 100
14 13.8 55.2 49.7 5.5 100
15 13.8 68.9 62.0 6.9 100
 Procedimiento prueba AASHTO T307

Extracción y preparación de probeta:

 Se extrae la muestra de suelo y se coloca en torno de labrado
 La muestra se labra con dimensiones de 70mm diámetro y 150 mm de
altura
 Se registra el peso, altura y diámetro de la muestra
 Procedimiento prueba AASHTO T307

Montaje de probeta en equipo triaxial

 Se coloca probeta en equipo triaxial con papel filtro en los contactos del
pedestal y cabezal
 Se coloca una membrana y se ajusta con arosellos.
 Procedimiento prueba AASHTO T307

Etapa de ensaye
 Realizar ensaye con la secuencia de prueba según norma AASHTO T 307-99,
2007
 Variables que influyen en los valores del
Módulo Resiliente de los suelos
Los factores que inciden en el valor del módulo de resiliencia de los
suelos cohesivos, son los siguientes:

• Esfuerzo desviador
• Método de compactación
• Contenido de agua en
compactación y densidad seca

• Grado de saturación
• Esfuerzo de confinamiento
 Variables que influyen en los valores del
Módulo Resiliente de los suelos
Los factores que inciden en el valor del módulo de resiliencia de los
suelos cohesivos, son los siguientes:

• Esfuerzo desviador • Esfuerzo de confinamiento

 sd  Mr  s3  Mr
 Variables que influyen en los valores del
Módulo Resiliente de los suelos
Los factores que inciden en el valor del módulo de resiliencia de los
suelos cohesivos, son los siguientes:

• Grado de Saturación S  Mr
400

300
MR (MPa)

200

100 S = 91.9%
S = 93.4%
S = 95.4%

0
0 10 20 30 40 50 60 70 80
Esfuerzo desviador (kPa)
Efecto de la saturación de un suelo cohesivo A-7-5 después de ser compactada (Drumm et al. 1997)
 Variables que influyen en los valores del
Módulo Resiliente de los suelos
Los factores que inciden en el valor del módulo de resiliencia de los
suelos cohesivos, son los siguientes:

• Contenido de agua en la compactación

SOUTH BEND 100% Sr LINES
21
(A-4/A-6, CL)
Gs=2.80
Dry unit weight (kN/m3)

20
Gs=2.70 Efecto del contenido
de agua en
4000 compactación y la
19 22000
20000
6000 densidad de un suelo
8000 cohesivo (Lee et al.
18000 1997)
18 16000 MR in psi
14000 (1 psi = 6.9 kPa)
12000 10000

17
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Moisture content (%)
 Variables que influyen en los valores del
Módulo Resiliente de los suelos
Los factores que inciden en el valor del módulo de resiliencia de los
suelos cohesivos, son los siguientes:

• Método de compactación
De acuerdo a (Lee, 1993) el Módulo resiliente de los suelos no cohesivos
con bajos porcentajes de saturación no es sensible al método de
compactación.

Para valores de humedad mayores al óptimo, el Módulo resiliente

presenta cambios significativos dependiendo del método de
compactación empleado.
 Variables que influyen en los valores del
Módulo Resiliente de los suelos
Los factores que inciden en el valor del módulo de resiliencia de los
suelos no cohesivos, son los siguientes:

• Densidad seca
• Grado de saturación
• Esfuerzo de confinamiento

• Graduación del agregado

• Método de compactación
• Esfuerzo desviador
 Variables que influyen en los valores del
Módulo Resiliente de los suelos
• Esfuerzo de confinamiento:
Al igual que en suelo no cohesivos en la media que aumenta en
confinamiento en suelos cohesivos, el Módulo resiliente aumenta.
s3 Mr

• Grado de saturación:
Al igual que en los suelos cohesivos, el módulo resiliente de los suelos
o cohesivos disminuye en la medida que aumenta la saturación.

S  Mr
 Variables que influyen en los valores del
Módulo Resiliente de los suelos
• Densidad seca: • Esfuerzo desviador
gd e Mr sd  Mr

50
45
Max. Dry Wt. 132.6 pcf
40
35 gt 𝒘
134.9 pcf : 7.5%
30 122.5 pcf : 5.5%
MR (ksi)

25 130.6 pcf : 10.6%

128.3 pcf : 9.5%
20
15
10
5
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Esfuerzo desviador (psi)
Efecto de esfuerzo desviador sobre el módulo de resiliencia en una subrasante de suelo A-1 (Wilson et
 Variables que influyen en los valores del
Módulo Resiliente de los suelos
• Método de compactación • Contenido de Finos
gd e Mr % Finos  Mr

100000
Mr (psi)

10000

Efecto del método

de compactación
VIBRATING COMPACTION M/C=4.46% gd=104.4 PCF
(Lee et al. 1993)
IMPACT COMPACTION M/C=4.31% gd=105.5 PCF
1000
1 10 100
P´, psi
Módulo Resiliente de las arcillas de la cuenca de
México

Valores típicos del módulo de resiliencia para diferentes suelos

Fuente: AASHTO, 2008.

Arcillas de la cuenca de México : 3-6 Mpa (Lerma, 2016)

Módulo Resiliente de las arcillas de la cuenca de
México
Las arcillas del la cuenca se caracterizan por:

• Altamente compresibles
• Relación de vacíos 3-12%
• Altos contenido de humedad
• Saturación cercana al 100%
• Baja resistencia al esfuerzo cortante
• Alta deformabilidad en condición estática y cíclica (dinámica y
resiliente)
Módulo Resiliente de las arcillas de la cuenca de
México
Lerma (2016) encontró que el procedimiento AASHTO T 307 no puede
ser aplicado a las arcillas del la cuenca debido a que la secuencia
de esfuerzos desviadores que propone, inducen a la falla al suelo.

Por lo anterior, propuso la siguiente secuencia de esfuerzos:

Presión de Esfuerzo Esfuerzo de No. de
Esfuerzo
No. de confinamiento, Axial Max., Contacto, aplicación de
Cíclico, cíclico
Secuencia σ3 σmax 0.1σmax carga
kPa kPa kPa kPa
0 41.4 5.098 4.588 0.510 500-1000
1 41.4 2.549 2.294 0.255 100
2 41.4 5.098 4.588 0.510 100
3 41.4 7.647 6.883 0.765 100
4 41.4 10.196 9.177 1.020 100
5 41.4 12.745 11.471 1.275 100
6 27.6 2.549 2.294 0.255 100
7 27.6 5.098 4.588 0.510 100
8 27.6 7.647 6.883 0.765 100
9 27.6 10.196 9.177 1.020 100
10 27.6 12.745 11.471 1.275 100
11 13.8 2.549 2.294 0.255 100
12 13.8 5.098 4.588 0.510 100
13 13.8 7.647 6.883 0.765 100
14 13.8 10.196 9.177 1.020 100
15 13.8 12.745 11.471 1.275 100
Módulo Resiliente de las arcillas de la cuenca de
México
Referencias

AASHTO (2008). Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide: A manual of practice

Drumm, E. C., Reeves, J. S., Madgett, M.R. and Trolinger, W. D. (1997). “Subgrade
Resilient Modulus Correction for Saturation Effects.” Journal of Geotechnical and
Geoenvironmental Engineering, ASCE, Vol. 123, No. 7, pp. 663-670.

Lee, W. (1993). “Evaluation of In-Service Subgrade Resilient Modulus with

Consideration of Seasonal Effects”, Ph.D. Thesis, Purdue University, West Lafayette, IN.

Lerma C. (2016). Determinación del módulo de resiliencia de las arcillas del ex lago de Texcoco. Tesis de Maestría.
Programa de Maestría y Doctorado en Ingeniería, UNAM. En proceso de Elaboración.

NCHRP (1998). Harmonized test methods for laboratory determination of resilient modulus for flexible pavement
design. Project28-1a. National Cooperative Highway Research Program.
American Association of State Highway and Transportation Officials,

Wilson, B. E., Sargand, S. M., Hazen, G. A., and Green, R. (1990). “Multiaxial Testing of Subgrade”, Transportation
Research Record, 1278, TRB, National Research Council,
Washington, D.C., pp. 91-95.

Agradecimientos

M.I Richard Josephia Santos y Ing. Cesar Lerma Tirado

Por su participación en la elaboración en el material del curso
 Gracias !!
.