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Nuevo asfalto en los transeúntes de
Chimbote - la av. Anchoveta -2019
2019 - Definir la seguridad del
asfalto en los transeúntes de
la av. Anchoveta -2019
- Conocer el servicio del
asfalto en los transeúntes de
la av. Anchoveta -2019
FACULTAD DE INGENIERÍA
TRABAJO DE INVESTIGACION
Titulo
Autor (a):
Asesor:
2019
1. INTRODUCCIÓN:
1.1. Realidad Problemática
El aumento de tamaño y densidad de las poblaciones en las ciudades de las primeras
civilizaciones y la necesidad de comunicación con otras regiones se tornó necesaria para
hacer llegar suministros alimenticios o transportarlos a otros consumidores, es allí donde
surgen las carreteras. Las obras de infraestructura de transporte y vías terrestres como son,
por ejemplo: caminos, carreteras, autovías o autopistas, y vías férreas, y sus obras de cruce
y empalmes utilizan áreas importantes en el territorio creando en el entorno impactos
ambientales sobresalientes.
las vías terrestres pueden producir también complejos impactos negativos directos como
la limpieza, nivelación o construcción del piso: pérdida de la capa vegetal, exclusión de otros
usos para la tierra; modificación de patrones naturales de drenaje; cambios en la elevación
de las aguas subterráneas; deslaves, erosión y sedimentación de ríos y lagos; degradación
del paisaje o destrucción de sitios culturales; e interferencia con la movilización de animales
silvestres, ganado y residentes locales, y también indirectos como la perdida de tierras
agrícolas, la interferencia con los métodos acostumbrados de trasporte local, implicaciones
nacionales y globales.
Muchos de estos impactos pueden darse no sólo en el sitio de construcción, sino también
en las canteras o bancos de material que sirven al proyecto.
Los proyectos de carreteras deben diseñar y presupuestar todas las medidas preventivas y
correctoras que minimicen los impactos ambientales. La realización de cunetas, obras de
desagüe y balsas de decantación es fundamental para la protección del sistema hidrológico.
La plantación y protección de taludes y terraplenes, lo más rápidamente posible después
de su construcción, evitará la erosión del lugar. Además, las plantaciones cumplen con la
función de frenar la contaminación atmosférica.
Todas las actuaciones ambientales deben estar perfectamente diseñadas e incluidas en los
planos, y presupuestos, de forma que no supongan costos no previstos para la empresa
contratista de las obras.
1.2. Problema
¿Cuál es el impacto ambiental de la carretera de la av. Anchoveta?
1.3. OBJETIVOS GENERALES
Determinar el impacto ambiental de la carretera de la av. Anchoveta.
1.4. OBJETIVOS ESPECIFICOS
Conocer la confiabilidad del asfalto en los transeúntes de la av. Anchoveta.
Definir la seguridad del asfalto en los transeúntes de la av. Anchoveta.
Conocer el servicio del asfalto en los transeúntes de la av. Anchoveta.
2. ANTECEDENTES:
A nivel Internacional:
José Luis Hernández Michaca y Víctor Manuel Sánchez Granados. Impacto Ambiental De
representa sólo una etapa en el proceso de construcción de carreteras, y proponer las medidas
de mitigación correspondientes.
CUSI-BRAVO, David. Estudio de impacto ambiental de la carretera pumamarca - abra san martín
del distrito de san sebastían. Tesis (Maestría en Gestión y Auditorías Ambientales). Piura:
Objetivos: Prever los efectos ambientales generados y evaluarlos para poder juzgar la idoneidad
ambiental.
Conclusión: Los factores ambientales más impactados serán el suelo y la calidad del paisaje. Para
el caso del suelo, durante la construcción de los componentes del proyecto se producirán niveles
altos de movimiento de tierras y compactación de suelos. Cabe mencionar que estos impactos
son de carácter temporal y fácil de prevenir y mitigar con medidas adecuadas. También se
generarán residuos sólidos durante el proyecto, lo cual producirá un impacto negativo indirecto
VALLEJOS SALAZAR, Karla Stephanie. Evaluación de impacto ambiental del proyecto vial
"carretera satipo - mazamari - desvio pangoa - puerto ocopa. Tesis (Ingeniera civil) Lima,
ambiental del proyecto vial “Carretera Satipo – Mazamari – Desvió Pangoa – Puerto Ocopa”
Conclusión: proyecto mostrando indicadores que pueden ser modificados con la ejecución y
operación del proyecto, esta descripción permitió contar con la información necesaria para
realizar un análisis de los factores ambientales que podrían verse afectados durante el desarrollo
del proyecto.
3. JUSTIFICACION:
El presente trabajo de investigación está ligado a determinar el impacto ambiental que genera
la carretera de la av. Anchoveta que hace determinado tiempo fue reconstruida con el fin de
El impacto ambiental no controlado por esta pavimentación es uno de los principales factores
que dan impulso a este problema, sin embargo, hay maneras de poder solucionarlo.
Por lo tanto, el presente estudio de impacto ambiental, se efectúa con objeto de dar respuesta
Nuevo Chimbote.