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VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRÁNEA
CONTRATO N° 4501392548
CC-398-PTS-CI-13 Pag. 1 de 12
CHESTA INGENIERIA S.A
N11DM43-I1-CHESTA01-00000-PROCI05-0000-001 REV
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CONTENIDO 1. OBJETIVOS 3
2. ALCANCE 3
3. REFERENCIAS 3
4. DEFINICIONES 3
5. RESPONSABILIDAD 3
6. DESCRIPCIÓN 4
7. ANÁLISIS DE RIESGO 7
8. ANÁLISIS DE ASPECTOS AMBIENTALES 9
9. REGISTROS 12
SERVICIO DE OPERACIÓN Y MANTENCION SISTEMA ELÉCTRICO OBRAS CÓDIGO: N11DM43-I1-
TEMPRANAS CHESTA01-00000-
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRÁNEA PROCI05-0000-001
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PROCEDIMIENTO TRABAJO SEGURO Vigencia: Abril 2014
MONTAJE DE POSTES DE HORMIGÓN ARMADO Página: 3
1. OBJETIVOS
2. ALCANCE
3. REFERENCIAS
4. DEFINICIONES
5. RESPONSABILIDAD
JC AP
ATRIBUCIONES Y FUNCIONES AO JT SO OT TR
A R
Asignar los recursos para la correcta implementación del
X
instructivo
Responsables de la aplicación y cumplimiento del X
X X X X X X
procedimiento
Coordinación, Seguimiento y Supervisión General X X X X X
Control, Coordinación y Gestión de Recursos X X X X
Control y Verificación de Información Técnica del Equipo y su X
X X X
calibración
Verificación de las herramientas manuales X X X
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6. DESCRIPCIÓN
Maniobra de descarga.
2. Para el cumplimiento de tal tarea se deberá tener especial cuidado en su estrobado, siendo
éste a realizar de forma que no se deslicen y de no dañar los cantos de los postes (no usar en
forma directa estrobos de acero), para ello se recomienda usar el estrobo de acero recubierto
con goma ó eslingas de fibra (elemento más recomendado). Los dos puntos de sujeción ó
izamiento corresponderán a los indicados por el fabricante (generalmente es a cuatro metros de
la base y a seis metros de la punta), ello para asegurar un izamiento seguro manteniendo su
centro de gravedad estable para descargar en forma horizontal (descarga de rampla a lugar de
acopio).
3. Tomar en cuenta la ubicación de equipos (rampla y camión grúa) respecto al punto de acopio
e interferencias en el lugar. En el caso particular de esta instrucción se descargará a un costado
de la plataforma, sector sin interferencias y superficie plana.
4. El lugar de acopio debe ser terreno no removido, con alta densidad. De lo contrario relleno
compactado, en terrenos sin pendiente superior a 7%, sector sin interferencias para maniobrar y
no en capas. En este último caso, para la descarga se colocará un viento de, aproximadamente,
2 m de la base para ayudar en el giro.
5. En maniobras de izaje se utilizarán los vientos necesarios para control de la carga, a cargo
de 2 trabajadores y ubicados en los extremos de cada poste, para la dirección correcta de la
carga. Los postes se ubicarán sobre tres zapatas (una en cada extremo y una al centro).
Instalación de postes.
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6. Se considera utilizar equipo adecuado (estrobos, grilletes, camión grúa) dadas las solicitudes
mecánicas y esfuerzos a realizar por el izaje de postes. La capacidad de la grúa ó camión grúa
debe ser tal que asegure en todo momento su estabilidad. Para ello se debe estimar los ángulos
y distancias respecto al borde de camión pluma para montaje, para lo cual se hará un izamiento
leve, a objeto de buscar el centro del poste, colocando dos eslingas; una a 3,1 m (de la parte
más ancha) y a 5,5 m (de la parte más angosta), con esto se logra el centro gravitacional del
poste) La forma de estrobar el poste a izar, seguirá las indicaciones expresas del fabricante.
7. El poste antes de izar debe ser marcado por topografía en sus caras, a modo de tener
referencia del centro físico de estas y la profundidad de enterramiento; ello para el control
posterior de giro y aplome. Además se recomienda instalar un pasador en la punta en el sector
donde se amarran los vientos, para evitar que se desplacen los cordeles o sogas. Los cordeles
o sogas estarán en buenas condiciones y su sección será de 5/8” de diámetro”. El material a
utilizar será Perlón, Nylon ó Cizal.
8. Para dar apoyo al montaje se instalarán, previamente, cuatro estacones de fierro de 1 1/2” x
1,6 m. de largo, enterrado 1,3 m, ubicados cada uno en un cuadrante o cara del poste; ello para
amarrar los vientos y poder aplomar el poste. Se debe tener cuidado de no instalar en los ejes
para evitar interferencias con topografía (desplazar 1 a 1,5 m).
9. Topografía verificará cotas, aplome y giro de cada poste a montar, dando V°B° y llenando el
Protocolo respectivo de montaje (RG-DREP0285-7.5.2.3.1 PROTOCOLO DE MONTAJE) Luego
se procede a rellenos compactados. Se utilizará el mismo material de la excavación o un suelo
que cumpla con las especificaciones del Proyecto y sus controles de densidades serán
acordadas con la ITO, de acuerdo a resultados de los primeros ensayos (cada dos capas de 20
cm) El control de esta densidad se verificará con el Método Cono de Arena o Densímetro
Nuclear.
10. El área debe quedar libre de excedentes de material, limpia y en las condiciones originales
encontradas.
CRITERIO DE ACEPTACIÓN.
11. Los trabajos están basados en la información técnica entregada por Ingeniería como son:
Especificaciones técnicas, planos de proyecto y el Plan de Inspección y Ensayo.
12. Previo montaje de los postes se instala una cuerda de perlón de 5/8” en la parte superior del
poste, sujeta con un perno a un eslabón angular, el que servirá posteriormente de cuerda de vida.
13. Se señalizan los tirantes de nivelación con cinta de peligro, mientras estas se utilicen.
14. Durante la ejecución de todo lo indicado en esta instrucción se tienen en cuenta los siguientes
riesgos:
Atrapamiento
Desmoronamiento de caja de excavación (encofrado)
Caída desde mismo y/o distinto nivel
Fatiga de material (cuñas y cordeles)
Condiciones climáticas (lluvia, granizo, tormenta eléctrica, viento)
Con respecto al viento, este se medirá con anemómetro y no se trabajará, cuando éste sea
mayor a 40 km/h
a) Colectivas.
Zona restringida entorno al lugar donde se montará el poste.
b) Individuales.
Cinturón de seguridad liniero con arnés tipo paracaídas y Deslizador vertical (Bandera y
morral)
Cuerda de vida vertical
EPP (Lente, casco con barbiquejo, guantes y zapatos de seguridad)
Trepaderas.
c) Equipos y herramientas.
Camión pluma
Camionetas
Camión ¾ (bodega)
Radio portátil
Baño químico
Herramientas menores
d) Materiales.
Conos
Malla dorman
Paletas de seguridad
e) Personal.
Supervisor de terreno
Capataz
Loro vivo (en caso necesario)
Cuadrilla de trabajadores (10 a 12)
Supervisor Sustentable
f) Insumos.
Alambre del 18”
Clavos
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Maderas
7. ANÁLISIS DE RIESGO
MEDIDAS
MEDIDAS DE
PELIGROS RIESGOS ESPECÍFICAS DE
CONTROL
CONTROL
Colisión Inducción manejo Personal acreditado.
Choque defensivo en faena Licencia interna
Volcamiento. minera, vigente.
Panne. Vehículos Check List de
Desplazamiento acondicionados para vehículo.
a lugar de terreno. Acreditación vehículo.
trabajo Uso de cinturón de AST
seguridad. Reconocimiento de
No hablar por celular rutas.
al conducir. Manejo preventivo.
Aplicar el ECF 4
Caída de mismo Inducción sobre el Reconocimiento visual
nivel cuidado al de área de trabajo.
Caída de distinto desplazarse por el Elaboración del AST.
nivel área de trabajo. Personal con
Actividades en
experiencia.
cercanía de
excavaciones Instrucción Operativa
de la actividad
Charla de 5 minutos
Estándares de
excavaciones.
Caída de mismo Precaución y Elaboración de AST.
nivel concentración al Planificación del
Obstáculos en
Caída de distinto caminar Trabajo con
lugares de
nivel Área definida y supervisores
tránsito y/o
áreas de
señalizada. Buena disposición de
herramientas.
trabajo.
Orden y aseo
siempre.
Caídas de Inducción sobre el Realizar el AST
Incorrecta
herramientas cuidado al Realizar el Check list
manipulación
Golpes desplazarse por el de los equipos y/o
de herramientas
manuales Cortes área de trabajo. herramientas a usar
Capacitación sobre la Capacitaciones en
manipulación de Prevención de
Herramientas
herramientas. Riesgos
en mal estado.
No utilizar EPP básicos y
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MEDIDAS
MEDIDAS DE
PELIGROS RIESGOS ESPECÍFICAS DE
CONTROL
CONTROL
herramientas en mal adicionales.
estado ni hechizas y Posturas adecuadas
solo para lo que Sistema de
fueron diseñadas. codificación del color
mensual.
Aplicar el ECF 5
Carga física Inducción sobre el Charla de 5 minutos
Sobreesfuerzo límite máximo Elaboración de
Levantar, permitido de carga Análisis Seguro de
sostener o humana según la Ley Trabajo,
manipular 20,001 Capacitación de
cargas Manejo Manual de
individuales. Materiales.
Cumplir con la ley N°
20.001
Volcamiento Área delimitada con Análisis Seguro del
Aplastamiento conos, Trabajo
Golpes Rigger con silbato de Charla de 5 minutos,
Atriciones advertencia Operador certificado y
Choque Inducción estándar acreditado
Maniobra de
Atropello grúas e izaje Rigger entrenado y
posicionamiento
Carga. Caída a distinto (6.4.1.14) experimentado
nivel, Inducción trabajo en Carga y Descarga de
altura (IO-6.4.1.10) Postes (IO-
Descarga e
Inspección de DREP0285-6.4.1.7)
izaje de cargas.
elementos de izaje Trabajos en Altura
Check list de equipo (IO-6.4.1.10)
Uso de EPP Aplicar el ECF 2
Chequeo de vientos
(anemómetro).
Proyección de Afecciones a la Humectar el área de Uso de lentes de
partículas vista trabajo. seguridad.
Proyección de Afecciones a los Uso de respirador de
polvo pulmones dos vías.
Insolación Bloqueador solar Análisis de Trabajo
Deshidratación. Protector labial Seguro
Cubrenuca Charla de 5 minutos.
Exposición a
hidratación constante Utilizar siempre los
radiación UVA-
UVB EPP adecuado. EPP,
Lentes protector UV-
UVA
Informar el nivel de
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MEDIDAS
MEDIDAS DE
PELIGROS RIESGOS ESPECÍFICAS DE
CONTROL
CONTROL
radiación UV.
9. REGISTROS
FECHA MONTAJE
LÍNEA
DOCUMENTO REF.
PROCEDIMIENTO
ESTADO
ÍTEM DESCRIPCIÓN OBSERVACIONES
APROBADO RECHAZADO NO APLICA
1 Certificado de calidad
2 Dimensiones adecuadas
3 Profundidad excavación
7
Compactación de suelo montaje Poste
Hormigón
SUPERVISOR CHESTA ING. S.A. JEFE DE TERRENO CHESTA ING. S.A. OFICINA TÉCNICA CHESTA ING. S.A.
JEFE DE CALIDAD CHESTA ING. S.A. ADMINISTRADOR CHESTA ING. S.A. VP CODELCO