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CORPORACIÓN NACIONAL DEL COBRE DE CHILE

VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS

VICEPRESIDENCIA DE PROYECTOS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRÁNEA

SERVICIO DE OPERACIÓN Y MANTENCIÓN SISTEMA


ELÉCTRICO DE POTENCIA OBRAS TEMPRANAS

CONTRATO N° 4501392548

PROCEDIMIENTO MONTAJE DE POSTES DE HORMIGÓN ARMADO


CONTRATO N° 4501393107
N11DM43-I1-CHESTA01-00000-PROCI05-0000-001
0 18/04/2014 CONSTRUCCIÓN JGR JGM CVE
B 13/09/2013 REVISION DE CODELCO JGR JAY GGL
A 10/09/2013 REVISIÓN INTERNA JGR JAY GGL
REV FECHA EMITIDO PARA POR REV. APR. REV.
CHESTA INGENIERIA CODELCO
N° DE PROYECTO EMPRESA DE INGENIERÍA

CC-398-PTS-CI-13 Pag. 1 de 12
CHESTA INGENIERIA S.A

N11DM43-I1-CHESTA01-00000-PROCI05-0000-001 REV
0

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SERVICIO DE OPERACIÓN Y MANTENCIÓN SISTEMA ELÉCTRICO DE POTENCIA


PROYECTO OBRAS TEMPRANAS
PROYECTO MINA CHUQUICAMATA SUBTERRÁNEA
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO SEGURO
TÍTULO
MONTAJE DE POSTES DE HORMIGÓN ARMADO

CONTENIDO 1. OBJETIVOS 3
2. ALCANCE 3
3. REFERENCIAS 3
4. DEFINICIONES 3
5. RESPONSABILIDAD 3
6. DESCRIPCIÓN 4
7. ANÁLISIS DE RIESGO 7
8. ANÁLISIS DE ASPECTOS AMBIENTALES 9
9. REGISTROS 12
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1. OBJETIVOS

El propósito de esta instrucción es describir los trabajos relacionados a traslado, manipulación e


instalación de postes de hormigón armado con seguridad y respeto al Medio ambiente.

2. ALCANCE

Esta Instrucción Operativa es aplicable a los trabajos de instalación de postes y tirantes en la


construcción y habilitación de la Línea de distribución 13,8 kV del proyecto Sistemas Eléctricos
de Superficie Obras Tempranas Proyecto Mina Chuquicamata Subterránea.

3. REFERENCIAS

POLÍTICA DEL SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN SIG – CHESTA INGENIERIA S.A.


BASES TECNICAS DEL CONTRATO Y PLANOS.
LEY 16.744.
DECRETO SUPREMO Nº 72.
ESTANDAR DE CONTROL DE FATALIDADES Nº 7

4. DEFINICIONES

AO: Administrador de Obra


JC: Jefe de Construcción
SIG: Sistema Integrado de Gestión
JCA: Jefe de Calidad y Medioambiente
SO: Supervisor de Obra
TOP: Topógrafo
OT: Oficina Técnica
PRE: Prevencionista de Riesgos
PR: Punto de Referencia

5. RESPONSABILIDAD

JC AP
ATRIBUCIONES Y FUNCIONES AO JT SO OT TR
A R
Asignar los recursos para la correcta implementación del
X
instructivo
Responsables de la aplicación y cumplimiento del X
X X X X X X
procedimiento
Coordinación, Seguimiento y Supervisión General X X X X X
Control, Coordinación y Gestión de Recursos X X X X
Control y Verificación de Información Técnica del Equipo y su X
X X X
calibración
Verificación de las herramientas manuales X X X
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Supervisión y Elaboración de AST X X X


Ejecución de las actividades X X
Elaboración de Protocolos X
Asegurar y gestionar la calidad de los trabajos X X
Responsable de la custodia física y digital del protocolo –
X
Control de Registros y documentos
Aprobación y presentación al cliente para su VºBº de la
X X X
actividad

6. DESCRIPCIÓN

Maniobra de descarga.

1. Previo a la Maniobra de descarga se deberá tener la siguiente consideración:


 Se deberán verificar en terreno todas las herramientas, accesorios, piezas, eslingas y todos
los elementos de izaje, además que el camión pluma cumpla con todas los permisos de
Codelco para realizar las maniobras.
 El personal debe ser instruido en el Procedimiento en cuestión. Teniendo todos estos
requisitos se procederá a la realización de la tarea.

2. Para el cumplimiento de tal tarea se deberá tener especial cuidado en su estrobado, siendo
éste a realizar de forma que no se deslicen y de no dañar los cantos de los postes (no usar en
forma directa estrobos de acero), para ello se recomienda usar el estrobo de acero recubierto
con goma ó eslingas de fibra (elemento más recomendado). Los dos puntos de sujeción ó
izamiento corresponderán a los indicados por el fabricante (generalmente es a cuatro metros de
la base y a seis metros de la punta), ello para asegurar un izamiento seguro manteniendo su
centro de gravedad estable para descargar en forma horizontal (descarga de rampla a lugar de
acopio).

3. Tomar en cuenta la ubicación de equipos (rampla y camión grúa) respecto al punto de acopio
e interferencias en el lugar. En el caso particular de esta instrucción se descargará a un costado
de la plataforma, sector sin interferencias y superficie plana.

4. El lugar de acopio debe ser terreno no removido, con alta densidad. De lo contrario relleno
compactado, en terrenos sin pendiente superior a 7%, sector sin interferencias para maniobrar y
no en capas. En este último caso, para la descarga se colocará un viento de, aproximadamente,
2 m de la base para ayudar en el giro.

5. En maniobras de izaje se utilizarán los vientos necesarios para control de la carga, a cargo
de 2 trabajadores y ubicados en los extremos de cada poste, para la dirección correcta de la
carga. Los postes se ubicarán sobre tres zapatas (una en cada extremo y una al centro).

Instalación de postes.
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6. Se considera utilizar equipo adecuado (estrobos, grilletes, camión grúa) dadas las solicitudes
mecánicas y esfuerzos a realizar por el izaje de postes. La capacidad de la grúa ó camión grúa
debe ser tal que asegure en todo momento su estabilidad. Para ello se debe estimar los ángulos
y distancias respecto al borde de camión pluma para montaje, para lo cual se hará un izamiento
leve, a objeto de buscar el centro del poste, colocando dos eslingas; una a 3,1 m (de la parte
más ancha) y a 5,5 m (de la parte más angosta), con esto se logra el centro gravitacional del
poste) La forma de estrobar el poste a izar, seguirá las indicaciones expresas del fabricante.

7. El poste antes de izar debe ser marcado por topografía en sus caras, a modo de tener
referencia del centro físico de estas y la profundidad de enterramiento; ello para el control
posterior de giro y aplome. Además se recomienda instalar un pasador en la punta en el sector
donde se amarran los vientos, para evitar que se desplacen los cordeles o sogas. Los cordeles
o sogas estarán en buenas condiciones y su sección será de 5/8” de diámetro”. El material a
utilizar será Perlón, Nylon ó Cizal.

8. Para dar apoyo al montaje se instalarán, previamente, cuatro estacones de fierro de 1 1/2” x
1,6 m. de largo, enterrado 1,3 m, ubicados cada uno en un cuadrante o cara del poste; ello para
amarrar los vientos y poder aplomar el poste. Se debe tener cuidado de no instalar en los ejes
para evitar interferencias con topografía (desplazar 1 a 1,5 m).

9. Topografía verificará cotas, aplome y giro de cada poste a montar, dando V°B° y llenando el
Protocolo respectivo de montaje (RG-DREP0285-7.5.2.3.1 PROTOCOLO DE MONTAJE) Luego
se procede a rellenos compactados. Se utilizará el mismo material de la excavación o un suelo
que cumpla con las especificaciones del Proyecto y sus controles de densidades serán
acordadas con la ITO, de acuerdo a resultados de los primeros ensayos (cada dos capas de 20
cm) El control de esta densidad se verificará con el Método Cono de Arena o Densímetro
Nuclear.

10. El área debe quedar libre de excedentes de material, limpia y en las condiciones originales
encontradas.

CRITERIO DE ACEPTACIÓN.

11. Los trabajos están basados en la información técnica entregada por Ingeniería como son:
Especificaciones técnicas, planos de proyecto y el Plan de Inspección y Ensayo.

ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO

12. Previo montaje de los postes se instala una cuerda de perlón de 5/8” en la parte superior del
poste, sujeta con un perno a un eslabón angular, el que servirá posteriormente de cuerda de vida.

13. Se señalizan los tirantes de nivelación con cinta de peligro, mientras estas se utilicen.

14. Durante la ejecución de todo lo indicado en esta instrucción se tienen en cuenta los siguientes
riesgos:

 Golpe contra objetos y estructuras


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 Atrapamiento
 Desmoronamiento de caja de excavación (encofrado)
 Caída desde mismo y/o distinto nivel
 Fatiga de material (cuñas y cordeles)
 Condiciones climáticas (lluvia, granizo, tormenta eléctrica, viento)
 Con respecto al viento, este se medirá con anemómetro y no se trabajará, cuando éste sea
mayor a 40 km/h

15. Por lo tanto es obligatorio el uso de las siguientes protecciones:

a) Colectivas.
 Zona restringida entorno al lugar donde se montará el poste.

b) Individuales.
 Cinturón de seguridad liniero con arnés tipo paracaídas y Deslizador vertical (Bandera y
morral)
 Cuerda de vida vertical
 EPP (Lente, casco con barbiquejo, guantes y zapatos de seguridad)
 Trepaderas.

c) Equipos y herramientas.
 Camión pluma
 Camionetas
 Camión ¾ (bodega)
 Radio portátil
 Baño químico
 Herramientas menores

d) Materiales.
 Conos
 Malla dorman
 Paletas de seguridad

e) Personal.
 Supervisor de terreno
 Capataz
 Loro vivo (en caso necesario)
 Cuadrilla de trabajadores (10 a 12)
 Supervisor Sustentable

f) Insumos.
 Alambre del 18”
 Clavos
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 Maderas

7. ANÁLISIS DE RIESGO

MEDIDAS
MEDIDAS DE
PELIGROS RIESGOS ESPECÍFICAS DE
CONTROL
CONTROL
 Colisión  Inducción manejo  Personal acreditado.
 Choque defensivo en faena  Licencia interna
 Volcamiento. minera, vigente.
 Panne.  Vehículos  Check List de
Desplazamiento acondicionados para vehículo.
a lugar de terreno.  Acreditación vehículo.
trabajo  Uso de cinturón de  AST
seguridad.  Reconocimiento de
 No hablar por celular rutas.
al conducir.  Manejo preventivo.
 Aplicar el ECF 4
 Caída de mismo  Inducción sobre el  Reconocimiento visual
nivel cuidado al de área de trabajo.
 Caída de distinto desplazarse por el  Elaboración del AST.
nivel área de trabajo.  Personal con
Actividades en
experiencia.
cercanía de
excavaciones  Instrucción Operativa
de la actividad
 Charla de 5 minutos
 Estándares de
excavaciones.
 Caída de mismo  Precaución y  Elaboración de AST.
nivel concentración al  Planificación del
Obstáculos en
 Caída de distinto caminar Trabajo con
lugares de
nivel  Área definida y supervisores
tránsito y/o
áreas de
señalizada.  Buena disposición de
herramientas.
trabajo.
 Orden y aseo
siempre.
 Caídas de  Inducción sobre el  Realizar el AST
Incorrecta
herramientas cuidado al  Realizar el Check list
manipulación
 Golpes desplazarse por el de los equipos y/o
de herramientas
manuales  Cortes área de trabajo. herramientas a usar
 Capacitación sobre la  Capacitaciones en
manipulación de Prevención de
Herramientas
herramientas. Riesgos
en mal estado.
 No utilizar  EPP básicos y
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MEDIDAS
MEDIDAS DE
PELIGROS RIESGOS ESPECÍFICAS DE
CONTROL
CONTROL
herramientas en mal adicionales.
estado ni hechizas y  Posturas adecuadas
solo para lo que  Sistema de
fueron diseñadas. codificación del color
mensual.
 Aplicar el ECF 5
 Carga física  Inducción sobre el  Charla de 5 minutos
 Sobreesfuerzo límite máximo  Elaboración de
Levantar, permitido de carga Análisis Seguro de
sostener o humana según la Ley Trabajo,
manipular 20,001  Capacitación de
cargas Manejo Manual de
individuales. Materiales.
 Cumplir con la ley N°
20.001
 Volcamiento  Área delimitada con  Análisis Seguro del
 Aplastamiento conos, Trabajo
 Golpes  Rigger con silbato de  Charla de 5 minutos,
 Atriciones advertencia  Operador certificado y
 Choque  Inducción estándar acreditado
Maniobra de
 Atropello grúas e izaje  Rigger entrenado y
posicionamiento
Carga.  Caída a distinto (6.4.1.14) experimentado
nivel,  Inducción trabajo en  Carga y Descarga de
altura (IO-6.4.1.10) Postes (IO-
Descarga e
 Inspección de DREP0285-6.4.1.7)
izaje de cargas.
elementos de izaje  Trabajos en Altura
 Check list de equipo (IO-6.4.1.10)
 Uso de EPP  Aplicar el ECF 2
 Chequeo de vientos
(anemómetro).
Proyección de  Afecciones a la  Humectar el área de  Uso de lentes de
partículas vista trabajo. seguridad.
Proyección de  Afecciones a los  Uso de respirador de
polvo pulmones dos vías.
 Insolación  Bloqueador solar  Análisis de Trabajo
 Deshidratación.  Protector labial Seguro
 Cubrenuca  Charla de 5 minutos.
Exposición a
 hidratación constante  Utilizar siempre los
radiación UVA-
UVB  EPP adecuado. EPP,
 Lentes protector UV-
UVA
 Informar el nivel de
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MEDIDAS
MEDIDAS DE
PELIGROS RIESGOS ESPECÍFICAS DE
CONTROL
CONTROL
radiación UV.

 Choques,  Inducción sobre  Uso de los EPP


 Colisión, carreteras y caminos  Confección del
 Atropello  Conducta dentro del Análisis Seguro de
 Caídas de área de trabajo Trabajo
mismo y distinto  Conceptos de  Confección de la
Movimiento de
nivel. Conducción Charla de 5 minutos
vehículos
preventiva.  Confección del Check
pesados y
List de los vehículos a
livianos en área
usar.
de trabajo
 Instrucción Operativa
de la actividad
 Delimitar las áreas de
trabajo.
 Aplicar los ECF 3 y 4

8. ANÁLISIS DE ASPECTOS AMBIENTALES

ASPECTOS IMPACTO FACTORES


MEDIDAS DE CONTROL
AMBIENTALES AMBIENTAL CONSTRIBUYENTES
Contaminación  Mala mantención de  Chequeo e inspección
de suelos vehículos y equipos. de equipos y
 No contar con equipo de maquinarias, periódico.
contención contra  Difundir utilización de la
derrames. estación para derrames
y entregar instrucciones
a seguir, en caso de
ocurrir esta situación.
Derrame de  Los residuos generados
combustibles deben ser dispuestos
como residuos
peligrosos.
 Para el carguío de
Hidrocarburos se debe
disponer de una carpeta
de protección
impermeable, evitando
que caigan posibles
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ASPECTOS IMPACTO FACTORES


MEDIDAS DE CONTROL
AMBIENTALES AMBIENTAL CONSTRIBUYENTES
derrames directamente
al suelo.
 Aplicar el ECF 9

Contaminación  No tener un área  Capacitar y difusión del


del entorno (flora autorizada para el Plan de Manejo de
y fauna) almacenamiento de Residuos del Proyecto.
residuos  Instrucción al personal
 Desorden general de las sobre generación y
Generación de obras segregación de RISES.
residuos sólidos  Utilizar sitios autorizados
para el almacenamiento
de residuos.
 Mantener prácticas
diarias de orden y aseo
en los frentes de trabajo.
Contaminación  Utilizar servicios de  Empresa autorizada para
de entorno. (flora empresas autorizadas la mantención de baños
Generación de y fauna) para la Descarga de químicos
residuos aguas servidas en  Verificar buenas
líquidos lugares que estén prácticas en la
habilitados para estos mantención de baños
fines. químicos.
Contaminación  No contar con revisión  Vehículos con revisión
de Aire técnica al día de técnica al día, requisito
vehículos obligatorio para transitar.
Emisión de
 No revisar regularmente  Revisión periódica de los
Gases
los vehículos, equipos y vehículos y equipos
maquinaria  Mantención programada
de vehículos y equipos.
Contaminación  Carguío de  Aplicar una superficie
Sustancias de Suelo hidrocarburos impermeable, evitando el
Peligrosas  Mal almacenamiento de derrame al suelo.
las sustancias peligrosas  Se debe mantener en la
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ASPECTOS IMPACTO FACTORES


MEDIDAS DE CONTROL
AMBIENTALES AMBIENTAL CONSTRIBUYENTES
zona de trabajo las
Hojas de Datos de
Seguridad (HDS) de los
productos a usar.
 Aplicar el ECF 9
 Capacitar a todos los
trabajadores que
intervienen en la
actividad.
 Para el carguío, se debe
contar con equipos de
contención para
derrames impermeables.
 Está prohibido el
trasvasije de manera
artesanal, entre equipos.
 Los envases estarán
rotulados, y se
mantendrán las Hojas de
Datos de Seguridad de
los productos para
cualquier emergencia.
 Los residuos peligrosos
se deben disponer de
acuerdo al Plan de
manejo de residuos del
proyecto.
 Capacitar a todo el
personal del proyecto, a
objeto de que tengan un
cabal conocimiento al
respecto.
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9. REGISTROS

REGISTRO MONTAJE POSTE HORMIGÓN ARMADO


CHESTA INGENIERIA S.A. VP CODELCO

Proyecto: PMCHS SERVICIO M&O SEP-S OT CONTRATO N° 4501392548

FECHA MONTAJE

LÍNEA

DOCUMENTO REF.

PROCEDIMIENTO

ESTADO
ÍTEM DESCRIPCIÓN OBSERVACIONES
APROBADO RECHAZADO NO APLICA

1 Certificado de calidad

2 Dimensiones adecuadas

3 Profundidad excavación

4 Estado estructural Poste Hormigón


Conductor tierra de protección Poste
5
Hormigón (verificar continuidad)
6 Nivelación Poste Hormigón

7
Compactación de suelo montaje Poste
Hormigón
SUPERVISOR CHESTA ING. S.A. JEFE DE TERRENO CHESTA ING. S.A. OFICINA TÉCNICA CHESTA ING. S.A.

NOMBRE NOMBRE NOMBRE

FIRMA FIRMA FIRMA

FECHA FECHA FECHA

JEFE DE CALIDAD CHESTA ING. S.A. ADMINISTRADOR CHESTA ING. S.A. VP CODELCO

NOMBRE NOMBRE NOMBRE

FIRMA FIRMA FIRMA

FECHA FECHA FECHA

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