ConferenciaMantenimientodeGeneradores 2019argentina

X X
Iris CBM Filosofía

• Monitoreo de Vibración (50% de los
problemas)
• Monitoreo en Línea del Devanado del Estator
– 35-40% de los problemas de generador
– Requiere de la carga operativa y ambiental.
• Monitoreo en Línea del Devanado del Rotor
– 10% de los problemas de generador
• Desarrollo de Problemas
• Pruebas fuera de línea e inspección visual.
Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech
X X
Tecnología Iris Power

Devanado del Estator Devanado del Rotor
•Descargas Parciales •Densidad del Flujo
•Teoría •Teoría
Tecnología Iris •Sensores
•Instrumento Portátil
•Instrumento Portátil
•Sistemas Continuos
•Sistemas Continuos •Investigación
•Investigación •Air Gap
Buses Interruptores Motores
X X
Instalación Típica Trac/Guard II
Puerta
Abierta Devanados del
Estator
Iris
X X
“Green” Tape Batch Impregnation
X X
Bar Installation Global VPI Tank
10
X X
Multi-turn Coil Half Coil/Bar
X X
What Is Mica? Why MICA?
• Heat Resistance
– Muscovite to ~650oC
– Phlogopite to ~850oC
• PD Resistance - mica can withstand
the repeated attack of corona
discharges without being punctured.
– Voltage Endurance - A function of plate structure and
inorganic chemistry
Photograph source: Roger Weller, Cochise College website

Photograph source: Roger Weller,
Stator IPB SG Cochise
EW College website
Rotor Air Motor Tech Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech
X X
What Is Mica? IPB, Switchgear, Transformers
MV & HV

EW College website
X X
IPB, Switchgear, Transformers
X X
Manufacturing Defect Electrical Slot Discharge
Symptom
Partial discharge
Affected
Global VPI stators
Resin-rich winding
Symptom
Partial discharge
White powder
Ozone
Affected
Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech Stator IPB SG EW Rotor Air Air-cooled
Motor machines
Tech
X X
Coating Interface Problem Coil/Bar

Movement
Symptom
Partial discharge
Symptom White powder
Partial discharge Ozone
White Powder Dusting and greasing
Ozone Loose wedges
Affected Affected
Air-cooled machines Not global VPI windings
X X
Phase-to-phase
Endwinding
Discharges
Vibration
Symptom
White powder Symptoms
Block movement Partial discharge
Dusting and greasing Insulation discoloration
Strand Cracking White powder
Affected Ozone
Not global VPI windings Affected
Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech Stator
Section 1.4 IPB SG EW Rotor Air Motor Tech
Long end-arms Air-cooled windings
X X
Poor Electrical
Phase-to-phase Connections
Discharges
Symptoms
Partial discharge
Insulation
discoloration
White powder
Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech

Affected
All windings
X
Como es Posible que Esto Suceda? X
¿Qué es una Descarga Parcial? ¡¡¡El aislamiento puede soportar 2 veces más 1 kV!!!
• La Descarga Parcial es dependiente del voltaje
• La corriente indica cuando ocurre V
E = ––––
hueco
> 3 kVmm-1  DP
d
50/60 Hz phase-to-
ground voltage
Breakdown C Aislamiento
voltage of void
sustain
V V
Hueco
C Hueco
sustain
Voltage across
C Aislamiento
the void
VHuecoV
X X
¿Como puede suceder una DP? ¿Dónde se Produce la DP?

Deterioro
Térmico
Aislamiento a Tierra
Conductor de Cobre
Impregnación Ciclaje de
E
Inadecuada Carga
Descargas Devanados
a la Ranura Flojos
Núcleo del Estator
Núcleo del Estator
X X
Ruido y Alteraciones DP Reales

Black Out Test
• Noise es definido • Alteraciones son

como señales que pulsos eléctricos que
no vienen del tienen características
devanado del similares a las DP
estator, que pero que en realidad
claramente no son no son del devanado
pulsos del estator.
– Puede ser filtrado – Llegada del pulso
– Forma del pulso
IEC 60034-27-2
X X
Medición de DP de Generador Ruido

Black Out Test
en Funcionamiento
Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech 33 Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech
X X
Ruido y Alteraciones Separación del Ruido

Pulse Height Analysis Plot Pulse Height Analysis Plot
Meas Id: 137, Machine PD + Meas Id: 137, Machine PD - Meas Id: 137, Total System Noise + Meas Id: 137, Total System Noise -
104 104
103 103
Pulse Count Rate [PPS]
102 102
101 101
50 100 150 200 250 300 50 100 150 200 250 300
Pulse Magnitude [mV] Pulse Magnitude [mV]
Unidad de DP Sistema de Ruido
X X
Impacto de la Separación de Ruido Gráfica de Análisis de Tendencias

Pulse Density Linear Plot
Bipolar Machine PD
0 to 3.16 pps 3.16 to 10 pps 10 to 31.6 pps 31.6 to 100 pps
100 to 316 pps 316 to 1000 pps > 1000 pps Trend Analysis Plot
150 150
Mach. Qm+ Mach. Qm- Noise Qm+ Noise Qm-

100 100 200
Pulse Magnitude [mV]
50 50 175
0 0
150
125
-50 -50
100
Y Axis
Pulse Density Linear Plot
-100 -100 Bipolar Total System Noise
75
-150 -150 0 to 3.16 pps 3.16 to 10 pps 10 to 31.6 pps 31.6 to 100 pps 50
100 to 316 pps 316 to 1000 pps > 1000 pps
-225 -180 -135 -90 -45 0 45 90 25
Phase Angle [deg] 150 150
0
100 100
Dec Jan 2002 Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov
50 50 2001 X Axis
0 0
-50 -50
-100 -100
DP Máximas Contra Fecha
-150 -150
-225 -180 -135 -90 -45 0 45 90

Phase Angle [deg]
38
X X
Separación de Ruido Filtrado de Paso de Banda
• Frecuencia (ancho de banda) Sensor 80pF

• Tiempo de llegada SNR Alto
– Diferencial Forma del pulso
– Direccional
• Forma del pulso
Frecuencia
5 20 40 100 250 350 MHz
X X
Frequencia – 30-300MHz Ubicación del Sensor Capacitivo

Circuit Ring / Bus
System
High Voltage
Jumper Cable
80pF
Stator
Winding 83MHz
Coaxial Cable
(50/60Hz & PD Pulse
83MHz) Counter
50/60Hz Micro-amps
1.5k
33M @ 60Hz
24  @ 80MHz
X X
Acopladores Conectados a Acopladores en

Las Terminales de Voltaje Alto
Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech StatorHidrogeneradores
IPB SG EW Rotor Air Motor Tech
X X
Separación de Alteraciones Tiempo Diferencial de Llegada

R1
R2
• Frecuencia
• Tiempo de llegada C1 Sensor
C2
Sensor
– Diferencial
ℓ1 ℓ2
– Direccional
C1 C2
• Forma del pulso C1
R1 + ℓ1 t
R2 + ℓ2
C2 t
Eléctricamente en el tiempo, R1 + ℓ1 = R2 + ℓ2  Del Exterior
X X
Zonas Diferenciales PDA Separación de Alteraciones

R1
R2
• Frecuencia
C1
• Tiempo de Llegada
C2
Sensor
Sensor – Diferencial
ℓ1 ℓ2
– Direccional
C1 C2 • Forma del Pulso
X X
Direccional Tiempo de Llegada Directional Time of Arrival

Tiempo de retardo, ∆t Tiempo de retardo, ∆t
Sensor de Sensor del Sensor de Sensor del

la Máquina Sistema la Máquina Sistema
Misma Misma
Longitud Longitud
M S M S
t
M t M
∆t
 De la Máquina
∆t
 Del Sistema
S S t
t
X X
Directional Time of Arrival Zonas Direccionales

Tiempo de retardo, ∆t
Delay time, ∆t
Between couplers From system
Sensor de Sensor del
la Máquina Sistema Machine System
Misma coupler coupler
Longitud
Misma
M S Longitud,
ℓ
M S
M t
< ∆t
 De en Medio
S t
X X
Separación de Alteraciones Atenuación de la Propagación
• Frecuencia
• Teimpo de Llegada
Cable de alimentación
≈
– Diferencial
> 30 m / 100ft
– Direccional
• Forma del pulso M S
X X
Zonas de Un Solo Sensor

Disposición SSC
≈
Del Sistema
From machine
Cable de alimentación
> 30 m / 100ft
M S
Todos los pulsos son

clasificados como de
la Máquina
• Mínimo 2 sensores por fase
• Instalados en la primer barra de cada
circuito paralelo
X X
¿Dónde se instalan los SSC? Direccional - SSC
Acoplador de Ranura en el Estator
Cabezal DP Colecta DP Ranura DP
X X
Instalación Típica Continua
Puerta
Abierta
Portátil
Iris
X X
Resumen de Variables de DP Movimiento a Corto Plazo

Pulse Height Analysis Plot
• El aumento de Qm 104
Meas Id: 237, Machine PD + Meas Id: 237, Machine PD -
- NQN • Cantidad número significa el progreso

pps 2010―――→2011
normalizado (NQN) del mecanismo de 103
• Magnitud del pico (Qm) envejecimiento, es

2001―――→2011

decir, el deterioro de
+ PD la condición del 102
aislamiento
10 pps - PD • Si se duplica el Qm en 101
un plazo de 12 meses
se considera un
mV indicativo de un 100 200 300 400 500 600 700 800
rápido envejecimiento
-Qm +Qm
X X
Indicador de la Vitalidad del Tendencia a Largo Plazo

Devanado Trend Analysis Plot
Mach. Qm+ Mach. Qm- Noise Qm+ Noise Qm-
200
175
150
125
100
Y Axis
75
50
25
0
Dec Jan 2002 Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov
2001 X Axis
64
X X
¿Problema? Tendencia Estable a Largo Plazo
Trend Analysis Plot

Mach. Qm+ Mach. Qm-
300 Mach. Qm+ Mach. Qm-
250 300
200 275
250
150
Y Axis
Y Axis
225
100
200
50 175
0
2000 2001 2002 2003 2004 2001 2002 2003
X Axis
X Axis

65 Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech
66
X X
La Tendencia Base de Datos Estadísticos 2017
4.1kV PD Trend Plot
400
350
300
Peak Magnitude (mV)
250
C1 Qm+
200
C1 Qm‐
150 Linear (C1 Qm+)
100 Linear (C1 Qm‐)
50
0
9/15 10/15 11/15 12/15 1/16 2/16 3/16 4/16 5/16 6/16 7/16 8/16 9/16 10/16
Month/Year
Hydros 1650
4.16kV Motor Motores 1940
>18,000 Total de activos Turbos 8010
X X
Estadística de Bases de Datos 80pF Sensores en las Terminales
• Sensores kV 6-9 10-12 13-15 16-18

• 80pF acopladores capacitivos
25% 29 34 50 41
• SSC acopladores
• Forma de montaje
50% 70 77 113 77
• Alta SNR
• Separación de ruido 75% 149 172 239 151
>700,000 resultados 90% 288 376 469 292

> 18,000 activos
PD > 90% indica problemas
X X
Sensores Capacitivos PDA Sensores SSC [16-18kV (DP Ranura)]
kV 6-9 10-12 13-15 16-18 psi No H2 11-30 31-50 > 50
25% 12 19 35 37 25% 1 0 0 0
50% 4 2 3 0
50% 33 50 93 118
75% 14 15 14 6
75% 72 111 193 334 90% 68 45 37 15
90% 201 231 376 687 95% 105 78 53 22
Avg 21 14 12 7
X X
La Tendencia La Tendencia
4.1kV PD Trend Plot 11kV PD Trend Plot
400 200
High 217‐360mV
350 180
300 160
Peak Magnitude (mV)
Typical 101‐214mV
Peak Magnitude (mV)
140
250
C1 Qm+ 120
200 C1 Qm+
C1 Qm‐ 100
150 C1 Qm‐
Linear (C1 Qm+) 80
Linear (C1 Qm+)
100 Linear (C1 Qm‐) 60
Moderate 62‐316mV Linear (C1 Qm‐)
50 40
Typical <62mV
0 20
Low < 100mV
9/15 10/15 11/15 12/15 1/16 2/16 3/16 4/16 5/16 6/16 7/16 8/16 9/16 10/16 0
Month/Year 6/12 12/12 6/13 12/13 6/14 12/14 6/15 12/15 6/16 12/16 6/17 12/17 6/18
Month/Year
4.16kV Motor 11kV Turbo
X X
La Tendencia La Tendencia
13.2kV PD Trend 14.3kV PD Trend
1600
160
Very High >764mV Typical 90‐192mV
1400 140
Peak Magnitude (mV)
Peak Magnitude (mV)
1200 120
1000 100
C1 Qm+ C1 Qm+
800 80 Low <90mV
C1 Qm‐ C1 Qm‐
600 High 508‐764mV 60
Linear (C1 Qm+) Linear (C1 Qm+)
400 Moderate 259‐507mV 40
Linear (C1 Qm‐) Linear (C1 Qm‐)
200 20
Typical 121‐258mV
0 0
1/18 3/18 4/18 6/18 8/18 9/18 11/18 1/19 5/15 9/15 12/15 3/16 6/16 10/16 1/17 4/17 8/17 11/17 2/18
Month/Year Month/Year
13.2kV Turbo 14.3kV Hydro
X X
Caso: Magnitudes de DP No se Anclen en el Qm

• Alerta para tomar acción
• 6-9kV máquina
104
Meas Id: 327, & /Und Meas Id: 327, & (â+
– Alta, > 90th del percentil de la base de datos
• 95% fueron 433mV
103 – Rápido incremento
102 • Según se informó,se – O ambos
101
reemplazó el devanado. • Un problema se esta desarrollando
• Haz algo
– Pruebas más frecuentemente
500 1000 1500 2000 2500 3000
Magnitud pico: 1710mV – Instala monitoreo continuo

Descarga fase a fase – Planea prueabas adicionales
Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech 78
X X
Bandera Amarilla Polaridad del Pulso de DP
Aislamiento a tierra
• Datos filtrados Cobre
• Impactos ambientales Núcleo del Estator
• 90% y en aumento +ve DP @ 225
+ve DP  -ve DP @ 45/225
¿¿DP es un síntoma
de los mecanismos de -ve DP @ 45
falla??
DP altas y en aumento – investigar la fuente de las DP
X X
Huecos en el Aislamiento a Tierra Huecos Cerca del Cobre
50/60Hz señal 50/60Hz señal

Voltaje fase a tierra Voltaje fase a tierra
 +ve a 225°
 -ve at 45°  -ve a 45°

Núcleo del Núcleo del
-DP ~ +DP -DP > +DP
Estator Estator
X X
Huecos Cerca del Núcleo del Estator Descargas Fase a Fase
Fase a Fase
50/60Hz señal
Voltaje fase a tierra A-Fase
30 °
 +ve a 225°  +ve a 255°
B-Fase C-Fase
 -ve a 75°
Núcleo del  a 15°, 75°, 195° y 255°

Estator -DP < +DP
84
X X
Negativo – Huecos Internos Descargas en la Ranura

600
400
200
•Delaminación interna 0
•Defecto de Fabricación -200
•Ciclaje térmico -400
-600
¿Se puede arreglar?

0 45 90 135 180 225 270 315 360
[ Ø° ]
¿Es grave? Datos de la Máquina: Motor enfriado por aire, 12kV, 7,000hp
Condiciones de Prueba: 85C, 90% carga
Niveles de DP: Qm = 379mV (fase mas alta)
X X
Descargas en la Ranura Ejemplo de Polaridad Negativa

600 Bipolar Machine PD

400
100 to 316 pps 316 to 1000 pps > 1000 pps Subset 8
750 750
200
500 500

0
250 250
Motor
-200 0 0
-400 11kV -250 -250
-500 -500
-600
0 45 90 135 180 225 270 315 360
3000rpm -750 -750
[ Ø° ]
15.6MW 0 45 90 135 180 225 270 315 360
Datos de la Máquina: Motor enfriado por aire, 12kV, 7,000hp Phase Angle [deg]
Condiciones de Prueba: 85C, 90% carga -DP > +DP

Niveles de DP: Qm = 379mV (fase mas alta)
Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech 87 Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech
X X
Ejemplo de Polaridad Negativa Positivo – Huecos en Superficie

Bipolar Machine PD
100 to 316 pps 316 to 1000 pps > 1000 pps Subset 8 •Movimiento de barra/
750 750
500 500
bobina
250 250 •Descarga fase a fase

Motor
0 0 •Descarga en ranura
11kV -250 -250
(semiconductora)
-500 -500
3000rpm -750 -750
15.6MW 0 45 90 135 180 225 270 315 360

¿Se puede arreglar?
Phase Angle [deg]
¿Es grave?
-DP > +DP
X X
Generador Caso: MW Effectivo

Meas Id: 366, LC• /Und Meas Id: 377, LC• /Und Meas Id: 386, LC• /Und
Meas Id: 395, LC• /Und Meas Id: 398, LC• /Und
104
Pu lse Co u n t Ra te [PPS]
103
102
101
25 50 75 100 125 150

Online Monitoring of
Load dependence
and Magnitude
X X
Caso: MW Effectivo
Buses
Online Monitoring of
Load dependence
and Magnitude
X X
Descargas Parciales en Buses Descargas Parciales en Buses

Pulse Phase Analysis Plot
Meas: 102, Absolute Between Noise
Pulse Phase Analysis Plot 280.0
Meas: 165, Absolute Machine PD
280.0
1000 Antes de la Contaminación
100
1000
25
10
50
100 280.0
250 1
500
0
75
45
90
Transformador
135
750 1000
180
225
10 Phase
270
Angle
315
[deg]
1000
360
1250
de corriente 100
25
1 10
50
Después de la Contaminación
0
1500
45
1
90
135
Acopladores EMC
0
180
75
45
90
225
Phase
13
180
270
225
Angle Phase
270
315
[deg]
Acopladores de DP
Angle
315
[deg]
360
360
X X
Estudio de Caso - Directo Estudio de Caso - Directo

Tiempo de Retardo 280.0
120ns (approx. 120ft)

Acoplador 1 Acoplador 2 1000

100
5 DP Entre
Entre - Bus 10
15
10
20
Tiempo de retardo
25
1 = 120ns
0
30
45
90
5
13
180
225
270
Phase
Angle
315
[de g]
360
X X
Estudio de Caso - Directo Estudio de Caso - Directo

Meas: 276, Absolute Machine PD
280.0
Tiempo de Retardo
100ns (menos de 20ft) 1000 DP intermedias
Acoplador 1 Acoplador 2
se han convertido

+ 10ft + 10ft 100
5
10
en DP de la
Entre - Bus 10
15
máquina
20
25
1
0
Tiempo de retardo
30
= 100ns
45
90
5
13
180
225
270
Phase
Angle
315
[deg]
360
X X
Estudio de Caso - Directo
Tiempo de retardo
100ns (less 10ft)
Interruptor Blindado y
Acoplador 1
+ 10ft
Acoplador 2
Transformador con
Entre - Bus
Nucleo de Aire
Soporte del Bus
Ninguna inspección visible
X X
¿Qué es Mica? Transformador
Seco

EW College website
X X
Instalación en el Switch Principal Confguración con un Acoplador
• Sistema mínimo requerido, un acoplador

por fase.
• Parte media del Bus para una cobertura

equilibrada
• Puede usarse MCPDTracII o PDTracII
X X
Configuración Acoplador Múltiple

• Estimación del lugar de possible descarga.
• Programación del tiempo de retardo entre
ambos acopladores por fase. Vibración en
Cabezales
C1 C2
• Alterar el parámetro “tiemo de retardo” al
realizar la prueba y observer la clasificación
del pulso en C1, C2 o en medio.
X X
Daños Debidos a Vibraciones Pruebas de Impacto

• Ubicación de los sensores en los
Engrase del lugares de mayor vibración
Desgaste del Aislamiento
Aislamiento • Determinar el óptimo lugar para
su instalación usando pruebas de
Polvillo impacto y análisis modal.
Frequency Response H1(4524 B-xyz.x,8207 Ref.) - STS MeasuremCursor values
Frequency Response H1(4524 B-xyz.y,8207 Ref.) - STS MeasuremX: 57.000 Hz
Frequency Response H1(4524 B-xyz.z,8207 Ref.) - STS MeasuremY(Mg):0.820 (m/s^2)/N
Grietas por [(m/s^2)/N] Y(Mg):0.757 (m/s^2)/N
160 Y(Mg):0.389 (m/s^2)/N
fatiga en los 0 y(Ph):58.834 degrees
conductores -160
0.8
y(Ph):57.897 degrees
y(Ph):55.868 degrees
0.6 Markers
Marker1: 57Hz,0.82(m/s^2)/N
0.4 Marker1: 123Hz,0.544(m/s^2)/N
0.2
0 40 80 120 160 200 240 280

[Hz]
X X
Inslatación de Sensores de Fibra Optica Instalación Típica del Guard II
Un Sensor -
Radial Puerta
Abierta
Dos Sensores
- Radial &
Tangencial
Sinc de Fase y Alertas inteligentes
Un Sensor - • Aceleración, Velocidad, Desplazamiento
Iris
Radial • Tendencias por sensor
• Impacto de la Temperatura
Un Sensor - • Impacto de la Carga
Radial
X X
EV Interpretación - Tendencia Caso de Estudio

• Tendencia en el tiempo en condiciones similares de
operación
• El Incremento puede indicar pérdida de soporte u otra
degradación
• La mayoría ocurren debido a cambios bruscos no En Linea 12.1mils (308μm) pk-pk
detectados > 10mils (250μm) pk-pk
¡Establesca línea de es preocupante
base!
La corriente del
estator afecta las • 301.2MVA, 18kV, 2-polos
Stator Current aplitudes de
Endwinding Vibration at 100Hz • Generador enfriado por hidrogeno
vibración
X X
Caso de Estudio
Devanado del
Rotor
• 301.2MVA, 18kV, 2-pole

• Hydrogencooled Generator
X X
¿Qué Puede Suceder? Mediciones de Flujo

• Sensor de flujo montado
de forma permanente
para detectar flujo Pole A Slot
magnético Leakag
e Flux
• Campo del rotor, la suma
de campo de bobinado
de cada ranura Flux Probe
• Densidad de flujo medido Quadrature

Axis
en cada ranura del rotor
en función del número de
espiras activas,
distorsionada por el flujo Pole B
principal en ese punto
Dificultades con Pruebas con Equipos X X
Portátiles Convencionales Detección de Vueltas en Corto

• Operador tiene que estar presente para recoger • Los datos de referencia
datos en los puntos apropiados de carga se pueden evolucionar a Slot Slot Slot
• Distorsión de la señal de flujo radial es mínima, través del tiempo N N+1 N+2
donde la • Superposición y
Probe Output
comparación de datos
• La distorsión de la señal de flujo es mínima
del sensor de flujo de
donde la curva de densidad del entrehierro
coincidentes ranuras en
cruza por cero – como una función de la carga los dos polos Time
de la máquina
• El área relativa da
Shorted Turns
• Por lo tanto, debe tomar múltiples lecturas a indicación del número

diferentes cargas del generador para obtener la de vueltas afectadas
máxima sensibilidad a espiras en cortocircuito • A cualquier carga
X X
Instalación del La Historia Completa

Sensor de Flujo MACHINE
Sensor
TF
TF Probe
Caja de
Terminales RFAII
Instrumento
Sensor de Fase
Portátil
Software RotorFluxPro
X X
FluxGuard Configuración del FluxTrac
X X
Caso Estudiado
Caso Estudiado
Bueno < 1%
Malo > 3+
Independiente de la
Carga
X X
Caso Estudiado Resultado Polos Salientes
Bueno < 1%
Malo > 3+
Independiente de
la Carga
X X
Gráfica de polos contocircuitados Resumen de Gráficas

Comparación con el promedio Comparación con el adyacente
Resultados excentricos
X X
Maquina en buena condición Maquina con cortos
X X
Ubicación del Sensor de Entrehierro
Entrehierro Sensor de Entrehierro (AGS)

(Air Gap) Sensor de Flujo Total(TFProbe)
El sensor están pegados a la superficie

del estator, y protegida con silicon
(Se suministra Pegamento y Silicon)
X X
Señal del Entrehierro (AIR GAP) Medición de Entrehierro (AIR GAP)

Imagen del Pole Inter Polos (saturación)
Polos internos
Perfil de la señal
del Polo
Perfil de la señal del Polo
Vista del perfil de solo dos Polos
X X
Diferentes estados de operación Análisis de Eventos y Diagnósticos

Visualización de las
forma de onda
originales con
sincronía
Visualización de las
formas de onda
originales en un giro
Visualización de
gráficas del perfil de
polos verticals para
cada sensor
X X
Análisis de Geometria y Diagnósticos Análisis de Tendencia & Diagnósticos
Centro de Posición
Dinamica del rotor
Comparación de
diferentes valores y
Forma del Rotor su influencia en el
entrehierro de aire
Forma del estator
Excentricidad entre en Rotor y Estator

(basado en un centro ideal)
Verdaderos mínimos de entrehierro calculados
X X
Pruebas con MDSP3

Alto Voltaje 5A/1V Conección
del Sensor de Corriente en el
Secundario del TC del
Interruptor del Motor
Motores
MDSP3
X X
Pruebas con MDSP3 Análisis de Firma de Corriente

 Análisis de las componentes de frecuencias de la
Bajo Voltaje corriente del motor a través del muestreo de la
250/500/1000A/1V Conectar corriente de carga en una fase.
en Sensor de corriente en el
 Cada problema crea su propia “firma de corriente”
cable del de interruptor del
en la corriente de carga a las frecuencias a cuales
motor o MCC puede ser predicho y medido.
 Se requiere una predicción precisa del
Computadora deslizamiento del rotor para obtener frecuencias
MDSP3 Laptop
de corriente de falla correctas
Stator IPB SG EW Rotor

143 Air Motor Tech Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech
X X
Equación Predice – Devanados con Jaula Rota Detección de Excentricidad del Entrehierro
Frecuencia de Paso de Ranura
fsb = (1  2S) f1
Mayor
Magnutud
f1 = Frecuencia de la Fuente RSPFC
de Alimentación
S = Desviación del Rotor Componentes de la Velocidad Rotacional (fr)
dB [dBh]
fr fr
[dBl] [dBu]
S se Incrementa con la Carga del Motor
Las Magnitudes de Corriente estan en dB

Frequencia (Hz)
X X
Severa Excentricidad del Entrehierro Análisis Detallado

Basado en la Diferencia promedio dB [dBav] entre Primeros signos de falla de la jaula (42dB) 2sf1
la más alta component de la frecuencia de paso Sidebands
dbh y las dos bandas laterales fr
]
dBav: Si < 25dB Se debe investigas la existencia de
un problema de excentricidad del Entrehierro
X X
Análisis Detallado Dos pruebas de Comparación - Motor con Jaula Rota
Devanado Rotor – Falla en Jaula

2sf1
Diferencia dB Promedio 28 dB Sidebands
Note el cambio en la frecuencias laterales
Componentes Mecanicos – no cambia
X X
Excentricidad del Entrehierro – Identificar el Mayor RSPFC Queremos asociarnos con usted
Equipo de Monitoreo
• Mayor magnitud de la frecuencia de • Te entrenamos para la instalación
paso de ranura del rotor • Te entrenamos para evaluar los datos
(fs) = -69 dB
– (el 90% no tiene problemas)
f • Componente inferior fr = -87.5 dB
fr
• Componente superior fr = -79 dB • O, podemos supervisar las instalaciones
fr s
• Así la diferencia promedio = • O, podemos preveer reportes periódicos
Investigaciones
• Nuestros expertos técnicos pueden asesorarlos.
• Podemos proveer pruebas de terceros
Motor con muy alta Excentricidad de Entrehierro < 25dB
Gracias
Y buena suerte para

mantener sus
máquinas operando

ConferenciaMantenimientodeGeneradores 2019argentina

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Ruido y Alteraciones DP Reales

• Noise es definido • Alteraciones son

Medición de DP de Generador Ruido

Ruido y Alteraciones Separación del Ruido

Pulse Count Rate [PPS]

Unidad de DP Sistema de Ruido

Impacto de la Separación de Ruido Gráfica de Análisis de Tendencias

0 to 3.16 pps 3.16 to 10 pps 10 to 31.6 pps 31.6 to 100 pps

Mach. Qm+ Mach. Qm- Noise Qm+ Noise Qm-

-225 -180 -135 -90 -45 0 45 90

Separación de Ruido Filtrado de Paso de Banda

• Frecuencia (ancho de banda) Sensor 80pF

Frequencia – 30-300MHz Ubicación del Sensor Capacitivo

Acopladores Conectados a Acopladores en

Separación de Alteraciones Tiempo Diferencial de Llegada

Eléctricamente en el tiempo, R1 + ℓ1 = R2 + ℓ2  Del Exterior

Zonas Diferenciales PDA Separación de Alteraciones

Direccional Tiempo de Llegada Directional Time of Arrival

Sensor de Sensor del Sensor de Sensor del

Directional Time of Arrival Zonas Direccionales

Separación de Alteraciones Atenuación de la Propagación

Zonas de Un Solo Sensor

Todos los pulsos son

¿Dónde se instalan los SSC? Direccional - SSC

Acoplador de Ranura en el Estator

Cabezal DP Colecta DP Ranura DP

Instalación Típica Continua

Resumen de Variables de DP Movimiento a Corto Plazo

- NQN • Cantidad número significa el progreso

• Magnitud del pico (Qm) envejecimiento, es

Pulse Count Rate [PPS]

Indicador de la Vitalidad del Tendencia a Largo Plazo

¿Problema? Tendencia Estable a Largo Plazo

Trend Analysis Plot

Stator IPB SG EW Rotor Air Motor Tech

La Tendencia Base de Datos Estadísticos 2017

Estadística de Bases de Datos 80pF Sensores en las Terminales

• Sensores kV 6-9 10-12 13-15 16-18

>700,000 resultados 90% 288 376 469 292

Sensores Capacitivos PDA Sensores SSC [16-18kV (DP Ranura)]

kV 6-9 10-12 13-15 16-18 psi No H2 11-30 31-50 > 50

4.16kV Motor 11kV Turbo

13.2kV Turbo 14.3kV Hydro

Caso: Magnitudes de DP No se Anclen en el Qm

102 • Según se informó,se – O ambos

Magnitud pico: 1710mV – Instala monitoreo continuo

Bandera Amarilla Polaridad del Pulso de DP

DP altas y en aumento – investigar la fuente de las DP