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CUADRO No 1: SINTESIS
PRINCIPIOS RECTORES
DESARROLLO SUSTENTABLE CIUDAD EDUCADORA COMPETITIVIDAD
DETERMINANTES 1. Calidad y profundidad de su democracia. 1. Accesibilidad en condiciones de igualdad a 6. Partcipación democrática. 1. Lograr mayores rendimientos a través de la
medios y oportunidades para el desarrollo de combinación de sistemas organizadores y
2. Crecimiento económico sostenido. los ciudadanos. 7. Formar en la información. capital social.
SISTEMAS ESTRUCTURANTES
SOPORTE FISICO NATURAL VIAL Y DE TRANSPORTE SERVICIOS PUBLICOS EQUIPAMIENTOS URBANOS ESPACIO PUBLICO
-Aplicar las medidas de protección del medio -Garantizar la adecuada relación entre el -Garantizar el abastecimiento futuro para la -Proveer los espacios y estructuras -Garantizar la provisión de un promedio de 18
ambiente, conservación de los recursos sistema vial urbano con los sistemas del ciudad mediante la protección y necesarios para el desarrollo social de los m2 de área verde por habitante
naturales y defensa del paisaje, así como el orden nacional y regional. aprovechamiento sostenible de las fuentes. diferentes grupos poblacionales, de acuerdo
señalamiento de áreas de reserva y de con las necesidades y demandas en los -Aprovechar el potencial paisajístico y
conservación. -Lograr un sistema -Actualizar y diferentes sectores urbanos. recreativo de los elementos que conforman el
eficiente de movilidad garantizando una mejorar las redes existentes con prioridad en soporte físico natural.
-Garantizar la sostenibilidad ambiental y la adecuada accesibilidad
las diferentes entre
sectores urbanos. los sectoreslamás
-Garantizar desfavorecidos.
prestación del servicio -Servir de soporte estructurador de los -Desarrollar corredores ecológicos que
consolidación del soporte estructurante de la determinado por la demanda actual dentro del diferentes sectores urbanos y como puedan destinarse como parques lineales
OBJETIVOS
ciudad entendiendo el medio natural como -Establecer una clasificación vial que perímetro urbano. articuladores entre las distintas actividades de incrementando la oferta ambiental de la
articulador del modelo territorial. responda a la morfología y funciones de las -Definir y determinar las condiciones la ciudad. ciudad.
-Racionalizar los procesos diferentes condicione territoriales. requeridas para localización y manejo de -Incidir
de uso y ocupación sobre los niveles de calidad de vida de -Recuperar importantes áreas de ciudad
del territorio municipal. región de la Cuenca Alta del río Magdalena, residuos sólidos. los ciudadanos mejorando el medio ambiente buscando la revalorización de zonas
las directrices que permitan desarrollar un urbano. degradadas que representen alto valor para el
-Desarrollar los instrumentos que permitan sistema de transporte regional. -Definir las zonas para la localización de uso colectivo.
direccionar las acciones y presiones sobre los escombros. -Potenciar la relación urbana de la ciudad con
ecosistemas. -Organizar el tráfico de carga -Garantizar el manejo y sus ríos.
y mercancías. mantenimiento del sistema de áreas verdes -Construir nuevos espacios
-Aprovechar las oportunidades de los -Garantizar el servicio de la ciudad. públicos buscando
ecosistemas
conflictos de manera
e impactos que se minimicen los de la
ambientales. transporte
poblaciónpúblico en condiciones
particularmente de
sus periferias. la potenciación de áreas con alto valor para la
-Integrar los ecosistemas rurales con igualdad a todos los sectores estructuración de nuevas áreas de la ciudad.
los del área urbana para generar un conjunto -Mejorar e implementar medidas
de ecosistemas naturales. tendientes al manejo y regulación del tráfico -Equilibrar los diferentes sectores urbanos
de peatones y vehículos. mediante la provisión de espacios públicos
-Aprovechar el potencial urbanístico de la recreativos acordes con las diferentes escalas
naturaleza. de la ciudad.
-Controlar la degradación -Mantener y mejorar la red de
ambiental. andenes de la
ciudad.
SOPORTE FISICO NATURAL VIAL Y DE TRANSPORTE SERVICIOS PUBLICOS EQUIPAMIENTOS URBANOS ESPACIO PUBLICO
-Articulación funcional y ecológica del sistema -Establecimiento de directrices para el -Prestación del servicio de abastecimiento de -Determinación de lineamientos básicos para -Incorporación de las áreas que constituyen
hídrico del municipio. adecuado funcionamiento de la relación agua en condiciones de igualdad a la el establecimiento de políticas de corredores ambientales al sistema de espacio
-Transformación, correción y/o Región-Ciudad. población legalmente localizada dentro del localización y cubrimiento en coherencia con público.
ESTRATEGIAS
consolidación de las tendencias -Definición de la estructura perímetro urbano. las particularidades del territorio.
ambientalmente negativas, generadas por el principal del sistema vial arterial. -Actualización -Estructuración y desarrollo del sistema de
ordenamiento espontáneo. y mejoramiento de las redes -Reducción del déficit actual en parques urbanos y áreas verdes destinados a
-Desarrollo de instrumentos de ordenamiento -Construcción, consolidación y mantenimiento existentes con prioridad para los setores infraestructuras y adecuación de las la recreación y el deporte.
ambiental. de la malla vial interna de la ciudad. periféricos de la ciudad. existentes.
-Desarrollo de instrumentos de ordenamiento -Establecimiento de criterios para la -Establecimiento de programas prioritarios de -Reordenamineto de los asentamientos -Establecimiento
manejo de un programa para el
del espacio público.
ambiental. determinación y normalización de las protección de nacimientos y reforestación de informales a partir de la localización de sus
-Estructuración del sistema de áreas secciones viales. cuencas. equipamientos. -Desarrollo de políticas que
protegidas urbanas. -Priorización de la inversión sobre los -Determinación de los criterios de manejo -Habilitación del corredor férreo reactivando la estimulen la vinculación del sector privado en
de la administración y mantenimiento de parques
-Determinación de los usos que granticen la componentes principales. residuos sólidos. -Establecimiento de un plan movilidad intermunicipal. urbanos.
compatibilidad ambiental con los ecosistemas. de manejo de áreas verdes.
-Definición de los instrumentos para la
regulación del tráfico.
CIFA
Alcaldía Municipal
Centro de Investigaciones de la Facultad de Arquitectura
Oficina de Planeación
Universidad de los Andes