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MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTOS

DIAGNOSTICO DE BUJIAS

Bujías negras (mezcla rica):


Cuando la bujía sale negra, es síntoma de exceso de gasolina en la carburación. Entra más gasolina
de la que se puede hacer explotar, y se forman residuos en la culata, cabeza del pistón y bujía. Si
la bujía saliera negra y húmeda, el exceso de gasolina sería aún mayor.

Educador: James Escamilla C.


MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTOS

Bujías blancas (mezcla pobre):


Cuando la bujía sale blanca, es señal de que falta gasolina en la mezcla y hay un exceso de aire. Es
la situación más peligrosa, el motor se calienta en exceso.

Educador: James Escamilla C.


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MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTOS

Bujía color café con leche: (Normal)


Cuando la bujía sale de color marrón claro, como color café con leche, es que la carburación
está en su punto bueno. La mezcla se quema por completo en la proporción adecuada.

Educador: James Escamilla C.


MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
MANTENIMIENTO Y REPARACION DE MOTOS

Educador: James Escamilla C.

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