ACTORES DE LA CADENA DE ABASTECIMIENTO

ANGGY STEFANNY SALCEDO GARZON

1852661

TECNOLOGO GESTION LOGISTICA

SENA
2019
 MARCOPOLO
Multinacional brasileña, de sociedad anónima y capital abierto, Marcopolo S.A. es
una empresa dedicada a la fabricación de carrocerías de autobuses y
componentes, considerada una de las mayores fabricantes mundiales en su
segmento. Con sede en Caxias do Sul (RS), la Compañía, siempre en búsqueda
de ofrecer las mejores soluciones para el transporte colectivo de pasajeros, realiza
inversiones constantes en design y tecnología. Deja disponible al mercado
nacional e internacional una amplia gama de modelos de Carreteras, Urbanos,
Micros y Minis, además de los vehículos Volare, comercializados de manera
integral, con chasis y carrocería.
 El tipo de actividad de la empresa.?
Se dedican hacer carrocería de autobús, exigía, además de esfuerzo, gran
cantidad de tiempo para adaptar el chasis y transformar la madera en carrocería
para autobús, microbuses.
 Los productos que elabora.?
Carrocerías de chasis autobuses y microbuses.
 Segmento del mercado o cliente final.?
Ampliación de la participación de mercado y nuevos segmentos
El lanzamiento de los nuevos modelos está alineado a la estrategia de Marcopolo en
el mercado mexicano de ampliar su participación en los más diferentes segmentos,
como transporte personal y turismo, y de micros urbanos, que ofrecen para los
operadores aún más eficiencia, con el mantenimiento simplificado y rápido.
Los nuevos modelos en el portafolio de productos de la marca son el MP Volare,
Mega TR, MP 60 TR, MP 60 EXPRESS ART, MP 60 LE, MP 60 CNG y MP 120 con
chasis VOLVO B11R.
MP Volare
Primer minibús fabricado en la planta de Monterrey, el MP Volare tiene
características únicas de confort, seguridad y eficiencia. Con 2,25 metros de ancho
interno, el vehículo fue desarrollado para el segmento ejecutivo y de turismo. Puede
transportar más pasajeros que los modelos disponibles en el mercado y proporciona
un elevado nivel de confort, con un amplio espacio para la circulación en el pasillo
central.
“El vehículo será ofrecido con chasis , y atiende los deseos de los operadores
mexicanos, que cada día buscan modelos que tengan como diferenciales más
confort, seguridad, sofisticación y rapidez en los desplazamientos”. La carrocería
posee 8.700 y 9,150 mm de longitud, 2.330 mm de ancho externo y 1.905 mm de
altura interna comenta Paulo Andrade.
Mega TR
El nuevo Mega TR presenta un nuevo concepto de versatilidad que se adapta
fácilmente a las exigencias del transporte colectivo de pasajeros en centros urbanos,
está diseñado especialmente para ser un autobús ágil, económico y seguro, lo que
representa un gran diferencial en el mercado siguiendo las normas de calidad y
tecnología por Marcopolo.
El autobús está adaptado en una estructura de acero galvanizado y cuenta con la
configuración de opcionales tales como; asientos en tela muy acojinados para el
usuario, cinturón de seguridad para el conductor, itinerarios y aire acondicionado
entre otros, la carrocería posee dimensiones de 8.55 a 10.85 metros de longitud y
3.34 metros de ancho en 41 asientos.
Líder en el segmento de dos pisos – Double Decker
En 2017, Marcopolo consolidó su posición de liderazgo en el segmento de
autobuses de carreteras de dos pisos. En menos de un año, la empresa suministró a
los operadores mexicanos 150 unidades del MP 180, sobre todo para aplicaciones
en turismo de larga distancia e interprovincial.
El resultado alcanzado a lo largo de 2017 se produjo, principalmente, al suministro
del modelo MP 180, exclusivo para el mercado mexicano y que incorporó novedades
e ítems tecnológicos inéditos, ofreciendo un estándar superior de confort, seguridad
y ergonomía.
“Más importante que el volumen entregado a los clientes es que esto demuestra el
éxito que nuestro producto ya alcanzó. La aceptación de los pasajeros también fue
excelente, sobre todo con relación a la configuración, al confort y al acabado superior
de los autobuses”, explica Paulo Andrade, director general Marcopolo México.
Marcopolo México
Fundación – 1999
Área – 547.625 m²
Área construida – 42.209 m²
Funcionarios – 900
Capacidad de producción – 4.500 unidades por año
Crédito de las imagens n: Marcopolo México

CLIENTES FINAL DE MARCOPOLO:

La satisfacción de los clientes es la razón del éxito de Marcopolo. Los esfuerzos

deben ser direccionados para identificar lo que es percibido como valor por los
clientes, estableciendo las acciones capaces de transformar ese principio en
realidades lucrativas recíprocas, respaldadas con relaciones seguras y de largo
plazo. Cercanía y confianza son requisitos claves para la formación de este valor.

 Estrategias de Tecnología de la Información y la Comunicación para el

servicio al cliente.?
Para acercar a sus clientes de la Compañía, Marcopolo, invierte en un conjunto de
canales de comunicación, como Servicio de Atendimiento al Consumidor (SAC) y
plataformas de canales digitales (e-mails, sitios web, Facebook, WhatsApp).
Trimestralmente, las publicaciones Moneo, Viajante y Volare Club divulgan todas
las noticias y novedades relacionadas con la marca o materias con temas de
interés del público.
Otro importante aliado para una comunicación inclusive, la Red de Representantes
y Distribuidores presta un auxilio para la Compañía en la relación con los clientes,
en la divulgación de información y en el desarrollo de acciones regulares.
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 ¿Cuál es la importancia de cada uno de los actores de la cadena de

abastecimiento en la empresa que eligió?
Que cada actor de la cadena de abastecimiento es muy importante y que cada de
una de ellas es un complemento para saber y poder satisfacer las necesidades de
los clientes.
La importancia de proveedores: Es el abastecedor de la materia prima en
excelente calidad y entrega a tiempo, no podría pasar a la producción o
fabricación de este, por esto es muy importante.
La importancia de Fabricante: son los que arman o unen las piezas para
transformar de la carrocería y de dejarlas en optimas condiciones de calidad por
que si no queda en buen estado su distribución no se haría.
La importancia de distribuidor: es el tercer actor principal en la cadena de
abastecimiento con una entrega a tiempo, en buen estado de las carrocerías y si
no se perderían cliente por esta amenaza.
La importancia del detallista: Este hace llegar los autobuses, microbuses al cliente
final con un buen precio, para satisfacer sus necesidades.
La importancia del cliente o del consumidor: son los que dan la aprobación de esta
para poder seguir posicionado en el mercado
¿Cuál cree que es el aporte de cada uno de los actores de la cadena de
abastecimiento frente a las necesidades de los clientes que consumen los
productos?
Aporte de proveedor: Aporta la materia prima de la mejor calidad y a tiempo para
la fabricación de las carrocerías sin esto no sería posible dicha fabricación.
Aporte de fabricante: Son los que elaboran las piezas de las carrocerías y son los
responsables que estos sean de excelente calidad, estos también deben tenerlo
en el tiempo estipulado para su distribución.
Aporte de distribuidor: Son los que distribuyen las carrocerías al cliente que deben
llegar a tiempo y en excelente estado.
Aporte de detallista: Es quien vende a las carrocerías al cliente final y a
satisfacción de estos sin estos detallistas difícil llegar al cliente final y que su venta
sea a un buen precio.
Aporte del consumidor: Es el visto bueno de las carrocerías a consumidor es quien
debe quedar satisfecho con este y su calidad
 ¿Con qué canales cuenta la empresa seleccionada?
*Canal Mayoristas
*Detallista
*Consumidor.
 ¿Qué recursos usaría para diagnosticar situaciones objeto de mejora, que
ayuden a dinamizar la cadena de abastecimiento de la empresa?

Aplicacion de la tecnologia en cadena de suministro se trata de herramientas que

facilitan la visibilidad en la cadena de suministro, aportando información acerca de
los procesos y mejorando el intercambio de datos entre todos los miembros de la
cadena.
* Sistemas integrados de gestión

* Sistemas de identificación por radiofrecuencia

* Tecnologías que ayudan al procesamiento de órdenes en la entrega de
productos

* Gestión de transporte. Se usa en relaciones colaborativas con transportistas,

proveedores y clientes. https://www.entrepreneur.com/article/267891