Flujo de Rayleigh

Noviembre 2019

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Definición

Es un tipo de flujo compresible en conductos. Se caracteriza por no

ser adiabático, absorbe o cede calor para mantener una sección de
paso constante sin cambio en la masa que circula por ella y sin efecto
de la fricción. Aunque el caso general es el compresible, se pueden
aplicar los resultados también para el caso simplificado de flujo
incompresible. Su planteamiento analítico parte de las premisas del
modelo de gas perfecto.
Debido a esta transferencia de calor, la temperatura de remanso
(también llamada de estancamiento o total) cambia con el
intercambio de calor.

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Flujo Permanente a través de un ducto de sección
constante con transferencia de calor
Ahora se estudia el caso de flujo permanente a través de un dueto de
área constante, donde se considera la transferencia de calor con los
alrededores pero no se tiene en cuenta la fricción.
En relación con la línea de Rayleigh, para mayor sencillez se
considerará que el calentamiento es reversible.

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Fenómenos
Aumento de entropía:

debido a que las pérdidas por rozamiento son nulas (calenta-

miento y enfriamiento simples) la entropía,a solo puede aumen-
tar cuando sea aporta calor de exterior. Las propiedades del gas
varían a lo largo de la línea de Rayleigh al aportar calor hacia el
punto de entropía máxima.

Estrangulamiento
Alaportar calor al flujo subsónico se logra aumento del número
de Mach hasta lograr M = 1. Un exceso calor origina un estran-
gulamiento, y se produce un reajuste con disminución del flujo
másico aguas arriba.

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Fenómenos
Aumento de la presión de estancamiento:
A medida que se aporta más calor al fluido, la presión de es-
tancamiento tiende a disminuir, por lo tanto una medida de la
cantidad de calor que se ha aportado es la disminución en la
presión de estancamiento.

Variación de la temperatura de estancamiento:

En comparación con los flujos adiabáticos, en el caso de flujo de
Rayleigh la temperatura de estancamiento es variable a medida
que se suministra más calor al flujo. Además, por ser gases(la
entalpía es función de la temperatura) la entalpía, también es
variable.

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Relaciones para un gas perfecto
Ahora se considera el caso de un gas perfecto con un valor constante
de k, que pasa por un ffujo permanente a través de un dueto de área
constante, como se ilustra en la figura (1). Considerando el volumen
de control finito que aparece en el diagrama, pueden establecerse
ecuaciones algebraicas útiles a partir de las leyes básicas, para
relacionar las variables pertinentes. Luego,

Figura: Volumen de control finito

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Primera ley de la termodinámica

V12 dQ V2
cp T1 + + = cp T2 + 2 (1)
2 dm 2
Supóngase que el flujo se desacelera isoentrópicamente hasta
condiciones de estancamiento en las secciones 1 y 2. La primera ley
de la termodinámica para estas acciones establece las siguientes
relaciones:
V12
cp T 1 + = cp (T0 )1 (2)
2
V2
cp T2 + 2 = cp (T0 )2 (3)
2

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Sustituyendo estas relaciones en la ecuación (1) y ordenando los
términos, se obtiene:
dQ
= cp (T0 )2 − cp (T0 )1 = cp [(T0 )2 − (T0 )1 ] (4)
dm
Luego, se ve que el cambio en la temperatura de estancamiento local
refleja, para este tipo de flujo, la cantidad de calor agregada por
unidad de masa de flujo.

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Segunda ley de la termodinámica (calentamiento
reversible)

∆S > 0 Calor agregado

∆S < 0 Calor extraído

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Ecuación de momentum lineal

P1 − P2 = G (V2 − V1 ) = ρ2 V22 − ρ1 V12 (5)

donde:
ṁ
G= = ρV 2
A

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Ecuación de continuidad

ρ1 V1 A = ρ2 V2 A = ṁ = cte (6)
ρ1 V1 = ρ2 V2 = cte (7)

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Ahora se determinan las relaciones de los parámetros de flujo para
cualquier par de secciones de éste, en función de los números de
Mach de las secciones. Esto puede hacerse fácilmente para la relación
de presiones, considerando la ecuación (5). Esta ecuación se ordena
como sigue:
P1 + ρ1 V12 = P2 + ρ2 V22
Reemplazando ρ utilizando la ecuación de estado de manera que
P
ρ = RT . Luego se reemplazan las V de manera que V 2 = Ma2 (kRT ).
Se obtiene:
P1 P2
P1 + Ma12 (kRT1 ) = P2 + Ma2 (kRT2 )
RT1 RT2 2

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Cancelando términos, se obtiene:

P1 (1 + kMa12 ) = P2 (1 + kMa22 )

Ahora pueden establecerse las relaciones de presión deseadas:

P1 1 + kMa22
= (8)
P2 1 + kMa12

Luego puede establecerse la relación de temperatura reemplazando P

en la ecuación (8) por ρRT . Utilizando la ecuación de continuidad
(ecuación (7)), para eliminar la relación de densidad, se obtiene:

T1 V2 1 + kMa22
= (9)
T2 V1 1 + kMa12

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 √
Reemplazando V por Ma kRT , nuevamente permite la eliminación
de la relación de velocidad en la ecuación anterior a la vez que
permite la solución de la relación de temperatura en la forma:
2
Ma1 1 + kMa22

T1
= × (10)
T2 Ma2 1 + kMa12

Para despejar VV21 , se reemplazan las temperaturas de la ecuación (9)

utilizando la ecuación (10). Por consiguiente, puede escribirse la
ecuación siguiente:
2 
1 + kMa22
 
V1 Ma1
= (11)
V2 Ma2 1 + kMa12

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Finalmente, la relación de las presiones de estancamiento se calcula
mediante las ecuaciones:
 1/(k−1)
P 1
=
P0 1 + ((k − 1)/2)Ma2
P1 1 + kMa22
=
P2 1 + kMa12

Luego:
1/(k−1)
P1 1 + ((k − 1)/2)Ma12

(P0 )1
=
(P0 )2 P2 1 + ((k − 1)/2)Ma22
1/(k−1) (12)
1 + kMa22 1 + ((k − 1)/2)Ma12

=
1 + kMa12 1 + ((k − 1)/2)Ma22

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Para simplificar el cálculo, conviene relacionar los parámetros de flujo
de una sección cualquiera del ducto, con los de una sección del ducto
en la que, hipotéticamente, se alcanzan las condiciones sónicas es
decir las condiciones críticas M=1. Para ello reemplazamos M2=1 en
las tres relaciones anteriores y suprimimos también el subíndice 1
para hacer referencia a una sección de flujo cualquiera.
P 1+k
=
P∗ 1 + kMa2
 2
T Ma(1 + k)
=
T∗ 1 + kMa2
ρ 1 + kMa2
=
ρ∗ Ma2 (1 + k)
V Ma2 (1 + k)
=
V∗ 1 + kMa2

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De manera similar se obtiene relaciones para la presión y temperatura
de estancamiento:
 k
2 + (k − 1)Ma2 k−1

P0 1+k
=
P0∗ 1 + kMa2 1+k
T0 (k − 1)Ma2 (2 + (k − 1)Ma2 )
=
T0∗ (1 + kMa2 )2

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Ejemplo
A través de un ducto (véase la figura de abajo) con sección
transversal rectangular constante de 0.600 m por 0.300 m se mueve
aire en un flujo permanente. En una posición localizada a 6 m desde
el extremo, la presión es 12 kPa y la temperatura es 260◦ C. El flujo
sale del dueto en forma subsónica a una presión de 101.4 kPa. Si
existe un flujo de 18 kg/s, ¿cuál es la transferencia de calor por
kilogramo de fluido entre la sección mencionada antes y la salida?
Suponga un calor específico cp con 1.0865 kJ/(kg)(K) y no tome en
cuenta la fricción.

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Solución
El primer paso será calcular el número de Mach en la sección 1
dentro del ducto donde se conocen los datos.
√ p
c1 = kRT = (1,4)(287)(260 + 273) = 463m/s
utilizando ecuación de continuidad: ρ1 V1 A1 = 18kg /s
18
V1 = m/s
(ρ1 )(0,3)(0,6)
P1
como ρ1 = RT1
se tiene:

(287)(260 + 273)(18)
V1 = = 134,9m/s
(113400)(0,3)(0,6)
V1 134,9
Ma1 = c1
= 463
= 0,921

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Ahora puede utilizarse la información de la línea de Rayleigh,de tablas:
P1 T1
= 2,14 = 0,3901
P∗ T∗
Luego:
P ∗ = 52,9kPa T ∗ = 1366K
Ahora se conocen la presión y la temperatura que se alcanzarían
extendiendo hipotéticamente el dueto hasta condiciones sónicas.
Conociendo Ps y P ∗ podemos obtener Mas , el número de Mach, en la
salida real utilizando las tablas de la línea de Rayleigh. Así:
Ps 101,4
∗
= = 1,917 =⇒ Mas = 0,422
P 52,9

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Además, se nota que TTs∗ = 0,657 utilizando la misma tabla para la
salida real. Entonces para T ∗ = 1366K se obtiene los siguiente:

Ts = (0,657)(1366) = 898K

Por consiguiente, se tiene el número de Mach y la temperatura para

la sección 1 y la sección de salida, así que utilizando las tablas
isoentrópicas, pueden obtenerse las temperaturas de estancamientos
deseadas en estos lugares. Luego, se tiene:
260 + 273
(T0 )1 = = 542K
0,983
898
(T0 )s = = 929,6K
0,966

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 dQ
Por último, Wede calcularse la transferencia de calor dm
:

dQ
= cp [(T0 )s − (T0 )1 ]
dm
= (1,0865 × 103 )(1414 − 542)
= 948kJ/kg

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Ejemplo
Fluye aire sin fricción por un corto ducto de área constante. A la
entrada del ducto M1 = 0,3, T1 = 50◦ C y ρ1 = 2,16kg /m3 . Como
resultado del calentamiento, el número de Mach y la densidad del
tubo son M2 = 0,60 y ρ2 = 0,721kg /m3 . Determine la adición de
calor por unidad de masa y el cambio de entropía en el proceso.

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Solución

Primero calculamos la presión en la sección 1, a partir de la ecuación

de los gases ideales.

P1 = ρ1 RT1 = 200,2kPa
1 + kMa12
P ∗ = P1 = 93,9kPa
1+k
2
1 + kMa12

∗
T = T1 = 790K
Ma1 (1 + k)
k −1
T0∗ = 790[1 + ] = 948K
2

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Ahora con estos datos y haciendo uso de tablas, determinamos la
temperatura de estancamiento en cada una de las secciones de flujo
que se consideran.
Para Ma1 = 0,3 se tiene: TT0∗ = 0,3469 entonces la temperatura de
0
estancamiento en 1, es:

(T0 )1 = (948)(0,3469) = 328,9K

T0
Para Ma2 = 0,6 se tiene: T0∗
= 0,8189 luego la temperatura de
estancamiento en 2 será:

(T0 )2 = (948)(0,8189) = 776,3K

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Entonces el calor añadido:
dQ
= cp [(T0 )s − (T0 )1 ]
dm
= (1,005)(776,3 − 328,9)
= 449,6kJ/kg

Para calcular el cambio de entropia, tenemos que:

T2 P2
∆S = cp ln − R ln
T1 P1

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La temperatura en la sección 2 se puede calcular a partir de la
temperatura crítica (estrangulamiento)
 
∗ Ma2 (1 + k)
T2 = T = 724,2K
1 + kMa22

La presión en la sección 2 se puede calcular a mediante la ecuación

de los gases ideales:

P2 = ρ2 RT2 = 149,9kPa

entonces el incremento de la entropia sera:

T2 P2
∆S = cp ln − R ln
T1 P1
724,2 149,9
∆S = cp ln − R ln = 0,895kJ/kgK
323 200,2

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Aplicaciones

El modelo del flujo de Rayleigh tiene una gran variedad de

aplicaciones para el diseño y estudio de sistemas donde se encuentra
implícito un flujo de gas a través de un ducto. Un ejemplo de esto
son las cámaras de combustión dentro de los motores de
turborreactor, las cuales generalmente poseen un área constante y la
adición de la masa del combustible es insignificante, por lo tanto el
modelo del flujo de Rayleigh es aplicable para la adición del calor a la
combustión. Producir una onda expansiva dentro de la cámara de
combustión del motor debido al estrangulamiento es muy indeseable
ya que conlleva a la disminución del caudal y del empuje total. Por lo
tanto, el modelo del flujo de Rayleigh es crítico para un diseño inicial
de la geometría del conducto y de la temperatura de la combustión
para un motor.

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De esta misma manera se utiliza el modelo de flujo de Rayleigh en el
diseño de sistemas de combustión en grandes plantas termoeléctricas
para estudiar el comportamiento del flujo con la adición de calor, de
esta manera se determina el diseño de algunos elementos como
conductos, logrando que no se produzcan fenómenos indeseables
como estrangulamiento del fluido.

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Bibliografía

[1] Alviarez, C.; Aneiros, A.; Khoury, A. Dinámica de Gases. Flujo de

Rayleigh y Flujo Isotérmico en ductos de sección transversal
constante
[2] Shames, I. H.; Moneva, J. M., y Crusells, S. P. (1967). La
mecánica de los fluidos (Vol. 2). McGraw-Hill.
[3] Rivera Chavez.E.(2009). Apuntes de clase: Mecánica de Fluidos 2.

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