Informe Final Estudio Topografico Estacion Guacamayo.v1

2019
INFORME FINAL ESTUDIO

TOPOGRAFICO ESTACION DE POLICIA
GUACAMAYO.
LUIS ALEXANDER CASTRO ALBARRACIN

INGENIERO TOPOGRAFICO
LEVAN. TOPOGRÁFICO ESTACIÓN DE POLICÍA -GUACAMAYO
CONTENIDO
INTRODUCCION----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5
OBJETIVOS: ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
General ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
Específicos ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
alcance ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS ------------------------------------------------------------------------------------ 7
UNIDADES DE MEDIDAS ------------------------------------------------------------------------------------------------ 9
1 ACTIVIDADES PRELIMINARES--------------------------------------------------------------------------------- 9
1.1 Cronograma de Actividades Ejecutadas --------------------------------------------------------------------------------- 9
1.2 Reconocimiento de campo: ------------------------------------------------------------------------------------------------- 9
2 INFORMACION GENERAL -------------------------------------------------------------------------------------- 10
2.1 Localización general de los trabajos ------------------------------------------------------------------------------------ 10
3 METODOLOGIA ----------------------------------------------------------------- ¡Error! Marcador no definido.
3.1 Georeferenciacion ----------------------------------------------------------------------- ¡Error! Marcador no definido.

3.1.1 Trabajo en campo ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 12
3.1.2 Geoposicionamiento ----------------------------------------------------------- ¡Error! Marcador no definido.
3.1.3 Post proceso ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 14
3.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO --------------------------------------------------------------------------------------- 24

3.2.1 Planimetría: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 24
3.2.2 Equipos Utilizados: --------------------------------------------------------------------------------------------------- 27
3.2.3 Comisión de Topografía--------------------------------------------------------------------------------------------- 27
4 RESULTADOS OBTENIDOS ------------------------------------------------------------------------------------- 28 2
4.1 Planos topográficos --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28
5 ANEXOS ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 29
5.1 ANEXO 1: Cartera topografica -------------------------------------------------------------------------------------------- 29
5.2 ANEXO 2 Formatos Puntos GPS ------------------------------------------------------------------------------------------ 32
5.3 ANEXO 4 REPORTE POST PROCESO ------------------------------------------------------------------------------------- 35
5.4 ANEXO 5 CERTIFICADO DE CALIBRACION ----------------------------------------------------------------------------- 38
5.5 ANEXO 6 CALCULO Y AJUSTE POLIGONAL----------------------------------------------------------------------------- 44

5.5.1 POLIGONAL INICIAL: ------------------------------------------------------------------------------------------------- 44
5.5.2 POLIGONAL COMPENSADA: --------------------------------------------------------------------------------------- 45
5.6 ANEXO 7 TARJETA PROFESIONAL---------------------------------------------------------------------------------------- 47
MEMORIAL DE RESPONSABILIDAD --------------------------------------------------------------------------------------------- 48
5.7 ANEXO 8 REGISTRO FOTOGRAFICO ------------------------------------------------------------------------------------- 50
5.8 ANEXO 9 PLANOS ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 53
5.9 ANEXO 10 COPIA DIGITAL ------------------------------------------------------------------------------------------------- 53

LISTA DE FIGURAS 3
Imagen 1 vía Sangil –oiba -gucamayo (tomado de Google maps) ................................................... 10

Imagen 2 Coordenadas punto IGAC GPS-S-T-49 época 1995.4 ..................................................... 12
Imagen 3 Monumento punto IGAC GPS-S-T-49................................ ¡Error! Marcador no definido.
Imagen 4 Coordenadas Origen Bogotá Magna Sirgas ..................................................................... 13
Imagen 5 Placa y posicionamiento EQUIPO ROVER en GPS-1...................................................... 14
Imagen 6 Calculo velocidades época 1995.4 ................................................................................... 17
Imagen 7 Calculo coordenadas Elipsoidales a partir de la coordenada geocéntrica ....................... 19
Imagen 8 Mapa de Vectores ............................................................................................................. 19
Imagen 9 Vista Tiempo Navegado .................................................................................................... 20
Imagen 10 Importación de puntos y Superficie Modelo del Terreno ................................................ 23
Imagen 11 Plano topográfico planta general .................................................................................... 25
Imagen 12 Descripcion punto de control .......................................................................................... 31
Imagen 13 Balance de angulos ......................................................................................................... 42
Imagen 14 Datos poligonal ajustada ................................................................................................. 42
Imagen 17 Calculo ajuste poligonal cerrada ..................................................................................... 43
LISTA DE TABLAS 4
Tabla 1 Cronograma Actividades Levantamiento Topográfico ........................................................... 9

Tabla 2 Tiempos de Rastreo ............................................................................................................. 17
Tabla 3 Método Utilizado................................................................................................................... 18
Tabla 4 Calculo de Coordenadas ...................................................................................................... 18
Tabla 5 Coordenadas Calculadas ..................................................................................................... 19
Tabla 6 Coordenadas Mojones Materializados ................................................................................. 22
INTRODUCCION
El presente informe contiene los procedimientos utilizados en el levantamiento topográfico y los

resultados obtenidos de las áreas que conforman el proyecto Estudios y diseños para la
construcción de la estación de policía del municipio de guacamayo. Como son: que incluyan
todos los elementos existentes: construcciones, estructuras, árboles, postes, señales, cajas y
cámaras de servicios públicos, pozos, sumideros, accesos peatonales y vehiculares a predios,
sardineles, bordillos, canales, entre otros. 3. Plano de levantamiento de redes de servicios públicos
existentes.
En el levantamiento topográfico se georreferenciaron las estructuras civiles, eléctricas, mecánicas,

pozos de inspección y terreno natural para curvas de nivel.
El objetivo más importante de este proceso está en la realización del levantamiento topográfico
planimétrico y altimétrico con personal idóneo y calificado de las áreas antes mencionadas, cuya
finalidad es representar a escala, el terreno natural referido a las coordenadas del Instituto
Geográfico Agustín Codazzi, que incluyan todos los elementos existentes: construcciones,
estructuras civiles, eléctricas, mecánicas, pozos de inspección , árboles, postes, señales, cajas y
cámaras de servicios públicos, pozos, sumideros, accesos peatonales y vehiculares a predios,
sardineles, bordillos, canales, entre otros, inclusión de linderos, curvas de nivel; que cumpla con las
especificaciones exigidas para la realización de este trabajo.
Para la determinación de las coordenadas de los puntos de control de este levantamiento se utilizó
Datos GNSS para la determinación de la posición X, Y y Z para la época de Georeferenciación para
realizar el cambio de época a 2018.0 se utiliza el método de Aplicación de velocidades en
levantamientos GPS diferenciales apoyados en puntos monumentados referidos a MAGNA-
SIRGAS suministrado en la aplicación creada para tal fin por el Instituto Geográfico Agustin Codazzi.
OBJETIVOS:
General
 Realizar el estudio topográfico de las áreas para el proyecto Estudios y diseños para la
construcción de la estación de policía del municipio de guacamayo, ubicado en el
Departamento de Santander.
Específicos
 Establecer y materializar dos (02) puntos georreferenciados cercanos al predio, mediante la

construcción de dos mojones con sus respectivas placas referenciadas al sistema MAGNA del
IGAC, denominados GPS-1 Y GPS-2 para el estudio y replanteo del proyecto.
 Realizar calculo y postproceso de los puntos de GPS Materializados en campo
 Elaboración del plano topográfico con curvas de nivel y toponimia del predio, planos de
perfiles, cálculo del MDT (modelo digital de terreno), memorias de cálculo, registros
fotográficos para la elaboración del informe final del estudio topográfico.
7
ALCANCE
El estudio topográfico comprende los levantamientos planimétrico y altimétrico ajustados al sistema

de Geo referenciación MAGNA SIRGAS del IGAC en época 2018.0, conteniendo la información de
los aspectos topográficos relevantes de las áreas del proyecto, Estudios y diseños para la
construcción de la estación de policía del municipio de guacamayo así como toda la
infraestructura que se puede ver afectada durante la ejecución de los trabajos.
En campo se materializarán dos puntos en concreto para la referenciación del proyecto, en lugares
de fácil acceso y tengan Inter visibilidad entre ellos.
En oficina la Elaboración del informe final del levantamiento topográfico y elaboración de plano
topográfico en planta y perfil.
DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
ALTURA: Distancia vertical entre una superficie de referencia y el punto geodésico, si la

superficie de referencia es el nivel medio del mar se conoce como altitud.
ALTURA ELIPSOIDAL: Distancia vertical entre el elipsoide y un punto geodésico, medida a
lo largo de la normal al elipsoide que pasa por el punto de interés.
ALTURA GEOIDAL: Distancia entre el geoide y el elipsoide medida a lo largo de la línea real
de la plomada. También se denomina ondulación Geoidal
ALTURA NIVELADA: Distancia vertical medida entre dos puntos mediante observaciones
ópticas de los desniveles existentes entre ellos. Puede ser geométrica o trigonométrica.
ALTURA NORMAL: Distancia vertical entre el cuasi-geoide y el punto geodésico, medida a lo

largo de la línea teórica de la plomada.
ALTURA ORTOMÉTRICA: Distancia vertical entre el geoide y el punto geodésico, medida a

lo largo de la línea real de la plomada (vertical al geoide).
DATUM GEODÉSICO: Orientación y ubicación del elipsoide asociado a un sistema

coordenado (X, Y, Z), si éste es geocéntrico se tendrá un Datum Geodésico Geocéntrico o
Global; si es local se tendrá un Datum Geodésico Local. Estos últimos también se conocen
como Datum Horizontales, dado que la determinación de la altura (H) de los puntos es
independiente de sus coordenadas horizontales (,). Un Datum geodésico geocéntrico
permite establecer las coordenadas para un punto con respecto a la misma superficie de
referencia, el elipsoide. En éstos, la tercera coordenada se conoce como altura geodésica o
elipsoidal (h).
GEOIDE: Superficie vertical de referencia definida por una superficie equipotencial del campo
real de gravedad terrestre. Es la referencia para la definición de alturas Ortométricas. En
Colombia existen actualmente los modelos GEOCOL98 y GEOCOL2004.
IGAC: Instituto Geográfico Agustín Codazzi 8
MATERIALIZACIÓN: Monumento o marca que sirve de testigo físico del punto definido
mediante coordenadas determinadas sobre un sistema de referencia.
MAGNA, Marco Geocéntrico Nacional de Referencia: Es la densificación de SIRGAS, y por

tanto del ITRF, en Colombia. Sus coordenadas están dadas en ITRF2014, época 2018.0
MOJÓN: Señal permanente o monumento que materializa un punto sobren el terreno, con
coordenadas definidas sobre un sistema de referencia.
NIVELACIÓN: Medición óptica de desniveles entre dos puntos, de los cuales uno tiene altura
conocida. Puede ser geométrica (sin movimiento vertical del eje óptico de medida), o
trigonométrica (medición de ángulos verticales).
N/A: No aplica
PUNTO DE CONTROL: Punto materializado o foto identificable cuyas coordenadas fueron

obtenidas por métodos geodésicos y están ligadas a un sistema de referencia, algunos
sinónimos son: Vértice geodésico, punto geodésico, estación geodésica
RINEX (Receiver Independent Exchanger Format): son siglas de un formato de intercambio

de información GPS.
SIRGAS, Sistema de Referencia Geocéntrico para Las Américas: densificación del ITRF en
América. El Datum geodésico correspondiente está definido a partir de los parámetros del
elipsoide GRS80 (Geodetic Reference System, 1980), orientado según los ejes coordenados
del sistema de referencia SIRGAS. En la primera campaña GPS-SIRGAS, adelantada en
mayo de 1995 (SIRGAS95), se establecieron 58 estaciones en el área de América del Sur,
cuyas coordenadas corresponden con el ITRF94, época 1995.4. En mayo de 2000 se realizó
una segunda campaña (SIRGAS2000) en la que se incluyeron, además de las estaciones de
1995, los mareógrafos que definen los sistemas de alturas en los países de América del Sur
y nuevos puntos ubicados en América Central, Estados Unidos y Canadá. El resultado de esta
nueva campaña es una red de 183 estaciones, cuyas coordenadas están calculadas en el
ITRF2000, época 2000.4.
VELOCIDAD DE LA COORDENADA GEOCÉNTRICA X: Cambio de la coordenada X en

función del tiempo.
VELOCIDAD DE LA COORDENADA GEOCÉNTRICA Y: Cambio de la coordenada Y en

VELOCIDAD DE LA COORDENADA GEOCÉNTRICA Z: Cambio de la coordenada Z en

9
UNIDADES DE MEDIDAS
Todas las dimensiones dadas en este informe son en metros (m), a menos que se indique
algo diferente.
1 ACTIVIDADES PRELIMINARES
A continuación, se describen las actividades, metodologías y procedimiento utilizados para llevar a

cabo el levantamiento topográfico, determinación de los puntos de control, cálculos y elaboración de
planos.
1.1 Cronograma de Actividades Ejecutadas
Tabla 1 Cronograma Actividades Levantamiento Topográfico
1.2 Reconocimiento de campo:
Para el reconocimiento de campo se realizaron las siguientes actividades:
 Un recorrido de reconocimiento del terreno con el fin de conocer las áreas a levantar y la
topografía del terreno,
 Se localizó la placa del IGAC, GPS-S-T- 49 ubicada en la cabecera del municipio de
Guacamayo, la cual sería ideal para la Georeferenciación de los puntos GPS pertenecientes
al proyecto sin embargo al no encontrarse otro punto para realizar doble determinación se
procede a utilizar las estaciones continuas de la red Sirgas con nombre BEJA y BNGA cuyas
coordenadas fueron sacadas de la red.
10
2 INFORMACIÓN GENERAL
2.1 Localización general de los trabajos
El proyecto se encuentra localizado en el departamento de Santander a 203km de la ciudad de

Bucaramanga sobre la vía nacional manga –san gil – oiba .
Imagen 1 vía Sangil-oiba –guacamayo (tomado de Google maps)

11
3 METODOLOGÍA
3.1 Georeferenciación
La determinación de las coordenadas de los puntos de control mediante el sistema de GPS (Global
Positioning System), ofrece niveles de precisión altos como para determinar el cambio de la posición
de un mismo punto a través del tiempo. Este cambio se llama velocidad de las coordenadas. Estas
velocidades son resultado de los movimientos tectónicos, variación de la orientación de la Tierra en
el espacio, etc.) Y sus magnitudes pueden alcanzar varios centímetros en un año.
Por tal razón, en los sistemas de referencia modernos un punto geodésico se describe mediante
cuatro coordenadas: las geocéntricas [X, Y, Z] o curvilíneas [φ, λ, h] junto con la época de referencia
t0 (tiempo para el cual estos tres valores son válidos).
El sistema de referencia tridimensional en Colombia es MAGNA-SIRGAS (Marco Geocéntrico

Nacional de Referencia, densificación en Colombia del Sistema de Referencia Geocéntrico para las
Américas), el cual es una densificación del marco global ITRF2014 (International Terrestrial
Reference Frame 2014).
Las coordenadas de los vértices MAGNA-SIRGAS y de todas aquellas estaciones que han sido
determinadas a partir de ellos están definidas en el ITRF2014, época 2018.0 Es decir, las
coordenadas tridimensionales que la División de Geodesia del Instituto Geográfico Agustín Codazzi
publica en su página Web Datos Abiertos/ Geodesia. Su traslado en el tiempo se adelanta mediante
la aplicación de un modelo de velocidades calculado por el proyecto SIRGAS (Vemos 2017) a partir
de mediciones geodésicas de alta precisión.
En un posicionamiento GPS las observaciones se refieren a la época misma de ocupación, en este

caso el levantamiento se realizó el 08 de octubre de 2019, la época de las seudodistancias medidas
corresponde con la época 2019.77. Para el cálculo de la época se utiliza la siguiente ecuación:
𝐷𝑖𝑎 𝑗𝑢𝑙𝑖𝑎𝑛𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎ñ𝑜 281

𝐸𝑝𝑜𝑐𝑎 𝑑𝑒 𝑀𝑒𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 = = = 0.777 = 0,77
360 360
La época corresponde a 2019.77
Si dicho levantamiento es diferencial y se apoya en un punto con coordenadas MAGNA-SIRGAS,

la combinación de los diferentes tiempos (2018.0 y 2019.77) puede generar errores hasta el nivel del
decímetro en las posiciones de los puntos nuevos.
Con el propósito de obtener las precisiones requeridas en los trabajos de geodesia, el IGAC ha
generado un aplicativo (Magna Sirgas Pro 4.2) para el cálculo de las velocidades dependiendo del
modelo de velocidad a utilizar el cual es VEMOS 2017.
3.1.1 Trabajo en campo 12
Para la determinación de las coordenadas de los puntos de control de este levantamiento se utilizó
el método de doble determinación para el cual lo cual se utilizaron las Estaciones de la Red Magna
Eco las cuales se encuentran publicadas en la Página Web http://www.sirgas.org/es/sirgas-con-
network/coordinates/weekly-positions/ La Georeferenciación se basa en las Estaciones de la Red
Activa Magna Eco BGNA (Bucaramanga) y BEJA (Barrancabermeja).
Imagen 2 Coordenadas Puntos Red Activa Magna Sirgas Época 2019.77
Para la utilización del método de doble determinación Inscritos a la Red Activa Magna Eco en las
cuales se encuentran equipos GPS con rastreo continuo de información referidos a MAGNA-SIRGAS
En este método se debe tener en cuenta los siguientes pasos:
1. Las coordenadas proporcionadas por la Red Sirgas para los puntos de apoyo de la red activa
deben estar en la semana de posicionamiento GPS utilizada en el proyecto.
2. Se Realiza el procesamiento de la información GPS y se determinan las coordenadas de los

puntos nuevos.
3. Utilizando el modelo de velocidades SIRGAS se calcula la velocidad para cada uno de los
puntos nuevos y se traslada a la época de referencia de MAGNA- SIRGAS, 2018.00
Es Fundamental que las coordenadas de los puntos nuevos sean trasladas siempre a la época de
referencia (2018.00), de lo contrario se presentarán inconsistencias entre proyectos de
Georeferenciación, cuyas coordenadas estén definidas en diferentes tiempos.
13
Imagen 3 Coordenadas Origen Bogotá Magna Sirgas
3.1.2 Geo posicionamiento
El equipo para el Geo posicionamiento de los puntos de control GPS-1- GPS-2 fue un GPS Topcon
Hiper lite + con una precisión RTK: 10mm +1ppm horizontal, 15mm +1ppm vertical y Señales: GPS +
GLONASS. Con Radio UHF de gran alcance - Hasta 5 Km de radio de cobertura, Doble frecuencia,
rastreo RTK GPS+ de doble constelación.
En el Geo posicionamiento se instaló el equipo BASE en el punto del IGAC (GPS-S-T-49 y el equipo
ROVER en cada uno de los nuevos puntos de control (GPS-1-GPS-2), verificando la buena señal de
los satélites y dejando los equipos el tiempo requerido de rastreo de acuerdo con la distancia al punto
base.
14
Imagen 4 Placa y posicionamiento EQUIPO ROVER en GPS-1
3.1.3 Post proceso
Se descargan los datos del equipo de GPS y se convierten en archivos RINEX, con los archivos
RINEX y un software para el postproceso se determinan las coordenadas de los puntos navegados.
3.1.3.1 Software
El software utilizado para el pos proceso fue Magnet Tools y para la conversión de coordenadas,
cálculo de velocidades y ondulación Geoidal se utilizó Magna Sirgas Pro 4.2
3.1.3.2 Calculo Coordenadas Geocéntricas Época 2019,77
Para el cálculo de las coordenadas Geocéntricas en época 2019.77, se toman las Coordenadas
geocéntricas de los puntos BGNA (Bucaramanga) y BEJA (Barrancabermeja) época 2019.77 y se
calculan las velocidades en Magna Pro, Estas velocidades se multiplican por la diferencia de tiempo
de la época de referencia (2018.00 ) y la época actual (2019.77), en este caso 1.77
3.1.3.3 Época de Medición 15
El día 8 octubre corresponde con el número 281 del año, por tanto, la época de medición es
𝐷𝑖𝑎 𝑗𝑢𝑙𝑖𝑎𝑛𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎ñ𝑜 281

𝐸𝑝𝑜𝑐𝑎 𝑑𝑒 𝑀𝑒𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 = = = 0.777 = 0.77
360 360
Las observaciones están referidas a la época 2019.77
3.1.3.4 Obtención de Velocidades a partir del Modelo Geoidal Vemos (2017)
Las coordenadas proporcionadas por la red sirgas en época 2019.77 son
Punto: BEJA
X: 1758043.0563
Y: -5976299.5681
Z: 778801.1579
Punto: BGNA
X: 1837762.1161
Y: -6081158.6504
Z: 783764.9541
Con estas coordenadas se calcula las velocidades en Magna Pro 4.2 obteniendo las siguientes
velocidades (Vemos 2017) como se muestra en las imágenes a continuación:
Estacion (BEJA) 16
Imagen 5 Calculo velocidades para cambio de época 2018.0 estación BEJA
ESTACION (BGNA)
Imagen 6 Calculo velocidades para cambio de época 2018.0 estación BNGA

GPS 2 17
Imagen 7 Calculo velocidades para cambio de época 2018.0 estación GPS 2
Para GPS 1
Imagen 8 Calculo velocidades para cambio de época 2018.0 estación GPS 1

3.1.3.5 Conversión de coordenadas geocéntricas magna sirgas época 2019,77 a 18

coordenadas geocéntricas magna sirgas época 2018,00
Imagen 9 Hoja de Excel Cambio de Época Proyecto Estación de Policía municipio el Guacamayo
3.1.3.6 Conversión de coordenadas geocéntricas magna sirgas época 2018,00 a magna 19

Sirgas Gauss Kruger origen central.
Una vez convertidas las coordenadas geocéntricas a época 2018.00 se ingresan en Magna Pro 4.2
y se determinan las coordenadas Gauss Kruger de los puntos GPS 1 y GPS 2.
Imagen 10 Calculo coordenadas Geocéntrica para GPS 2

3.1.3.7 Conversión de coordenadas geocéntricas magna sirgas época 2018,0 a magna 20

Sirgas Planas Cartesianas Santander el Guacamayo Origen 2007.

21
3.1.3.8 Calculo Ondulación Geoidal de coordenadas geocéntricas magna sirgas época

2018,0
Imagen 14 Calculo Ondulación Geoidal para GPS 2
Imagen 15 Calculo Ondulación Geoidal para GPS 1

3.1.3.9 Datos obtenidos en Postproceso Magnet tools 22

A continuación, se presenta los datos obtenidos en el postproceso de la información para la
obtención de las coordenadas de los puntos GPS-1 Y GPS-2.
Imagen 16 Post Proceso Magnet Tools para GPS 1 y GPS 2
Imagen 17 Ocupaciones en Tiempo para GPS 1 y GPS 2

23
Imagen 17 Mapa de Vectores GPS 1 y GPS 2
3.1.3.10 Resumen coordenadas producto de la Georeferenciación

A continuación, se presenta los datos obtenidos en el postproceso de la información para la
obtención de las coordenadas de los puntos GPS-1 Y GPS-2.
Ondulacion Altura
Punto Norte (m) Este (m) Altura Elips (m) Name
Geoidal (m) Geoidal (m)
3 1182442.838 1064310.535 1993.296 17.5 1975.796 GPS-2
4 11824555.251 1064249.132 1994.616 17.5 1977.116 GPS-1
Tabla 2 Coordenadas GPS 1 y GPS 2 Gauss Kruger.
Altura Elips Ondulacion Altura

Punto Norte (m) Este (m) Name
(m) Geoidal (m) Geoidal (m)
3 1182442.588 1064310.720 1993.296 17.500 1975.796 GPS-2
4 1182455.047 1064249.307 1994.616 17.500 1977.116 GPS-1
Tabla 3 Coordenadas GPS 1 y GPS 2 Gauss Kruger.

3.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO 24
El levantamiento topográfico se realizó partiendo de coordenadas de una poligonal cerrada general

realizada en toda el área del levantamiento. A esta poligonal se le realizó su respectivo ajuste de
acuerdo con las especificaciones y metodología requeridas para la corrección y cálculo de
poligonales cerradas
El levantamiento Topográfico se orientó con las coordenadas Gauss Kruger (EPOCA 2018..00
obtenidas para los mojones GPS-1 Y GPS-2, georreferenciados al GPS-S-T- 49 del IGAC.
El método utilizado en el levantamiento topográfico fue la radiación simple que consiste en hacer un
barrido de los puntos a medir utilizando una estación total que mide ángulos horizontales y verticales
tomando el registro en Cartera Electrónica de las respectivas distancias.
Algunas área se utilizó GPS en tiempo real es un tipo de levantamiento cinemático en tiempo real.
Conocido por sus siglas en inglés RTK (Real Time Kinematic).
GPS-RTK en tiempo real consiste en la obtención de coordenadas en tiempo real con precisión
centimétrica (1 ó 2 cms.+1ppm).
Usualmente se aplica este método a posicionamientos cinemáticos, aunque también permite

posicionamientos estáticos.
Es un método diferencial o relativo. El receptor fijo o referencia estará en modo estático en un punto
de coordenadas conocidas, mientras que el receptor móvil o "rover", es el receptor en movimiento
del cual se determinarán las coordenadas en tiempo real (teniendo la opción de hacerlo en el sistema
de referencia local). Precisa de su transmisión por algún sistema de telecomunicaciones ,vía radio
modem o GSM GPRS, entre la estación de referencia y el rover.
Con la información tomada en campo con la estación Total y el GPS , se procede a procesar los
datos crudos de la estación y el GPS al computador por medio de un software (topon tools), el cual
permite obtener un archivo plano PNEZD.txt, en AutoCAD civil 3d se procede a importar los puntos
de coordenadas para la realización del MDT y continuar con la elaboración de los planos
preliminares.
3.2.1 Planimetría:
El levantamiento topográfico se inicia realizando el amarre planimétrico de los deltas (1 ) y ( 2 ); Se

da comienzo a la materialización de deltas de la poligonal; se materializo el D-1 y a partir de allí se
empezó a materializar alrededor y dentro del lote los demás deltas que componen este levantamiento
topográfico cuya ubicación y coordenadas se pueden apreciar en el planimétrico del levantamiento
topográfico.
El levantamiento se hizo por el método de poligonal cerrada, y los detalles se hicieron por el método
de radiaciones, tomando información precisa de bases, cajas, bordillos vías, postes, pozos,
paramentos, entre otros.
En algunos sectores se realizó el levantamiento topográfico con GPS con RTK tomando como base
los puntos materializados GPS-1 y GPS-2
Tabla 6 Coordenadas Mojones Materializados 25
La altimetría se realizó a partir de la cota de la placa GPS-1, la altimetría se basó en solo darle
elevaciones a todos los puntos del levantamiento topográfico.
A partir de este amarre planímetro y altimétrico se sustentó la cartera electrónica y se inició el

levantamiento topográfico de todos los puntos (deltas, detalles). Para lograr uno de los objetivos del
trabajo realizado como lo es la interpretación de la topografía es necesario contar con toda la
información obtenida y recopilada en campo, y por medio del programa AutoCAD civil 3d, el cual es
un Software Especializado en el área civil, se realiza el procesamiento de datos y la digitalización de
la información tomada en campo, para lo cual se usa un formato PNEZD con extensión txt o cvs
(valores separados por comas) el cual cuenta con 5 columnas que son:
P=Corresponde al número del punto en el levantamiento
N=Corresponde a la coordenada Norte del punto
E=Corresponde a la coordenada Este del punto
Z=Corresponde a la altura del punto (en msnm)
D=Descripción del punto (Corresponde descripción del punto)
Este archivo se importa en civil 3D y se genera la superficie del modelo del terreno, configurando el
intervalo de las curvas de nivel y el estilo de la superficie
26
Imagen 10 Importación de puntos y Superficie Modelo del Terreno
Las curvas de nivel se obtienen mediante la interpolación de los puntos obtenidos en el levantamiento
topográfico, que permiten dar origen a una malla de triángulos irregulares que son la base de la
triangulación del modelo digital del terreno.
3.2.2 Equipos Utilizados: 27
El equipo utilizado en levantamiento topográfico es el siguiente:
FECHA DE FECHA DE
EXPEDICION VENCIMIENTO
NÚMERO
TIPO MARCA MODELO CERTIFICADO CERTIFICADO ACCESORIOS
DE SERIE
DE DE
CALIBRACIÓN CALIBRACIÓN
Controlador
Antenas 111820978
RECON, Antena
GPS / TOPCON GR5 N/A N/A
externa RTK,
radio RTK 111820994
Trípodes, Bastones
Baterías, Trípode, 2
JULIO ENERO primas, 2 bastones,
Estación GTS
TOPCON 275133 radios de
total 235W
24/2019 24/2020 comunicación,
parasol
AGOSTO
Nivel de Trípode, mira
TOPCON AT-B4 Agosto 22/2020
precision telescópica de 5mt
21/2019
3.2.3 Comisión de Topografía
La comisión Topográfica para la realización del levantamiento topográfico fue:
COMISION TOPOGRAFICA
NOMBRE CARGO FUNCION
Cristian Alexis Martínez Topógrafo
Coordinación Levantamiento Topográfico y
posicionamiento de puntos GPS
Levantamiento topográfico, Elaboración de
Planos, Nivelación Revisión de planos,
Elaboración Informe final
Leonardo Castro Cadenero 1 Apoyo en el levantamiento topográfico y
Geoposicionamiento
Juan Fernando Rodríguez Cadenero 2 Apoyo en el levantamiento topográfico y
Geoposicionamiento
John Cañón Cadenero 2 Apoyo en el levantamiento topográfico y
Geoposicionamiento
4 RESULTADOS OBTENIDOS 28
Los resultados obtenidos con respecto a planos, carteras de campo, cálculos, procedimientos y
demás información para el desarrollo del proyecto
4.1 Planos topográficos
Se obtuvieron diferentes planos de las áreas Levantadas a diferentes escalas (ver planos en anexo
digital)
Imagen 11 Plano topográfico ( PLANTA GENERAL )

29
5 ANEXOS
5.1 ANEXO 1: Cartera topografica
CARTERA TOPOGRAFICA
PUNTO NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
1 1182445,61 1064248,24 1978,382 D
2 1182442,48 1064310,59 1977,865 GPS-2
3 1182454,89 1064249 1979,297 GPS-1
4 1182424,95 1064253,53 1975,911 REF-1
5 1182465,04 1064239,73 1980,254 REF-2
6 1182467,84 1064232,85 1980,037 POZO
7 1182472,29 1064235,85 1980,874 SQ-ALC
8 1182472,77 1064227,63 1980,521 V
9 1182470,38 1064228,54 1980,32 V
10 1182469,12 1064228,53 1980,204 V
11 1182468,15 1064227,54 1980,129 V
12 1182467,23 1064225,31 1980,039 V
13 1182468,71 1064226,92 1980,603 PARA
14 1182467,89 1064224,82 1980,568 PARA
15 1182469,24 1064227,64 1980,613 PARA
16 1182470,13 1064227,79 1980,647 PARA
17 1182472,39 1064226,96 1980,762 PARA
18 1182469,01 1064229,29 1980,179 POSTE-M
19 1182463,06 1064231,93 1979,895 POSTE
20 1182462,91 1064231,59 1979,953 V
21 1182462,42 1064230,26 1979,917 V
22 1182460,86 1064232,44 1979,648 V
23 1182461,87 1064230,88 1980,064 SQ-PARA
24 1182460,35 1064233,13 1979,508 VAL-AGUA
25 1182452,31 1064234,5 1978,715 PARA
26 1182452,63 1064235,53 1978,656 AND
27 1182452,63 1064235,54 1978,489 V
28 1182446,68 1064237,6 1978,112 POSTE
29 1182444,01 1064238,73 1977,855 AND
30 1182444,01 1064238,81 1977,468 V
31 1182443,32 1064237,89 1977,561 SQ-LOTE
32 1182434,19 1064241,25 1976,888 SQ-LOTE
33 1182434,39 1064242,34 1976,725 AND
34 1182434,38 1064242,4 1976,453 V 30

35 1182432,22 1064235,69 1977,079 N-12
36 1182431,91 1064235,39 1977,03 N
37 1182430,31 1064230,6 1977,11 N
38 1182430,37 1064230,44 1977,104 N
39 1182427,45 1064222,35 1976,508 N
40 1182427,26 1064221,54 1976,413 N
41 1182428,55 1064225,05 1976,496 FONDO-CASA-.17
42 1182420,04 1064201,44 1975,671 SQ-LOTE
43 1182424,11 1064200,32 1975,503 PARAS
44 1182429,4 1064198,79 1976,11 SQ-LOTE
45 1182426,49 1064204,38 1975,728 N
46 1182428,36 1064210,79 1975,8 N
47 1182429,36 1064212,84 1976,15 N
48 1182433,31 1064210,42 1976,083 PARA-.15
49 1182434,92 1064214,82 1976,605 N
50 1182430,67 1064216,7 1976,373 N
51 1182432,45 1064221,84 1976,752 N
52 1182437,38 1064221,71 1976,86 PARA
53 1182434,91 1064214,82 1976,598 PARA
54 1182433,09 1064223,36 1976,819 N
55 1182435,27 1064229,53 1977,076 N
56 1182436,97 1064234,62 1977,181 N
57 1182438,74 1064239,25 1977,129 N
58 1182439,19 1064240,57 1977,191 AND
59 1182439,17 1064240,58 1976,959 V
60 1182424,09 1064245,08 1975,917 PARA
61 1182424,51 1064246,07 1976,063 AND
62 1182424,57 1064246,09 1975,836 V
63 1182421,77 1064246,75 1975,785 POSTE
64 1182414,51 1064248,65 1975,574 PARA
65 1182414,92 1064249,69 1975,538 AND
66 1182414,92 1064249,72 1975,394 V
67 1182400,51 1064253,96 1975,039 SQ-PARA
68 1182400,12 1064255,21 1975,012 AND
69 1182400,08 1064255,29 1974,797 V
70 1182399,66 1064254,13 1974,668 V
71 1182399,68 1064254,69 1974,725 POSTE
72 1182393,44 1064255,04 1974,47 V
73 1182394,33 1064257,38 1974,656 V-POSTE-M-TRANSF
74 1182393,56 1064257,54 1974,721 HIDRANTE
75 1182393,75 1064256,8 1974,666 VAL-AGUA 31

76 1182391,88 1064257,26 1974,745 PARA
77 1182391,15 1064258,52 1974,574 V
78 1182398,98 1064259,26 1974,775 POZO
79 1182405,05 1064265,53 1975,182 V
80 1182408,11 1064273,58 1975,533 V
81 1182401,67 1064276,89 1975,48 V
82 1182400,94 1064276,94 1975,78 PARA
83 1182398,7 1064271,16 1975,439 PARA
84 1182399,25 1064270,66 1975,196 V
85 1182437,07 1064248,74 1976,517 V
86 1182437,1 1064248,81 1976,745 AND
87 1182437,77 1064249,58 1976,77 AND
88 1182446,79 1064246,12 1977,611 AND
89 1182446,52 1064245,23 1977,629 AND
90 1182446,5 1064245,2 1977,459 V
91 1182455,51 1064241,82 1978,491 V
92 1182455,53 1064241,86 1978,694 AND
93 1182465,25 1064239,6 1980,035 V
94 1182467,85 1064246,45 1980,345 V
95 1182473,62 1064241,99 1980,624 V
96 1182473,73 1064242,08 1980,903 AND
97 1182474,56 1064241,73 1980,91 PARA
98 1182472,94 1064237,65 1980,89 PARA
99 1182472,04 1064238,01 1980,874 AND
100 1182472,08 1064238,04 1980,465 V
101 1182471,42 1064236,45 1980,407 V
32
5.2 ANEXO 2 Formatos Puntos GPS
PUNTO GPS-1
PUNTO GPS-2: 33
34
Imagen 12 descripción punto de control GPS-S-T-49

35
5.3 ANEXO 4 REPORTE POST PROCESO

36
37
38
5.4 ANEXO 5 CERTIFICADO DE CALIBRACION

39
40
41
42
43
44
5.5 ANEXO 6 CALCULO Y AJUSTE POLIGONAL
5.5.1 POLIGONAL INICIAL:
Imagen 3 Esquema poligonal levantamiento Topográfico
Los datos obtenidos para el ajuste de la poligonal inicial fueron los siguientes:
BALANCE DE ANGULOS: 45
En el balance de ángulos obtuvieron los siguientes datos:
Imagen 134 Balance de ángulos
5.5.2 POLIGONAL COMPENSADA:
Los datos obtenidos en el ajuste de la poligonal ajustada fueron los siguientes:
Imagen 14Datos poligonal ajustada

El cálculo del ajuste de la poligonal cerrada correspondiente al levantamiento topográfico se realizó 46

utilizando el módulo de MAPCHECK ANALYSIS incluido en AutoCAD civil 3D
Imagen 15 Calculo ajuste poligonal Cerrada

47
5.6 ANEXO 7 TARJETA PROFESIONAL
La Matricula profesional se puede consultar en https://copnia.gov.co/matriculas/ con la cedula del

profesional
48
MEMORIAL DE RESPONSABILIDAD 49
Yo, Luis Alexander castro Albarracín identificado con la cedula de ciudadanía No.
79788061 en mi calidad de ingeniero topográfico con matrícula Profesional No 25335107798
C.N.D CERTIFICO, que el Levantamiento Topográfico del proyecto:
“Levantamiento topográfico para diseño y construcción de de la estación de policía del

municipio de guacamayo en el departamento de Santander.
cumple con lo establecido en las Normas Vigentes y en la información requerida para el
proyecto.
Declaro que dicho estudio se realizó bajo las normas vigentes, y que me responsabilizo de
los daños y perjuicios de que ellos pudieran derivarse.
Aclaro que me hago responsable por el Levantamiento Topográfico, siempre y cuando en la

obra se halla seguido al pie de la letra las recomendaciones descritas y puntos indicados,
cualquier variación o modificación deberá ser consultada y aprobada para ser realizada
durante la ejecución. Favor notificar de inmediato y no dejar pasar por alto cualquier
variación por mínima que fuera.
Atentamente:
ING. Luis Alexander castro albarracin

MP 25335107798 C.N.D
5.7 ANEXO 8 REGISTRO FOTOGRAFICO 50

51
52
53
5.8 ANEXO 9 PLANOS
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5.9 ANEXO 10 COPIA DIGITAL

Informe Final Estudio Topografico Estacion Guacamayo.v1

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2019

INFORME FINAL ESTUDIO

LUIS ALEXANDER CASTRO ALBARRACIN

DEFINICIONES Y ABREVIATURAS ------------------------------------------------------------------------------------ 7

UNIDADES DE MEDIDAS ------------------------------------------------------------------------------------------------ 9

1.1 Cronograma de Actividades Ejecutadas --------------------------------------------------------------------------------- 9

1.2 Reconocimiento de campo: ------------------------------------------------------------------------------------------------- 9

2 INFORMACION GENERAL -------------------------------------------------------------------------------------- 10

2.1 Localización general de los trabajos ------------------------------------------------------------------------------------ 10

3 METODOLOGIA ----------------------------------------------------------------- ¡Error! Marcador no definido.

3.1 Georeferenciacion ----------------------------------------------------------------------- ¡Error! Marcador no definido.

3.2 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO --------------------------------------------------------------------------------------- 24

4 RESULTADOS OBTENIDOS ------------------------------------------------------------------------------------- 28 2

4.1 Planos topográficos --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28

5.1 ANEXO 1: Cartera topografica -------------------------------------------------------------------------------------------- 29

5.2 ANEXO 2 Formatos Puntos GPS ------------------------------------------------------------------------------------------ 32

5.3 ANEXO 4 REPORTE POST PROCESO ------------------------------------------------------------------------------------- 35

5.4 ANEXO 5 CERTIFICADO DE CALIBRACION ----------------------------------------------------------------------------- 38

5.5 ANEXO 6 CALCULO Y AJUSTE POLIGONAL----------------------------------------------------------------------------- 44

5.6 ANEXO 7 TARJETA PROFESIONAL---------------------------------------------------------------------------------------- 47

MEMORIAL DE RESPONSABILIDAD --------------------------------------------------------------------------------------------- 48

5.7 ANEXO 8 REGISTRO FOTOGRAFICO ------------------------------------------------------------------------------------- 50

5.8 ANEXO 9 PLANOS ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 53

5.9 ANEXO 10 COPIA DIGITAL ------------------------------------------------------------------------------------------------- 53

Imagen 1 vía Sangil –oiba -gucamayo (tomado de Google maps) ................................................... 10

Tabla 1 Cronograma Actividades Levantamiento Topográfico ........................................................... 9

El presente informe contiene los procedimientos utilizados en el levantamiento topográfico y los

En el levantamiento topográfico se georreferenciaron las estructuras civiles, eléctricas, mecánicas,

 Establecer y materializar dos (02) puntos georreferenciados cercanos al predio, mediante la

El estudio topográfico comprende los levantamientos planimétrico y altimétrico ajustados al sistema

ALTURA: Distancia vertical entre una superficie de referencia y el punto geodésico, si la

ALTURA NORMAL: Distancia vertical entre el cuasi-geoide y el punto geodésico, medida a lo

ALTURA ORTOMÉTRICA: Distancia vertical entre el geoide y el punto geodésico, medida a

DATUM GEODÉSICO: Orientación y ubicación del elipsoide asociado a un sistema

IGAC: Instituto Geográfico Agustín Codazzi 8

MAGNA, Marco Geocéntrico Nacional de Referencia: Es la densificación de SIRGAS, y por

PUNTO DE CONTROL: Punto materializado o foto identificable cuyas coordenadas fueron

RINEX (Receiver Independent Exchanger Format): son siglas de un formato de intercambio

VELOCIDAD DE LA COORDENADA GEOCÉNTRICA X: Cambio de la coordenada X en

VELOCIDAD DE LA COORDENADA GEOCÉNTRICA Y: Cambio de la coordenada Y en

VELOCIDAD DE LA COORDENADA GEOCÉNTRICA Z: Cambio de la coordenada Z en

A continuación, se describen las actividades, metodologías y procedimiento utilizados para llevar a

1.1 Cronograma de Actividades Ejecutadas

Tabla 1 Cronograma Actividades Levantamiento Topográfico

1.2 Reconocimiento de campo:

Para el reconocimiento de campo se realizaron las siguientes actividades:

2.1 Localización general de los trabajos

El proyecto se encuentra localizado en el departamento de Santander a 203km de la ciudad de

Imagen 1 vía Sangil-oiba –guacamayo (tomado de Google maps)

El sistema de referencia tridimensional en Colombia es MAGNA-SIRGAS (Marco Geocéntrico

En un posicionamiento GPS las observaciones se refieren a la época misma de ocupación, en este

𝐷𝑖𝑎 𝑗𝑢𝑙𝑖𝑎𝑛𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑎ñ𝑜 281

La época corresponde a 2019.77

Si dicho levantamiento es diferencial y se apoya en un punto con coordenadas MAGNA-SIRGAS,

3.1.1 Trabajo en campo 12

Imagen 2 Coordenadas Puntos Red Activa Magna Sirgas Época 2019.77

En este método se debe tener en cuenta los siguientes pasos:

2. Se Realiza el procesamiento de la información GPS y se determinan las coordenadas de los

Imagen 3 Coordenadas Origen Bogotá Magna Sirgas

3.1.2 Geo posicionamiento

Imagen 4 Placa y posicionamiento EQUIPO ROVER en GPS-1

3.1.3 Post proceso

3.1.3.2 Calculo Coordenadas Geocéntricas Época 2019,77

3.1.3.3 Época de Medición 15