Desarrollo

Respuesta n° 1 a)

Cambiar el medio de transporte inicial.

El Cross docking ayuda a potenciar la eficacia en el transporte dado que el transporte se
1
realiza directo desde el proveedor a las sucursales de SODIMAC, esto ayuda a reducir el
concepto de almacenamientos de productos en bodegas.

Transitar los productos con diferentes destinos hasta un lugar intermedio para luego
ejecutar el despacho final.
2 Al poner en ejecución el Cross Docking, se puede apreciar que SODIMAC, logro que si
distribución de mercadería fuese más expedita en lo relacionado a el despacho de las tiendas
a lo largo de todo Chile, esto ayudo que los proveedores puedan realizar la distribución más
rápida y eficaz.

Consolidar mercaderías provenientes de diferentes orígenes pero que van dirigidas a

un destino común.

Se logra reducir el coste, esto debido a que se pudo eliminar la interacción de intermediarios
3 en lo que es almacenamiento, recepción y despacho.- También presento la gran ventaja de
poder administrar todos los productos o mercadería en un solo lugar, lo que facilita al
momento de la recepción ya que antes que se implementara SODIMAC en una tienda
recibía varios camiones de distintos proveedores, en cambio ahora recibe un camión con
productos de varios proveedores, esto agiliza y salen a base de los requerimientos de cada
tienda.

Bajar costos logísticos, principalmente el costo de almacenamiento.

4 La reducción de costos por concepto de inventarios, reposición y almacenamiento, se debe a
que el libre tránsito de la mercadería desde los proveedores hacia las distintas sucursales de
SODIMAC.
Reducir el tiempo de operación
SODIMAC realizo la implementación de su plataforma ODBMS, la cual logro mecanizar la
5 información en lo que relaciona con los requerimientos de operación. También se logró
agilizar la recepción de mercaderías, conciliación de facturas. Ósea logro automatizar el
proceso, ayudando a reducir tiempo y costos para la empresa.
Respuesta 1 b)

Cross Docking directo

Etapa en la que se ejecuta el traslado de forma directa de la mercadería desde el transporte
de los proveedores hacia el transporte de la compañía, esto ayuda a no tener una gran
necesidad de manipular en demasía los productos.

1 Ejemplo:
SODIMAC, ofrece su línea de madera, por lo cual tiene en consideración que al adquirir estos
productos se requiere que se entreguen en sus propios camiones, esto en función de evitar el
almacenaje, la clasificación y su respectiva manipulación. Esto minimiza el costo en lo
señalado.

Cross Docking indirecto

Etapa en que la mercadería se fragmenta y se re-etiqueta para la distribución local.

2 Ejemplo:
Este método es utilizado en el mercado de las gaseosas “The Coca-Cola Company”, esta
empresa destina grandes cantidades de sus productos a las bases de Cross Docking, donde
luego son fragmentados en su versión conocida como PACK, esto para realizar la entrega a los
distribuidores locales.
Cross docking por producto (by line)
Este proceso lo que se logra es poder reunir las ordenes de requerimientos de todos los
clientes en base a un producto, lo que busca es general un pedido único al proveedor, luego
de su recepción estos productos se apartan según las ordenes de pedidos de cada cliente.
3
Ejemplo:
RetailMeNot Inc.: Esta empresa se encarga de realizar o levantar pedido de sus clientes de un
determinado producto, el cual después separa y distribuye a base de sus pedidos.
Cross docking por pedido (by order)
Este proceso se centra en recepcionar los pedidos de sus clientes y luego se genera el pedido
a los distintos proveedores, luego que se recepcionan los pedidos de los distintos proveedores
se realiza la clasificación según pedido de los clientes para su distribución.
4
Ejemplo:
La empresa Aliexpress, se encarga de reunir todos los pedidos y ser el nexo con los
proveedores, así los negocios chinos pueden hacer su envió a los destinos en el mundo.
Respuesta 2 a):

KPI de costos.
Costos operativos:
Se centran en la disminución de los costos por concepto de operatividad, los cuales se encuentran
ligados al Cross Docking.
Estos costos pueden ser los siguientes:
Costo de almacenaje, costos por despacho, costos de transporte, costos relacionados con los
transportistas, como ¿se puede ver es a toda el área logística de una empresa.

Respuesta 2 b)

El 1° semestre, la compañía obtuvo un costo por concepto de bodegaje (almacenamiento), de un

7,562,000, esto con un valor promedio por unidad de 5,705

El 2° semestre, la compañía obtuvo un costo por concepto de bodegaje (almacenamiento), de un

9,121,000, esto con un valor promedio por unidad de 5,210
Respuesta 3:

32.752
Fill Rate = = 69,73%
46.973

Al realizar esta operación podemos divisar que lo despachado solo esta en 69,73%, de las unid.
solicitadas.
 9*100
Order Fill Rate = = 37,5%
24

Después de esta operación sabemos que la empresa logro cumplir con el 37,5% del total de las
ordenes, esto ocurrió durante el 2° semestre del año.
Ahora realizaremos la operación que podemos obtener la demanda promedio la cual es la
siguiente:

Demanda promedio = 46.973 / 24 = 1.957

Con esta operación podemos señalar que el promedio de despacho en productos es de 1.957, con
una desviación estándar de 673.
 Bibliografía

Contenido de la semana 7, IACC 2019.