¿QUE ES MANEJO DEFENSIVO?

Podríamos decir, que el manejo defensivo consiste en una serie de buenos hábitos mediante los cuales se llega a
evitar, colisiones, atropellos, vuelcos, y toda clase de accidentes de tránsito. Así entonces, manejar a la
defensiva consiste en conducir, previendo todas las situaciones de peligro originadas:
a) Por actos inseguros del conductor, tales como: fatiga, distracción, visibilidad, etc.
b) Por actos inseguros de otros conductores, tales como: los anteriores, así como manejo peligroso e inseguro
c) Por condiciones adversas que muchos conductores consideran imprevistas, tales como lluvia, neblina,
viento, desvíos, etc.

El manejo defensivo también implica adquirir una actitud de cortesía y consideración con el peatón, sin dejar de
estar atentos y vigilantes ante la impulsividad de los niños, distracción de las personas y lentitud de los ancianos

Los objetivos del manejo defensivo son: la prevención, el aplicar las técnicas y conocimientos para prevenir
accidentes viales e infracciones de tránsito y el modificar el cambio de conductas y actitudes detrás del volante;
para conducir de una manera segura, responsable y legal.

¡Recuerde! Su precaución puede salvar su vida y la de los imprudentes.

De conformidad con lo anterior, no se justifica que un conductor argumente que el accidente se produjo porque
él no se imaginaba, que el otro conductor haría una maniobra inesperada. Resumiendo podemos decir que quien
conduce a la defensiva debe: ESPERAR TODO, IMAGINARSE TODO, SUPONERSE TODO.

En síntesis: MANEJAR A LA DEFENSIVA SIGNIFICA SER PRUDENTE EN EXTREMO, EVITAR

TODO EXCESO DE CONFIANZA en:
a) Sí mismo: Cuando se considera un conductor experto, de gran habilidad, y se hace alarde de no haber tenido
accidentes, el accidente, pero no tuvo la habilidad de haber evitado el accidente, responsabilizando del mismo al
otro conductor o a su vehículo, que a última hora le falló.
b) En el otro conductor: a quien sin conocerlo, lo considera un buen conductor, incapaz de cometer errores.
c) En su vehículo: considera que lo puede sacar de situaciones apuradas ya que sus respuestas son muy buenas:
Rápida aceleración, grado de viraje, ajuste de frenos, etc., olvidándose de que esas respuestas no las da el
vehículo por sí solo. Debe haber alguien tomando decisiones y accionándolo.

¿INDIQUE USTED DISTRACCIONES DE UN CONDUCTOR?

Antes de mencionar las distracciones de un conductor voy a decir una breve explicación del punto que establece
que es la fijación en la mente de una idea o cosa que la aparta del objeto al que debía aplicarse. Es bien sabido,
y probado está, que un conductor puede llevar su vista fija en la vía, y sus acompañantes tienen la sensación de
que está muy atento a todo lo que está sucediendo en la vía, pero en realidad su mente está muy lejos de la
carretera. Cuántas veces están en la carretera, pero un simple pensamiento nos aleja de la carretera por
fracciones de segundo; en esa fracción podría haber ocurrido un accidente.

El conductor distraído, puede estar pensando en problemas o compromisos económicos, o problemas personales
o familiares, o del trabajo, los que constituyen una desviación de su foco de atención. Abandona así la
conducción con concentración mental y lo hace en forma automatizada, y cuando se requiere pensar y actuar, se
hace tardíamente porque su mente está ocupada en otro asunto.

Las Distracciones al Conducir son:

 Usar o manipular el celular
 Escuchar la radio
 Buscar un cigarrillo
 Conversar y mirar directamente a interlocutor
 Buscar el encendedor
 Alcanzar un objeto dentro del vehículo.
 Contemplar el paisaje
 Mirar a un objeto o evento fuera del vehículo
 Pensar en algo distinto a la conducción
 Atender una puerta que se abre
 Comer.
 Ponerse maquillaje.

¿COMO SE CLASIFICAN LA SEÑALIZACIÓN DE TRANSITO?

Antes de mencionar la clasificación de las Señales de Tránsito voy hacer una pequeña orientación donde
menciono que si todos conociéramos y respetáramos las señales de tránsito, se evitaría miles de accidentes y por
lo tanto, se salvarían muchas vidas. Por ello es muy importante conocerlas, para garantizar la seguridad vial.

Se clasifican en 3 tipos la cuales son: Señales de Información, Señales de Prevención y Señales de

Reglamentación.

Señales de Información: como su nombre lo indica, su papel es proporcionar información, sobre los servicios
y lugares que nos vamos a encontrar en el camino, como teléfonos públicos, hoteles, hospitales, abastecimientos
de gasolina, aeropuertos y otros. Tienen forma rectangular, son de fondo azul con textos blancos y símbolos
negros.
Señales de Prevención: la función de estas señales es mostrar y advertir al conductor los riesgos o factores de
atención existentes en el recorrido o a su vez de la existencia de un peligro o situación poco común. Estas
señales son de color amarillo con símbolos y letras negras. Con regularidad aparecen con forma de rombo.

Señales de Reglamentación: tienen como objetivo mostrar los límites, prohibiciones o restricciones que hay en
el camino; su violación o el no cumplimiento constituye una falta que puede ser sancionable conforme a las
normas de la presente ley. Son Símbolos geométricos con borde rojo, fondo blanco y letra negra.