RESUMEN SOBRE LA EXPOSICIÓN DEL PETROLEO

El petróleo aceite de roca, es una mezcla de compuestos orgánicos, principalmente hidrocarburos insolubles
en agua. También es conocido como petróleo crudo o simplemente crudo. También se le conoce como oro
negro.

ORIGEN
El petróleo es de origen fósil, fruto de la transformación de materia orgánica procedente
de zooplancton y algas que, depositados en grandes cantidades en fondos anóxicos de mares o
zonas lacustres del pasado geológico, fueron posteriormente enterrados bajo pesadas capas de sedimentos.
Se originaron a partir de restos de plantas y microorganismos enterrados durante millones de años y sujetos a
distintos procesos físicos y químicos. La transformación química (craqueo natural) debida al calor y a la presión
durante la diagénesis produce, en sucesivas etapas, desde betún a hidrocarburos cada vez más ligeros
(líquidos y gaseosos).
EXPLORACION

Exploración Geológica.
El geólogo observa y examina las capas de la corteza terrestre que se ven en la superficie, los tipos de rocas
que afloran y sus características de dureza, porosidad, contenido orgánico, edad y condiciones estructurales.

Exploración Geofísica
Se basa en que las rocas que constituyen la corteza terrestre poseen diversas propiedades físicas. Dichas
propiedades son:
a. La elasticidad, que afecta la propagación de las ondas sísmicas.
b. El magnetismo, que se relaciona directamente con la composición de las rocas.
c. La densidad, que origina variaciones en el valor de la gravedad.
Estas propiedades permiten calcular la constitución y profundidad de las rocas del subsuelo.

Exploración Sísmica
SISMOGRAFÍA: mediante explosivos y vibraciones se obtienen gráficos que producen las ondas sísmicas y
que dan información de la forma y profundidad de los estratos en el subsuelo, siendo esto determinantes en la
ubicación de las trampas.

Exploración Gravimétrica
Estudio del subsuelo mediante mediciones de la atracción de gravedad de las rocas,
esta información complementa a otras para calcular la naturaleza del subsuelo.

TRANSPORTE

Oleoductos: Desde los tanques de almacenaje en los yacimientos, el petróleo crudo es transportado por
ramales internos hasta líneas troncales de oleoductos donde se lo bombea -a veces por largas distancias-
hacia terminales oceánicas o refinerías. Como por lo general el petróleo se encuentra a grandes distancias de
los centros de consumo,

Los poliductos: pueden transportar distintos tipos de petróleo crudo, kerosene, naftas, gas-oil y gases
licuados. El transporte se realiza en baches sucesivos, de acuerdo con programaciones preestablecidas
controladas por centros de computación, encargados de regular las presiones y la velocidad de
desplazamiento de cada producto particular

Gasoductos: tuberías que se emplean para el transporte del gas natural.

buques tanque: (buques petroleros), estos barcos están dedicados al transporte de petróleo y sus derivados

Camiones cisterna: camiones de transporte especiales que, finalmente lo entregan en las estaciones de
servicios. Los camiones cisterna generalmente tienen una gran capacidad de carga de combustibles (decenas
de miles de litros) y están dotados de sistemas especiales para la recuperación de gases y dispositivos
electrónicos que permiten medir permanentemente la carga de combustibles recibida, en tránsito y
despachada.

Perforación
El pozo se construye perforando un agujero de 127 a 914,4 mm de diámetro en el suelo mediante una torre de
perforación que hace girar una línea o sarta con una broca en su extremo. Luego de completada la perforación, se
introduce una cañería de diámetro levemente inferior al de la perforación, lo que permite sellar con cemento el resto
del pozo

REFINADO
Proceso de Refinación de Petróleo
La refinación del petróleo se inicia con la separación del petróleo crudo en diferentes fracciones de la
destilación. Las fracciones se tratan más a fondo para convertirlas en mezclas de productos con los derivados
del petróleo netamente comerciables y más útiles por diversos y diferentes métodos, como craqueo térmico,
craqueo catalítico, entre otros.
FINALMENTE, TODOS ESTOS DERIVADOS SON DISTRIBUIDOS MEDIANTE LOS DIFERENTES MEDIOS DE TRANSPORTE
PREVIAMENTE MENCIONADOS, PARA LUEGO PROCEDER A SU COMERCIALIZACIÓN.