1) Nombre y dirección de la agremiación de ingenie más importante a nivel mundial,

independiente de cualquier rama de la ingeniería.

La agremiación de ingeniería más importante a nivel mundial es “la federación mundial de

organización de ingenieros (FMOI-WFEO). Reúne organizaciones nacionales de ingeniería de
más de 90 países y simboliza unos 20 millones de ingenieros internacionales.

Es una organización no gubernamental que representa a la profesión de la ingeniería. Fundada

en 1968 por un grupo de organizaciones de ingenierías regionales, bajo los auspicios de las
naciones unidas para la educación, la ciencia y organizaciones culturales (UNESCO) en parís.

2) Lo mismo del punto 1 pero a nivel nacional.

La sociedad de ingenieros del Perú. Fundada el 27 de octubre de 1898, es una institución notable
que ha realizado grandiosos aportes y estudios en el ámbito de la ingeniería y para el desarrollo
de la nación y su notable prestigio es reconocido a nivel mundial. Es una asociación de derecho
privado sin fines de lucro.

3) Repita las dos peticiones anteriores pero restringiendo su búsqueda a la agremiación

más importante relacionada con su carrera.

Agremiación europea de ingenieros civiles - ECCE

En la Unión Europea, ECCE tiene por objeto promover los más altos estándares técnicos
y éticos a fin de proporcionar una fuente de asesoramiento imparcial, y promover la
cooperación con otras organizaciones paneuropeas en la industria de la construcción.
Los miembros del ECCE son las Asociaciones profesionales o representante de los
organismos públicos de la profesión de ingenieros civiles o equivalentes.

ANEIC Perú: es una asociación civil de derecho privado sin fines de lucro y ajeno a toda
actividad política partidaria o religiosa, es de carácter científico, tecnológico y cultural y
está constituida por estudiantes de la carrera de ingeniería.
 4) 10 fracasos más estruendosos de la ingeniería.

Buque Vasa
Navío de guerra sueco que naufragó en su viaje inaugural el 10 de agosto de 1628 tras
recorrer poco más de un kilómetro desde el puerto de Estocolmo. La causa fue que las
troneras para los cañones estaban colocadas demasiado bajas

Big Ben, Londres

En 1857 la campana del Big Ben del parlamento de Londres se rompió en una prueba y
fue fundida para ser moldeada de nuevo, pero la nueva campana también se rompió. La
teoría es que el percutor era demasiado pesado.

Presa ST. Francis, California

Presa de hormigón construida en 1926 por el Departamento de Agua y Energía de los
Ángeles para crear una gran reserva de agua. En 1928 la presa se rompió y millones de
litros de agua se precipitaron por el cañón. 425 personas murieron y ciudades enteras
fueron destruidas.

Central Eléctrica del Noroeste de los Estados Unidos

En 1965 un gran apagón eléctrico dejó a ocho estados de la Costa Este norteamericana
sin luz durante 13 horas. Se quedaron a oscuras más de 35 millones de personas. El error
se explicó como un colapso en la red originado por una sobrecarga. En 2003, volvió a
suceder lo mismo.

Skylab, la primera estación espacial estadounidense

Fue lanzada en una misión no tripulada en mayo de 1973. Durante su lanzamiento sufrió
daños irreversibles: perdió el panel solar principal, el escudo solar y el de anti
meteoritos. El fallo se produjo por un error de cálculo aerodinámico

Hotel Hyatt Regency, Kansas City

En 1981 las pasarelas del Hotel Hyatt Regency en Kansas City se derrumbaron sobre
cientos de personas que participaban en un concurso de baile. La causa fue que las vigas
solo podían soportar un 30 por ciento de la carga.
Orbitador de Clima de Marte
La Nave Mars Climate Orbiter se estrelló en Marte en 1999. El fallo se produjo por un
error en la conversión de las unidades inglesas a unidades métricas. Se cree que se
destruyó al entrar en contacto con el planeta.

Los trenes de Francia

El gobierno francés invirtió 15.000 millones de euros para renovar su flota de trenes
pero el operador nacional de trenes no realizó bien las medidas y no cabían en algunas
de las estaciones regionales del país.

Puente de Cau Cau, Los Ríos

La empresa encargada para su construcción era la compañía española Azvi. Según la
administración chilena, las plataformas del puente levadizo se construyeron al revés, el
carril bici que recorría el lado derecho del viaducto continuaba por el lado izquierdo en
la otra mitad del puente.

Puente de Miami
El puente peatonal en construcción de 950 toneladas se derrumbó y cayó sobre una
autopista de seis carriles. Seis personas fallecieron. La investigación para esclarecer las
causas del accidente todavía está abierta.
 5) Los 10 éxitos más reconocidos de la ingeniería.

1. El arco y la flecha:
Permitieron al hombre de Cromañón sobrevivir a sus enemigos y matar animales más
grandes sin peligro.
-Rama de la ingeniería con la que se relaciona es: la arquitectura

2. La rueda:
Incluso antes de la invención del neumático.
-Rama de la ingeniería con la que se relaciona es: la ingeniería civil

3. El barco y la vela triangular:

Que permitía navegar con el viento en contra, es decir, volver, que siempre ha sido tan
importante como ir.
-Rama de la ingeniería con la que se relaciona es: la ingeniería naval y marítima

4. La brújula:
Que es objeto que ayuda a hubicarnos.
-Rama de la ingeniería con la que se relaciona: Ingeniería Civil

5. La imprenta:
Que es la que permitió la difusión del conocimiento.
-Rama de la ingeniería con la que se relaciona: Ingeniería Industrial

6. La dinamita:
Permitió el desarrollo de la minería, y con ella la extracción del carbón y del hierro,
motores de la civilización moderna.
-Rama de la ingeniería con la que se relaciona: Ingeniería Química
7. La máquina de vapor:
Permitió la primera revolución industrial.
-Rama de la ingeniería con la que se relaciona: Ingeniería mecánica

8. El motor de explosión:
Imagínate yendo a los sitios en burro, caballo, en bicicleta o andando. Todo es habría
ocurrido sin el motor de explosión.
-Rama de la ingeniería con la que se relaciona: Ingeniería mecánica

9. Las aplicaciones del electromagnetismo:

Concretamente de las máquinas eléctricas estáticas (transformadores) y las máquinas
eléctricas dinámicas (motores eléctricos y generadores).
-Rama de la ingeniería con la que se relaciona: Ingeniería electrónica y mecánica

10. La invención del transistor de estado sólido:

Sin él tú no habrías podido hacer esta pregunta en internet atreves de la
computadora.
-Rama de la ingeniería con la que se relaciona: Ingeniería Electrónica