PDVSA

MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL

VOLUMEN 1

PDVSA N° TÍTULO
SI–S–25 MANGAS DE VIENTO: USOS

0 DIC.08 Emisión Original 8 C.E. V.S. L.T.

REV. FECHA DESCRIPCIÓN PAG. REV. APROB. APROB.

APROB. Juan Quilote FECHA DIC.08 APROB. Ángel Esteban FECHA DIC.08

 PDVSA, 2005 ESPECIALISTAS

 MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PDVSA SI–S–25
REVISION FECHA
PDVSA MANGAS DE VIENTO: USOS 0 DIC.08
Página 1
Menú Principal Indice manual Indice norma

“La información contenida en este documento es propiedad de Petróleos de Venezuela,

S.A. Está prohibido su uso y reproducción total o parcial, así como su almacenamiento en
algún sistema o transmisión por algún medio (electrónico, mecánico, gráfico, grabado,
registrado o cualquier otra forma) sin la autorización por escrito de su propietario. Todos
los derechos están reservados. Ante cualquier violación a esta disposición, el propietario
se reserva las acciones civiles y penales a que haya lugar contra los infractores.”

Las Normas Técnicas son de obligatorio cumplimiento del marco regulatorio en materia
de Seguridad Industrial, Ambiente e Higiene Ocupacional y como parte del Control Interno
de PDVSA para salvaguardar sus recursos, verificar la exactitud y veracidad de la
información, promover la eficiencia, economía y calidad en sus operaciones, estimular la
observancia de las políticas prescritas y lograr el cumplimiento de su misión, objetivos y
metas, es un deber la participación de todos en el ejercicio de la función contralora,
apoyada por la Ley orgánica Contraloría General de la República y Sistema Nacional
de Control Fiscal, Artículos 35–39.
 MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PDVSA SI–S–25
REVISION FECHA
PDVSA MANGAS DE VIENTO: USOS 0 DIC.08
Página 2
Menú Principal Indice manual Indice norma

Índice
1 OBJETIVO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2 ALCANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3 REFERENCIAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Marco Legal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.2 Petróleos de Venezuela – PDVSA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4 DEFINICIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.1 Aeródromo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.2 Aeropuerto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.3 Área de Movimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
4.4 Estructura para la Manga de Viento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.5 Helipuerto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.6 Manga de Viento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.7 Mástil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.8 Mástil Abatible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
4.9 Repuesto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
5 RESPONSABILIDADES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
6 LINEAMIENTOS GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
7 LINEAMIENTOS DE APLICACIÓN PARA LAS MANGAS DE VIENTO . . .
5
8 LINEAMIENTOS DE SELECCIÓN DE LAS MANGAS DE VIENTO 5
9 LINEAMIENTOS DE UBICACIÓN DE LAS MANGAS DE VIENTO 6
10 INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
 MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PDVSA SI–S–25
REVISION FECHA
PDVSA MANGAS DE VIENTO: USOS 0 DIC.08
Página 3
Menú Principal Indice manual Indice norma

1 OBJETIVO
Establecer los criterios para la aplicación, selección y ubicación de las Mangas
de Viento a utilizarse en las instalaciones de PDVSA, como dispositivo de
seguridad de ayuda visual para la dirección y velocidad del viento.

2 ALCANCE
Aplica a toda instalación y actividad de PDVSA, sus Negocios y Filiales, dentro
y fuera del Territorio Nacional, siempre y cuando no contravenga la legislación del
país correspondiente.
Comprende los lineamientos para la aplicación, selección y ubicación de Mangas
de Viento.

3 REFERENCIAS
3.1 Marco Legal
Ley de Aeronáutica Civil, Gaceta Oficial N° 38215, 23 de junio de 2005 y Gaceta
Oficial N° 38226 del 12 de julio del 2005.

3.2 Petróleos de Venezuela – PDVSA

EM–36–07–02 “Mangas de Viento”.
IR–S–00 “Definiciones”.

4 DEFINICIONES
Además de las definiciones establecidas en la Norma PDVSA IR–S–00
“Definiciones”, se incluyen los siguientes términos para efectos de esta norma.

4.1 Aeródromo
Área definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones,
instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y
movimiento en superficie de aeronaves.

4.2 Aeropuerto
Todo aeródromo de uso público que cuenta con los servicios o intensidad de
movimiento de modo habitual, para despachar o recibir pasajeros, carga o
correo, declarados como tal por la autoridad aeronáutica.

4.3 Área de Movimiento

Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de
aeronaves, integrada por el área de maniobras y las plataformas.
 MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PDVSA SI–S–25
REVISION FECHA
PDVSA MANGAS DE VIENTO: USOS 0 DIC.08
Página 4
Menú Principal Indice manual Indice norma

4.4 Estructura para la Manga de Viento

Soporte metálico o no metálico en forma de tambor, que cumple la función de una
veleta, donde se sujeta el repuesto. Puede poseer rodamientos o no de acuerdo
a su tamaño.

4.5 Helipuerto
Aeródromo o área definida sobre una estructura destinada a ser utilizada, total
o parcialmente para la llegada, la salida o el movimiento de superficie de los
helicópteros.

4.6 Manga de Viento

Es un instrumento de Seguridad Aeronáutica e Industrial que sirve como Ayuda
Visual compuesto por una pieza de tela en forma de cono truncado (repuesto),
generalmente de color naranja fluorescente, sujetada a una estructura que indica
la dirección del viento y proporciona una idea general de su velocidad.

4.7 Mástil
Pieza donde se enrosca el eje de la estructura para la manga de viento, elaborada
con material generalmente inoxidable, y de una altura definida de acuerdo al uso
y aplicación.

4.8 Mástil Abatible

Es una estructura fácilmente desmontable a través de una articulación, que
permite el giro de la pieza superior y facilita el mantenimiento, reparación y
reemplazo de componentes.

4.9 Repuesto
Pieza de tela de la Manga de Viento en forma de cono truncado, generalmente
de color naranja fluorescente.

5 RESPONSABILIDADES
El custodio de la instalación debe ser responsable de la aplicación de esta norma,
asegurando la instalación, inspección, mantenimiento y reemplazo de las
mangas de viento.

6 LINEAMIENTOS GENERALES
6.1 La selección y procura de las Mangas de Viento se debe realizar de acuerdo con
la norma PDVSA EM–36–07–02.
 MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PDVSA SI–S–25
REVISION FECHA
PDVSA MANGAS DE VIENTO: USOS 0 DIC.08
Página 5
Menú Principal Indice manual Indice norma

6.2 El uso aeronáutico de las mangas de viento está regulado por la Ley de
Aeronáutica Civil.

7 LINEAMIENTOS DE APLICACIÓN PARA LAS MANGAS DE

VIENTO
7.1 En toda instalación donde exista la probabilidad de emisiones controladas o no,
fugas y derrames de sustancias peligrosas se deben utilizar mangas de viento
temporal o permanentemente, según sea requerido en los planes de emergencia
y contingencia.

7.2 Se deben utilizar mangas de viento durante los trabajos asociados a izamientos
de carga y trabajos en altura.

7.3 De igual forma, se debe utilizar mangas de viento en cualquier actividad donde
el conocimiento de la dirección y velocidad del viento sea una referencia para
tomar acciones en caso de emergencias.

7.4 Los aeródromos y helipuertos deben estar equipados con una o más mangas de
viento.

7.5 Todas las operaciones con helicóptero (p. e.: sísmicas, carga y descarga de
materiales, rescate) deben utilizar mangas de viento con mástil portátil.

7.6 En el caso de instalaciones marítimas (p. e.: terminales, muelles, plataformas

costa afuera) se deben utilizar mangas de viento durante las actividades de
aproximación, atraque y desatraque de embarcaciones, carga y descarga de
combustible, control de derrames y otras operaciones náuticas en aguas
someras y costa afuera.

8 LINEAMIENTOS DE SELECCIÓN DE LAS MANGAS DE

VIENTO
8.1 El tamaño de la manga de viento se debe escoger tomando en cuenta la distancia
entre el observador y la manga, de tal manera que pueda verse e interpretarse
claramente. Para el caso de instalaciones industriales y actividades marítimas las
distancias máximas para la selección de las Mangas de Viento se establecen en
la Tabla No. 1.
 MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PDVSA SI–S–25
REVISION FECHA
PDVSA MANGAS DE VIENTO: USOS 0 DIC.08
Página 6
Menú Principal Indice manual Indice norma

TABLA 1. DISTANCIAS PARA LA SELECCIÓN DE LAS MANGAS DE VIENTO PARA

USO INDUSTRIAL Y ACTIVIDADES MARÍTIMAS.
Instalaciones Actividades
TAMAÑO
Industriales (m) Marítimas (m)
Grande 300 300
Mediana 200 200
Pequeña 100 No Aplica

8.2 En el caso de actividades aeronáuticas, la selección de las mangas de viento se

encuentra establecida por la Organización Internacional de Aeronáutica Civil
(OACI), a saber: para aeródromos se deben utilizar mangas de viento grandes,
para helipuertos medianas, para helipuertos elevados y heliplataformas se deben
utilizar mangas de viento pequeñas.

9 LINEAMIENTOS DE UBICACIÓN DE LAS MANGAS DE

VIENTO
9.1 Las Mangas de Viento deben ser instaladas en zonas donde puedan ser
visualizadas claramente, iluminadas o tener iluminación propia en su estructura
y estar libres de obstáculos para evitar perturbaciones del viento, de modo que
no indiquen señales erróneas de dirección y velocidad del mismo, evitando
cercanía con fuentes de calor.

9.2 Las Mangas de Viento deben ubicarse de tal manera que, permitan una
visualización e interpretación adecuada de la dirección y velocidad del viento
desde los puntos de concentración establecidos en los planes de desalojo del
personal, y desde Salas Situacionales y Comandos Contra Incendio para el
manejo y control de situaciones de emergencia y contingencia, así como
terminales portuarios de embarque, muelles, buques y plataformas costa afuera.

9.3 Las mangas pueden ser instaladas en topes de torres, tanques, edificios,
recipientes, áreas despejadas en tierra, entre otros. La altura del mástil debe ser
de por lo menos 2 m.

9.4 La cantidad de Mangas de Viento a colocar en una instalación, estará sujeta a la

evaluación particular de la misma, tomando en cuenta los aspectos antes
mencionados.

9.5 Se instalarán Mangas de Viento en las embarcaciones que realizan control de

derrames para minimizar los riesgos a las personas por incendios o inhalación
de vapores.
 MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PDVSA SI–S–25
REVISION FECHA
PDVSA MANGAS DE VIENTO: USOS 0 DIC.08
Página 7
Menú Principal Indice manual Indice norma

9.6 Para el caso de helipuertos, la Manga de Viento debe ser ubicada en un lugar que
indique las condiciones del viento sobre el área de aproximación y de despegue,
de modo que no se presenten distorsiones de movimiento de la manga por los
efectos de perturbaciones de la corriente de aire producida por objetos cercanos
o por el rotor. La manga de viento será visible desde los helicópteros en vuelo,
en vuelo estacionario o sobre el área de movimiento.

9.7 Para el caso de aeródromos se debe ubicar una manga de viento de manera que
sea visible desde las aeronaves en vuelo, o desde el área de movimiento, y de
modo que no se presenten distorsiones de movimiento de la manga por los
efectos de perturbaciones de aire producidas por objetos cercanos.

10 INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
10.1 Las mangas de viento deben contar con un plan de inspección, mantenimiento,
y reemplazo.

10.2 Al momento de inspeccionar el color de la manga de viento se debe tomar en

cuenta el patrón de degradación mostrado en el Anexo A, comparando el color
actual de la manga con dicho patrón para establecer si debe ser reemplazada.
En los campos que no sea posible utilizar el patrón de degradación para el cambio
del repuesto, el criterio a utilizar debe ser la facilidad de visualizar la manga a 300
m.
 MANUAL DE SEGURIDAD INDUSTRIAL PDVSA SI–S–25
REVISION FECHA
PDVSA MANGAS DE VIENTO: USOS 0 DIC.08
Página 8
Menú Principal Indice manual Indice norma

ANEXO A PATRÓN DE DEGRADACIÓN DEL COLOR DEL REPUESTO

A B C D E F

PUNTO DE CAMBIO DEL

REPUESTO

Nota: Se debe sustituir el repuesto de la Manga de Viento cuando su color

se encuentre entre los patrones C y D en adelante.