Empresa DFV

Duran Navarro Reinaldo José

Gutierrez Pushaina Mario

Pavajeau Max Carlos Andrés

Villadiegos Barbosa Moisés Andrés

Departamento de Ingenierías y Tecnologías

Ingeniería de Sistemas

Universidad Popular del Cesar

Valledupar - Cesar

Octubre 2019
 Índice

Investigación Cualitativa ................................................................................................ 3

Creación de conocimiento Nonaka y Takeuchi (1999) .................................................. 4

Interiorización ............................................................................................................ 4

Socialización .............................................................................................................. 4

Exteriorización ........................................................................................................... 4

Combinación .............................................................................................................. 4

Modelo de gestión del conocimiento – Modelo KMAT ................................................ 5

Liderazgo .................................................................................................................... 5

Misión..................................................................................................................... 5

Visión ..................................................................................................................... 5

Objetivos estratégicos ............................................................................................ 5

Organigrama ........................................................................................................... 5

Productos y servicios .............................................................................................. 6

Cultura ........................................................................................................................ 6

Tecnología .................................................................................................................. 6

Medidas ...................................................................................................................... 6

Medición del empleado .......................................................................................... 6

Proceso de ascenso ................................................................................................. 6

Método científico ........................................................................................................... 7

Observación ................................................................................................................ 7

Encuesta ................................................................................................................. 7

Resultados de la encuesta ....................................................................................... 8

Hipótesis ..................................................................................................................... 9

Experimentación......................................................................................................... 9

Teoría ....................................................................................................................... 10

Bibliografía................................................................................................................... 11
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 Investigación Cualitativa
La investigación cualitativa es un método de investigación empleado en muchas
disciplinas académicas, tradicionalmente en las ciencias sociales, sino también en la
investigación de mercados y contextos posteriores. Los investigadores cualitativos tienen por
objeto reunir un conocimiento profundo del comportamiento humano y las razones que
gobiernan tal comportamiento. (Méndez 2007).

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 Creación de conocimiento Nonaka y Takeuchi (1999)
Interiorización
El proceso de transportar alimentos consiste en llevar el producto desde la empresa al
domicilio de un cliente utilizando a nuestro favor los conocimientos empíricos del chofer en
cuanto a las rutas con mejor movilidad hacia determinado destino con la finalidad de
optimizar los tiempos de entrega.

Socialización
Asistir a talleres que impartan la teoría de grafos y utilizar esa teoría para ponerla en
práctica en la empresa para establecer rutas y seguras.

Exteriorización
Una vez los conductores tengan la experiencia necesaria y sepan aplicar la teoría de
grafos en los casos que se requieran, se tomara su conocimiento para impartirlos a los nuevos
empleados de la empresa.

Combinación
Estratégicamente se desea intercambiar con nuestros aliados para contrastar sus
métodos de distribución con los nuestros.

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 Modelo de gestión del conocimiento – Modelo KMAT
Liderazgo
Misión
Ofrecer de manera eficiente y con optimización del tiempo nuestros servicios de
abastecimiento de frutas y verdura en los diferentes puntos de solicitantes hogares,
restaurantes y/o establecimientos/negocios para satisfacer sus necesidades.

Visión
Para el año 2030 ser el punto de referencia nacional y, apuntando a referencias
internacionales, como la empresa con los mejores servicios de distribución de alimentos y
destacando entre otras cualidades como:

 Entrega puntual de pedidos.

 Buena atención al cliente.
 Buena ambientación en los establecimientos.
 Empatía y reconocimiento de los derechos entre los mismos empleados.

Objetivos estratégicos
 Tener la mayor demanda de la región. Distribuyendo nuestros servicios
a las zonas de mayor demanda y poca competencia.
 Expandirnos por todo el país. Por medio de oficinas distribuidoras a
supermercados y/o tiendas de todo el país.
 Tener los mejores clientes.
 Tener la confianza de la competencia.

Organigrama

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Productos y servicios
 Verduras, frutas, tubérculos, legumbres, jugos y ensaladas.
 Servicio a domicilio y venta al por mayor y detal.

Cultura
A los nuevos empleados que ingresen a ejercer el cargo de transportadores, se les
impartirán cursos de capacitación en teoría de grafos y buenas prácticas de conducción,
puesto que este método como herramienta para establecer rutas de transporte cortas y seguras,
es una estrategia innovadora (innovación de procesos) que nos ayudará a que nuestros
tiempos de entrega sean óptimos.

Tecnología
La empresa DFV cuenta con oficinas que se especializan en el sector de exportación:

 Oficina de gestión de drones.

 Oficina de análisis de datos.
 Oficina de capacitación.

Se hace necesario para el buen funcionamiento de dichas oficinas que haya una
comunicación estable entre estas mismas y además con el sector obrero, específicamente
conductores. De esta manera se utilizarán walkie-talkie´s para que los transportadores se
mantengan comunicados entre sí y a su vez con la empresa de forma segura y sin las
distracciones que supone el uso de un teléfono inteligente.

Medidas
Medición del empleado
La satisfacción del cliente será el factor tomado en cuenta para medir el desempeño
del conductor que dará a entender si este merece o no permanecer en la empresa.

Proceso de ascenso
Cada empleado se desempeña en una labor específica. Por lo que se deberá aplicar un
nivel predeterminado de productividad mínimo en cada sector de la empresa que será
evaluado desde un registro generado a partir de las ganancias de la empresa por semana.

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 Método científico
Observación
Se observa el nivel de satisfacción de un grupo pequeño de 20 clientes que mediante
encuestas realizadas reflejarán el rendimiento de los métodos usados para mejorar el
transporte de los alimentos. Las encuestas se realizaran en la ciudad de Valledupar.

Encuesta
Conductor: __________ Domicilio: __________ Fecha: ______

1. ¿Cómo califica usted el trato recibido por nuestro conductor?

a. Bueno
b. Regular
c. Malo
2. ¿Cómo califica usted el tiempo que se utilizó para realizar la entrega del
producto?
a. Bueno
b. Regular
c. Malo
3. ¿Cómo califica usted el estado en que recibió nuestros productos?
a. Bueno
b. Regular
c. Malo
4. ¿Cuál es el nivel de recomendación de nuestros servicios, que usted le daría a
un amigo o familiar?
a. Bueno
b. Regular
c. Malo
5. ¿Volvería usted a utilizar nuestros servicios?
a. Si
b. No
6. Comparado con otras empresas ¿Cómo califica nuestro servicio?
a. Bueno
b. Regular
c. Malo

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 7. ¿Cómo califica usted el servicio recibido en nuestros locales?
a. Bueno
b. Regular
c. Malo
d. No he visitado un local
8. ¿Cree usted que nuestros locales están distribuidos de manera correcta en su
ciudad?
a. Si
b. No
c. No conozco la ubicación de sus locales

Resultados de la encuesta
1. ¿Cómo califica usted el trato recibido por nuestro conductor?
a. Bueno : 14
b. Regular : 6
c. Malo : 0
2. ¿Cómo califica usted el tiempo que se utilizó para realizar la entrega del
producto?
a. Bueno : 12
b. Regular : 6
c. Malo : 2
3. ¿Cómo califica usted el estado en que recibió nuestros productos?
a. Bueno : 17
b. Regular : 3
c. Malo : 0
4. ¿Cuál es el nivel de recomendación de nuestros servicios, que usted le daría a
un amigo o familiar?
a. Bueno : 14
b. Regular : 5
c. Malo : 1
5. ¿Volvería usted a utilizar nuestros servicios?
a. Si : 18
b. No : 2

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 6. Comparado con otras empresas ¿Cómo califica nuestro servicio?
a. Bueno : 10
b. Regular : 10
c. Malo : 0

7. ¿Cómo califica usted el servicio recibido en nuestros locales?

a. Bueno : 12
b. Regular : 5
c. Malo : 0
d. No he visitado un local : 3
8. ¿Cree usted que nuestros locales están distribuidos de manera correcta en su
ciudad?
a. Si : 12
b. No : 3
c. No conozco la ubicación de sus locales : 5

Hipótesis
Con base a los datos recopilados en la observación inferimos sobre la eficiencia de los
métodos propuestos para el mejoramiento del transporte de alimentos. Respondiendo las
siguientes preguntas.

 ¿Es el trato que el cliente recibe por parte del conductor, un buen trato?
 ¿El cliente cree que el tiempo de llegada de su producto es el esperado por él?
 ¿La calidad del producto sigue siendo la misma al momento de recibirlo?
 ¿Los locales de la empresa son conocidos?

Experimentación
Con respecto a los datos recolectados con anterioridad en la ciudad de Valledupar se
infiere que el empleado en este caso el conductor, presenta delante la mayoría de los clientes
una buena imagen de la empresa, además del tiempo de entrega del producto en la mayoría de
las ocasiones siempre es mejor con respecto a la competencia y el producto mantiene siempre
su calidad.

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Teoría
El instruir a los conductores con la teoría de grafos resultó ser un método certero.
Esto puede comprobarse ya que los resultados de la encuesta hacia los clientes con respecto al
trato y tiempo de entrega por parte del conductor es el esperado por la empresa. Por lo tanto,
se aplicará como un método definitivo para evitar la pérdida de clientes en este ámbito de
nuestros servicios.

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 Bibliografía
 https://www.monografias.com/trabajos70/metodo-cientifico/metodo-cientifico.shtml
 https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=sites&srcid=dW5pY2VzYXIuZWR1LmNv
fG1ldG9kb2xvZ2lhfGd4OjUzODVlNzM0NTAzZWNlMmU

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