Informe Mantenimiento Correctivo Transferencia

N3 OWT de Venezuela, C.A R.I.
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Barcelona, 21 de Julio de 2017
Señores;
DEL SUR Banca universal
Atención: Ing. Francisco Nardinocchi
Ref.: Sistema de Transferencia planta eléctrica
A continuación informe de servicio sobre el mantenimiento correctivo realizado el 19 de Julio de 2017

al sistema de transferencia automática que sirve a la torre Del SUR ubicada en Puerto La Cruz, estado
Anzoátegui:
ANTECEDENTES:
En la entidad existe actualmente un Tablero de Transferencia Automática de lógica cableada que

maneja la transferencia de energía entre el servicio eléctrico nacional y un grupo generador de
100kVA. También existe otro generador más grande de aproximadamente 350kVA que se encuentra
fuera de servicio por instalación y pruebas. En días anteriores al servicio se reportó por el encargado de
tecnología de la entidad un comportamiento de corto circuito al intentar subir (con el generador
encendido) interruptor termo-magnético del generador de 100kVA. Luego de esto mediante una
revisión se llegó a la conclusión de que el cortocircuito se encontraba en un par de cables de control
que se conectan directamente a las fases del generador en el tablero de transferencia. En ese ocasión se
presumió que estos alimentaban algún relé que podría encontrarse en cortocircuito y por eso se
desconectaron dejando la transferencia sin servicio automático y con posibilidades de trabajar en modo
manual. En la figura 1 se muestra fotografía de ATS haciendo énfasis en los cables con el presunto
cortocircuito. En figura 2 se muestra fotografía del tablero de transferencia en su totalidad.
Figura 1.- Tablero ATS. Se muestra un par de cables rojos donde se presumía se encontraba el
cortocircuito.
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Figura 2.- Tablero ATS. Se muestra todo el tablero incluyendo El cableado de control
INSPECCIÓN REALIZADA:
Bajo la premisa de cortocircuito en ese par de cables se procedió a realizar el seguimiento de los
mismos. Por ausencia de planos o esquemas eléctricos el seguimiento se realizó de manera mecánica
por medio del desarme de varias secciones del tablero. Los conductores en cuestión fueron
identificados con los números 104 y 105 según numeración del tablero ATS. Pasando estos
inicialmente por conectores mostrados en figura 3, luego a sub-tablero mostrado en la figura 4 y por
ultimo alimentando un transformador multi-tomas (ET1. Modelo Westinghouse 1268C19G01)
mostrado en la figura 5. Dicho transformador funciona como interfaz para múltiples voltajes de
funcionamiento del ATS (208, 220, 230, 380, 420, 480 y 600 V) con un par de secundarios de 120
voltios aislados entre ellos y su conexión primaria se selecciona por las tomas ubicadas en el sub-
tablero de la figura 3. Se tomó medida de los devanados del transformador ET1 y fueron comparados
con su homólogo que es alimentado por las fases del servicio eléctrico nacional (se aprecia también en
la figura 5) dando como resultado medidas DISIMILES en la toma de 220 voltios, indicando
justamente la existencia de una falla en el transformador que sirve al circuito del generador.
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A pesar de que se evidenció la falla por cortocircuito en el transformador de toma de tensión del
generador, se continuó revisando cada uno de los relés que sirven de elementos de control en el tablero,
en búsqueda de alguna posible causa interna para que haya originado la falla del transformador
multitomas. No obstante, todos los componentes resultaron en buen estado.
Figura 3.- Conectores ubicados en parte central del tablero.
Figura 4.- Sub tablero de selección de voltaje de operación. El voltaje de operación se selecciona
mediante la conexión de conector de 4 polos en la toma respectiva a cada voltaje.
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Figura 5.- Transformador multi-tomas ET1 y su homólogo para operación con fases del servicio
eléctrico.
RESULTADO DE INSPECCIÓN y REVISIÓN FUNCIONAL DEL TABLERO:

El transformador multitomas que sirve para tomar energía proveniente del generador eléctrico está
dañado por cortocircuito en su bobina primaria de 220 voltios.
Los demás componentes de control, aunque están en buen estado de funcionamiento, lucen muy
contaminados con polvo que puede ser conductivo y que pudiera llegar a originar una falla en los
mismos, sobretodo en el control lógico (PLC) que es un dispositivo delicado.
Todas las luces piloto(indicadoras del estado funcional del tablero) están quemadas, lo que limita tanto
al operador como al mantenedor de información vital necesaria para la operación, inspección y
mantenimiento del mismo.
El tablero no posee elementos de protección (fusibles ni breakers) para vigilancia y protección contra
cortocircuito y sobrecarga de los elementos de control. Esto está fuera de todo norma y buena práctica
en materia de tableros eléctricos de control.
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ANÁLISIS DE LA FALLA:
Los elementos eléctricos basados en bobinas(motores, transformadores, y otros) usan alambre
esmaltado en la construcción de las mencionadas bobinas. Este esmalte sirve como aislante eléctrico e
impide que las espiras (montadas unas sobre otras) hagan contacto eléctrico produciendo cortocircuito.
No obstante, la temperatura, la humedad y el tiempo van degradando este esmalte aislante. En función
de lo anterior, y conociendo que este tablero data de 1991 (unos 25 años de funcionamiento continuo),
nos lleva a presumir que fallo el esmalte aislante por efecto de tiempo, lo cual es algo normal. Lo que si
no es normal, es que no existiera un elemento de protección que despejara esa falla y que impidiera en
consecuencia que la falla se propagara a otros elementos más importantes del sistema, como realmente
ocurrió.
ACCIONES REALIZADAS PARA DESPEJAR FALLA:
1. Se desconectó la toma de 220 voltios del transformador multitomas que sirve al generador, y en
su lugar se conectaron los cables de toma de energía del generador (Cables rojos) a la toma de
230 voltios del transformador multitomas que ofrece un voltaje de salida muy similar
(diferencia 5%) a los circuitos y elementos de control que operan normalmente con diferencias
admisibles entre 10 y 20 % del voltaje nominal.
2. Previa autorización de la gerencia, se procedió a realizar pruebas de encendido del generador
con los conductores que estaban en falla (104 y 105) conectados. Se hicieron pruebas de
transferencia y re-trasferencia automática, y ambas pruebas arrojaron resultados positivos con
funcionamiento normal. Sin embargo durante la transferencia (motor en movimiento que
acciona los breaker) se percibió un olor a quemado proveniente del motor de transferencia.
CONCLUSIONES:
1. La falla presentada por el sistema de respaldo se originó en el transformador multitomas que
toma energía del generador para alimentar al circuito de control de la transferencia automática.
2. El sistema se puso nuevamente en funcionamiento usando la toma de 230 voltios del
transformador multitomas.
3. El tablero de control tiene componentes que están viejos y requieren ser remplazados para
garantizar lo operatividad continua y la mantenibilidad del tablero en caso de fallas.
4. En las condiciones actuales, el sistema de transferencia quedo operando en forma automática.
RECOMENDACIONES:
1. Se recomienda hacer el megado de los cables de potencia para descartar que hayan fugas de
corriente entre los conductores alojados en fosas, tanquillas y canalizaciones que vienen desde la
caseta de generación y el banco de trasnformadores hasta el tablero de trasnferencia.
2. Durante las pruebas se percibió un olor a quemado proveniente del motor de transferencia (aun
cuando este se comportó de manera normal). Se recomienda la revisión y en su caso sustitución
tanto del motor como de los componentes asociados a este (capacitores, relés, etc.).
3. La ausencia de planos o esquemas dificultó el diagnóstico del sistema, por esta razón se recomienda
realizar un levantamiento eléctrico del tablero de transferencia y generar el plano mencionado.
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4. Se recomienda, reparar todas las luces indicadoras del tablero de control lo cual ayudara a una
mejor operatividad y mantenibilidad del mismo.
5. Se recomienda colocar breaker o fusibles de protección al circuito de control del tablero de
transferencia.
6. El tablero de transferencia opera con lógica cableada incluyendo, relés de bajo voltaje, baja
frecuencia, temporizadores, relés comunes, contactores temporizados y comunes, entre otros. El
número de componentes y su antigüedad disminuye la confiabilidad y la mantenibilidad del
sistema. Por esta razón se recomienda la actualización o modernización del tablero de transferencia
por uno motorizado con un control electrónico basado en un PLC de nueva generación.
7. Se recomienda trasladar el tablero de transferencia hasta un punto que tenga mayor y más segura
accesibilidad. Todo ello para tener un acceso más rápido y en condiciones de mayor seguridad en el
trabajo sobretodo en casos de contingencia durante horas no laborables en la agencia donde se
encuentra el mencionado tablero.
Esperando que este informe pueda ser de utilidad
Danilo Navarro.
Gerente General
N3 OWT de VENEZUELA, C.A

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Figura 3.- Conectores ubicados en parte central del tablero.

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