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UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA

EP. ARQUITECTURA

ANÁLISIS DE INVESTIGACIÓN

“NUEVA YORK (EMPLAZAMIENTO, DIVISIÓN POLÍTICA, CONFORMACIÓN

DE BARRIOS, EVOLUCIÓN FÍSICA)”

ARQUITECTO PLANIFICADOR:

Arq. Jorge Alonso Del Águila Chávez

EQUIPO TÉCNICO:

 Pariacuri Santos Jakeline Carolina

 Tineo Dávila Greisy Damaris
 Torres Gallac Betsy Jhojhany

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Morales, San Martin, octubre 2019

INDICE
2. ANALISIS DE LA CIUDAD DE NUEVA YORK ............................................................ 4
2.1 CONDICIONES GENERALES ..................................................................................4
a. UBICACIÒN .............................................................................................................. 4

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1. INTRODUCCIÒN

Nueva York es la ciudad más poblada de los Estados Unidos con 8,4 millones de

habitantes en 830 km2 es centro de una región metropolitana de 22 millones.

Es uno de los centros neurálgicos de la economía mundial, junto con París y Tokyo, es

una ciudad global por su gran importancia en la política, la comunicación, el

entretenimiento, la educación y la moda. Y no lo solo eso Nueva York es uno de los

centros de comercio y finanzas más destacados del mundo entero, así mismo uno de sus

calles más famosas como el Wall Street que es el corazón del distrito financiero y la

sede de la bolsa de Nueva York. Tiene una fuerte influencia cultural y artística, siendo

la cuna de varios movimientos artísticos. Se compone de cinco condados: Bronx,

Brooklyn, Manhattan, Queens y Staten Island. Se le conoce también como la ciudad de

los rascacielos y cuenta con monumentos muy conocidos por todo el mundo, como la

Estatua de la Libertad, el Empire States Building o el Rockefeller Center. Son muy

famosas las torres gemelas del World Trade Center.

Es increíble como una ciudad rápidamente ha surgido y convertido en una gran potencia

mundial, después de una guerra de secesión, y muchos eventos que marcaron la historia

como el atentado de las torres gemelas y algunos declives económicos, pero por eso es

la ciudad modelo a nivel mundial.

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2. ANALISIS DE LA CIUDAD DE NUEVA YORK

2.1 CONDICIONES GENERALES
a. UBICACIÒN

Mapa de EE. UU Ubicación de Nueva York

Mapa Nueva York

 Nueva York está ubicada en el noreste de Estados Unidos, y aproximadamente

a mitad de distancia entre Washington D.C río Hudson y frente al Océano
Atlántico. Limita al Oeste: New Jersey, Noreste: Connecticut Sureste: Long
Island.

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b. EMPLAZAMIENTO

Fuente: Equipo Técnico

 La ciudad de Nueva York está emplazada en la costa Este de Estados Unidos de

Norteamérica, bañado por el Océano Atlántico en el que desemboca el río
Hudson que atraviesa toda la ciudad.

Fuente: Equipo Técnico

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4. EVOLUCION FISICA

4.1 Formación de Nueva York.

 La historia de la ciudad de Nueva York comienza con el descubrimiento de
América, en 1492. Desde ese entonces se intenta buscar un paso hacia China por
el norte. Se realizan varios viajes para esta búsqueda, y es en ellos que se
descubre la famosa isla. El primer europeo que pasa por la bahía de Nueva York
es Giovanni da Verrazzano en 1524, pero no es hasta 1609 que se toma posesión
de esta tierra. Fue Henry Hudson, un navegante a sueldo de los holandeses, que
nombra a esta tierra “Nueva Holanda”.

Fuente: Equipo Técnico

 En 1626 Peter Minuit, primer gobernador general de “Nueva Holanda” compra

la isla de Manhattan a un grupo de algoquinos, por 24 dólares. Construye un
fuerte en la punta sur, y es así como nace “Nueva Ámsterdam”, formada por 200
habitantes. Esta ciudad fue un lugar de negocios para Holanda, pero no fue una
empresa viable. En 1664 los ingleses lo toman, convirtiéndola en “Nueva York”.

 En 1776 se declara la independencia de EEUU, y la ciudad pasa por muchos

cambios, quedando convertida en un gigantesco campo de prisioneros y en un
arsenal militar. Casi no existía vida civil, y había escasez de viviendas.

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 En 1790 había 33.000 habitantes, la mayor concentración del Nuevo Mundo.

Nueva York era el lugar de las nuevas oportunidades, pero en 1929, con la gran
depresión, queda inmóvil, y no se recupera hasta la Segunda Guerra Mundial,
donde muchos artistas, escritores e intelectuales europeos se refugian acá,
impulsándola nuevamente como ciudad vanguardista. Es por esto que se
convirtió en la capital del siglo XX, siendo en 1948 la más poblada del mundo.

 En este plan no se consideraba la construcción del Central Park. La idea no surge

hasta mediados de 1800, cuando la población de Nueva York se cuadriplica, y
se hace necesario un espacio abierto, libre del tráfico de la ciudad, para alejarse
de la ciudad. más visitados de EEUU.

La trama en el MidTown (1865) superpuesta a la isla original (en verde)

 La ciudad no habría sido la misma si no fuera por su geografía territorial (isla) y

gran cantidad de inmigrantes. Si Manhattan no fuera una isla, se habría
expandido más, y tal vez no sería una ciudad vertical.

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 Esa idea igualitaria reina en Nueva York desde aquellos tiempos, y

probablemente sea el signo que mejor representa a la ciudad más urbana del
mundo” Además esta monotonía de la que se habla, se pierde al momento de
construir en altura. Es la verticalidad la que genera las vistas y perspectivas
buscadas al momento de hacer ciudad.
El hecho de que no tenga hacia donde crecer significó, al momento de la
invención del ascensor, que no había más opción que realizar una ciudad
vertical, que es la característica principal de Nueva York.
Además, la gran cantidad de extranjeros en la ciudad, hacen de ella un lugar
donde se mezclan distintas culturas, generando así una atracción mayor, que
producen más inmigración, por lo tanto, más habitantes, y más rascacielos.
 En su trazado se pueden ver dos momentos de la historia: un momento de
conquista, de libertad, de cambios económicos y políticos (sur de Manhattan),
y otro de avance, de crecimiento, de culturización e imagen ciudad
(Comissioners’s plan).

Plan of the city of New York. William Bridges, 180

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4.1NUEVA YORK. EL PLAN DE 1811

En el inicio del siglo XIX, Nueva York ocupaba la punta sur de la isla de Manhattan
y se aproximaba a los 80.000 habitantes, superando a Filadelfia, que hasta entonces
había sido la mayor ciudad de Nueva Inglaterra.
Ante la extraordinaria afluencia de población inmigrante, y previendo su aumento, en
1804, la Junta Municipal de Nueva York decide formular un plan que ordenara y
racionalizara el gran crecimiento que se estaba produciendo.

Plano Aprobado de 1811

Ese Plan, aprobado en 1811, sería el que definiría el característico trazado de

Manhattan, con su retícula de calles y avenidas.
La nueva nación norteamericana y su enseña de la libertad parecerían sugerir unas
directrices blandas y básicas sobre las que apoyar los futuros asentamientos, pero la
búsqueda del control del suelo y del espacio viario generaron contradicciones que
llegaron hasta el Congreso de la nación y desde allí se recomendó a la ciudad la
designación de una Comisión de expertos para buscar una solución.

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 En 1807 se constituye el grupo de trabajo (los “commissioners”) integrado por un

político, Gouverneur Morris, un topógrafo, Simeon de Witt y un abogado, John
Rutherford.

La propuesta que realizaron reflejará las contradicciones internas entre la

existencia de un instrumento de control público dictado desde las autoridades
municipales y el “laissez-faire” practicado y propugnado desde muchos ámbitos.
De hecho, durante el periodo de trabajo de la comisión, fueron habituales los
enfrentamientos con los propietarios privados del suelo, quienes dificultaron, en
más de una ocasión, el desarrollo del Plan.

Detalle del plano de trabajo dibujado por John Randel como resultado de sus trabajos de
prospección topográfica de la isla de Manhattan entre 1811 y 1820.

Finalmente, el Plan mostraba una trama reticular “sin fin” que se extendía sin
objeción hasta los límites de la isla. La ciudad no tendría centro. La trama no
ofrecía variantes a las líneas rectas ortogonales (como las diagonales tan utilizadas
en otros casos), tampoco proponía localizaciones para edificios públicos, o dejaba
sin definir temas tan importantes como volumetrías, alturas u ocupaciones del
suelo.

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Con todo ello, las uniformes parcelas resultantes podrían ser tratadas de forma
similar, cada pieza tendría el mismo valor, como si cada una de las manzanas fuera
un billete de dinero, igual en cualquier circunstancia.
Se justificó la escasa previsión de espacios libres y parques por la forma de la isla,
que propiciaba un contacto rápido con espacios naturales (los ríos y brazos de mar)
y garantizaba la salubridad y amenidad del espacio. Solamente se reservaba un gran
espacio, en la articulación entre la ciudad existente y la futura, para uso militar (The
Parade). Aunque esta reserva no podría soportar la presión especuladora y acabaría
desapareciendo.

 No obstante, a pesar de la rigidez y contundencia de la trama hubo alguna

preexistencia que resistió el envite. Entre estas, destaca el trazado de Broadway,
el antiguo sendero que recorría la isla hacia el norte, que mantuvo su irregularidad
generando puntos singulares en su encuentro con la retícula.
El Plan también se vio modificado por alguna incorporación.

El gran espacio verde de la ciudad de Nueva York 1844

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Quizá la principal se inició cuando William Cullen, periodista del “Evening Post”, lanza en
1844, junto a Andrew Jackson Downing (pionero del paisajismo norteamericano), la idea de
crear un gran parque público en el centro de la isla. Artistas, escritores y buena parte de la
ciudadanía apoyan la propuesta que se convertirá en uno de los temas más debatidos durante la
campaña electoral de 1851. En 1853, el Parlamento del Estado de Nueva York aprobará la
adquisición de terrenos para convertir en realidad esa aspiración. En 1856, se constituye una
comisión para preparar el proceso que culminara con la convocatoria de un concurso en 1858.
La propuesta de Frederick Law Olmsted, en colaboración con el arquitecto Calvert Vaux,
resultará ganadora. Acababa de nacer el “Central Park” cuya construcción se dilataría durante
más de veinte años.

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