FASE ll

ACTIVIDAD 8 EVIDENCIA 4

Basado en el producto lugar de origen y destino trabajados en la evidencia 2

de esta actividad de aprendizaje defina un plan de ruta óptimo y uno
alternativo para dicha mercancía.

Ruta original Ruta de contingencia

Punto de origen Punto de origen

Vehículo camión Transportadora

Guía transportador Guía transportador

Seguimiento GPS Seguimiento GPS

Ruta entrega 1 Ruta 2 por cra 45

Seguimiento GPS Seguimiento GPS

Entrega orden Entrega orden

Tiempo 14h 30min Tiempo 16h 22min

Determine un sistema de información que permita realizar el control, el
seguimiento y contar con información en tiempo real del traslado de la
mercancía.
Sistema alimentado por GPS
PDA para cada vehículo los cuales alimentaran más la información de
nuestras bases de datos en tiempo real.
Defina el plan de ruta, contemplando mínimo dos modos de transporte.
Para los envíos nacionales se contemplara el uso de modos terrestres y
aéreos según las necesidades del cliente.
Importación desde países no miembros de UE:
-Factura: dos facturas comerciales, firmada por el transportista, deberá acompañar
al envío, el número de licencia de importación, si es necesario, se muestra y
también a los países tanto de la venta y la producción.
-Licencia de importación: La importación de mercancías en Alemania está sujeta
Cualquiera: la "Declaración" Procedimiento para la importación liberalizado, o el
“Procedimiento de Licencia Individual" para productos comprendidos en las
restricciones de cuotas.
Notas Importantes
a) Las agencias federales están autorizadas a otorgar licencia de importación
como a la demanda por el destinatario, excepto los bienes que se sujeta a la UE-
citas. Seré comienda para obtener la licencia de importación antes de la salida de
las mercancías.
b) Importaciones que no requieren una licencia de importación se muestran en la
"Lista Libre" apego a la "Aussenwirtschaftsgesetz" (Ley de Comercio Exterior).
c) No se requiere licencia de importación para los reemplazos. La sustitución tiene
que ser probado.
d) Toda la información sobre los requisitos de licencia de importación que se
obtenga de cualquier departamento de comercio de cualquier embajada o
consulado alemán.
-Certificado de Origen: En dos ejemplares de la Cámara de Comercio en el país
de origen para todos los productos marcados con una "U" en la "lista libre", o si el
Importador debe exigir lo mismo.
-Certificado de Circulación: Para las mercancías que sólo tienen su origen en
países que sean miembros asociados a la UE. En caso de duda consulte a su
Cámara de Comercio local o cualquier embajada o consulado alemán.
Indicador comercial transfronterizo
Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un
Embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada
procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos
partes y terminando con la entrega de las mercancías

INDICADOR ALEMANIA OCDE

Tiempo para exportar: 36 15
Cumplimiento fronterizo
(horas)
Costo para exportar: 345 160
Cumplimiento fronterizo
(USD)
Tiempo para exportar: 1 5
Cumplimiento documental
(horas)
Costo para exportar: 45 36
Cumplimiento documental
(USD)
Después de contar con la información solicitada, indique la red
geográfica de transporte que será utilizada para asegurar el producto
desde el lugar de origen hasta el consumidor final. Para esto realice lo
siguiente:
Elabore un esquema gráfico de la Distribución Física Internacional
(DFI). Para esto tenga en cuenta la información obtenida en la tabla 1
de la Evidencia 2:Taller“Lead Time aplicado”.

País de origen Tránsito País de destino

Frontera
Exportación
Importación
TERRESTRE
(hasta
ALEMANIA
COLOMBIA Barranquilla)
MARITIMO-
TERRESTRE

Operadores logísticos y responsabilidades

de

de
de

de
Transporte local

Agente de carga

Transito local
Embarcador

Comprador
Vendedor

Terminal

Terminal
aduana

aduana
Agente

Agente
carga

carga

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Defina el transporte internacional a utilizar y justifique su uso:

El transporte a utilizar es marítimo ya que por el tipo de carga volumen y peso de

nuestros productos nos resulta más económico utilizar este modo de transporte.

Normatividad fitosanitaria

Exigencia cumplimiento de la norma internacional de protección fitosanitaria

Alemania aplica la norma NIMF-15 desde el 1 de marzo de 2005. Esta medida
reduce el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias
relacionadas con el embalaje de madera (incluida la madera de estiba), fabricado
de madera en bruto de coníferas y no coníferas, utilizado en el comercio
internacional. Es decir que los exportadores que usen este tipo de embalajes,
deben conseguir la Autorización NIMF 15. Para Colombia, el ICA es la entidad
encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF-15 en Español:
DOCUMENTOS DE LA FAO.
Restricciones de mercancías por Courier
El envío de mercancías a Alemania a través de Courier internacional está
restringido por peso y tamaño, se necesitará de un manejo especializado si
difieren del establecido. Los límites que se deben tener en cuenta son:
Tamaño
Longitud: 120 cm (47 pulgadas).
Ancho 80 cm (31 pulgadas).
Altura 120 cm (47 pulgadas).
Peso
Máximo Peso por envío 99,999 kg (220,458 libras).
Máximo peso por pieza 99,999 kg (220,458 libras)

Identifique los factores que intervienen durante el proceso de

transporte de la mercancía y elabore una breve descripción de cada uno de
ellos, incluyendo las condiciones que se deben tener en cuenta durante el
cargue y descargue.
 TRANSPORTE DESCRIPCION

Terrestre camión-mulas Cargue con precaución para evitar toda

clase de avería en en el producto

Entrega en la aduana Descargue con precaución utilizando los

elementos necesarios para dicho descargue

Cargue en el barco Cargue con todas las medias de precaución

y con los elementos requeridos para dicho
proceso

Descargue del barco Descargue con todas las medidas de

precaución y con los elementos requeridos
para dicho proceso

Terrestre camión –mula Entrega en el tiempo pactado sin ninguna

avería

Finalmente, utilizando cada uno de los puntos desarrollados anteriormente

elabore el plan de ruta junto con la red geográfica de transporte requerida
para transportar los productos
Alemania por su ubicación estratégica cuenta con una amplia y moderna
infraestructura portuaria, con más de 60 puertos y sub puertos auxiliares, abiertos
para el manejo de carga. Desde Colombia la oferta de servicios de exportación se
dirige principalmente a los siguientes puertos: Bremen-Bremerhaven y Hamburgo.
En servicios existen diferentes opciones para los exportadores colombianos a
cualquiera de los puertos antes mencionados. Servicios marítimos Hacia los
puertos de Alemania, desde la Costa Atlántica colombiana operan navieras con
servicios directos y tiempos de tránsito desde los 13 días, hacia Hamburgo
principalmente. La oferta se complementa con rutas en conexión en puertos de
Panamá y Países Bajos, por parte de navieras que ofrecen rutas con tiempos de
tránsito desde los 14 días, hacia los puertos de Bremen y
Bremerhaven.Adicionalmente desde Buenaventura hacia los puertos de Alemania,
no existen servicios directos, las navieras ofrecen servicios con conexiones en
Panamá y Perú, con tiempos de tránsito desde los 17 días.