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Este documento describe un nuevo tipo de acelerómetro térmico basado en la convección de calor. Consiste en un sustrato de silicio con una resistencia calentadora y dos termopares sensores de temperatura a cada lado. Cuando el dispositivo está en reposo, la resistencia crea una burbuja de aire caliente en el centro. Cuando hay aceleración, la burbuja se desplaza en esa dirección, creando una diferencia de temperatura entre los termopares que puede medirse para determinar la aceleración.
Descripción original:
utilizacion de los acelerometros termicos en teoria de control
Este documento describe un nuevo tipo de acelerómetro térmico basado en la convección de calor. Consiste en un sustrato de silicio con una resistencia calentadora y dos termopares sensores de temperatura a cada lado. Cuando el dispositivo está en reposo, la resistencia crea una burbuja de aire caliente en el centro. Cuando hay aceleración, la burbuja se desplaza en esa dirección, creando una diferencia de temperatura entre los termopares que puede medirse para determinar la aceleración.
Este documento describe un nuevo tipo de acelerómetro térmico basado en la convección de calor. Consiste en un sustrato de silicio con una resistencia calentadora y dos termopares sensores de temperatura a cada lado. Cuando el dispositivo está en reposo, la resistencia crea una burbuja de aire caliente en el centro. Cuando hay aceleración, la burbuja se desplaza en esa dirección, creando una diferencia de temperatura entre los termopares que puede medirse para determinar la aceleración.
Se trata de un nuevo acelerómetro basado en la convección termal. Este tipo de acelerómetro
posee un diseño de tecnología MEMS muy simple y práctico al mismo tiempo; este tipo de acelerómetro consiste simplemente de los siguientes elementos: ➢ Un sustrato de silicio en el cual se hace un hueco para meter una pequeña resistencia que hace de calentador. ➢ Dos termopares en los extremos los cuales tienen como función ser un sensor de temperatura
Un termopar es un dispositivo que produce voltaje, que es función de la diferencia de
temperatura entre los extremos. Con esto conseguimos que se forme una cavidad de aire caliente (burbuja) sobre los termopares.
La característica principal de estos dispositivos es que constan de un sólo elemento móvil, la
pequeña burbuja de aire caliente, herméticamente sellado dentro de una cavidad existente en el encapsulado del sensor. Cuando una fuerza externa como la vibración, el movimiento, o la inclinación es aplicada, la burbuja de aire caliente se mueve de una forma análoga al mismo. Sobre la que se producirá la variación de las condiciones de temperatura al producirse movimiento.
Cuando el dispositivo está en reposo y alimentado, el calentador crea un núcleo de aire
caliente en el centro. Esto crea una masa de aire cálido centrado en el elemento de calentador. Mientras que cuando ocurre una aceleración el aire frio desplaza al caliente, el núcleo de aire caliente se desplaza en la misma dirección que la aceleración, esto crea un diferencial de temperatura entre los termopares. Midiendo este diferencial, ampliando y acondicionando la señal podemos obtener la aceleración del objeto.