CONCEPTOS BASICOS SOBRE OPERADORES

MECANICOS

DEFINICION. Son operadores que van conectados entre

sì para permitir el funcionamiento de una máquina,
teniendo en cuenta la fuerza que se ejerce sobre ellos.

 Cualquier objeto o conjunto de objetos que son capaces de realizar una función
tecnológica permitiendo al ser humano, producir, transformar o controlar un movimiento
o convertir una fuerza en un movimiento realizando el menor esfuerzo.
 Los operadores mecánicos son piezas móviles que se emplean para transmitir el
movimiento o la fuerza en las máquinas mecánicas.
 OPERADOR. elemento que nos ayuda en la realización de una tarea o que transforman un
tipo de energía en otro. Existen operadores mecánicos )como la planca, el muelle, los
engranajes o la rueda), Eléctrico (condensadores, interruptores, lámparas); electrónicos
(condensadores, transistores, diodos..), hidráulicos(grifos, llaves de paso..)
neumáticos(válvulas, cilindros, etc)
o Los operadores mecánicos convierten las fuerzas en movimiento (la biela)
o La unión de operadores da lugar a (mecanismos) que a su vez puede ser
considerados como otro operador; si se unen con otros mecanismos para formar
una máquina.
o Son mecanismos de transmisión lineal.
o Tanto el movimiento de entrada como el de salida son lineales, tienen como
objeto cambiar el sentido de la fuerza. Ejem. Palanca, polipasto) (polea, correa);
rueda de fricción; engranajes; Biela-manivela; excéntrica…
 MECANISMO. Combinación de operadores mecánicos o piezas de un cuerpo artificial que
producen una acción determinada. Nos permiten modificar su dirección e intensidad hasta
lograr los que necesitamos.
 MAQUINA. Conjunto de mecanismos combinados para recibir cierta forma de energía,
transformarla y restituirla en otra mas adecuada o para producir un efecto ya previsto. Son
capaces de multiplicar las fuerzas.

PALANCA. Operador compuesto de una barra que oscila sobre un eje la cual necesita de una
potencia o fuerza.

La palanca es un operador que modifica la fuerza ejercida sobre un objeto, facilitando el

trabajo mecánico. En síntesis, transmiten una fuerza a la vez que aumenta o reduce.

ELEMENTOS DE UNA PALANCA, son:

1. Punto de Apoyo o Fulcro (A)

2. Fuerza Motriz (F)
3. Resistencia (R)
4. Brazo de Fuerza(Brazo resistente (F)

GENEROS DE PALANCAS
 1. PALANCAS PRIMER GENERO. Se obtiene cuando colocamos el punto de
apoyo(A) entre la Potencia (F) y la Resistencia(R)). Ejem. Tijeras, balancín,
alicates…
2. PALANCAS SEGUNDO GENERO. Se obtiene cuando
colocamos el Punto de Apoyo (A) en uno de los extremos, La
Resistencia (carga) en el centro y la Potencia (F) fuerza està
en otro extremo. Ejem. Carretilla,
cascanueces, los remos…
3. PALANCAS TERCER GÉNERO.
Se obtiene cuando ejercemos la Potencia(fuerza) entre el Punto
de Apoyo y la Resistencia. Ejem. Caña de pescar, pinzas, el
brazo humano…

POLEA. Es una máquina simple que sirve para transmitir una fuerza.

POLIPASTO o APAREJO. Las poleas están ubicadas en dos conjuntos. En el

primero poleas fijas y en el segundo poleas móviles. El objeto o carga se acopla
al segundo grupo.

BIELA. Es un elemento mecánico que

sometido a esfuerzos de tracción o
compresión, transmite el movimiento
articulando a otras partes de la
máquina. En un motor de combustión
interna, conecta el pistón con el
cigüeñal.

MANIVELA. Transmite un movimiento

circular a un eje cuando se aplica sobre ella una fuerza.

EL MECANISMO BIELA-MANIVELA. La manivela, la biela y el cigüeñal, son tres operadores

mecánicos que con frecuencia están asociados.

PLANO INCLINADO. Es un operador formado por una superficie

plana que forma un ángulo oblicuo con la horizontal. Se conoce
como rampa.

De este operador se derivan máquinas como la broca, la cuña,

hacha, sierra, rampa, tornillo-tuerca, tirafondos…

TORNILLO. Es un elemento u operador mecánico, cilíndrico con una cabeza,

generalmente metálica aunque puede ser de madera o plástico, utilizado en
la fijación temporal de una pieza con otras, que está dotado de una caña
rosca triangular, que mediante una fuerza de torsión ejercida en su cabeza
con una llave adecuada o con un destornillador, se puede introducir en un
agujero roscado a su medida o atravesar las piezas y acoplarse a una tuerca.
LA TUERCA. Pieza mecánica con un oficio central, la cual presenta una rosca que se utiliza para
acoplar a un tornillo en forma fija o deslizante.

BIELA. Elemento largo y rígido capaz de convertir un movimiento circular en otro de vaivén o
viceversa.

CIGÜEÑAL. Es un eje que posee uno o varios

codos y es capaz de transmitir el movimiento de
giro del eje a una biela para que esta lo
transforme en movimiento de vaivén y viceversa.

LA LEVA. Es un disco de forma irregular sobre el que se apoya una

varilla que está en contacto permanente con ella.

Caso particular de la Leva es la llamada LA RUEDA EXCENTRICA. En

esta el disco de forma irregular se sustituye por un disco circular
convencional cuyo eje de giro no coincide con su centro geométrico.
(Cuando el disco gira- obliga a la varilla un movimiento de vaivén. El
muelle de la varilla provoca que esta estè en contacto permanente con la superficie exterior
del disco.

A diferencia del mecanismo biela-manivela, esta transformación no es reversible.

LA RUEDA. La rueda como la leva solo puede funcionar como elementos generadores de
movimiento. Por el contrario aunque movamos la varilla, nunca conseguimos que la rueda o
leva giren.

LA RUEDA. Operador mecánico básico que consiste en un

arco o disco circular que puede girar alrededor de un eje.
Las ruedas pueden ser lisas o dentadas

RUEDA DE FRICCION. Es un operador formado por un

cuerpo redondo que gira con respecto de un punto fijo
denominado eje de giro. Siempre va acompañado de un eje
cilíndrico que guía su movimiento giratorio y de un soporte
que mantiene al eje en su posición.

HUSILLO. Tornillo metálico o de madera utilizado para el movimiento

de prensas y otras máquinas similares.

EL EMBOLO. Pieza de una bomba o del cilindro de una moto que se mueve hacia arriba o hacia
abajo impulsando un fluido o bien recibiendo el impulso
de èl.
 LA CUÑA. Es una máquina simple que consiste en una pieza de madera o de
metal terminada en ángulo diedro muy agudo. Técnicamente es un doble
plano inclinado portátil. Sirve para
hender o dividir cuerpos sólidos,
para ajustar o apretar uno con otro para calzarlos o
para llenar raja o círculo

TORNILLO SINFÍN. Es un mecanismo de

transmisión circular, compuesto por dos
elementos: el tornillo (sinfín) que actúa como elemento de entrada (o motriz) y la rueda
dentada que actúa como elemento de salida (o conducido) y que algunos autores llaman
corona.

TIRAFONDO. Es un tornillo afilado dotado de una cabeza diseñada para imprimirle un giro con
la ayuda de un útil (llave fija) o destornillador. Se
centra en la unión desmontable de objetos en las que
el propio objeto es el que hace de tuerca (puede unir
plásticos, madera, metales)

TORNILLO-TUERCA. Se utiliza en la conversión de un

movimiento giratorio en uno lineal continuo, cuando
sea necesario una fuerza de apriete o una desmultiplicación muy grande.

ENGRANAJES. Es un conjunto de dos o más ruedas dentadas o con muescas que encajan en
otro elemento y se transmiten entre sí el movimiento.

Los engranajes son unos mecanismos

formados por dos o más operadores que
encajan entre sí gracias a que tienes unos
salientes llamados dientes. Sirven para transmitir el movimiento.

Un engranaje simple puede estar formado por dos ruedas dentadas. Este tipo de
engranaje se emplea para transmitir un movimiento de giro:Cuando las ruedas se acoplan
directamente una a la otra, giran en sentidos opuestos.

OPERADORES ENERGETICOS

PIÑON-CREMALLERA. Es la unión de una rueda dentada o piñón

encajado en un barra dentada o cremallera. Se emplea en las puertas
correderas de garajes, en el sacacorchos.

RUEDA DENTADA Y CADENA. Las ruedas no se conectan directamente sino que lo hacen por
medio de una cadena. Se utilizan en las bicicletas.

LAS CORREAS O CADENAS. Transmiten el movimiento de una rueda a otra.

LAS CREMALLERAS. son piezas alargadas con dientes en los que pueden encajarse ruedas
dentadas u otros operadores

LOS MUELLES Y LOS RESORTES Muelles y resortes: acumulan

energía. Manivelas: se emplean en algunas máquinas manuales
para iniciar movimiento.

Ejes: se acoplan a las ruedas o a un motor y giran en el mismo

sentido que ellos. Correas o cadenas: transmiten el movimiento
de una rueda a otra