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1.

MAQUINAS SIMPLES Y OPERADORES MECANICOS


TOMADO DE
http://concurso.cnice.mec.es/cnice2006/material107/maquinas/maq_maquinas.htm
2. 1. MAQUINAS SIMPLES
Cuando la mquina es sencilla y realiza su trabajo en un solo paso nos encontramos
ante una mquina simple. Muchas de estas mquinas son conocidas desde la
prehistoria o la antigedad y han ido evolucionando incansablemente (en cuanto a
forma y materiales) hasta nuestros das.
Algunas inventos que cumplen las condiciones anteriores son: cuchillo, pinzas, rampa,
cua, polea simple, rodillo, rueda, manivela, torno, hacha, pata de cabra, balancn,
tijeras, alicates, llave fija...
Las mquinas simples se pueden clasificar en tres grandes grupos que se corresponden
con el principal operador del que derivan: palanca, plano inclinado y rueda.
3. A. LA PALANCA
La palanca es un operador compuesto de una barra rgida que oscila sobre un eje
(fulcro). Segn los puntos en los que se aplique la potencia (fuerza que provoca el
movimiento) y las posiciones relativas de eje y barra, se pueden conseguir tres tipos
diferentes de palancas a los que se denomina: de primero, segundo y tercer gnero (o
grado).
El esqueleto humano est formado por un conjunto de palancas cuyo punto de apoyo
(fulcro) se encuentra en las articulaciones y la potencia en el punto de unin de los
tendones con los huesos; es por tanto un operador presente en la naturaleza.
De este operador derivan multitud de mquinas muy empleadas por el ser humano:
cascanueces, alicates, tijeras, pata de cabra, carretilla, remo, pinzas
4. B. PLANO INCLINADO
El plano inclinado es un operador formado por una superficie plana que forma un
ngulo oblicuo con la horizontal.
Las rampas que forman montaas y colinas son planos inclinados, tambin pueden
considerarse derivados de ellas los dientes y las rocas afiladas, por tanto este operador
tambin se encuentra presente en la naturaleza.
De este operador derivan mquinas de gran utilidad prctica como: broca, cua,
hacha, sierra, cuchillo, rampa, escalera, tornillo-tuerca, tirafondos...
5. C. RUEDA
La rueda es un operador formado por un cuerpo redondo que gira respecto de un punto
fijo denominado eje de giro.
Normalmente la rueda siempre tiene que ir acompaada de un eje cilndrico (que gua
su movimiento giratorio) y de un soporte (que mantiene al eje en su posicin).
Aunque en la naturaleza tambin existen cuerpos redondeados (troncos de rbol,
cantos rodados, huevos...), ninguno de ellos cumple la funcin de la rueda en las
mquinas, por tanto se puede considerar que esta es una mquina totalmente
artificial.
De la rueda se derivan multitud de mquinas de las que cabe destacar: polea simple,
rodillo, tren de rodadura, noria, polea mvil, polipasto, rodamiento, engranajes, sistema
correa-polea...
6. 2. OPERADORES MECANICOS
En Tecnologa se entiende por operador cualquier objeto (o conjunto de objetos) capaz
de realizar una funcin tecnolgica dentro de un conjunto. Por ejemplo:

7. Existen Diferentes Tipos De Operadores, Segn La Funcin Que Cumplen


Aunque no sea una clasificacin muy precisa, se puede hablar de operadores segn la
tecnologa a la que pertenecen, pudiendo encontrar operadores: elctricos (lmpara,
cable, fusible, enchufe...), electrnicos (diodo, transistor, placa de circuito impreso...),
mecnicos (eje, biela, polea, cuerda...), trmicos (cerillas, teas, piezoelctrico...),
qumicos (grasa, cera, fsforo...), estructurales (barra, cartela, remache...), hidrulicos
(grifo, bomba de agua, turbina...), etc.
8. Los Operadores Mecnicos
Cuando empleamos operadores mecnicos, su unin (o interconexin) da lugar a
un mecanismo, que a su vez puede ser considerado como otro operador si se une con
otros mecanismos para formar una mquina. Eso mismo sucede con el resto de
operadores. Veamos un ejemplo cotidiano:
9. Operadores Mecnicos Que Transforman El Movimiento
10. BIELA
Consiste en una barra rgida diseada para establecer uniones articuladas en sus
extremos. Permite la unin de dos operadores transformando el movimiento rotativo de
uno (manivela, excntrica , cigeal ...) en el lineal alternativo del otro (mbolo ...), o
viceversa.
11. CIGEAL
Cuando varias manivelas se asocian sobre un nico eje da lugar al cigeal.
En realidad este operador se comporta como una serie de palancas acopladas cobre el
mismo eje o fulcro.
En el cigeal se distinguen cuatro partes bsicas: eje, muequilla, cuello y brazo.
El eje sirve de gua en el giro. Por l llega o se extrae el movimiento giratorio .
El cuello est alineado con el eje y permite guiar el giro al unirlo a soportes adecuados.
La muequilla sirve de asiento a las cabezas de las bielas.
El brazo es la pieza de unin entre el cuello y la muequilla . Su longitud determina
la carrera de la biela
12. La utilidad prctica del cigeal viene de la posibilidad de convertir un movimiento
rotativo continuo en uno lineal alternativo, o viceversa. Para ello se ayuda de bielas
(sistema biela-manivela sobre un cigeal).
Los cigeales son empleados en todo tipo de mecanismos que precisen movimientos
alternativos sincronizados: motores de coches, juguetes en los que piernas y manos
van sincronizados...
13. CREMALLERA
En mecnica, una cremallera es un prisma rectangular con una de sus caras laterales
tallada con dientes. Estos pueden ser rectos o curvados y estar dispuestos en posicin
transversal u oblicua.
Se emplea, junto con un engranaje (pin), para convertir un movimiento giratorio en
longitudinal o viceversa. Tiene gran aplicacin en apertura y cierre de puertas
automticas de corredera, desplazamiento de rganos de algunas mquinas
herramientas (taladros, tornos, fresadoras...), cerraduras, microscopios, gatos de
coche...
14. EMBOLO
El mbolo es una barra cuyos movimientos se encuentran limitados a una sola
direccin como consecuencia del emplea de guas. Solamente est sometido a
esfuerzos de traccin y compresin.
El mbolo tambin se emplea en multitud de mecanismos que trabajan con fluidos a

presin. Ejemplos simples pueden ser: las bombas manuales para hinchar balones o las
jeringuillas
15. EXCNTRICA
Tanto la excntrica como el resto de operadores similares a ella: manivela, pedal,
cigeal... derivan de la rueda y se comportan como una palanca.
Desde el punto de vista tcnico la excntrica es, bsicamente, un disco (rueda) dotado
de dos ejes: Eje de giro y el excntrico. Por tanto, se distinguen en ella tres partes
claramente diferenciadas:
El disco, sobre el que se sitan los dos ejes.
El eje de giro, que est situado en el punto central del disco (o rueda ) y es el que gua
su movimiento giratorio .
El eje excntrico, que est situado paralelo al anterior pero a una cierta distancia
(Radio) del mismo.
16. HUSILLO
El husillo es un tornillo sin cabeza, muy largo en relacin a su dimetro.
Puesto que es un operador diseado para la transmisin de movimiento emplea un
perfil de rosca cuadrado o trapezoidal para reducir al mximo el rozamiento
En combinacin con una tuerca o un orifio roscado en otro operador, se emplea para
convertir un movimiento giratorio en uno longitudinal, dando lugar al denominado
sistema tornillo-tuerca. Lo podemos encontrar en tornos, fresadoras, presillas, prensas,
pegamento en barra...
17. LEVA
La leva es un disco con un perfil externo parcialmente circular sobre el que apoya un
operador mvil (seguidor de leva ) destinado a seguir las variaciones del perfil de la
leva cuando esta gira.
Conceptualmente deriva de la rueda y del plano inclinado.
La leva va solidaria con un eje (rbol) que le transmite el movimiento giratorio que
necesita; en muchas aplicaciones se recurre a montar varias levas sobre un mismo eje
o rbol (rbol de levas), lo que permite la sincronizacin del movimiento de varios
seguidores a la vez.
18. MANIVELA
Desde el punto de vista tcnico es un eje acodado, conceptualmente derivado de la
palanca y la rueda.
En ella se pueden distinguir tres partes principales: Eje, Brazo y Empuadura.
El eje determina el centro de giro de la manivela.
El brazo determina la distancia entre eje y empuadura. Es similar al brazo de una
palanca.
La empuadura es la parte adaptada para ser cogida con las manos (en el caso de los
pedales esta se adapta a las caractersticas del pie).
19. POLEA
Las poleas son ruedas que tienen el permetro exterior diseado especialmente para
facilitar el contacto con cuerdas o correas.
En toda polea se distinguen tres partes: cuerpo, cubo y garganta.
El cuerpo es el elemento que une el cubo con la garganta. En algunos tipos de poleas
est formado por radios o aspas para reducir peso y facilitar la ventilacin de las
mquinas en las que se instalan.
El cubo es la parte central que comprende el agujero, permite aumentar el grosor de la
polea para aumentar su estabilidad sobre el eje. Suele incluir un chavetero que facilita
la unin de la polea con el eje o rbol (para que ambos giren solidarios).
La garganta (o canal ) es la parte que entra en contacto con la cuerda o la correa y est

especialmente diseada para conseguir el mayor agarre posible. La parte ms


profunda recibe el nombre de llanta. Puede adoptar distintas formas (plana,
semicircular, triangular...) pero la ms empleada hoy da es la trapezoidal
20. RODILLO
El rodillo es simplemente un cilindro (o un tubo) mucho ms largo de grueso.
En la actualidad tambin se le da el nombre de rodillo a ruedas cuya longitud es muy
grande respecto a su dimetro y que mantenindose fijas en el espacio (gracias a que
tambin disponen de un eje de giro) permiten el desplazamiento de objetos sobre ellas.
21. RUEDA DENTADA
La rueda dentada (engranaje, pin) es, bsicamente, una rueda con el permetro
totalmente cubierto de dientes. El tipo ms comn de rueda dentada lleva los dientes
rectos (longitudinales) aunque tambin las hay con los dientes curvos, oblicuos...
Para conseguir un funcionamiento correcto, este operador suele girar solidario con su
eje, por lo que ambos se ligan mediante una unin desmontable que emplea otro
operador denominado chaveta
22. SINFN
Desde el punto de vista conceptual el sinfn es considerado una rueda dentada de un
solo diente que ha sido tallado helicoidalmente (en forma de hlice). Este operador ha
sido diseado para la transmisin de movimientos giratorios, por lo que siempre
trabaja unido a otro engranaje.
El perfil del hilo empleado en este operador es similar al que se usa para los
engranajes.
23. TIRAFONFO
El tirafondo es un tornillo afilado dotado de una cabeza diseada para imprimirle un
giro con la ayuda de un til (llave fija, destornillador, llave Allen...).
El diseo de la rosca se hace en funcin del tipo de material en el que ha de penetrar.
Se fabrican tirafondos con roscas especiales para chapas metlicas (aluminio, latn,
acero...), maderas (naturales, aglomerados, contrachapados, DM...), plsticos,
materiales cermicos, tacos...
Existen multitud de modelos de tirafondos que se diferencian, principalmente, por el
tipo de cabeza, el til necesario para imprimirle el giro y el tipo de rosca; a ello hemos
de aadir los aspectos dimensionales: longitud y grosor
24. TORNILLO
El tornillo es un operador que deriva directamente del plano inclinado y siempre trabaja
asociado a un orificio roscado.
Bsicamente puede definirse como un plano inclinado enrollado sobre un cilindro, o lo
que es ms realista, un surco helicoidal tallado en la superficie de un cilindro (si est
tallado sobre un un cilindro afilado o un cono tendremos un tirafondo).
25. TUERCA
La tuerca puede describirse como un orificio redondo roscado (surco helicoidal tallado
en el interior del orificio) en el interior de un prisma y trabaja siempre asociada a un
tornillo.
Si se practica un orificio redondo en un operador y despus se rosca, tendremos, a
todos los efectos, un operador que hace de tuerca (aunque no sea una tuerca
propiamente dicha).