REPÚPLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO

“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN MATURÍN
ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

Teoría Plástica

Asesor:
Ing. Lorenzo Mantilla
Autor:
José Marcano
C.I. 26.650.835

Maturín, Agosto/2019
 ÍNDICE

Introducción ………………………………………………………………………………….....3
Definición de Teoría Plástica. ……………………………………………………………..4
Definición de Esfuerzo Cortante …………………...…………………………………….…..4
Normas COVENIN utilizadas para cálculos de concreto. ……………………………...5
Normas ACI utilizadas para cálculos de concreto. ……………………………………..6
Diseño de vigas de sección transversal rectangular por la teoría plástica ……………...7
Cálculo de acero y número de cabillas de vigas rectangulares y Tee simplemente
armadas. …………………………………………………………………………………….7
Cálculo de acero y número de cabillas de vigas rectangulares y Tee doblemente
armadas. …………………………………………………………………………………….8
Diseño de vigas de sección transversal en forma de Tee ……………………………..9
Revisión de vigas de sección transversal rectangular y Te. ……………………………..9
Diseño de Estribos …………………………………………………………………………...11
Conclusión …………………………………………………………………………………...12
Anexos …………………………………………………………………………………...13
Bibliografia …………………………………………………………………………………...15
 INTRODUCCIÓN

La parte de la mecánica que se ocupa del estudio del comportamiento elástico

de materiales es la Teoría de la Elasticidad y la que se ocupa del estudio del
comportamiento plástico es la Teoría de la Plasticidad, comportamiento el cual en una
estructura de concreto ocurre cuando se pierde el concepto de linealidad entre las
deformaciones y esfuerzos. Existen dos teorías para el diseño de estructuras de
concreto reforzado: “La teoría elástica” llamada también “Diseño por esfuerzos de
trabajo” y “La teoría plástica” o “Diseño a la ruptura”. La teoría elástica es ideal para
calcular los esfuerzos y deformaciones que representan en una estructura de concreto
bajo los esfuerzos y cargas de servicio. Dicha teoría plástica, es un método para
calcular y diseñar secciones de concreto reforzado fundamentado en las experiencias y
teorías correspondientes al estado de ruptura de las teorías consideradas. El diseño
según esta teoría se conoce como diseño a la rotura, debido a que la característica
más obvia de este es que se plantea que el hormigón se encuentra en estado plástico
en el punto de rotura. Debido a esto el concreto no trabaja a tensión y es el acero el
que recibe la tensión en todos los casos.

3
Definición de Teoría Plástica.

La teoría plástica es la que actualmente se utiliza para la gran mayoría de los

diseños, mientras que el diseño a la elástica se emplea parcialmente para caso
especiales como fundaciones o edificaciones especiales, realmente resulta sencillo
elegir la teoría de diseño debido a que todo está bien estandarizado.

El diseño según la teoría plástica se conoce como diseño a la rotura, debido a

que la característica más obvia de este diseño es que se plantea que el hormigón se
encuentra en estado plástico en el punto de rotura. Debido a esto el concreto no trabaja
a tensión y es el acero el que recibe en todos los casos toda la tensión. Esta teoría
pauta la deformación unitaria máxima a la rotura del hormigón como 0.003, con una
curva de esfuerzo irregular la cual se traduce a un bloque de esfuerzo rectangular con
un área equivalente.

Definición de Esfuerzo Cortante.

Es el esfuerzo interno o resultante de las tensiones paralelas a la sección

transversal de un prisma mecánico como por ejemplo una viga o un pilar. El
comportamiento de los elementos de concreto armado sometidos a esfuerzo cortante
no se ha podido determinar con precisión. El poder idealizar de una manera sencilla el
funcionamiento del concreto armado sometido a este tipo de solicitación se dificulta
debido a las siguientes razones:

a) No se trata de un material homogéneo.

b) La formación de grietas se lleva a cabo en sitios no predecibles con exactitud.
c) La distribución de esfuerzos varía con el nivel de carga por tratarse de un
material no elástico.

Una de las maneras para reforzar las vigas de concreto consistiría en colocar un
refuerzo transversal perpendicular a la grieta, es decir siguiendo la trayectoria de los
esfuerzos principales de tracción.

4
 Uno de los métodos utilizados para determinar cualitativamente las funciones del
refuerzo transversal, es el propuesto por Ritter en el añade 1899, conocido con el
nombre de Analogía de la Armadura, en el cual se idealiza la viga como una armadura,
asemejándose las funciones del refuerzo longitudinal al cordón de tracción, el refuerzo
transversal a las diagonales de tracción y el concreto comprimido, entre grieta y grieta a
la diagonal de compresión.

Normas COVENIN utilizadas para cálculos de concreto.

1- Conservación de las caras planas (Navier) distribución de las deformaciones es

lineal.

Artículo (10.2.2): La tensión en el refuerzo será calculada de acuerdo con la

Tabla 10.2.2, la cual supone que los aceros de refuerzo cumplen con el Artículo
3.6 y poseen un escalón de cedencia bien definido.

2- El concreto no resiste los esfuerzos de tracción.

La deformación límite de compresión controlada es la deformación neta a tracción en el

acero de refuerzo para la condición balanceada.

5
3- No se aplica la Ley de Hooke, las deformaciones no son proporcionales a los
esfuerzos.

Las secciones de concreto se clasificarán en: secciones controladas por compresión,

secciones controladas por tracción y secciones de transición.

a. Secciones controladas por compresión: Las secciones están controladas por

compresión cuando la deformación neta a tracción en el acero de
refuerzo más deformado a tracción es εs ≤ εy y a la vez el concreto en
compresión alcanza su deformación máxima εcu = 0,003.

b. Secciones controladas por tracción: Las secciones están controladas por

tracción cuando la deformación neta a tracción en el acero de refuerzo
más deformado a tracción εs ≥ 0,005, al mismo tiempo que el concreto a
compresión alcanza su deformación máxima de εcu=0,003.

c. Secciones en transición: Las secciones están en una zona de transición

entre las secciones controladas por compresión y las controladas por
tracción cuando la deformación neta a tracción del acero de refuerzo extremo
traccionado está comprendido entre εs = εy y εs = 0,005.

4- Resistencia de los miembros.

La resistencia de los miembros se determinará considerando tanto el acero de

refuerzo en tracción como en compresión. La resistencia especificada del
concreto será la misma en todos los miembros de la estructura. Cuando
excepcionalmente el f′c del concreto de las columnas sea superior al de las vigas y
losas se aplicaran las disposiciones del Artículo 5.10.

Normas ACI utilizadas para cálculos de concreto.

 Norma (9.3.2): φ = 0.9

𝑓 ′ 𝑐−280
 Norma (10.2.7): β1 = 0.85 – 0.05 70

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 0.65 ≤ β1 ≤ 0.85

 Norma (10.2.3): 𝐸𝑢 = 0.003

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 Norma (10.5.1): 𝐴′𝑠 = 𝐴𝑚𝑖𝑛 = b’.d
𝑦

Diseño de vigas de sección transversal rectangular por la teoría plástica.

Para el diseño de la sección transversal de una viga por medio de la teoría

plástica se consideran o se trabaja a criterio de 5 suposiciones, las cuales son:

a) Conservación de las caras planas (Navier) distribución de las deformaciones es

lineal.
b) El concreto no resiste los esfuerzos de tracción.
c) No existe deslizamiento entre el concreto y acero.
d) No se aplica la Ley de Hooke, las deformaciones no son proporcionales a los
esfuerzos.
e) La falla de la sección ocurre cuando el concreto alcanza su deformación máxima
útil.

Cálculo de acero y número de cabillas de vigas rectangulares y Te simplemente

armadas.

Como se trata de un diseño se conoce el momento de agotamiento (Mu) al cual

va a estar sometida la sección, así como las características de los materiales, tales
como:

 𝑓′𝑐 = Resistencia máxima del concreto a los 28 días.

 𝑓𝑦 = El esfuerzo cedente del acero.
 𝐸𝑢 = La deformación última del concreto.
 𝐸𝑠 = El módulo de elasticidad del acero.

7
 También se deberá de conocer algunas de las características geométricas de la
sección, como:

 Forma: Te o rectangular.
 b = Ancho de la cara sometida a compresión.
 d = Altura útil de la sección.
 b’ = Para las secciones Tee: El espesor del alma, el espesor de ala.

Por las normas se conocen los coeficientes β1 , β2 , β3 y el factor minorante de

resistencia φ.

Procedimiento para el cálculo de acero:

Si la altura útil de la sección no es conocida, es necesario suponer una cuantía

de acero, mayor que la mínima y menor que la mitad de la requerida para producir una
falla balanceada, con este valor se determinará la altura de la sección; en el caso de
que la altura útil sea conocida, se calcula la cuantía mecánica necesaria, que debe
estar comprendida entre los valores normativos. Si se trata de una Te es necesario
verificar si trabajará como tal, determinando la profundidad del eje neutro (que en caso
de ser mayor que el espesor del ala trabaja como Te) y calculamos el acero ficticio
equivalente al concreto de las alas, junto con el momento que resiste. Una vez
determinados estos valores es preciso calcular el momento remanente y con este; el
nuevo valor de la cuantía mecánica y el brazo mecánico. Posteriormente tanto para las
Te como para las secciones rectangulares se obtiene la cantidad de acero a tracción,
con las fórmulas respectivas.

Cálculo de acero y número de cabillas de vigas rectangulares y Te doblemente

armadas.

Al tratarse de un diseño se conoce el momento de agotamiento (Mu) al cual va a

estar sometida la sección, así como las características de los materiales, tales como:

 𝑓′𝑐 = Resistencia máxima del concreto a los 28 días.

 𝑓𝑦 = El esfuerzo cedente del acero.
 𝐸𝑢 = La deformación última del concreto.

8
  𝐸𝑠 = El módulo de elasticidad del acero.

También se deberá de conocer algunas de las características geométricas de la

sección, como:

 Forma: Te o rectangular.
 b = Ancho de la cara sometida a compresión.
 d = Altura útil de la sección.
 b’ = Para las secciones Tee: El espesor del alma, el espesor de ala.

Por las normas se conocen los coeficientes β1 , K 2 , K 3 y el factor minorante de

resistencia φ.

Procedimiento para el cálculo de acero:

Se calcula la cuantía mecánica de acero que produce la falla balanceada, la cual

depende de los materiales empleados, con lo cual la cuantía máxima que podrá ser
utilizada será (por normas A.C.I.) la mitad de la anterior. Con este valor se puede
determinar el momento máximo que puede resistir dicha sección, si este momento, es
mayor que el actuante entonces la sección quedará simplemente armada, y se
calculará el área de acero como tal, si es menor habrá que absorber el exceso de
momento con una pareja de aceros adicionales, quedando doblemente armada, pero
para ello será necesario primero verificar si el acero en compresión se encuentra en
cedencia o no, con las fórmulas respectivas.

Diseño de vigas de sección transversal en forma de Te

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 Las secciones Te, por el principio de superposición se pueden transformar en la
suma de dos secciones. Una sección rectangular de ancho b', y una sección
compuesta por los salientes del ala sometida a compresión y a un área de acero a
tracción.

La resultante a compresión será la suma de la resultante a compresión de la

sección rectangular C1 y la resultante a compresión existente en las alas, la cual puede
estimarse suponiendo una distribución uniforme de esfuerzos en las alas y tomando
como intensidad máxima permisible el valor de 0.85 𝑓′𝑐 y situada en la mitad del ala.
Esta suposición se acerca más a la realidad a medida que el eje neutro baja más en el
nervio.

Haciendo uso de este artificio las secciones te se pueden tratar como secciones
rectangulares doblemente armadas donde las alas de la Te son sustituidas por una
cierta área de acero ficticia, que se obtiene estáticamente igualando la resultante a
tracción ficticia con la resultante a compresión de las alas.

Revisión de vigas de sección transversal rectangular y Te.

Al tratarse de la revisión de una sección, se conocen las características geométricas

de la misma, o sea:

 𝐴𝑆 = Cantidad de acero sometido a tracción.

 b = Ancho de la cara sometida a compresión.
 d = Altura útil de la sección.
 t = Para las secciones Te: Espesor del ala, espesor del alma.

Se conocerán las características de los materiales, tales como:

 𝑓′𝑐 = Resistencia máxima del concreto a los 28 días.

 𝑓𝑦 = El esfuerzo cedente del acero.
 𝐸𝑢 = La deformación última del concreto.

10
Por las normas se conocen los coeficientes β1 , β2 , β3 y el factor minorante de
resistencia φ.

Procedimiento para la revisión de la sección:

Se calcula el porcentaje de acero (p), si se trata de una sección Te es necesario

verificar si trabaja como tal, determinando la profundidad del eje neutro; si éste es
mayor que el espesor del ala la sección trabaja como Te; en este caso se adopta el
artificio utilizado por el A.C.I. que consiste en transformar el área de concreto de las
alas en un área de acero ficticio equivalente. Luego, tanto para las secciones Te como
para las rectangulares se determina mediante las fórmulas respectivas, el momento
último resistente de la sección.

Diseño de Estribos

Cuando el refuerzo transversal se coloca perpendicular al eje del miembro o sea

formando un ángulo de 90° se le conoce con el nombre de estribos. La fórmula 𝑆 =
𝐴𝑉 . 𝑓𝑆
. (cos 𝛼 + 𝑠𝑒𝑛 𝛼) se ha venido usando durante casi medio siglo pero con el
𝑈. 𝑏

advenimiento de la teoría de rotura y con la aparición de las barras corrugadas y los

materiales de alta resistencia se le han hecho ciertas modificaciones y consideraciones.

Se recomienda considerar la sección crítica a una distancia d de la cara del apoyo.

Esto, es debido principalmente a los esfuerzos verticales de compresión que existen en
los apoyos, que cierran las grietas, además se ha comprobado experimentalmente que
las grietas se empiezan a formar a partir de una distancia no menor de d de la cara del
apoyo.

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 CONCLUSIÓN

La teoría plástica es un método para calcular y diseñar secciones de concreto

reforzado fundado en las experiencias y teorías correspondientes al estado de ruptura
de las teorías consideradas. Al querer calcular la resistencia última de la estructura esta
teoría es incapaz de predecirla, con lo cual no se puede determinar la intensidad de las
cargas que provocan la ruptura y así poder asignar valores o coeficientes de seguridad,
ya que la hipótesis de proporcionalidad entre esfuerzos y deformaciones es errónea
con respecto a lo que trata la falla de una estructura, debido a que solo describe
deformaciones lineales con respecto al esfuerzo aplicado. A demás de esto es
importante entender que las secciones rectangulares resultan doblemente armadas
cuando el momento actuante es mayor que el óptimo, y que ara absorber este exceso
del momento respecto al óptimo se colocará una pareja de aceros adicionales para
contrarrestar este mismo.

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 ANEXOS

Diseño de una sección simplemente armada por medio de la teoría plástica.

13
Diseño de una sección doblemente armada por medio de la teoría plástica.

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 BIBLIOGRAFIA

- Galgóczy Gabor (1976): Dimensionado de construcciones de acero, hormigón

armado y madera, España: Editorial Reverté.

- Martínez López Lorenzo (2012): ACERO Edición electrónica, México: Editorial

Fondo de Cultura Económica.

- Osers Rodolfo (1988): Flujogramas para el cálculo de concreto armado 4ta

edición.

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