INFORME DE

VISITA A OBRA
Engineering vision

Construcciones I

DOCENTE: Msc. Ing. Jose Ronald AGUILAR HUERTA

INTEGRANTES:
ARTEAGA ÁLVAREZ, Suener 170901
CASA APAZA, Cristian Solano 170902
CRUZ QQUECCAÑO, Denis Milthon 170207
NINA MENDOZA, Johan Roger 133648
QUISPE AYMA, Carlos Rafael 170212
RICALDE COTOHUANCA, Leydi Carol 170214
SEMESTRE ACADÉMICO: 2019 -I
FECHA DE VISITA A OBRA: Sábado, 10 de agosto 2019
FECHA DE ENTREGA DE INFORME: Viernes, 23 de agosto del 2019
1. Objetivo

Describir el uso de maquinarias pesadas,

semipesadas y livianas en el tramo 4 de la obra
integral de Intercomunicación vial entre la Urb.
Naciones Unidas y la Vía Expresa

2. Descripción de la obra
UBICACIÓN: Urb. Naciones Unidas. Vía Expresa - San Sebastián*
REFERENCIA: Final del Aeropuerto Internacional "Alejando Velazco Astete"

La obra abarca un tramo aproximado de 1000 ml** desde el paradero

ÁREA DE
INFLUENCIA: 7mo de San Sebastian hasta el Paradero "San Miguel" de San
Sebastian

MODALIDAD DE Obra de Administración Directa por la Municipalidad Distrital de San

EJECUCIÓN: Sebastian.

PROCESOS DE Los procesos de ejecución programados para el tramo 4 son:

EJECUCIÓN EN Excavaciones del terreno
CONSTRUCCIÓN: Mejoramiento del terreno mediante enrrocado
Vaciado del solado
Armado, encofrado y vaciado de zapata
Armado de las estructuras de acero del muro de contención
Encofrado y vaciado del muro de contención
Cabe recalcar que la ejecución del muro de contención fue dividida
en 4 etapas, de las cuales el procedimiento es repetitivo y el día de
la visita a obra se encontraba en la culminación de la etapa 2

PERSONAL DE Su descripción detallada se encuentra en el diagrama de la página

TRABAJO: siguiente.

PROCESOS DE
Prevencionista de SSOMA. Brinda charlas interdiarias de seguridad y
CALIDAD y
prevención de accidentes en obra, su participación en la obra es al
ACTIVIDADES
100 % de la jornada laboral*** porque se encarga de verificar que
AFINES DE
efectivamente todos los trabajadores cuenten con sus EPPs.
SEGURIDAD E
Seguros de vida para cada uno de los trabajadores. Comprende dos
HIGIENE:
tipos: Seguro de vida del trabajador, y seguro frente a daños a
terceros.
*Esta ubicación es la zona en donde se encuentra el tramo 4 de la obra
**ml:metros lineales
*** La jornada laboral es de 7:00 am a 4:30 pm de lunes a sábado
 La obra está dividida en dos
grandes sectores, cada una
compuesta por tramos de
trabajo y actividades de
ejecución diferentes. Así, ambos
sectores son independientes y
trabajados de manera separada
pero simultánea. Cada sector
cuenta con personal y oficinas
SECTOR 1 SECTOR 2
de trabajo separado
exceptuando las zonas de

TRAMO 4
almacenamiento y personal
tecnico.
TRAMO 1, 2, 3

PERSONAL
El personal técnico es el mismo Ingeniera Residente: Ing. Yaqueline (Ingeniera
para ambos sectores, pero, responsable de la visita guiada)
cada uno de ellos está a cargo Ingeniero Supervisor

TÉCNICO
de un maestro de obra experto Personal administrativo
en las actividades afines a cada Personal técnico
área. Prevencionista de SSOMA

SECTOR 1 SECTOR 2
Maestro Cuperto Maestro Rolando

Componentes: Componentes:
Pavimentación de calles, y veredas Pavimentación de calles, Construcción de Muro
de contención y Puente de interconección

Trabajando conjuntamente con 20 - 25

trabajadores dependiendo de la actividad Trabajando conjuntamente con 20 - 25
realizada programada trabajadores dependiendo de la actividad
realizada programada (Ejemplos: Armado de
encofrados para el muro, Vaciado de solado,
etc.)

Nota:
SECTOR 2
Almacén de
todas las Almacen
Por efectos de practicidad, el maquinarias de ZONA DE
Actual zona fierros y ALMACENAMIENTO
Sector 2 fue dividida en dos de vestuario cemento DE MADERAS
y almacen
áreas : A y B. El primer área de madera
comprenderá el componente de OFICINA
ADMINISTRATIVA
pavimentación. y el área B la
construcción del muro de
contención. Solo la sección 2
(Tramo 4) será el tema de
estudio de este informe por las ALMACEN 1 MURO DE
siguientes razones:
1. La obra es muy amplia como
ALMACEN 2 ALMACEN 3
CONTENCIÓN
S
3 dias de la

S
para poder ser abarcada en semana la
Prevencionista
la cantidad limitada de de SSOMA da las
charlas
respectivas
páginas del informe. referentes a ZONA DE ARMADO
seguridad
2. En la visita a obra solo se DE FORMAS
observó el sector 2, área B.
Aunque en la exposición de DESMONTE USADO COMO BARRERA
PROVISIONAL

CONTRA EL AGUA
PUENTE

la Ingeniera residente de obra

pudo explicanos más a
detalle la distribución de toda
la obra.

Área A FUTURA ZONA

DE VESTUARIO

Distribución territorial del Tramo 4 de la obra Área B

 TRAMO 4
A

ÁREA
VACIADO DE SOLADO
Se describirá el trabajo
sincronizado y conjunto
para la cuadrilla de
VACIADO DE SOLADO

ENCOFRADO del MURO DRENADO DEL AGUA

de CONTENSIÓN
Verificaba el
correcto drenado
En segundo nivel se Colocaban las de agua
Maestro de
Arriba mezclaba el concreto tablas para el
Supervisor 1

obra 1 Encargados de la Operario Operario

armado del
manipulación de
x5 carretilla y del
de de
encofrado encofrado
1 2
encofrado Encargado de la
Operario de trompo manipulación de la
maquinarias mezclador. maquinaria liviana
Operario de (electrobomba)
Distribuidos para Ayudaba con maquinaria 1

acomodar y El el segundo nivel el el traslado de

parcelar los concreto era traslado las tablas Encargado de
x7 materiales para el por 4 carretillas hasta
mezclado del la zona de traspaso
Peón 1 sostener la manguera
y ayuda en la
Peones concreto. de nivel por un tubo manipulación en la
de trasnferencia. Peón 1
electrobomba
Abajo
Encargados de la
x3 manipulación de
ARMADO DE FORMAS Operario de
carretilla y del
trompo
maquinarias
mezclador. En el primer nivel, el
Manipulaba la Encargados de la concreto era
maquinaria liviana manipulación y recogido por dos
(Cortadora de fierro) carretillas
Operario de
maquinarias x2 distribución del
concreto durante encargadas de
Peones el vaciado. distribuirlo en las
zonas de vaciado.
Ayudaba a sostener
los fierros para un
correcto cortado
Peón 1

B Por último se 4. Funcionamiento

realizaba la
distribución uniforme
operativo de la obra
del concreto con en proceso de
ÁREA
ayuda de elementos
rectos como tablas
para nivelar.
ejecución
 ACTIVIDADES MAQUINARIA ACTIVIDADES ESPECIFICAS
IMPORTANTES USADA REALIZADAS CON LAS MAQUINARIA

CLASIFICACIÓN DE
EXCAVACION Retroexcavadora Excavacion para la fundacion de la zapata del MAQUINARIAS
PRELIMINAR Volquete muro. /se realizo hace 2 meses)
Cargador Frontal Creacion de una cortina de tierra contra el agua
Traslado de la tierra excavada MAQUINARIA
MEJORAMIENTO PESADA
DE TERRENO Retroexcavadora
Movimiento de bolones de piedra.
Volquete
enrocado de la base. RETROESCABADORA
VACIADO DE Mescladora de
CARGADOR FRONTAL
SOLADO Preparacion del concreto a pie de obra. VOLQUETES
concreto
RASCA
ARMADO DE cortado y ensamblado del acero
ZAPATA Cortadora de fierro
Vaciado de zapata propiamente dicho con
concreto premezclado MAQUINARIA
VACIADO DE Camion Mixer vibrado del concreto premezclado haciendo
LIVIANA
ZAPATA
vibradora uso de la vibradora
MEZCLADORA
elaboracion de formas de madera
ARMADO DE VIBRADORA
Cortadora de fierro ensamble del encofrado en el lugar de
MUROS DE ACERO MOLADORA
vaciado del muro TALADRO
elaboracion de formas de madera CORTADORA DE FIERRO
ENCOFRADO DE MUROS Cortadora de ensamble del encofrado en el lugar de CORTADORA DE MADERA
DE ACERO madera vaciado del muro MOTOBOMBA
Taladro MIXER
Vaciado del muro propiamente dicho con
VACIADO DEL MURO
Camion Mixer concreto premezclado
vibradora vibrado del concreto premezclado haciendo uso
de la vibradora para un mejor vaciado. 3. Diagrama de
DRENADO DE AGUAS
FILTRADAS Y DE Eliminación de agua acumulada en la base del las actividades
LLUVIA Motobomba muro de manera continua para facilitar los importantes
trabajos de obra
ejecutadas en
obra.
 5. Panel Fotográfico

Fotografía 1: Integrantes de l equipo

Engineering Vision en la visita a obra
junto a la Ing. Yaqueline, residente de
la obra.

6. Observaciones

En la obra visitada existían operarios que podían maniobrar más de una maquinaria. Así,
muchos de los trabajadores pertenecían a más de una cuadrilla.
El día de la visita a obra, la manquera de la motobomba estaba extendida en un tramo
largo para el drenado del agua, lo cual demoraba el trabajo y consumía más energía
eléctrica de la que podía haber sido en caso de haber elegido un tramo más corto.
Para el vaciado de solado de la primera y segunda etapa se usó concreto mezclado en
obra haciendo el uso de la mezcladora pero en el caso del vaciado de la zapata y muro
de concreto armado se hixo uso de concreto premezclado traído por la maquinaria
denominada Mixer.

7. Conclusiones y Recomendaciones

Se concluye que sin la intervención de las distintas maquinarias ya sea pesadas o

livianas, no seria posible la ejecución de las distintas actividades necesarias para el
avance y culminación de la presente obra integral de interconexión vial
Se concluye que el operario de cada maquinaria presente en la obra, debe de contar con
experiencia en el manejo de la maquinaria, para así poder aprovechar al máximo el
rendimiento de las distintas maquinarias.
Se concluye que las retroexcavadoras son importantes para el movimiento de grandes
cantidades de tierra, requiere una menor cantidades obreros y la actividad de movimiento
de tierra, movimiento de bolones de piedra no seria factible hacerlo enteramente con
obreros.
Se concluye que con la presencia de maquinarias, las medidas de seguridad deben de
mantenerse, o aumentarse de ser el caso para así evitar futuros accidentes.
Se recomienda, en el caso de la motobomba disminuir la longitud de la manguera por una
via mas practica por fines de tiempo y fines económicos.
Se recomienda hacer un enrocado al finalizar el muro y el puente, para evitar la
socavacion de los cimientos y estribos del puente con la maquinaria adecuada.
ANEXOS
SECCIÓN A:PROYECCIÓN DE LA OBRA A
FUTURO
SECCIÓN B: FOTOGRAFÍAS DE LOS PLANOS
 PROYECCCION DE LA
OBRA A FUTURO
SECTOR QUE FUE
MURO DE CONCRETO
RELLANADO CON MATERIAL
ARMADO QUE DOTA DE
PROPIO Y MATERIAL DE
SOPORTE AL RELLENO,
PRESTAMO ENTRE ELLOS
BASE, SUBASE Y TODA LA
BOLONES DE PIEDRA
CARPETA VEHICULAR

AREA
VERDE
VIVIENDAS FUTURA PUENTE DE
FINALIZADO EL
CUAL SEA UN
ANILLO VIAL
ENTRE LA VIA
EXPRESA Y LA
AV. LA
CULTURA EN LA
RIO
CE DEL URB. NACIONES
CAU EJE DEL PUENTE UNIDAS-SAN
SEBASTIAN
SECTOR DE PAVIMENTACION Y VEREDAS,
ADEMAS LUGAR DONDE SE ENCUENTRA LOS 3
ALMACENES Y LOS LUGARES DE ARMADO DE FOTOGRAFIA 5:
FORMAS Y CORTADO DE FIERROS SECCIO AA, DD
FOTOGRAFIA 3:
SECCION C-C

MURO
CONSTRUIDO
EN TRES
TRAMOS,

ESTRIBOS DEL
PUENTE

PUENTE DE
DOS VIAS
 FOTOGRAFIAS DE
LOS PLANOS

FOTOGRAFIA 1:
PLANO DE
PLANTA DEL
PUENTE Y
DETALLES POR
SECCIONES

FOTOGRAFIA 2: FOTOGRAFIA 3:
SECCION AA,BB SECCION C-C

FOTOGRAFIA 4:
SECCION AA

FOTOGRAFIA 5:
SECCIO AA, DD