Nico Hülkenberg

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Nico Hülkenberg

Hülkenberg en 2019.

Datos personales

Nombre Nicolas Hülkenberg

Nacionalidad Alemán

Nacimiento 19 de agosto de 1987 (32 años)

Emmerich am Rhein, Alemania

Carrera deportiva

F1

Equipos Williams, Force India, Sauber, Renault

Años 2010, 2012-

 Grandes Premios 174 (172 carreras)

Victorias 0

Podios 0

Poles 1

Vueltas rápidas 2

Títulos 0

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Nicolas Hülkenberg (Emmerich am Rhein, Alemania, 19 de agosto de 1987), más

conocido como Nico Hülkenberg, es un piloto alemán de automovilismo de velocidad.
Desde 2010 compite en Fórmula 1, con Renault a partir de 2017. Además, fue ganador
absoluto de la prueba de resistencia de las 24 Horas de Le Mans de 2015 en su primera
participación.1

Índice

 1Carrera
o 1.1Inicios
o 1.2Fórmula 1
 1.2.1Williams (2010)
 1.2.2Force India (2011-2012)
 1.2.2.12011
 1.2.2.22012
 1.2.3Sauber (2013)
 1.2.4Force India (2014-2016)
 1.2.4.12014
 1.2.4.22015
 1.2.4.32016
 1.2.5Renault (2017-)
 1.2.5.12017
 1.2.5.22018
 1.2.5.32019
o 1.3Resistencia
 2Resumen de carrera
 3Resultados
o 3.1GP2 Asia Series
o 3.2GP2 Series
o 3.3Fórmula 1
o 3.4Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
 o 3.524 Horas de Le Mans
 4Referencias
 5Enlaces externos

Carrera[editar]
Inicios[editar]
Hülkenberg se inició en el karting en 1997, con diez años. En 2002 se convirtió en
campeón de karts júnior de Alemania y el año siguiente ganó el campeonato alemán de
karting.2
2005 fue el año de su debut en la Fórmula BMW alemana. Su primera temporada fue muy
exitosa, ganando nueve de las veinte carreras para lograr así el campeonato. Ganó
además la final mundial de la categoría, pero fue descalificado posteriormente por frenar
abruptamente cerca de otros automóviles con el coche de seguridad en pista.2
El piloto alemán pasó a la Fórmula 3 Alemana en 2006, ganando una carrera en la
categoría y quedando quinto en la clasificación general. También compitió en A1 Grand
Prix, categoría monomarca, con el equipo alemán, convirtiéndose así en el piloto más
exitoso de la historia del A1 Grand Prix, con nueve victorias en las diez carreras, ganando
el título para el equipo alemán por sí solo.2
En 2007 pasó a las Fórmula 3 Euroseries con el equipo ASM, con el cual Lewis
Hamilton y Paul di Resta habían conseguido los dos últimos campeonatos. Ganó las
carreras de Norisring,2 Zandvoort3 y Nürburgring.4 En la carrera de Magny-Cours fue
sancionado en la clasificación, y chocó con Filip Salaquarda en carrera. También ganó
el Masters de Fórmula 3 de aquel año, una carrera no puntuable, después de que su
compañero de equipo Romain Grosjean, quien partía desde la pole position, calase su
coche en la salida.5 Grosjean ganó el campeonato, mientras que Hülkenberg fue tercero.
Hülkenberg conquistó el título de la F3 Euroseries en 2008, con 7 victorias en 20 carreras.
El agente actual del piloto es Willi Weber, quien fue también representante de Michael
Schumacher. Weber había sugerido que el piloto podría estar listo para la Fórmula
1en 2008, y en múltiples ocasiones ha definido a Hülkenberg como un "talento increíble",
comparándolo frecuentemente con el propio Schumacher.6
Hülkenberg pudo probar por primera vez en Fórmula 1 el 4 de diciembre de 2007 con el
equipo Williams F1 en el Circuito de Jerez, para participar en dos días de entrenamientos,
en los cuales mejoró los tiempos de Kazuki Nakajima, segundo piloto de la escudería
británica, y quedando a cuatro décimas de segundo de Nico Rosberg. Los buenos
resultados obtenidos en los entrenamientos convencieron al equipo para que Hülkenberg
fuese su tercer piloto en la temporada 2008 de Fórmula 1.7
En 2009, Hülkenberg gana brillantemente el campeonato de GP2, sumando 5 victorias y
100 puntos.8 Ello le sirvió para dar el salto a la Fórmula 1 con Williams.9