INFORME ESTADISTICO

“NIVEL DE SATISFACCIÓN DE LOS HABITANTES DE LA AV. PROL.

CHULUCANAS”

AUTORES
GUERRERO GIRON YURI LISMERY
IPANAQUE RUIZ GEANPIERE
PALACIOS GARCES DAYANNA
SAAVEDRA DIOSES ALDAIR
SANCHEZ VILCHEZ ANGIE NAYELLI
ZAPATA MORE CARMEN ROSA

ASESOR
MARIELA LIZETY CORDOVA
 ESQUEMA DEL INFORME ESTADISTICO N° 01

1. TITULO DE INVESTIGACION

“NIVEL DE SATISFACCIÓN DE LOS HABITANTES DE LA AV. PROL. CHULUCANAS”

2. FORMULACION DEL PROBLEMA

¿Cuál es el grado de satisfacción de los habitantes de la av. Prolongación Chulucanas con

respecto a la condición en que se encuentra su pavimentación?

3. OBJETIVOS

Objetivo General:

Determinar el nivel de satisfacción de los habitantes con respecto al diseño de pavimento de

la av. Prolongación Chulucanas.

Objetivos Específicos:

Conocer el estado de diseño en que se encuentra el pavimento y en como satisface a los

habitantes de la av. Prolongación Chulucanas.

Determinar tipo de vía con respecto al tipo de vehículos que transcurre por la av.
Prolongación Chulucanas.

Detallar el nivel de satisfacción de los habitantes de la av. Prolongación Chulucanas de

acuerdo con la señalización de dicha carretera.

Informar el nivel de satisfacción de los habitantes de la av. Prolongación Chulucanas de

acuerdo con el tipo de vehículos que transitan por dicha carretera.

Determinar si la cantidad de rompemuelle en la av. Prolongación Chulucanas es la adecuada.

Determinar los niveles de seguridad en la av. Prolongación Chulucanas

4. HIPOTESIS
La solución más evidente a este problema, sería reparar el pavimento dañado y dejarlo en
una condición óptima. Para lograrlo es necesario conocer el estado real en el que se encuentra
la pista a reparar, para saber exactamente qué técnica aplicar. Pero el problema no termina
ahí. No basta sólo con reparar el daño, sino que es necesario evaluar el comportamiento de
la vía después de la reparación y saber cuándo es necesario darle el mantenimiento
correspondiente para evitar repararlo nuevamente e incurrir a gastos innecesarios. Se trata de
mejorar el pase de los vehículos como también el de los mismos transeúntes.

5. POBLACION Y MUESTRA

POBLACION: Desconocida

MUESTRA:

6. MATRIZ DE

OPEREACIONALIZACION DE VARIABLES

VARIABLES
USUARIOS

Cuantitativa discreta

Variable independiente

GENERO

Cualitativa Nominal

Variable independiente

EDAD
Cuantitativa continua

Variable independiente

NIVEL DE CONOCIMIENTO

Cualitativa ordinal

Variable independiente

NIVEL EDUCATIVO

Cualitativa Ordinal

Variable independiente

NIVEL ECONOMICO

Cualitativa ordinal

Variable independiente

7. FORMATO DEL INSTRUMENTO DE RECOLECCION DE DATOS

Identificación de la variable:

Género: Escala Nominal

Nivel de conocimiento: Escala ordinal
Edad: Escala de intervalos

Definición operacional:
Cuestionario

METODOLOGIA

Método observacional.

TIPOS DE ESTUDIO

Aplicado tipo descriptivo

DISEÑO DE INVESTIGACION

No experimental

Descriptivo