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TESIS de Logistica Modelo PDF
TESIS de Logistica Modelo PDF
UNIVERSIDAD DE CARTAGENA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS Y ADMINISTRATIVAS
PROGRAMA DE ADMINISTRACION DE EMPRESAS
CARTAGENA DE INDIAS
2013
1
DISEÑO DE UN MODELO DE GESTIÓN LOGÍSTICA PARA MEJORAR LA
EFICIENCIA ORGANIZACIONAL DE LA EMPRESA CORALINAS & PISOS S.A.
CORPISOS S.A. EN EL MUNICIPIO DE TURBACO, BOLÍVAR.
Asesor
LACIDES AGAMEZ MOLINA
UNIVERSIDAD DE CARTAGENA
FACULTAD DE CIENCIAS ECONOMICAS Y ADMINISTRATIVAS
PROGRAMA DE ADMINISTRACION DE EMPRESAS
CARTAGENA DE INDIAS
2013
2
DEDICATORIA
3
AGRADECIMIENTOS
4
CONTENIDO
INTRODUCCION .....................................................................................................8
2. JUSTIFICACION ................................................................................................ 12
3. OBJETIVOS .......................................................................................................14
3.1 GENERAL ....................................................................................................... 14
3.2 ESPECIFICOS ................................................................................................ 14
4. MARCO REFERENCIAL.................................................................................... 15
4.1 ANTECEDENTES INVESTIGATIVOS ............................................................. 15
4.2 MARCO TEORICO .......................................................................................... 18
4.2.1 LA LOGÍSTICA ............................................................................................. 18
4.2.2 MODELO SCOR ........................................................................................... 24
4.3 MARCO CONCEPTUAL .................................................................................. 28
4.4 MARCO LEGAL ............................................................................................... 32
5. DISEÑO METODOLOGICO...............................................................................36
5.1 DELIMITACION DEL TEMA ............................................................................. 36
5.2 TIPO DE INVESTIGACION.............................................................................. 36
5.3 METODO DE INVESTIGACION ...................................................................... 36
5.4 RECOPILACION DE INFORMACION.............................................................. 37
5.5 POBLACION Y MUESTRA .............................................................................. 38
5.6 PROCESOS Y ANALISIS DE DATOS ............................................................. 38
5
6. GENERALIDADES ............................................................................................ 39
6.1 ASPECTOS ORGANIZACIONALES DE LA EMPRESA. ................................. 39
6.2 ASPECTOS LOGÍSTICOS DE LA EMPRESA ................................................. 44
CONCLUSIÓN .......................................................................................................75
BIBLIOGRAFIA ......................................................................................................76
6
LISTA DE ANEXOS
7
INTRODUCCION
8
1. PROBLEMA DE INVESTIGACION
Las tendencias actuales de los mercados hacia una apertura económica cada vez
mayor hacen que todas las empresas trabajen en el desarrollo de una mejora
continua y en la alta productividad en sus procesos, para así, generar una
rentabilidad que les permita ser estables en el mercado por periodos prolongados.
Este desarrollo se hace posible en gran parte a los ajustes adecuados en los
procesos logísticos, los cuales tienen como objetivo economizar los costos y
agilizar los procesos dentro de la organización.
Por dichas razones se hace necesario resaltar la importancia que tiene la gestión
logística para las empresas, ya que gracias a ella las empresas pueden permitirse
ser más eficientes en sus distintas áreas, como es el caso del área de compras,
producción, transporte, almacenaje, manutención, atención al cliente y
distribución; todo esto con el fin de hacer a la empresa más eficiente para así
obtener una mayor rentabilidad y permanencia en el mercado. La empresa
CORALINAS & PISOS S.A. CORPISOS S.A. no puede ser indiferente a la
implementación de un modelo de gestión logística, pues, aunque bien se sabe que
dicha empresa lleva 19 años en el mercado de la fabricación de pisos, sus
procesos logísticos tiene que ir acorde a las tendencias actuales; las cuales se
caracterizan por un alto ritmo de renovación, cambio y competitividad; lo que ha
desarrollado en el campo de la logística nuevos estilos de gestión. Se puede decir
9
según Carrasco, que entre las exigencias y tendencias actuales de la logística se
destacan las siguientes líneas:
10
1.2 FORMULACION DEL PROBLEMA
11
2. JUSTIFICACION
12
esta área; así como también será de mucha utilidad para aquellas personas que
deseen realizar futuros estudios similares, pues dicha investigación servirá como
apoyo en el marco referencial y conceptual.
13
3. OBJETIVOS
3.1 GENERAL
3.2 ESPECIFICOS
14
4. MARCO REFERENCIAL
La tesis abarca la logística y cada una de sus actividades para aplicarla en los
canales de distribución de víveres, abarrotes y licores en las poblaciones de San
Cristobal, Soplaviento y San Estanislao; buscando y sugiriendo la mejor alternativa
logística que permia que los precios de los productos que se distribuyen en esa
región sean más cómodos y accesibles para que mejore el nivel de vida de sus
habitantes.
15
distribución física internacional en Cartagena de indias caso: cadena de frio para
exportación e importación de productos perecederos vía marítima, considerando el
enfoque de las cinco fuerzas de competitividad de Michael Porter, para así
proponer estrategias de mejoramiento.
Esta tesis busca presentar la logística como una filosofía empresarial y una
alternativa de competitividad e instrumento de toma de decisiones y mejoramiento
continúo a la comercializadora internacional unión de bananeros Santa marta
BANAMAR S.A.
16
Autores: Francisco Pardo Florez y Natalia Piedrahita Galeano
17
4.2 MARCO TEORICO
4.2.1 LA LOGÍSTICA
Es por ello que la logística cada vez toma mayor participación en las
organizaciones como elemento clave para el mejoramiento de la rentabilidad y
rendimiento de las empresas y en la economía por la importancia de esta en el
mercado nacional e internacional de bienes y servicios (Stock, J &Lambert, D.
2000)
18
El objetivo logístico es minimizar el costo total, dado el objetivo de servicio al
cliente. (Lambert, D et al 1998). El análisis del costo total es la clave para
administrar la función logística, la empresa se debe centrar más en la reducción
del costo total, que en la de costos de actividades por separado (Stock J.R;
&Lambert, D 2000). Estos costos se pueden agrupar en seis categorías: Costo de
nivel de servicio, Costo de transporte, Costo de almacenamiento, Costo de
procesamiento de órdenes y sistema de información, Costo de cantidad de lote y
Costo de mantenimiento del inventario. (Soret de los santos I.2001, Stock J.R; &
Lambert, D 2000).
19
4.2.2 ACTIVIDADES LOGÍSTICAS
20
Actividades logísticas internas:
21
4.2.3 SISTEMA LOGÍSTICO
“El sistema logístico será tanto más flexible cuanto mayor sea el rango de
variación de los objetos que pueda afrontar con éxito; cuanto menor sea el coste
asociado al cambio de funcionamiento; y cuanto menor sea el plazo requerido
para funcionar en las nuevas condiciones”. (Carrasco, J. 2000) El concepto se
refiere a un sistema total para controlar el flujo físico de un producto o mercancía,
articulando producción y consumo. Se trata de una unificación de cinco
subsistemas (transporte, almacenaje, embalaje, carga/ descarga y distribución) y
un sistema de apoyo e información. La distribución física se propone proveer, de
manera más eficiente, un producto al mercado. En otras palabras, el propósito de
la distribución física es repartir una cantidad necesaria de productos en una
condición necesaria requerida y, en suma, al menor costo. (Motoki Inatsuka 2000)
El concepto actual de sistema logístico lo expresan (Acevedo, J.A, & Urquiaga,
A.J. 1997), “la red de unidades autónomas y coordinadas que permiten garantizar
la satisfacción de los clientes finales en el tiempo, calidad y costos demandados”.
Según estos mismos autores, el sistema logístico está compuesto por tres tipos de
procesos, material, financiero y monetario y de dirección que debe funcionar como
22
un solo proceso. El objetivo final del sistema logístico como lo exponen
(Christopher, M 1994; Lambert D.M, et al 1998) es “satisfacer a los clientes.” Una
red Logística según Soret de los Santos, I (2001) está compuesta por:
Proveedores, Centros de producción, Almacenes centrales, Almacenes
Nacionales, Almacenes Regionales, Almacenes Locales, Almacenes de Tránsito,
Puntos de venta y Clientes.
Para lograr dichas salidas, el sistema logístico debe cumplir con ciertos requisitos,
los cuales plantea (Urquiaga A.J. 1999):
23
Satisface las exigencias del cliente en el sistema en cuanto a flexibilidad y
capacidad de reacción.
24
en continuo mejoramiento. El modelo SCOR es utilizado de tres maneras
diferentes:
25
Fuente: Poluha (2007, pág. 52)
El modelo SCOR abarca toda la cadena de suministro desde las relaciones con
los proveedores hasta los clientes. Con base a Calderón y Lario (2005), dicho
modelo contiene tres niveles de detalle de procesos: nivel superior, nivel de
configuración y nivel de elementos de procesos; cada uno ellos aportan
indicadores clave de rendimiento. Estos Indicadores se dividen sistemáticamente
en cinco atributos de desempeño como se describen en siguiente tabla.
26
Fuente: Ballou (2004)
El modelo SCOR es una herramienta estratégica que se utiliza para tener una
visión global de toda la cadena de abastecimiento, también específica cada uno de
sus procesos. Sin embargo tiene un enfoque de operaciones y no abarca las
funciones de finanzas, marketing y recursos humanos. Por otro lado, se centra en
los flujos de productos y de información.
27
4.3 MARCO CONCEPTUAL
1
Tomado de: h tt p :/ / www. d i st ri b u c i o n- y - l o gi s ti c a .c om /
2
H. Ballou (2004) Logística: Administración de la Cadena de Suministro. Editorial Pearson Educación.
Argentina. Pág. 125.
28
lugar a un determinado volumen de ventas en el futuro (a corto, mediano o largo
plazo) y por tanto, se los puede considerar como la fuente de ingresos futuros.
29
Costos de almacenamiento: los costos de almacenamiento, de mantenimiento o
de posesión del stock, incluyen todos los costos directamente relacionados con la
titularidad de los inventarios como: costos financieros de las existencias, gastos
del almacén, seguros, deterioros, perdidas y degeneración de la mercancía.
30
Logística de planta: abarca las actividades de mantenimiento y los servicios de
planta (suministros de agua, luz, combustibles, ect.) como así también la
seguridad industrial y el cuidado del medio ambiente.
Servicio al cliente: planifica y dirige las acciones del equipo de servicio al cliente
a fin de satisfacer sus necesidades y sustentar las operaciones de la compañía.
Desarrolla procedimientos, establece estándares y administra actividades de los
envíos y la entrega a tiempo de los productos a los clientes. También se
responsabiliza por la respuesta efectiva a los requerimientos, los problemas y las
necesidades especiales de los clientes. Trabaja mancomunadamente con las
funciones de marketing y ventas, logística y transporte para lograr la reducción de
los plazos del ciclo de pedidos y mejorar los índices de eficacia al mismo tiempo
que se controlan los costos de la atención a clientes.
31
Sistema de inventario: conjunto de políticas y controles que supervisa los niveles
de inventario y determina cuales son los niveles que deben mantenerse, cuando
hay que reabastecer el inventario y de qué tamaño deben ser los pedidos.
Art. 10._ Comerciantes. Concepto. Calidad. Son comerciantes las personas que
profesionalmente se ocupan en alguna de las actividades que la ley considera
mercantiles.
La calidad de comerciante se adquiere aunque la actividad mercantil se ejerza por
medio de apoderado, intermediario o interpuesta persona.
Conc.: 12, 17, 19, 26 No. 2o., 37, 43, 832, 833; C. Civil. 1262, 1505;
Superintendencia Bancaria circular externa 007 del 19 de enero de 1996 Título II
Capítulo I No. 1.1.1.
32
Art. 12._ Personas habilitadas e inhabilitadas para ejercer el comercio. Toda
persona que según las leyes comunes tenga capacidad para contratar y obligarse,
es hábil para ejercer el comercio; las que con arreglo a esas mismas leyes sean
incapaces, son inhábiles para ejecutar actos comerciales.
Incisos 2 y 3. Derogados (Ley 27 de 1977).
Conc.: 17, 28, 34, 103, 320, 899; C. Civil 291, 339, 345 inc. 2o, 1500, 1502, 1503,
1504, 2154. Nota. La ley 27 de 1977 suprimió la figura de la habilitación de edad.
Esta ley dispuso en su artículo 1: “Para todos los efectos legales llámese mayor de
edad, o simplemente mayor, a quien ha cumplido 18 años“.
33
Art. 1171._Responsabilidad del depositario. El depositario responderá hasta de
culpa leve en la custodia y conservación de la cosa. Se presumirá que la pérdida o
deterioro se debe a culpa del depositario, el cual deberá probar la causa extraña
para liberarse.
Conc.: 1196; C. Civil 63, 66, 1604, 2244, 2248, 2249; C. de P. C. Art. 177.
CAPITULO II
DEPÓSITO EN ALMACENES
GENERALES
34
Art. 1181._Obligaciones y responsabilidad del almacén. En el depósito de
mercancías y productos genéricamente designados los almacenes están
obligados a mantener una existencia igual en cantidad y calidad, y serán de su
cargo las pérdidas que ocurran por alteración o descomposición, salvo las mermas
naturales cuyo monto haya quedado expresamente determinado en el certificado
de depósito y en el bono de prenda.
Conc.: 757 y ss., 765, 1016.
35
5. DISEÑO METODOLOGICO
36
Método teórico: para el buen desarrollo de este proyecto es indispensable tener un
punto de partida teórico y fundamentado, el cual sirva como base para describir la
situación actual de la empresa en relación a su gestión logística; dicho método
también permitirá observar y analizar los datos históricos de la empresa en
cuestión y la tendencia que esta tenga hacia el futuro.
37
5.4.1. DATOS PRIMARIOS
38
6. GENERALIDADES
39
esta piedra es cortada en diversos formatos para ser utilizada en múltiples diseños
de pisos y fachadas. (Anexo 1)
MISIÓN:
VISIÓN:
40
Salvador; anteriormente la empresa también exportaba pisos a España y oriente
medio.
Actualmente la empresa cuenta con cincuenta y cinco empleados los cuales están
distribuidos en el siguiente organigrama:
Fuente: Empresa
41
- Escogencia de proveedores.
- Cuentas por pagar.
- Cancelación de nómina.
- Manejo de rentabilidad de los productos.
- Asuntos legales.
- Trámites bancarios.
- Capacitación de asesores.
- Asuntos y relaciones comerciales.
- Autorización de pedidos y despachos.
- Captación de nuevos clientes.
- Análisis de pedidos.
- Realización de compras.
- Causaciones.
- Organización de facturas.
- Asentamiento de transacciones en los libros contables.
- Elaboración de balance general y estados financieros.
42
- Revisión y aprobación de las tareas desarrolladas por el auxiliar contable.
- Realización de inventario.
- Revisión de maquinaria.
- Compra de repuestos.
- Supervisión de las instalaciones.
- Reparación de equipos.
43
- Suministración e equipos.
- Detectar fallas y dificultades en la maquinaria.
- Contacto de proveedores.
- Embarque de mercancía.
- Trámites aduaneros.
- Captación de clientes en el exterior.
44
7. ANALISIS DE LOS PROCESOS LOGISTICOS INTERNOS
7.1 PRODUCCION
La mayoría de las canteras donde son extraídas las piedras con las cuales trabaja
la empresa se encuentran ubicadas en el municipio de Turbaco y en el
departamento de Córdoba; cabe resaltar que la empresa anteriormente contaba
con su propia cantera de coralina, la cual fue explotada hasta su agotamiento.
45
La empresa actualmente no cuenta con la maquinaria para la extracción de dichas
piedras, las máquinas excavadoras que poseía la empresa se dañaron por falta de
mantenimiento y revisión; el trabajo de extracción queda bajo la responsabilidad
del dueño de la cantera, el cual también es responsable de la arborización
posterior al proceso de extracción; las canteras se rigen bajo unas políticas
ambientales y permisos especiales que limitan su explotación a un máximo de
veinticinco hectáreas.
46
Fuente: Elaboración propia; puente grúa.
47
Fuente: Elaboración propia, “talla bloques” dañada.
Las placas extraídas de las piedras pasan a una maquina especializada que
realiza los cortes según las medidas exigidas por el cliente; después dependiendo
de dichas exigencias, las placas pasaran a ser pulidas o cepilladas.
48
En relación a maquinaria y equipo cabe aclarar que la empresa contaba con:
49
Fuente: Elaboración propia, desperdicio.
50
Una de las ventajas que tiene la piedra coralina en relación al mármol o al granito
es que esta no presenta un gran margen de pérdida, pues el desperdicio que se
genera después de realizar los cortes en la piedra coralina es vendido como “retal
de coralina”; en caso de que el desperdicio restante sea muy pequeño este pasa a
una trituradora en donde es convertido en polvillo para hacer una masilla la cual es
utilizada para pulir pisos y baldosas. A diferencia de la coralina los cortes que se
realizan en el mármol generan un desperdicio inutilizable.
7.2 ALMACENAMIENTO
La empresa CORALINAS & PISOS S.A. COSPISOS S.A. cuenta con cuatro
bodegas para el almacenamiento de sus productos, estas tienen unas
dimensiones de 30mts de largo x 15mts de ancho; ofreciendo así una capacidad
de almacenamiento superior a 300m2, en dichas bodegas, el producto que ha sido
terminado se asegura en unas cajas de madera llamadas “guacales”; dependiendo
del destino al cual será enviada la mercancía esta será empacada en guacales
tipo exportación o en guacales convencionales. (Anexo 3)
51
Fuente: Elaboración propia, bodegas.
Los guacales tipo exportación son comprados por la empresa debido a que existe
una ley que prohíbe la propia creación de estos, ya que deben cumplir ciertos
requisitos como las dimensiones, el tipo de madera y el forrado; los guacales
convencionales son hechos con estibas por la propia empresa.
Por sus dimensiones y características las bodegas cuentan con suficiente espacio
en caso de presentarse resorte de mercancía; la mercancía en mal estado o que
se ha dañado estando en bodega es enviada a producción para ser reutilizada en
un formato más pequeño.
Los guacales con mercancía son apilados solamente de a dos, debido al peso de
estos, dentro de las bodegas el clima y otro tipo de factores no afectan la
mercancía protegida; Las piedras de coralina cuando aún no han sido procesadas
se encuentran ubicadas al aire libre, debido a que estas por sus características no
necesitan mayor protección.
52
Fuente: Elaboración propia, guacales.
53
comercializadores le pronostica a la empresa mayor stock de mercancía en sus
bodegas. (Anexo 3)
54
7.3 CANALIZACION DE LA COMUNICACIÓN INTERNA
Este punto busca analizar cómo es manejada la información entre todas las
personas involucradas en el proceso logístico al fin de determinar su eficiencia.
Siendo uno de los objetivos de la logística entregar el producto correcto al cliente
en un tiempo estipulado; es necesario que se mantenga una adecuada
comunicación y suministro de información desde que el producto se encuentra en
la fábrica hasta que es entregado y recibido a satisfacción por el cliente.
55
que realizo la venta y a su vez da la orden de excavar de la piedra; después que la
piedra es extraída, cortada y empacada, el jefe de producción junto con el gerente
comercial generan la orden de salida, de la cual queda una copia en la empresa,
una copia en portería y otra copia a manos del cliente; antes de realizar el
despacho de la mercancía el cliente paga el otro 50% del precio de esta; en caso
de que el cliente note algún desperfecto en la mercancía este debe dirigirse al
asesor que lo atendió, el asesor junto con el jefe de producción estudian la
mercancía para determinar que causo su desperfecto, en caso de que la empresa
sea la responsable por el mal estado de la mercancía esta se asume el costo de
generar un nuevo pedido; en caso de que la empresa no sea la responsable por el
mal estado de la mercancía es el cliente quien se responsabiliza por esta.
56
8. ANALISIS DE LOS PROCESOS LOGÍSTICOS EXTERNOS
La empresa cuenta con dos sucursales para la atención de sus clientes, la primera
de estas queda ubicada en el barrio manga en la ciudad de Cartagena, la cual
cumple la función de sala de ventas; la otra sucursal queda situada en el municipio
de Turbaco en donde queda ubicada la planta de producción.
57
En la sucursal del municipio de Turbaco no existe un muestrario ni hay una
persona especializada en atención al cliente, en los casos donde se presenta un
cliente en las instalaciones de Turbaco este es puesto en contacto con alguno de
los asesores en las oficinas de manga.
La página web con que la empresa hace presencia en los medios virtuales se
encuentra obsoleta y desactualizada, pues tampoco hay una persona encargada
de su mantenimiento.
Fuente: www.corpisos.com
58
Los asesores se turnan entre ellos para atender las cotizaciones, llamadas,
requerimientos, pagos, pedidos, quejas y reclamos de los clientes; además, son
los mismos asesores los que hacen el seguimiento de los pedidos y de la
producción de estos; pues, no hay una persona encargada especialmente en
coordinar los procesos desde el momento en que la orden de pedido es realizada
hasta el momento en que la mercancía es entregada; lo que hace que la atención
al cliente sea un proceso lento y engorroso; los asesores son los únicos
encargados de dar solución a los problemas de los clientes; en caso de que el
producto salga en mal estado es el asesor quien debe gestionar el cambio de la
mercancía; el plazo máximo estipulado por la empresa para el cambio de
mercancía es de cinco días hábiles. (Anexo 2)
- Solo en una de las sucursales hay personal capacitado para atender clientes.
- No hay una persona encargada en hacer seguimiento de los pedidos.
- La empresa no realiza publicidad ni promoción en ningún tipo de medios.
- Los clientes son buscados más no atraídos.
- La empresa no cuenta con una página actualizada que le garantice
posicionamiento en los medios virtuales.
8.2 TRANSPORTE
59
En cuanto a lo relacionado al transporte se analizará tanto el tiempo de llegada de
material a la empresa como el tiempo de entrega del producto terminado a manos
del cliente.
60
cercanía de las instalaciones de la empresa con las canteras; la empresa cuenta
solamente con una mula transportadora de piedras.
61
Existen ciertas precauciones que la empresa debe tomar al momento de
transportar las piedras coralinas en su estado natural; primero se debe cumplir con
ciertos permisos y exigencias de seguridad del tránsito, además un vehículo tiene
que escoltar la mula de transporte mientras esta va cargada con la piedra coralina
en estado natural, esto es con el fin de brindar seguridad al momento de
transportar la piedra. (Anexo 5)
62
9. MODELO LOGISTICO RECOMENDADO PARA LA EMRPESA CORALINAS &
PISOS S.A. COSPISOS S.A.
63
PLAN EMPRESA
En cada una de las actividades se relacionó una labor actual con una técnica que
se podía implementar para optimizar la eficiencia del trabajo en la empresa.
64
PLAN TRANSPORTE
Por medio del estudio realizado se pudo determinar que el transporte es una de
las mayores problemáticas que presenta la empresa CORALINAS & PISOS S.A.
CORPISOS S.A. en relación a su gestión logística, problema que impide el buen el
desempeño de su cadena de suministro. Por lo anteriormente mencionado, la
implementación de un plan basado en el modelo SCOR se fundamentó en
determinar las condiciones que debe tener la empresa para un buen desempeño
en esta área.
65
PLAN CLIENTES
66
10. RECOMENDACIONES
67
de utilizar estas máquinas hasta que sean totalmente arregladas y el
funcionamiento de estas vuelva a la normalidad.
68
debido a que en la actualidad no hay una persona asignada para la atención de
clientes en dicha planta, por ende los clientes que visitan la planta de Turbaco no
tienen acceso a la información de forma inmediata, pues tienen que ser puestos
en contacto con los asesores ubicados en la sede de Manga, lo que entorpece el
proceso de atención.
69
buen estado y seguridad de la mercancía hasta el momento de ser entregada al
cliente.
70
11. ADMINISTRACION DEL PROYECTO
Para la eficiencia del presente proyecto será necesario el uso de los siguientes
recursos:
Para la realización del presente proyecto se requiere del uso de los siguientes
elementos:
- 2 computadores portátiles
- 1 impresora
- 2 celulares
- 2 memorias USB
- 1 grabadora
- Libros de gestión logística
- Acceso a Internet
- 1 Resma de papel
- Cartuchos de tinta para impresora
- Anillado
- Empastado
- Transcripción
- Transporte
- Refrigerios
- Revistas
- Fotocopias de documentos y de encuestas
71
11.2 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
1 1 1
ACTIVIDAD / MES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
1. Presentación de propuesta.(2012)
72
11.3 RECURSOS HUMANOS
Colaboradores:
Armando Amariz
Área de recursos humanos CORALINAS & PISOS S.A. CORPISOS S.A.
Daniel Ríos
Administrador de la empresa CORALINAS & PISOS S.A. CORPISOS S.A.
73
Biblioteca San Martin
Universidad Tecnológica de Bolívar
Universidad de Cartagena
Sede Piedra De Bolívar
74
CONCLUSIÓN
75
BIBLIOGRAFIA
Angus Casanova (2000) Logística Empresarial. Pag. 45. Editorial Gestion 2000.
76
Garcia, J.G. (2004): Logística una herramienta en los negocios.
Enwww.gestiopolis.com/canales2/marketing/1/logherr.htm. Visitada en junio de
2005
77
Mora García, Luis Aníbal (2011) Gestión Logística Integral. Editorial Starbook.
Pág. 35 – 47. Argentina.
Parra Ferié, Cecilia & Gómez Figueroa Olga. (2003): Propuesta de un modelo
de gestión con enfoque logístico para sistemas de servicios técnicos.
Universidad de Matanzas. Cuba
Robenson, James F. & Copacino William C., (1994). The logistics Handbook
78
Stock, James R., & Lambert, Douglas. (2000): Strategic logistics Management.
Mc Graw Hill. New York.
Stock, James R., & Lambert, Douglas. (2000): Strategic logistics Management.
Mc Graw Hill. New York
79
ANEXOS
80
CORALINAS & PISOS S.A.
CORPISOS S.A.
ENTREVISTA
ANEXO 1. CUESTIONARIO Nº 01
81
RESPUESTAS
“Hay canteras especiales, porque?, porque hay canteras donde se saca la zahorra
y demás, hay personas que se encargan del negocio de las canteras… cuando ya
se tiene lista la piedra, sea comprada a contado o a crédito, se envía el vehículo a
que recoja las piedras, esas piedras se traen a la planta de producción que está
en Turbaco, antes la empresa tenía una cantera pero esa cantera ya se agotó, el
dueño de la cantera es el encargado extraer la piedra y de cargar las piedras en la
mula, la mula es propiedad de nosotros, esa mula trae la piedra a la planta de
producción ubicada en Turbaco y se baja en un puente grúa, el cual es rodante,
pues hay seis maquinas, el puente grúa está entre las máquinas y las piedras, el
puente grúa ubica las piedras en cada máquina, allí se empieza el proceso de
producción de acuerdo a los pedidos, ese es el sistema logístico actualmente.”
82
contratan el vehículo y nosotros nos encargamos de colocarle el producto en los
vehículos que ellos contrataron, de ahí para allá nuestra responsabilidad queda
nula, cualquier daño, que se partió ya es responsabilidad de la empresa de
transporte.”
2. “Contamos con una sola mula, contamos con un solo carro de despacho,
contamos nada mas con tres asesores comerciales, ente esos tres asesores
comerciales hay una persona que se encarga de la parte de importación y
exportación, no hay un sistema de publicidad, sino es ir directamente a donde el
cliente, no nos mostramos, tenemos en cuanto a publicidad una página que está
obsoleta, se va directamente a las obras, si nos enteramos que van a abrir una
obra en tal parte entonces nosotros vamos a allá, realmente son pocos los clientes
que llegan a la sala, nosotros vamos directamente, los cliente que visitan la sala
buscan cosas pequeñas, como remodelar un baño o una cocina, para nosotros
cortar dos placas de coralina es perdida económicamente por que una máquina de
esas trabaja mucho, no se puede poner a trabajar una máquina que consume una
x cantidad de vatios, dos personas que van a estar, una cortando y la otra
haciendo el corte, no amerita siquiera para pagarle el día de salario a esas
personas, mas sin embargo se hace, porque también hay clientes pequeños.”
83
de convenciones y Surtigas, entonces tú ves que las tendencias ahora son en
granito, en mármol, en otros tipos de piedra.”
5. “La empresa se fundó en el 93, Corpisos, claro que ella venia de otras siglas
anteriores, antes era otra empresa, del mismo dueño, pero le cambio el nombre.”
6.
“La piedra coralina en todos sus formatos, en todas sus facetas; se comercializa
mármoles, cuarzo, piedra y granito piedra, el granito piedra es el de los mesones
de cocina.”
8. “El gerente comercial se encarga de guiar a las asesoras, hacer todo lo que es
el frente comercial , lo que es conseguir clientes, autorizar si se baja un pedido, y
a su vez también buscar clientes, generalmente las capacitaciones las hace la
misma gerente comercial, hace capacitaciones al personal de asesores, que entra
o que sale, pero actualmente tenemos dos asesores que llevan años trabajando
en la empresa, tenemos la joven de exportación, que entro desde el 2003 hasta la
84
fecha, y la otra asesora Lilibeth que es la asesora estrella, que es la que te puede
vender a ti 200, 300 millones de pesos, tenemos una que está a veces si y a veces
no debido a la inestabilidad financiera de la empresa, como te digo la estabilidad
financiera de la empresa es muy escasa, a ti de pronto te pagan una quincena
hoy se demoran 30 o un mes en pagarte la otra, aunque la gente aun considera a
Corpisos una empresa fuerte en su imagen, esto se debe a que es la única
empresa al nivel de la costa que produce la coralina, “Coralene” que era la
competencia se preparó para el cambio que es lo que llaman ahora “Pasión” que
esta al ladito de Corpisos, ellos si se afrontaron al cambio, siguieron produciendo
la piedra coralina pero se metieron ya con las demás tendencias y lograron
estabilizarse en el mercado, Corpisos aun goza de una buena imagen, pero no
tiene una facilidad financiera que le permita sostenerse, tenemos un nombre, pero
no tenemos un musculo financiero, “Pasión” está funcionando de mucha mejor
manera, porque se preparó para el cambio, pasión se metió en la parte que ya la
coralina ya estaba dando perdida, se metió para la parte de los mármoles, se
metió a la parte de granito, de las cocinas, pasión contra y produce, yo creo que
ellos tienen dos canteras.”
“Las asesoras como te comente, tienen su función a excepción a una asesora que
también es la jefe de importación y exportación, como dijimos Corpisos aún sigue
exportando a menor escala, a países como panamá, Nicaragua, puerto rico, el
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salvador, que todavía para allá la coralina es un “boom” aunque el margen de
utilidad es poco, ¿porque? Porque los aranceles aquí son elevados, en
comparación del margen de utilidad de las ventas en el exterior con el interior es
poco, tenemos muchos aranceles y tú sabes que el dólar fluctúa, vendes a un
precio como puedes ganar o como puedes perder, la empresa cuenta con una
mecánica de pronto pago en cuanto a la exportación, ella dice cuando el dólar está
arriba: “bueno te voy a dar un descuento” aunque la utilidad sea menor, pero
sabes que si el dólar baja no es una perdida que asume la empresa, por esa razón
las exportaciones no son el fuerte de nosotros, antes ese era el fuerte de
Corpisos, Corpisos exportaba a panamá, ecuador, España, oriente, y salían 30 o
40 contenedores en un día, cuando ahora en el mes te salen 10 o 15, 20 como
máximo, hay meses en los que no se mueve ni un contenedor, el cambio ha sido
drástico, todavía para allá hay mercado, como te digo, no hay un sistema de
publicidad, personas que viajen a tales países y vean las tendencias, o si hay una
feria en tal parte, la única feria en la que participa Corpisos es en la feria de
Medellín, que la hace Corpisos, donde reúne a otros, pero de resto no; la otra
asesora aparte de vender es la que atiende al público desde que entra y que a su
vez es la que atiende el requerimiento o reclamo a nivel de satisfacción o
requerimientos del cliente, lo que hace que si viene una persona a comprar y
encuentra a un cliente reclamando, obviamente eso no está bien. ¿La fortaleza
que tiene Corpisos?, es que es prácticamente la única empresa a nivel nacional
que está trabajando la coralina.”
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ENTREVISTA
ANEXO 2. CUESTIONARIO Nº 02
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RESPUESTAS
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5. “El mismo asesor es quien da solución a esas quejas y reclamos, si el producto
llego en malas condiciones pues obviamente nosotros asumimos eso cambiándole
el producto, pero es algo muy complejo porque si el cliente llega a decir que la
coralina se le partió o que llego en mal estado o algo, no hay una persona que
determine si la coralina se partió por que la tiraron o por que la rayaron, o porque
le hicieron esto, o quedo mal instalada por esto.”
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ENTREVISTA
ANEXO 3. CUESTIONARIO Nº 03
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RESPUESTAS
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7. “La coralina que está en mal estado vuelve y se utiliza, se vuelve otro formato,
ejemplo: 60 x 60 quedo cuarteada, bueno entonces se convierte en 30 x 30 o a 15
x 15 más pequeñitas, que son las que se utilizan en los bares.”
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ENTREVISTA
ANEXO 4. CUESTIONARIO Nº 04
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RESPUESTAS
1. “Es directamente la cantera, la cantera nos provee las piedras, la persona quien
evalúa las piedras elige que piedra hay que extraer.”
“El material se extrae de las canteras, hay unas canteras que están en Turbaco,
unas que están en Cordoba, las canteras tienen unas políticas ambientales, ellos
van por zonas, si la zona tiene 40m2 ellos tienen permitido coger 20 hectáreas y
explotarlas primero, cuando se termina ese proceso de extracción el cual es un
proceso que demora bastante porque se saca la piedra, se saca zahorra, saca
arena, sacas arenilla, sacas triturado, sacan todo, entonces hay un proceso de
arborización, eso queda a cargo de las canteras, todas las canteras tienen eso,
nosotros manejábamos eso antes cuando teníamos nuestra cantera, pero como ya
no… nosotros teníamos que tener unos permisos especiales de Cardique, de todo,
de EPA, de medio ambiente y más.”
3. “Cumplir con los permisos del tránsito, tenemos que llevar un vehículo adelante,
esa es otra cosa, cuando se va hacer la extracción el vehículo de distribución tiene
que ir a escoltar la mula, porque así lo exige la ley, porque son piedras de
diámetros grandes que van amarradas con cadenas, guiarla con mucha
precaución.”
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4. “hay piedras que de acuerdo a un pesaje se determina cuanto puede producir,
de acuerdo a unas medidas que tiene la piedra, se sabe cuánto puede producir,
cuantos metros cuadrados o cuantos metros lineales de este formato, eso se me
había olvidado, por ejemplo, una piedra coralina de 9 toneladas te está
produciendo a ti 24m2 de 30 x 30, ósea una baldosa, nosotros podemos
determinar la magnitud de la piedra desde que está en la cantera, tenemos una
persona que no sé cómo hace pero va a la cantera, mira la piedra, y dice: “esta
piedra está bien, esta piedra esta mala, esta piedra no la compres porque va a
salir cuarteada”, ellos ya saben según su experiencia como está la piedra, es
interesante, porque es una piedra y no la está viendo por dentro, ellos verán
ciertas características que les indica si se van a romper, esa persona tiene
muchos años trabajando con la empresa, la persona que hace eso lleva casi 30
años trabajando con Corpisos, esta es una empresa que tuvo tres nombres antes
de Corpisos, del mismo dueño, pero prácticamente el mismo dueño la abandono y
se fue para Medellín y allá fundo una que se llama Colpisos, Colpisos y Corpisos
son del mismo dueño, pero Colpisos se dedica a la parte de piedra de granito y
mármol, Colpisos funciona de manera totalmente diferente a Corpisos, allá tienen
otra empresa, trabaja otra gente, se surten de otra manera, todos sus procesos
son diferentes, solo que son del mismo dueño.”
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ENTREVISTA
ANEXO 5. CUESTIONARIO Nº 05
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RESPUESTAS
1. “Contamos con un solo vehículo para la distribución, contamos con una mula y
contamos con un minicargador, esos son los tres vehículos que tiene la empresa,
el minicargador es utilizado para los guacales, para meter los guacales en los
contenedores.”
5. “Los vehículos, o cualquier otro transporte que ya corre por cuenta del cliente”
6. “a nivel nacional”
7. “el carro de despacho nunca está disponible a tiempo, pues todas las entregas
disponen del mismo carro, lo que retrasa las entregas de pedidos, a veces el
mismo carro tiene que hacer varios viajes, la empresa no dispone de otro
vehículo.”
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ANEXO 6. VISITAS DE OBSERVACION
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expusieron de manera directa con cada uno de los procesos logísticos que dicha
empresa realiza.
La primera zona a visitar fue el área de bodegas, dicha zona está constituida por
cuatro bodegas, las cuales tienen unas medias aproximadas de 30m ancho x 15m
de fondo, dando así una capacidad de almacenamiento cercana a los 300m2.
A continuación se mencionaran los detalles resaltados por los investigadores en el
área de almacenamiento.
AREA DE ALMACENAMIENTO
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Al realizar el recorrido por el área de almacenamiento se notó que las dos
primeras bodegas estaban totalmente desocupadas; el guía explicó que la
utilización de dichas bodegas dependía de las ordenes de producción, también
agregó que la empresa no estaba manejando stock en la actualidad.
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El grupo investigador realizó las siguientes anotaciones según las observaciones
realizadas en el área de almacenamiento:
La segunda zona a visitar fue el área de producción, la cual está constituida por el
área de desembarque, corte, pulido y empacado.
A continuación se mencionaran los detalles resaltados por los investigadores en el
área de producción.
AREA DE PRODUCCION
Área de desembarque:
El área de desembarque es donde descansa la piedra cuando es traída a la planta
de producción de la empresa, aquí la piedra está expuesta a la intemperie, en
dicha área hay un puente grúa el cual se encarga de transportar las piedras a las
máquinas cortadoras, el puente grúa se encuentra funcionando correctamente y
está en buen estado.
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Área de corte:
Área de pulido:
Después que las piedras son convertidas a placas por los talla-bloques son
cortados a formatos más pequeños en el área de pulido, estos cortes son
realizados por maquinas dirigidas por un operario.
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En las observaciones realizadas se notó que gran parte de las máquinas
cortadoras y pulidoras se encuentran trabajando correctamente a excepción de
una, la cual según información del guía es la más rápida, precisa y costosa;
además, la cantidad de desperdicio de piedra alrededor hace difícil transitar en el
área, lo que dificulta tanto el paso del personal como el transporte de las baldosas
ya cortadas.
Area de empacado:
En esta área después que las placas son cortadas a los tamaños deseados, las
baldosas son empacadas en los guacales, según el destino de la mercancía esta
será empacada en guacales tipo exportación o guacales convencionales.
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- Existe una gran cantidad de maquinaria importante en el proceso de
producción la cual no está siendo utilizada por que se encuentra dañada o en
mal estado.
- Las máquinas que se encuentran en mal estado están siendo manipuladas de
manera manual por los operarios, lo que expone a estos a un grave riesgo.
- El exceso de desperdicio hace difícil la movilidad y el transporte de mercancía
dentro del área de pulido.
AREA DE TRANSPORTE
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Según la información obtenida por el guía y corroborándola en la visita de
observación, los investigadores detectaron uno de los mayores problemas que la
empresa CORALINAS Y PISOS S.A. CORPISOS S.A. tiene en relación a su
gestión logística; la empresa cuenta en su área de transporte solo con una mula
transportadora y un vehículo de despacho, lo que retrasa las entregas de los
pedido a los clientes.
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