FENÓMENO DE MAGNETIZACIÓN DE LA MATERIA

POR:
 ZANINI NÚÑEZ, Josué Moisés

DOCENTE:
 TEJADA CAMPOS, Norbil Homero

CAJAMARCA-PERÚ

2019
 PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE MOTOR, GENERADOR Y
TRANSFORADOR ELÉCTRICO

MOTOR ELÉCTRICO

Un motor eléctrico es una máquina eléctrica que transforma energía

eléctrica en energía mecánica por medio de campos magnéticos variables,
los motores eléctricos se componen en dos partes una fija llamada estator y una
móvil llamada rotor.

Estos funcionan generalmente bajo los principios de magnetismo, los

cuales son desarrollados en el interior de la investigación, además de ello se
especificara la clasificación de los mismos, que serían de Corriente Directa,
de Corriente Alterna y los Motores Universales y según el número de fases en
Monofásicos, Bifásicos y Trifásicos, siendo este último el más utilizado a nivel
industrial.

Los motores eléctricos se hallan formados por varios elementos, los

cuales son definidos en el contenido de la presente investigación, sin embargo,
las partes principales son: el estator, la carcasa, la base, el rotor, la caja de
conexiones, las tapas y los cojinetes. No obstante, un motor puede funcionar
solo con el estator y el rotor.

FUNDAMENTOS DE OPERACIÓN DE LOS MOTORES ELÉCTRICOS

En magnetismo se conoce la existencia de dos polos: polo norte (N) y polo

sur (S), que son las regiones donde se concentran las líneas de fuerza de un
imán. Un motor para funcionar se vale de las fuerzas de atracción y repulsión
que existen entre los polos. De acuerdo con esto, todo motor tiene que estar
formado con polos alternados entre el estator y el rotor, ya que los polos
magnéticos iguales se repelen, y polos magnéticos diferentes se atraen,
produciendo así el movimiento de rotación. En la figura se muestra como se
produce el movimiento de rotación en un motor eléctrico.

Un motor eléctrico opera primordialmente en base a dos principios: El

de inducción, descubierto por Michael Faraday en 1831; que señala, que si un
conductor se mueve a través de un campo magnético o está situado en las
proximidades de otro conductor por el que circula una corriente de intensidad
variable, se induce una corriente eléctrica en el primer conductor. Y el principio
que André Ampere observo en 1820, en el que establece: que si una corriente
pasa a través de un conductor situado en el interior de un campo magnético, éste
ejerce una fuerza mecánica o f.e.m. (fuerza electromotriz), sobre el conductor.

PARTES FUNDAMENTALES DE UN MOTOR ELÉCTRICO

Las partes fundamentales son: el estator, la carcasa, la base, el rotor, la caja de

conexiones, las tapas y los cojinetes. No obstante, un motor puede funcionar
solo con el estator y el rotor.
 a. El estator es el elemento que opera como base, permitiendo que desde
ese punto se lleve a cabo la rotación del motor. El estator no se mueve
mecánicamente, pero si magnéticamente.

Existen dos tipos de estatores:

- Estator de polos salientes.

- Estator ranurado.

El estator está constituido principalmente de un conjunto de láminas de acero al

silicio (y se les llama "paquete"), que tienen la habilidad de permitir que pase a
través de ellas el flujo magnético con facilidad; la parte metálica del estator y los
devanados proveen los polos magnéticos.

Los polos de un motor siempre son pares (pueden ser 2, 4, 6, 8, 10, etc.,), por
ello el mínimo de polos que puede tener un motor para funcionar es dos (un norte
y un sur).

b. El rotor es el elemento de transferencia mecánica, ya que de él depende

la conversión de energía eléctrica a mecánica. Los rotores, son un
conjunto de láminas de acero al silicio que forman un paquete, y pueden
ser básicamente de tres tipos:

- Rotor ranurado

- Rotor de polos salientes

 - Rotor jaula de ardilla

c. La carcasa es la parte que protege y cubre al estator y al rotor, el material

empleado para su fabricación depende del tipo de motor, de su diseño y
su aplicación. Así pues, la carcasa puede ser:

- Totalmente cerrada

- Abierta

- A prueba de goteo

- A prueba de explosiones

- De tipo sumergible

d. La base es el elemento en donde se soporta toda la fuerza mecánica de

operación del motor, puede ser de dos tipos:

- Base frontal

- Base lateral

e. Caja de conexiones, es un elemento que protege a los conductores que

alimentan al motor, resguardándolos de la operación mecánica del mismo,
y contra cualquier elemento que pudiera dañarlos.

f. Tapas, son los elementos que van a sostener en la gran mayoría de los
casos a los cojinetes o rodamientos que soportan la acción del rotor.
g. Cojinetes, también conocidos como rodamientos, contribuyen a la óptima
operación de las partes giratorias del motor. Se utilizan para sostener y
fijar ejes mecánicos, y para reducir la fricción, lo que contribuye a lograr
que se consuma menos potencia. Los cojinetes pueden dividirse en dos
clases generales:

 Cojinetes de deslizamiento: Operan la base al principio de la

película de aceite, esto es, que existe una delgada capa de
lubricante entre la barra del eje y la superficie de apoyo.

 Cojinetes de rodamiento: Se utilizan con preferencia en vez de los

cojinetes de deslizamiento por varias razones:

- Tienen un menor coeficiente de fricción, especialmente en el

arranque.

- Son compactos en su diseño

- Tienen una alta precisión de operación.

- No se desgastan tanto como los cojinetes de tipo deslizante.

- Se remplazan fácilmente debido a sus tamaños estándares

 TIPOS DE MOTORES ELÉCTRICOS

Los motores eléctricos son propulsores que no necesitan de una

combustión interna para proporcionar la energía, sino que ésta viene a través de
la fuerza que producen el estátor y el rotor. Estos sistemas pueden funcionar,
tanto a través de baterías, como conectados a una red eléctrica.

Dentro de los motores eléctricos podemos encontrar una clasificación

principal que los distingue en tres tipologías:

a. Motores universales: Pueden funcionar con corriente continua o con

corriente alterna, y son ampliamente utilizados tanto a nivel profesional o industrial,
como a nivel doméstico para dotar de potencia a diversos electrodomésticos
cotidianos.

b. Motores de corriente continua: Tienen un diseño bastante complicado

y permiten modificar la velocidad simplemente ajustando la tensión. Son más caros
de fabricar y sus aplicaciones todavía son limitadas.

Por su parte, dentro de los motores de corriente continua también podemos

encontrar diferentes variantes que se distinguen según el bobinado del inducido y
del inductor. De este modo, se diferencia el motor de excitación en serie, en paralelo
o compuesta (una mezcla entre las dos anteriores).

Los motores de corriente continua se clasifican según la forma de conexión de

las bobinas inductoras e inducidas entre sí.

 Motor de excitación independiente: Son

aquellos que obtienen la alimentación del rotor y del estator
de dos fuentes de tensión independientes. Con ello, el
campo del estator es constante al no depender de la carga
del motor, y el par de fuerza es entonces prácticamente
constante. Este sistema de excitación no se suele utilizar
debido al inconveniente que presenta el tener que utilizar
una fuente exterior de corriente.
  Motor serie: Los devanados de
inducido y el inductor están colocados en serie y
alimentados por una misma fuente de tensión. En
este tipo de motores existe dependencia entre el
par y la velocidad; son motores en los que, al
aumentar la corriente de excitación, se hace
disminuir la velocidad, con un aumento del par.

 Motor de derivación: El devanado

inducido e inductor están conectados en paralelo y
alimentados por una fuente común. También se
denominan máquinas shunt, y en ellas un aumento
de la tensión en el inducido hace aumentar la
velocidad de la máquina.

 Motor compuesto: También

llamados compound, en este caso el devanado
de excitación tiene una parte de él en serie con el
inducido y otra parte en paralelo. El arrollamiento
en serie con el inducido está constituido por
pocas espiras de gran sección, mientras que el
otro está formado por un gran número de espiras
de pequeña sección. Permite obtener por tanto
un motor con las ventajas del motor serie, pero sin sus inconvenientes. Sus
curvas características serán intermedias entre las que se obtienen con excitación
serie y con excitación en derivación.

Existen dos tipos de excitación compuesta. En la llamada compuesta adicional

el sentido de la corriente que recorre los arrollamientos serie y paralelo es el
mismo, por lo que sus efectos se suman, a diferencia de la compuesta
diferencial, donde el sentido de la corriente que recorre los arrollamientos tiene
sentido contrario y por lo tanto los efectos de ambos devanados se restan.
 Principales aplicaciones del motor de corriente continua

 Trenes de laminación reversibles. Los motores deben de soportar

una alta carga. Normalmente se utilizan varios motores que se acoplan en grupos
de dos o tres.

 Trenes Konti. Son trenes de laminación en caliente con varios

bastidores. En cada uno se va reduciendo más la sección y la velocidad es cada
vez mayor.

 Cizallas en trenes de laminación en caliente. Se utilizan motores en

derivación.

 Industria del papel. Además de una multitud de máquinas que

trabajan a velocidad constante y por lo tanto se equipan con motores de corriente
continua, existen accionamientos que exigen par constante en un amplio margen
de velocidades.

 Otras aplicaciones son las máquinas herramientas, máquinas

extractoras, elevadores, ferrocarriles.

 Los motores desmontables para papeleras, trefiladoras, control de

tensión en máquinas bobinadoras, velocidad constante de corte en tornos
grandes

 El motor de corriente continua se usa en grúas que requieran

precisión de movimiento con carga variable (cosa casi imposible de conseguir
con motores de corriente alterna).

c. Motores de corriente alterna: Están diseñados para funcionar a

velocidades fijas. Son sencillos, baratos y muy usados tanto a nivel industrial como
doméstico

En el ámbito de los motores de corriente alterna podemos encontrar diferentes tipos

atendiendo a diferentes clasificaciones:

Según la forma en la que gira el rotor nos podemos encontrar con motores síncronos
y asíncronos. La principal diferencia entre ellos es que en el primero el rotor gira a la
misma velocidad que el campo electromagnético, mientras que en el segundo puede
hacerlo a distinta velocidad. Por otro lado, dentro de los motores eléctricos síncronos
también podemos distinguir entre asíncronos sincronizados, trifásicos o con rotor de
imán permanente.

Los motores de corriente alternan también pueden ser clasificados según el número
de fases de alimentación. En este caso nos encontramos con otros tres tipos
principales: monofásicos, bifásicos y trifásicos (estos últimos son muy utilizados en
la industria del automóvil por marcas como Tesla).

Por otro lado, para completar la clasificación también se ha de tener en cuenta el tipo
de rotor que usa el motor. Los más comunes son los de jaula de ardilla, de colector
o de anillos rozantes.

APLICACIONES DE LOS MOTORES DE CORRIENTE ALTERNA

Es importante destacar que los motores de corriente alterna son utilizados en

muchos contextos porque son un tipo de dispositivo que encaja sin problemas en
múltiples aplicaciones, tienden a ser más económicos que su contraparte y así
mismo representan otro tipo de beneficios para los usuarios.

A grandes rasgos se puede empezar por mencionar que los motores de

corriente alterna son empleados en objetos tan comunes para las personas como un
taladro, una batidora eléctrica, una sierra eléctrica doméstica, una picadora eléctrica
que se usa en la cocina, una pulidora, en una licuadora o una sierra eléctrica con
motor universal.

En otras palabras, los motores de corriente alterna pueden ser empleados en

dispositivos de todos los tipos, lo único que se requiere en estos casos es aprender
a identificar la aplicación con la que se quiere trabajar, realizar los ajustes que sean
pertinentes para el aprovechamiento de la energía eléctrica que se usa en este caso
y finalmente dar continuidad al sistema según sea lo que se busque.

Más allá de lo anterior, los motores de este tipo se los puede encontrar en
otras aplicaciones distintas como, por ejemplo:

 Los compresores que usan motores de corriente alterna asíncronos

para extraer, almacenar y comprimir el aire.
  Las motobombas eléctricas que se fabrican con estos motores para
extraer y bombear agua a largas distancias.

 Los ventiladores axiales industriales con este tipo de motor, usados

más que nada para la extracción de calor en las industrias.

 Los ventiladores centrífugos con estos motores que se utilizan para

poder dar refrigeración en las industrias
 GENERADOR ELÉCTRICO

Los generadores eléctricos, son todo dispositivo capaz de mantener

una diferencia de potencial eléctrico entre dos de sus puntos, llamados polos,
terminales o bornes. Los generadores eléctricos son máquinas destinadas a
transformar la energía mecánica en eléctrica.

Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético

sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominada
también estator). Si mecánicamente se produce un movimiento relativo entre los
conductores y el campo, se generará una fuerza electromotriz (F.E.M.). Están
basados en la ley de Faraday. Esto lo obtendremos utilizando dos motores DC
en los que uno trabajará como motor y el otro podrá tener la función del
generador.

Cuando un generador eléctrico está en funcionamiento, una de las dos

partes genera un flujo magnético (actúa como inductor) para que el otro lo
transforme en electricidad (actúa como inducido).
 TIPOS DE GENERADORES

Los generadores eléctricos se diferencian según el tipo de corriente que

producen. Así, nos encontramos con dos grandes grupos de máquinas eléctricas
rotativas: los alternadores y las dinamos (generadores eléctricos
electromecánicos)

 Los alternadores generan electricidad en corriente alterna. El

elemento inductor es el rotor y el inducido el estator. Un ejemplo son los
generadores de las centrales eléctricas, las cuales transforman la energía
mecánica en eléctrica alterna.

 Las dinamos generan electricidad en corriente continua. El

elemento inductor es el estátor y el inducido el rotor. Un ejemplo lo
encontraríamos en la luz que tiene una bicicleta, la cual funciona a través del
pedaleo.

La mayoría son alternadores trifásicos, que producen tensiones

normalizadas en corriente alterna que pueden inyectarse a la red general por
medio de transformadores, y su energía puede ser consumida incluso a miles de
kilómetros.

De las dinamos hay que decir que su importancia actual es mínima, debido
a la mayor eficiencia de la producción y sobre todo del transporte de la corriente
alterna. Cuando se precisa corriente continua (por ejemplo, para electrónica, o
para almacenaje,)se rectifica la alterna mediante componentes semiconductores
electrónicos.

El movimiento necesario en los generadores eléctricos puede obtenerse

mediante:

 Energía eólica, es energía cinética del viento que mueve el eje de

un generador

 Energía nuclear que produce calor en los reactores, calor que

vaporiza el agua que mueve las turbinas

 Energía hidráulica, por ejmplo la que se produce en los pantanos

 Energía mareomotriz, aprovechamiento de las mareas del mar

  Generadores eléctricos electroquímicos

Son pilas o baterías recargables de acumuladores. Se basan en

fenómenos electroquímicos, producidos por intercambios y trasiegos iónicos
entre metales sumergidos en electrolitos. Las pilas desechables se usan en
pequeñas aplicaciones eléctricas y7o electrónicas.

Los acumuladores eléctricos se utilizan para almacenar la corriente

eléctrica generada por otros medios y utilizarla cuando sea preciso. Se utilizan
cada vez más en tracción carretillas, automoción, etc. Los mas extendidos son
de Pb-ácido y alcalinos de Ni-Cd y Ni-MeH. El gran peso y coste respecto a la
pequeña energía almacenada son sus inconvenientes.

Actualmente, no se conoce un método lo suficientemente rentable de

almacenamiento masivo de energía eléctrica. Actualmente hay una corriente de
investigación mundial tendente al almacenamiento de energía basado en el
hidrógeno, se encuentra en fase de I+D

 Generadores eléctricos fotovoltaicos

La energía solar fotovoltaica transforma de manera directa la luz solar en

electricidad empleando una tecnología basada en el efecto fotovoltaico. Al incidir
la radiación del sol sobre una de las caras de una célula fotoeléctrica (que
conforman los paneles) se produce una diferencia de potencial eléctrico entre
ambas caras que hace que los electrones salten de un lugar a otro, generando
así corriente eléctrica.

Existen tres tipos de paneles solares: fotovoltaicos, generadores de

energía para las necesidades de nuestros hogares; térmicos, que se instalan en
casas con recepción directa de sol; y termodinámicos, que funcionan a pesar de
la variación meteorológica, es decir, aunque sea de noche, llueva o esté nublado.

Aunque el efecto fotovoltaico era conocido desde el siglo XIX en las

etapas iniciales de la tecnología fotovoltaica, este tipo de energía se empleó para
proveer de electricidad a los satélites. Fue en la década de los 50 en plena
carrera espacial cuando los paneles fotovoltaicos aceleraron su desarrollo hasta
convertirse, en la actualidad, en una alternativa al empleo de combustibles
fósiles.

Como beneficios de estos generadores eléctricos cabe señalar que la

energía eléctrica generada mediante paneles solares fotovoltaicos es inagotable
y no contamina, por lo que contribuye al desarrollo sostenible, además de
favorecer el desarrollo del empleo local. Asimismo, puede aprovecharse de dos
formas diferentes: puede venderse a la red eléctrica o puede ser consumida en
lugares aislados donde no existe una red eléctrica convencional. Por ello, es un
sistema particularmente adecuado para zonas rurales o aisladas donde el
tendido eléctrico no llega o es dificultosa o costosa su instalación o para zonas
geográficas cuya climatología permite muchas horas de sol al año.

Hoy en día constituyen una tecnología de generación eléctrica renovable

con grandes posibilidades, el coste de instalación y mantenimiento de los
paneles solares, cuya vida útil media es mayor a los 30 años, ha disminuido
ostensiblemente en los últimos años 8del orden del 60%), a medida que se
desarrolla la tecnología fotovoltaica. Una de las principales virtudes de la
tecnología fotovoltaica es su aspecto modular, pudiéndose construir desde
enormes plantas fotovoltaicas en suelo hasta pequeños paneles para tejados.

Otros tipos de generadores eléctricos o grupos electrógenos son los siguientes:

 Generador eléctrico invertir: Es aquel capaz de filtrar la onda

senoidal, para crear una onda pura con la magnitud y frecuencia que se requiera,
superando así los elementos negativos y positivos. Es decir, este generador le
permite al regulador emitir una corriente eléctrica estable que neutraliza la
vulnerabilidad de los aparatos eléctricos y electrodomésticos, frente las ondas
senoidales dispersas y de mala calidad.

 Generador eléctrico monofásico: Es un generador o grupo

electrógeno sinusoidal de producción, distribución y consumo de energía
eléctrica conformado por dos terminales, y una sola corriente alterna que
conduce una única línea de 110 voltios.

 Generador eléctrico trifásico: Es un generador sinuidal formado

por tres corrientes alternas monofásicas, las cuales están conectadas en
triángulo o en estrella. Cuentan con un rendimiento más elevado de los
receptores, especialmente en motores.

Aunque la corriente generada es corriente alterna, esta puede ser rectificada

para obtener una corriente continua. La mayoría de los generadores o grupos
electrógenos de corriente alterna son de tres fases o trifásicos.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN GENERADOR ELÉCTRICO: LEY

DE FARADAY

La Ley de Faraday. Esta ley nos dice que el voltaje inducido en un circuito
es directamente proporcional al cambio del flujo magnético en un conductor o
espira. Esto quiere decir que si tenemos un campo magnético generando un flujo
magnético, necesitamos una espira por donde circule una corriente para
conseguir que se genera la f.e.m. (fuerza electromotriz).

Este descubrimiento, realizado en el año 1830 por Michael Faraday,

permitió un año después la creación del disco de Faraday. El disco de Faraday
consiste en un imán en forma de U, con un disco de cobre de doce pulgadas de
diámetro y 1/5 de pulgas de espesor en medio colocado sobre un eje, que está
girando, dentro de un potente electroimán. Al colocar una banda conductora
rozando el exterior del disco y otra banda sobre el eje, comprobó con un
galvanómetro que se producía electricidad mediante imanes permanentes. Fue
el comienzo de las modernas dinamos; es decir, generadores eléctricos que
funcionan por medio de un campo magnético. Era muy poco eficiente y no tenía
ningún uso como fuente de energía práctica, pero demostró la posibilidad de
generar electricidad usando magnetismo y abrió la puerta a los conmutadores,
dinamos de corriente continua y finalmente a los alternadores de corriente.

Partes fundamentales de un generador

El generador eléctrico está compuesto de una serie de elementos a través de los
cuales consigue operar correctamente:

 Motor: Es la parte más importante porque es la fuente de la fuerza

mecánica inicial.

 Alternador: Es el encargado de la producción de la salida eléctrica

y de entrada mecánica en los generadores eléctricos.

A su vez, alternador está formado por:

 Estátor: La parte fija exterior de la máquina en la que se

encuentran las bobinas inducidas que producen la corriente eléctrica. El estátor
se coloca sobre una carcasa metálica que le sirve de soporte.

 Rotor: Se trata del componente móvil que gira dentro del estátor y
que provoca el campo magnético inductor que genera el bobinado inducido.

 Sistema de combustible: En función del modelo de generador

eléctrico, dispondrá con una capacidad u otra, aunque la media es de una
autonomía de 6 a 8 horas.

 Regulador de voltaje: Este elemento transforma el voltaje CA en

CC.

 Sistemas de enfriamiento y escape: Se encarga de vigilar que el

generador eléctrico no se sobrecaliente y se emplea como vía al exterior.

 Sistemas de lubricación: La lubricación garantiza la fluidez y la

durabilidad de las actividades del generador eléctrico.

APLICACIONES DE LOS GENERADORES ELÉCTRICOS

Los generadores eléctricos pueden utilizarse en sectores particulares o

industriales. Cuando se usan en sectores industriales, se les llama grupo
electrógeno.

En el aspecto particular se utilizan como dispositivos de emergencia, para

contar con energía eléctrica cuando se produce una interrupción en el suministro
eléctrico estándar.
 Por otro lado, los generadores eléctricos se emplean para proporcionar
energía eléctrica en lugares donde no se dispone de ella, ya sean pueblos
retirados, caravanas o zonas de camping, y como complemento de paneles
solares, cuando la producción de energía solar baja por razones climáticas.

En el aspecto industrial, los generadores eléctricos también se utilizan

como sistemas de emergencia automáticos, para proveer de energía a
hospitales, colegios, edificios institucionales o fábricas, así como en sectores en
los que el trabajo se realiza en lugares alejados de una red eléctrica principal,
como en la construcción o minería

TRANSFORMADOR ELÉCTRICO

Se denominan transformadores eléctricos a los dispositivos capaces de

aumentar o disminuir la tensión en circuito de corriente alterna, esto en un transformador
ideal manteniendo la potencia, es decir, en estos (transformadores ideales) la potencia
que entre es igual a la que sale, aunque en dispositivos electrónicos reales existe un
porcentaje mínimo de disipación de potencia.

Símbolo general de un transformador.

 Está constituido por dos bobinas de material conductor, devanadas sobre
un núcleo cerrado de material ferromagnético, pero aisladas entre sí
eléctricamente. La única conexión entre las bobinas la constituye el flujo
magnético común que se establece en el núcleo. El núcleo, generalmente, es
fabricado bien sea de hierro o de láminas apiladas de acero eléctrico, aleación
apropiada para optimizar el flujo magnético.

Las bobinas o devanados se denominan primario y secundario según

correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestión, respectivamente.
También existen transformadores con más devanados; en este caso, puede
existir un devanado "terciario", de menor tensión que el secundario.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN TRANSFORMADOR

ELÉCTRICO

El principio básico de funcionamiento es que al poner una corriente alterna

en el devanado primario se crea un flujo magnético en el núcleo del
transformador, y por lo tanto, también se crea en el devanado secundario. En
consecuencia, se produce un voltaje variable en el devanado secundario, puede
ser mayor o menor dependiendo del tipo de transformador.

Partes de un transformador eléctrico

Un transformador simple se compone esencialmente de tres partes.

 Devanado primario: El devanado primario (o bobina

primaria) está conectado a la fuente de energía y transporta la corriente
 alterna desde la línea de suministro. Puede ser un devanado de bajo o
alto voltaje, dependiendo de la aplicación del transformador.

 Núcleo: Es en donde se enrollan los devanados y donde se

produce el flujo magnético alterno, por lo regular están construidos por
una serie de láminas aisladas eléctricamente. para minimizar corrientes
parásitas.

 Devanado secundario: El devanado secundario (o bobina

secundaria) es el que suministra energía a la carga y es donde se genera
la fuerza electromotriz (voltaje) por el cambio de magnetismo en el núcleo
al cual rodea. Puede ser un devanado de bajo o alto voltaje, dependiendo
de la aplicación del transformador.

Tipos de transformadores eléctricos

Existen diferentes tipos y diversas formas de clasificar a los

transformadores. Tanto como por su funcionalidad (de potencia,
comunicaciones, de media), por sus aplicaciones (reductor de voltaje, de
aislamiento, de impedancia), entre otros diferentes tipos de clasificaciones:

Por su fase

 Monofásicos: Los transformadores monofásicos son

empleados frecuentemente para suministrar energía eléctrica para
alumbrado residencial, toma-corrientes, acondicionamiento de aire,
y calefacción.
  Trifásicos: Es el de más extensa aplicación en los sistemas de
transporte y distribución de energía eléctrica. Este tipo de transformadores se
construyen para potencias nominales también elevadas. Se puede decir que está
constituido por tres transformadores monofásicos montados en un núcleo
magnético común.

 Autotransformador: Puede ser considerado simultáneamente

como un caso particular del transformador o del bobinado con núcleo de hierro.
Tiene un solo bobinado arrollado sobre el núcleo, pero dispone de cuatro bornes,
dos para cada circuito, y por ello presenta puntos en común con el transformador.
El principio de funcionamiento es el mismo que el del transformador común.

 Transformador de impedancia: Este tipo de transformador se

emplea para adaptar antenas y líneas de transmisión (tarjetas de red ,telefonos
,etc .) y era imprescindible en los amplificadores de válvulas para adaptar la alta
impedancia de los tubos a la baja de los altavoces.

Los transformadores de impedancia se construyen

generalmente a partir de un nucleo de ferrita o hierro
pulverizado que puede encontrarse en forma de anillo,
toroide o barra casi siempre cilíndrica.
  De potencia: Son los que se utilizan en las subestaciones y
transformación de energía en alta y media tensión. Son Dispositivos de grandes
tamaños, los transformadores de potencia deben ser muy eficientes y deben
disipar la menor cantidad posible de energía en forma de calor
durante el proceso de transformación.

Las tasas de eficacia se encuentran normalmente por encima

del 99% y se obtienen utilizando aleaciones especiales de
acero para acoplar los campos magnéticos inducidos entre las
bobinas primaria y secundaria.

 Comunicaciones: Previstos para trabajar con tensiones y

frecuencias variables. Se emplean, fundamentalmente, en aplicaciones
electrónicas.

 De medida: Los transformadores de medida permiten aislar los

dispositivos de medición y protección de la alta tensión. Trabajan con corrientes
o tensiones proporcionales las cuales son objeto
de monitoreo, y consiguen evitar perturbaciones
que los campos magnéticos pueden producir sobre
los instrumentos de medición.
  Elevador/Reductor de voltaje: Los Transformadores Reductores
y Elevadores permiten a los operadores aumentar o disminuir la tensión eléctrica
(VCA) para coincidir con los requisitos de carga.

 De aislamiento: Los transformadores de aislamiento tienen una

relación de 1:1 entre sus devanados primario y secundario. Lo que significa que
ambos devanados tienen las mismas espiras
(vueltas), por lo cual su salida entrega el mismo
voltaje que se aplicó a la entrada. Se utiliza
principalmente como medida de protección.
Transformador de aislamiento

 De alimentación: Pueden tener una o varias

bobinas secundarias y proporcionan las tensiones necesarias para el
funcionamiento del equipo. A veces
incorpora un fusible térmico que corta
su circuito primario cuando el
transformador alcanza una temperatura
excesiva, evitando que éste se queme.
Es utilizado principalmente para
alimentar circuitos electrónicos.

 Con diodo divido: Es un tipo de

transformador de línea que incorpora
diodos rectificadores para proporcionar
la tensión continua de MAT directamente al tubo. Se llama diodo dividido
porque está formado por varios diodos más pequeños repartidos por el
bobinado y conectados en serie, de modo que cada diodo sólo tiene que
soportar una tensión inversa relativamente baja. La salida del
transformador va directamente al ánodo del tubo, sin diodo ni triplicador.
  De frecuencia variable: Son pequeños
transformadores de núcleo de hierro que funcionan en la
banda de audiofrecuencias. Se utilizan a menudo como
dispositivos de acoplamiento en circuitos electrónicos para
comunicaciones, medidas y control.

 De pulsos: Un transformador de pulso es un transformador

mejorado que produce pulsos eléctricos de gran velocidad y amplitud constante.
Suelen utilizarse en la transmisión de información digital y en transistores
(especialmente con circuitos
conductores de compuerta).

 Flyback: Es un caso particular de transformador de pulsos. Se

emplea en los televisores con tubo de rayos catódicos para generar la alta
tensión y la corriente para las bobinas de deflexión horizontal. Además suele
proporcionar otras tensiones para el tubo
(foco,filamento,etc .). Tiene la
característica de mantener diferentes
niveles de potencia de salida debido a sus
diferentes arreglos entre sus bobinados.
 Híbrido: Es un transformador de aplicación en los teléfonos, tarjetas de
red, etc. Este transformador se encarga
de dividir las señales de entrada y las de
salida. Convierte la comunicación
bidireccional sobre dos hilos en dos
conexiones unidireccionales a dos hilos,
que entonces se le conoce como
comunicación a 4 hilos.

 Transformador Balun: Es muy utilizado como balun para transformar

líneas equilibradas en no equilibradas y viceversa. La línea se equilibra
conectando a la toma intermedia del secundario del transformador.

Aplicaciones de un transformador eléctrico

El proceso es el siguiente: la electricidad se genera a través de

generadores en las centrales eléctricas. Esta energía no sale con la
suficiente tensión, así que antes de ser enviada a la red que la distribuirá
para el uso y consumo se utilizan los transformadores eléctricos
elevadores para elevar la tensión y así reducir las pérdidas en el
transporte que se producen por el efecto Joule.
 Los transformadores tienen aplicaciones más prácticas y
cotidianas, también, pues se utilizan en la mayoría de electrodomésticos
y aparatos electrónicos puesto que normalmente estos instrumentos
trabajan con tensiones de menos valor que el suministrado por la red.

También uno de los elementos de seguridad eléctrica del hogar

utiliza transformadores: el diferencial. Este dispositivo utiliza
transformadores para comparar la intensidad que entra con la que sale
del hogar. Si la diferencia entre éstos es mayor a 10 mA desconecta el
circuito evitando que podamos sufrir lesiones.