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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE CIUDAD NUEVA
SUB GERENCIA DE CATASTRO PLANEAMIENTO URBANO RURAL Y DEFENSA CIVIL
VISTOS:
En Sesión de Concejo Ordinario de fecha 26 de junio del 2013, sobre Orden del Día que pasa al unto de agenda,
Aprobación del Reglamento para la Prestación de servicios de Transporte Publico Especial de Pasajeros en
Vehículos Motorizados en el distrito de Ciudad Nueva; y
CONSIDERANDO:
Que, de conformidad con el artículo 194° de la Constitución Política del Perú, modificado por la Ley N° 27680,
concordante con el articulo II del Título Preliminar de la Ley Orgánica de Municipalidades N° 27972, la Municipalidad
Distrital de Ciudad Nueva es una entidad del Estado con personería jurídica de derecho público y plena capacidad
para el cumplimiento de sus funciones goza de autonomía política, económica, y administrativa en asuntos de su
competencia y con sujeción al ordenamiento jurídico vigente;
Que, de Conformidad con lo dispuesto del artículo 40° de la Ley Orgánica de Municipalidades -Ley N° 27972, las
Ordenanzas Municipales son las normas de carácter general de mayor jerarquía en la estructura normativa
municipal, por medio de los cuales se aprueba la organización interna, la regulación administrativa y la supervisión
de los servicios públicos y otras materias en que la municipalidad tenga competencia normativa;
Que, el numeral 8) del artículo 9° de la Ley Orgánica de Municipalidades Ley N° 27972 otorga al Concejo Municipal
las atribuciones de aprobar, modificar o derogar los Ordenanzas y dejar sin efecto los acuerdos;
Que, el artículo 97° de la Ley N° 27972, Ley Orgánica de Municipalidades, señala que los planes de desarrollo
municipal concertados y los presupuestos participativos tienen carácter orientador de la inversión, asignación y
ejecución de los recursos municipales;
Que, el articulo 81 inc. 16) de la Ley Orgánica de Municipalidades señala claramente que son funciones en materia
de tránsito, viabilidad y transporte público, normar, regular y controlar la circulación de vehículos menores
motorizados o no motorizados tales como taxis moto, taxis triciclos y otros de similar naturaleza y de acuerdo a ley.
Que, la Ley N° 27189 -Ley de Transporte Publico Especial de Pasajeros en Vehículos Menores, considera como
vehículos aptos para el servicio de transporte público a aquellas unidades de tres ruedas motorizadas y no
motorizadas, especialmente acondicionadas para el transporte de personas o carga de acuerdo al Reglamento. El
servicio solo podrá ser prestado luego de obtener la autorización otorgada por la Municipalidad correspondiente
previo cumplimiento de los requisitos establecidos.
Que, según el D.S. N° 055-2010-MTC señala en forma expresa en la Cuarta Disposición Complementaria Final que
aprueba el Reglamento Nacional de Transporte Publico Especial de Pasajeros y Carga de vehículos motorizados o
no motorizados, dispone que la Municipalidad Distrital competente podrá dictar disposiciones complementarias
necesarias sobre aspectos administrativos y operativos del servicio especial de acuerdo a las condiciones de su
Jurisdicción.
Que, según la Ley N° 27444 -Ley de Procedimiento Administrativo General regula en sus artículos 47, 106 y 109,
donde establece que todo administrado tiene derecho a promover cualquier proceso administrativo de participar en
el en todo o en parte de su tránsito y al mismo tiempo tiene la facultad de poder contradecir.
Que, mediante informe N° 093-2013-SGCPURDC-GM-MDCN de fecha 07 de mayo del presente, suscrito por el Sub
Gerente Catastro, Planeamiento Urbano Rural y Defensa Civil de la Municipalidad Distrital de Ciudad Nueva solicita
la aprobación del Reglamento para la Prestación de servicios de transporte Publico Especial de Pasajeros en
Vehículos Motorizados en el distrito de Ciudad Nueva;
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Que, según el Dictamen N° 001-2013-CAFyP-MDCN-T de fecha 19 de junio del año en curso emitido por la
Comisión Permanente de Transito, Viabilidad, Transporte Publico y Defensa Civil de la Municipalidad de Ciudad
Nueva dictamina aprobar el Reglamento para la Prestación de servicios de Transporte Publico Especial de
Pasajeros en Vehículos Motorizados del distrito de Ciudad Nueva;
Que, mediante informe N° 176-2013-GAL-MDCN de fecha 24 de junio del presente, suscrito por el Gerente de
Asesoría Legal de la Municipalidad Distrital de Ciudad Nueva emite opinión legal en la que concluye declarar
procedente la aprobación del Reglamento para la Prestación de servicios de Transporte Publico Especial de
Pasajeros en Vehículos Motorizados en el distrito de Ciudad Nueva;
Estando a lo expuesto y con Dispensa del trámite de aprobación del Acta y de conformidad con lo dispuesto en el
Inciso 8) del artículo 9° y 40° de la Ley Orgánica de Municipalidades, se aprueba la siguiente:
ARTÍCULO PRIMERO.- APROBAR el Reglamento para la Prestación de servicios de Transporte Publico Especial
de Pasajeros en Vehículos Motorizados en el distrito de Ciudad Nueva, la misma que consta de lo siguiente:
Título I, Disposiciones Generales;
Título II, De las competencias de la Municipalidad;
Título III, Disposiciones Técnicas y de Organización;
Título IV, De las Infracciones, Medidas Administrativas Correctivas y Procedimientos;
Título V, Cuerpo de Inspectores Municipales de Transporte y,
Título VI, Comisión Técnica Mixta de Transporte; Diez Disposiciones Complementarias y Anexo de Escala de
Infracciones y Sanciones a los Conductores y/o propietarios de empresas y asociaciones del distrito de Ciudad
Nueva.
ARTÍCULO SEGUNDO.- ENCARGAR a la Gerencia Municipal, Sub Gerencia de Catastro, Planeamiento Urbano
Rural y Defensa Civil para el cumplimiento e implementación de la presente Ordenanza Municipal.
ARTÍCULO TERCERO.- ENCARGAR a la Sub Gerencia de Secretaria General, la Sub Gerencia de Tecnologías de
la Información, así como a la Unidad de Comunicación e Imagen Institucional la difusión y publicación en el Diario
Oficial de la ciudad, así como en el portal institucional de la entidad (www.municiudadnueva.Gob.pe) de conformidad
con el artículo 44° numeral 4) de la Ley N° 27972 -Ley Orgánica de Municipalidades.
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RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA
N° 402-2011-MDCN-T.
VISTOS
La Solicitud de fecha 25 de Mayo del año 2011, emitido por el Sr. José Celso Mamani Cachicatari, Presidente de la
Asociación de Moto Taxis I de Abril, El Proveído No. 2428 emitido por la Gerencia Municipal de fecha 10 de Junio
del 2011, el Informe N° 093-A-2011-GAJ-MDCN-T emitido por la Gerencia de Asesoría Jurídica de fecha 10 de
Junio del año 2011, el Informe No. 1126-2011-GIDU-MDCN-TACNA emitido por la Gerencia de Desarrollo Urbano e
Infraestructura y el informe No. 180-2011-JEQC/SGPUCMB-GIDU-MDCN-T emitido por la Sub Gerencia de
Planeamiento Urbano Catastro y margesí y;
CONSIDERANDO
Que, la Municipalidad Distrital de Ciudad Nueva, es un Órgano de Gobierno Local que goza de autonomía. Político,
Económica y administrativa en los asuntos de su competencia conforme establece el Artículo 19 de la Constitución
Político del estado, concordante con el Artículo II del Título Preliminar de la Ley Orgánica de Municipalidades No.
27972, asimismo, tiene otras atribuciones promover el desarrollo del distrito realizando para ello alianzas
estratégicas con instituciones públicas y privadas para la elaboración y ejecución de programas y proyectos que
favorezcan el desarrollo económico de su ámbito y mejore la calidad de vida de la población
Que, mediante los informes del Visto. y la Solicitud de fecha 25 de mayo del año 2011 presentada por el Sr. José
Celso Mamani Cachicatari Presidente de la Asociación de Moto Taxis 1 de Abril en el cual solicita Permiso para
Paradero y circulación de Moto Taxis en el Distrito, el Proveído No. 1458 emitido por la Gerencia Municipal de fecha
14 de Abril del 2011, en donde solicita emitir el Acto Resolutivo conformando la Comisión Técnica Mixta y Informe
N°093-A-20l 1-GAJ-MDCN-T emitido por la Gerencia de Asesoría Jurídica quien emite su opinión legal, indicando
que para el presente caso se debe tomar en cuenta que la regulación de vehículos menores como son los mototaxis
que prestan servicio de pasajeros dentro de la jurisdicción del distrito de Ciudad Nueva, bajo los alcances de la Ley
No. 27189, Ley de Transporte Publico Especial de Pasajeros en Vehículos Menores, concordante con el
Reglamento Nacional de Transportes Publico Especial de Pasajeros en Vehículos Motorizados o no Motorizados
regulados por el D.S. 004-2000-MTC cuyo objetivo es reconocer y normar el carácter y la naturaleza del servicio de
transporte publico especial de pasajeros en vehículos menores, mototaxis y similares complementario y auxiliar,
como un medio de transporte vehicular terrestre.
Que, la Municipalidad Distrital de Ciudad Nueva, no cuenta con un Reglamento de Servicio Público de Transporte
Publico Especial de Pasajeros en Vehículos Motorizados o no Motorizados, por lo tanto técnicamente no se puede
atender los pedidos de los solicitantes, por lo que es necesario que previamente se debe de conformar una
Comisión Técnica Mixta quienes participaran en la formulación del REGLAMENTO de Servicio Público de
Transporte Publico Especial de Pasajeros en Vehículos Motorizados o no Motorizados del Distrito de Ciudad Nueva,
el mismo que servirá para fomentar proyectos y planes de desarrollo destinados a fomentar el orden del tránsito y el
transporte público de la jurisdicción, así como evaluar las iniciativas sobre programas de educación vial.
Que, de conformidad con lo dispuesto por la Ley Orgánica de Municipalidades Ley N° 27972, la Ley No. 27189 Ley
de Transporte Publico Especial de Pasajeros en Vehículos Menores, concordante con el Reglamento Nocional de
Transporte Publico Especial de Pasajeros en Vehículos Motorizados o no Motorizados regulados por el D.S. 004-
2000-MTC, contando con el visto bueno de Gerencia Municipal, gerencia de asesoría jurídica, Gerencia de
Planeamiento y Presupuesto, Gerencia de Administración y Gerencia de Desarrollo Urbano e Infraestructura.
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SE RESUELVE
ARTÍCULO PRIMERO: CONFORMAR LA COMISION TECNICA MIXTA, conformada por los siguientes integrantes:
Comisión Permanente de Transido, Vialidad, Transporte Publico y Defensa Civil (Comisiónde Regidores)
Representante acreditado por la PNP del área de Transportes
Representante de las Organizaciones de Transportadores del Servicio Publico Especial de Pasajeros y Carga en
vehículos motorizados y no motorizados.
Representante de la Sub Gerencia de Plan. Urbano, Catastro y Margesí
Seguridad Ciudadana
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RESOLUCIÓN DE ALCALDÍA
N° 418-2013-MDCN-T.
CONSIDERANDO:
Que, de conformidad con lo prescrito por el Art. 194 de la Constitución Política del Perú, la Municipalidad Distrital de
Ciudad nueva, es un órgano de gobierno local que goza de autonomía política, económica y administrativa en los
asuntos de su competencia, lo cual es concordante con el Art, ll y X del Título Preliminar de la Ley N° 27972 Ley
Orgánica de Municipalidades.
Que, mediante Ordenanza Municipal N° 006-2013-MDCN-T de fecha 26 de Junio del 2013 se aprobó el Reglamento
para la Prestación de Servicios de Transporte Publico Especial de Pasajeros en Vehículos Motorizados del Distrito
de Ciudad Nueva.
Que, de conformidad con el Reglamento para la Prestación del Servicio de Transporte Publico Especial de
Pasajeros en Vehículos Motorizados en el Distrito de Ciudad Nueva, Título V, Capitulo I. Art. 60 El Inspector
Municipal de Transporte de la Municipalidad "Es la persona designada y autorizada mediante documento de
Alcaldía, encargada de verificar el cumplimiento del presente reglamentos y demás disposiciones emitidos por la
Municipalidad, relacionada al transporte. Para tales efectos portaran una credencial de identificación emitido por el
área competente".
Que, de conformidad a lo dispuesto por la Constitución Política del Perú, Ley Orgánica de Municipalidades Ley N°
27972 y la Ley de Procedimiento Administrativo General - Ley N° 27444, Ordenanza Municipal N° 006-2013-MDCN-
T y a mérito de los considerandos expuestos y contando con el visto bueno de Gerencia Municipal, Gerencia de
Asesoría Legal, Gerencia de Administración y Gerencia de Planeamiento y Presupuesto.
SE RESUELVE:
ARTICULO PRIMERO: DESIGNAR a partir de la fecha al servidor municipal Sr. VALOIS CONDE CAHUANA como
Inspector Municipal de Transporte de la Municipalidad Distrital de Ciudad Nueva, quien deberá cumplir las
obligaciones y funciones establecidas en el Reglamento para la Prestación del Servicio de Transporte Publico
Especial de Pasajeros en Vehículos Motorizados en el Distrito de Ciudad Nueva, aprobado mediante Ordenanza
Municipal N° 006-2013-MDCN-T de fecha 26 de Junio del 2013.
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INDICE
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TITULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO I
1) Dotar de las normas generales para prestar el Servicio de Transporte Público Especial
de Pasajeros en Vehículos Motorizados o no Motorizados del Distrito Ciudad Nueva.
3) Regular los aspectos técnicos y administrativos que norman la prestación del Servicio
de Transporte Público Especial de Pasajeros en Vehículos Motorizados o No
Motorizados del Distrito Ciudad Nueva.
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CAPITULO II
ARTÍCULO 04:
1) Acta de Compromiso.-
Documento que suscriben y afirman los representantes legales de dos o más personas
jurídicas autorizadas, que soliciten prestar el Servicio Especial en un mismo paradero.
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2) Autorización.-
Documento mediante el cual se acredita, que la moto taxi se encuentra apta para la
prestación del servicio público y que consignará el número de serie, placa, nombre del
propietario, color, modelo, año, etc.
6) CAT.-
7) Credencial de conductor.-
8) CITV.-
9) Conductor.-
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Local Municipal del distrito, destinado para el Internamiento de los vehículos conductores
y/o propietarios, comentan infracciones a las disposiciones que regulan el servicio
especial, que conlleven como sanción accesoria el internamiento del vehículo hasta que
cancele la multa correspondiente.
conocida también como Motocar, Motocarga: vehículo motorizado que no excede los
250cc de cilindrada, provisto de una cabina con asientos para uso de pasajeros en la
parte posterior y de una montura o asiento en la parte delantera para uso del conductor,
acondicionado para tal fin.
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21) Padrón.-
Registro oficial del Departamento de Transporte que contiene las características de las
unidades vehiculares.
Autorización otorgada por la municipalidad a una persona jurídica para prestar el servicio
de transporte público especial de pasajeros en vehículos menores dentro de su
jurisdicción.
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26) Placas.-
Láminas de registro oficial que identifica al vehículo proporcionado por las SUNARP.
27) PNP.-
Documento mediante el cual el propietario del vehículo acredita contar con seguros de
cobertura amplia para el caso de accidentes de tránsito en la unidades de transporte, en
la actualidad hay dos formas de seguro: SOAT (Seguro Obligatorio contra accidentes de
Tránsito) y AFOCAT (Asociación de Fondos Contra Accidentes de Tránsito).
30) SBS.-
31) SUNARP.-
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34) Triciclo.-
Son las plazas, glorietas, calles, avenidas, calzadas, periféricos, paseos, puentes, vías
de transporte colectivo, caminos vecinales y demás vías públicas de comunicación
destinadas temporal o transitoriamente al servicio del público.
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TITULO II
5) Visar los certificados del curso de Educación y Seguridad Vial del conductor que ha
participado y aprobado.
CAPITULO I
DE LAS AUTORIDADES
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Los vehículos autorizados para prestar el servicio estarán a cargo de personas mayores
de 18 años debidamente acreditadas por la municipalidad y legalmente habilitados con
sus respectivas Licencias de conducir de vehículos menores, y de la categoría adecuada
por el órgano competente.
La vigencia del permiso de operación sea de seis (06) años contados a partir de la
notificación del acto administrativo que lo otorga.
Las personas jurídicas que soliciten permiso de operación deberán presentar ante la
municipalidad una solicitud bajo la forma de Declaración Jurada, indicando la Razón
Social, Registro Único de Contribuyente (RUC), domicilio, nombre y firma del
representante legal, a la cual se adjuntara obligatoriamente lo siguiente:
6) Copia simple (Legalizada o Fedateada) del certificado del SOAT o AFOCAT vigente
por cada vehículo ofertado.
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7) Copia simple del CITV por cada vehículo ofertado, cuando corresponda.
9) Padrón de conductores
1) La vigencia del permiso de operación será de seis (6) años contados a partir de la
notificación del acto administrativo que lo otorga.
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4) Por no hacer respetar las normas y reglas a sus asociados aprobadas para el
trabajo diario en los paraderos.
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7) Firma y sello del Gerente y/o Presidente de la Persona Jurídica y el VoBo del
Gerente Municipal de la Municipalidad.
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3) Carta notarial de baja del vehículo por parte del representante legal de la persona
notarial u otro integrante de la directiva.
5) Carta notarial de baja del vehículo a retirar, adjuntando copia del cargo del
documento que se ha remitido al propietario informando su baja de la Empresa.
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3) Que los vehículos habilitados sean operados únicamente por conductores que
cuenten con la Licencia de conducir vigente y de la categoría.
4) Que los conductores de los vehículos habilitados sean capacitados tres veces por
año en materia de Educación y Seguridad Vial de acuerdo a lo dispuesto por la
municipalidad.
7) Presentar ante la municipalidad, copia legible del respectivo certificado del SOAT o
AFOCAT.
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CAPITULO II
DEL REGISTRO
TITULO III
CAPITULO I
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2) Necesidad de Servicio.
ARTÍCULO 32: Los paraderos de los vehículos menores están destinados solo para uso
de unidades vehiculares autorizadas a la persona jurídica que obtuvo el permiso de
operación, debiendo estacionarse, dentro de la zona demarcada y de forma ordenada,
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respetando las áreas destinadas para la circulación de los vehículos y peatones, de tal
forma que no interrumpa y genere congestión vehicular y peatonal.
CAPITULO II
DEL SERVICIO
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14) La persona jurídica deberá controlar que no se efectué actos que alteren la
prestación del servicio especial, el orden público y las buenas costumbres en los
paraderos autorizados.
15) Controlar que sus conductores no presten el servicio bajo efectos del alcohol,
drogas u otras sustancias toxicas.
16) Verificar que todas las unidades cuenten con un botiquín de primeros auxilios e
implementos de seguridad.
2) Deberá contar con el número de Inspección Visual, la misma que debe estar
visiblemente o pegado en la parte delantera (25 cm de diámetro) y posterior
(20cm de diámetro) con el color de fondo que designe la Municipalidad.
4) Mantener las características técnicas del vehículo con las cuales aprobó la
constatación de características (incluido el cinturón de seguridad para cada
pasajero).
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5) El parabrisas del vehículo menor deberá ser de vidrio anti astillable, sin micas y
plásticos transparentes.
10) Contar con la placa original en el lugar correspondiente, las placas laterales
pintadas visiblemente en el lugar reglamentario (15 cm de ancho x 25 cm de
largo), fondo amarillo números de color negro, placas pintadas en la parte
posterior (25 cm de ancho x 30cm de largo) de igual manera fondo amarillo y
números de color negro.
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CAPITULO III
DE LA ORGANIZACIÓN DE TRANSPORTISTAS
Deberá orientar y dirigir a las personas jurídicas autorizadas con la finalidad que esas
brinden un servicio de calidad.
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TITULO IV
CAPITULO I
DE LAS INFRACCIONES
1) Constituye infracción a las normas del Servicio Especial toda acción u omisión
del Transportador Autorizado, a las disposiciones contenidas en las normas
complementarias emitidas por la municipalidad, dichas infracciones se califican
en Leves, Graves y Muy Graves.
a) INFRACCION – LEVE
b) INFRACCION – GRAVE
c) INFRACCION – MUY GRAVE
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8) Los Conductores que resulten sancionados por la misma infracción GRAVE por
segunda vez (reincidente), no serán beneficiados con el descuento del 67 % y el
83% y pagaran la multa en su totalidad, las infracciones LEVES seguirán con
sus beneficios de acuerdo al presente reglamento.
9) Los trimotos de cargas, y las motos lineales, tendrán los mismos procedimientos
administrativos que una moto taxi en las documentaciones e infracciones
correspondientes.
Está totalmente prohibido el uso de parlantes en las unidades de moto taxi que
sobrepasen las dimensiones de 20cm de largo por 20 cm de ancho.
Las unidades que sean infractoras en forma reincidente por segunda vez por el uso del
autorradio y/o parlantes a alto volumen y sobrepasen las dimensiones establecidas en el
presente reglamento, además también para el uso de autorradio y/o parlantes a alto
volumen y sobrepasen las dimensiones establecidas en el presente reglamento, además
también para el uso de lunas y/o plásticos polarizados y/o oscuros, también el uso de
luces en el interior o posterior tipo discoteca de colores vibrantes, serán decomisados los
parlantes, lunas y/o plásticos polarizados y/o oscurecidos, las luces tipo discotecas,
presencia del fiscal de prevención y delito.
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Los Gerentes de cada Empresa de Vehículos Menores son los responsables directos por
el permiso que se otorgará, para el uso de las puertas laterales para sus asociados.
Las personas jurídicas y los conductores y/o propietarios autorizados serán sancionados
por infracciones: Muy Graves, Infracciones: Graves, Infracciones: Leves, de acuerdo al
anexo No. I del presente reglamento.
CAPITULO II
1) De las Empresas
ARTÍCULO 43: Las infracciones que cometan las personas jurídicas, conductores y/o
propietarios serán sancionadas conforme al presente Reglamento y demás normas
legales vigentes y complementarias.
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Las sanciones por infracción del presente reglamento que son aplicadas a través de
papeletas de infracción y Actas de Verificación serán impuestas por el inspector de
transporte de la municipalidad, en el lugar de la intervención en donde se detecta la
infracción, pudiendo contar con el apoyo de la Policía Nacional del Perú de la jurisdicción
distrital, tal como lo dispone el Decreto Supremo Nº 055-2010-MTC u otro efectivo
Policial que la Municipalidad designe.
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Los recursos impugnados contra la resolución General del permiso de operación serán
interpuestos dentro del plazo y requisitos establecidos en el TUPA vigente, así como en
la ley de Normas Generales de Procedimientos Administrativos, siendo lo siguiente:
Apelación, en segunda instancia será resuelto por el alcalde distrital, quedando agotada
la vía Administrativa.
CAPITULO III
DE LOS PROCEDIMIENTOS
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Las copias de la papeleta de infracción será remitido a más tardar dentro de las 24 horas
al Departamento de Transporte, una copia, de ser el caso, se remitirá a la persona
jurídica que está afiliado.
ARTÍCULO 52: Las sanciones y las infracciones tendrán como sanción accesoria el
internamiento del vehículo en el depósito municipal de acuerdo al cuadro de infracciones
que como anexo forman parte del presente Reglamento.
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El acta de liberación del vehículo menor, firmada por el Área correspondiente, luego que
el infractor presente la documentación requerida (original y copia), el(los) recibo(s) de
pago(s) cancelado(s) por concepto de Depósito Municipal y multa de la papeleta de
infracción impuesta del vehículo menor.
Cuando se trate de vehículos que no pertenecen a una persona jurídica autorizada, el
vehículo estará internado hasta cuando regularice en su totalidad la documentación
formal ante la municipalidad y solo contando como garante a una Persona Jurídico
autorizada, saldrá del depósito municipal.
ARTÍCULO 57: Pagos que realizaran las Personas jurídicas y los propietarios ante la
Municipalidad se encuentra establecidos en el TUPA de la institución.
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ARTÍCULO 58: El conductor y/o propietario del vehículo, la persona jurídica prestadora
del servicio, son solidariamente responsables ante la municipalidad de las infracciones
que impone el inspector Municipal de Transporte y/o PNP.
TITULO V
CAPITULO I
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ARTÍCULO 62: Requisitos que deberán cumplir para ser designados como inspectores
de transporte:
Tener una entrevista personal, que será realizada por una Comisión designada
por la municipalidad, tienen que ser personas conocedoras de transporte.
CAPITULO II
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11) Cuál debe ser la postura del inspector en la vía Publica y como se realiza las
funciones de un Semáforo humano, en horas de mayor congestionamiento
vehicular (hora punta).
ARTÍCULO 65: El curso señalado en el artículo anterior, será dictado durante el mes
anterior al inicio del ejercicio de sus funciones y atribuciones en las vías públicas, sin
perjuicio de lo cual podrán comenzar a desempeñar funciones dentro de las
instalaciones del Departamento de Transporte.
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4) Verificar y supervisar que los inspectores cumplan con sus obligaciones y demás
disposiciones del presente reglamento.
5) Realizar los informes Generales cuando se realicen operativos o sucedan
hechos relevantes.
7) Para ser designado como jefe del cuerpo de inspectores debe tener como
mínimo un año de experiencia y con los y con loa suficientes conocimientos de
transporte.
1. Uniforme
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OBLIGACIONES Y FUNCIONES
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CAPITULO IV
3. Servicios de control en puestos fijos y/o móviles en una determinada vía o zona.
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1. Hoja de informes
2. Acta de verificación
3. Acta de Internamiento
4. Acta de decomiso
ARTÍCULO 81: Las personas que pretendan ingresar a prestar su servicio como
inspector de Transporte presentaran su currículo vitae documentado y su copia de
documento de identidad D.N.I.
Los que sean seleccionados como Inspectores de Transporte, tendrán tres (03) días
como máximo de prueba en el campo, pasando satisfactoriamente la prueba serán
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contratados por la Sub Gerencia de Potencial Humano para desempeñar el cargo al que
postulo y firmaran una declaración jurada de ética y disciplina para el ejercicio de sus
funciones.
ARTÍCULO 82: Las personas que ingresan a prestar servicio como inspector municipal
de Transporte están obligadas a cumplir con lo establecido en el presente reglamento.
TITULO VI
CAPITULO I
1) Miembros titulares:
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La comisión técnica mixta para su instalación e inicio de sus funciones, de las personas
que a la fecha ostente los cargos y/o representatividad a que se refiere el artículo 86
tendrán que realizar la primera sesión y levantar un acta de instalación de la comisión
técnica mixta con todos sus miembros integrantes.
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3. Su primero sesión anual se realizara a más tardar, antes de que concluya el mes
de febrero de cada año.
6. Para que se lleve a cabo las reuniones deberán estar presentes por lo menos el
50% más uno de los miembros de la comisión técnica mixta.
7. Sus sesiones se realizaran como mínimo cada tres meses al año, la misma que
será convocada mediante citaciones escritas por el presidente o cuando tres o
más de sus integrantes lo solicite por escrito.
8. En las sesiones podrá participar como invitado un personal técnico profesional,
el mismo que podrá ser invitado por cualquier miembro de la comisión para
participar con voz pero sin derecho a voto.
10. Las sesiones deberán ser registradas en una acta respetando las formalidades
de ley, el cual se señalara el día la hora, el lugar, la lista de asistencia, el
desarrollo de la agenda y todos los acuerdos de la sesión, la misma que deberá
ser firmada por los presentes y adherida en el día dela celebración en el libro de
actas de la sesión de la comisión técnica mixta.
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El (e) del Área de Transportes será quien se encargara de la custodia y conservación del
libro de Acta.
CAPITULO II
FUNCIONES Y SESIONES
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DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS,
TRANSITORIAS Y FINALES
CUARTA: El pago de las multas por las infracciones tipificadas en el Anexo del presente
reglamento, será depositada exclusivamente en la cuenta de transporte el cual será
destinado exclusivamente en la cuenta de transporte el cual será destinado
exclusivamente a las acciones de mejoramiento y mantenimiento infraestructura vial,
señalizaciones (paraderos y vías) y al equipamiento del Área de Transporte a efectos
que esta cumpla sus funciones conforme a las disposiciones establecidas en el presente
reglamento.
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