Investigación

1. Especificaciones de la norma ASTM E-8

ASTM E8 [1], mide las propiedades de tracción de los materiales metálicos en cualquier forma a
una temperatura ambiente entre 10 y 38 grados Celsius (50 y 100 grados Fahrenheit).

Significado y uso

Las pruebas de tensión proveen información de la resistencia y ductilidad de los materiales bajo
esfuerzos axiales. Esta información puede ser útil en comparación de materiales, control de calidad
y diseño bajo ciertas circunstancias. Los resultados de los ensayos de tensión de las probetas
mecanizadas a dimensiones estandarizadas de partes seleccionadas de una parte o material
pueden no representar totalmente las propiedades de resistencia y ductilidad de todo el producto
final o su comportamiento en servicio en diferentes entornos.

Aparato (Dispositivo de agarre)

Generalidades. Varios tipos de dispositivos de agarre pueden ser usado para transmitir la fuerza
medida aplicada por la prueba máquina a las muestras de prueba. Para garantizar la tensión de
tracción axial dentro de la longitud del medidor, el eje de la muestra de prueba debe coincidir con la
línea central de los ejes de la máquina. Cualquier desviación de este requisito puede introducir
tensiones de flexión que no están incluidas en la tensión habitual cálculo (fuerza dividida por el
área de la sección transversal).

Agarradero de cuña. Las máquinas de prueba generalmente están equipadas con agarradero de
cuña. Estos agarraderos de cuña proporcionan generalmente un medio satisfactorio de agarrar
objetos largos de metal dúctil y probetas de placa planas, sin embargo, por cualquier razón, un
agarre de un par se adelanta más que el otro cuando los agarres se aprietan, se puede introducir
una tensión de flexión indeseable. Cuando los revestimientos se utilizan detrás de las cuñas,
deben ser del mismo grosor y sus caras deben ser planas y paralelas. Para obtener los mejores
resultados, las cuñas deben ser soportadas en toda su longitud por las cabezas de la máquina de
prueba. Esto requiere que se disponga de revestimientos de varios espesores para cubrir el
intervalo de espesor del espécimen. Para un agarre adecuado, es deseable que toda la longitud de
la cara dentada de cada cuña esté en contacto con la muestra. La alineación apropiada de los
agarres y revestimientos de cuña.

Ubicación.

Ubicación: a menos que se especifique lo contrario, el eje del espécimen de prueba debe ubicarse
dentro del material original como sigue:

 En el centro para productos de 40 mm [1.500 in.] O menos en grosor, diámetro o distancia

entre pisos.
 A medio camino del centro a la superficie para productos más de 40 mm [1.500 in.] de
grosor, diámetro o distancia entre planos.

Maquinado de muestras.

Las muestras de prueba preparadas incorrectamente a menudo son la razón para resultados de
prueba no satisfactorios e incorrectos. Es importante, por lo tanto, que se tenga cuidado en la
preparación de especímenes, particularmente en el mecanizado, para maximizar la precisión y
minimizar el sesgo en los resultados de la prueba. Las secciones reducidas de las probetas
preparadas deben estar libres de trabajo en frío, muescas, marcas de vibración, ranuras, gubias,
rebabas, superficies o bordes rugosos, sobrecalentamiento o cualquier otro.
Dentro de la sección reducida de las muestras rectangulares, los bordes o esquinas no deben
pulirse ni desgastarse ya que podría causar que el área real de la sección transversal de la
muestra sea significativamente diferente del área calculada.

El área de la sección transversal de la muestra debe ser más pequeño en el centro de la sección
reducida para garantizar la fractura.

2. Las propiedades de estado de entrega de los materiales ensayados

Estos son las propiedades de estado de entrega de los materiales según la matweb
 AISI 1045 [2]

AISI 1020 [3]

AISI 6061 [4]

Discusión

1. Mencione, citando la norma, los aspectos que no se cumplieron durante el ensayo

Según la norma, el eje de la muestra de prueba debe coincidir con la línea central de los ejes de la
máquina, este muchas veces no coincidía debido a que las mordazas se deslizaban y no
mantenían estática la probeta.

También el maquinado de las probetas no es el adecuado, según la norma la superficie debe ser
lisa y sin rugosidades para evitar concentraciones de esfuerzos y leer un dato erróneo, además
deben tener ciertas medidas que se indican en la norma y no se cumplieron en la mayoría de ellas.

2. Indique si se siguió estrictamente la norma bajo la cual se efectuó el ensayo

No fue realizada de manera idónea, ya que aspectos como la falta de calibración de la máquina,
las medidas de las probetas no se ajustan de manera precisa a la norma, y las mordazas se
deslizaban ocasionalmente; esto puede causar que los resultados experimentales obtenidos
tengan un alto porcentaje de error al compararlo con resultados teóricos.

Bibliografia

[1] Norma ASTM-8. Obtenido de:

https://www.google.com.sv/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&sqi=2&
ved=0ahUKEwiv9JqaksXUAhWE4CYKHc3rDSwQFggmMAA&url=https%3A%2F%2Fwww.research
gate.net%2Ffile.PostFileLoader.html%3Fid%3D56eb722993553bbbe15bbe8f%26assetKey%3DAS
%253A340826430427147%25401458270761896&usg=AFQjCNHD9qzfhHLQNGoM9p2dXXQA7dN
9CA

[2] AISI 1045. Matweb (2006). Obtenido de:

http://www.matweb.com/search/DataSheet.aspx?MatGUID=cbe4fd0a73cf4690853935f52d910784

[3] AISI 1020. Matweb (2006). Obtenido de:

http://www.matweb.com/search/DataSheet.aspx?MatGUID=10b74ebc27344380ab16b1b69f1cffbb

[4] AISI 6160-O. Matweb (2006). Obtenido de:

http://www.matweb.com/search/DataSheet.aspx?MatGUID=6c41b0bdea564d20b9fd287c03c97923

Peña. P, nacida el 1 de junio del año 1999 en San Salvador, El Salvador. Curso sus estudios
básicos y educación media en la Escuela Cristiana Americana, graduándose el 24 de junio de
2016 obteniendo el título de Bachiller General. Desde una edad corta se interesó por la
aeronáutica, decidiendo así en Julio del año 2016 empezar la carrera universitaria de
Ingeniería Aeronáutica, impartida en la Universidad Don Bosco siendo la única universidad
en el país en impartirla es una carrera muy prometedora por la alta demanda de profesionales
en la industria aeronáutica que esta tendrá en los próximos años.