CONTITECH GLOBAL SITE CHANGE AREA CHANGE LANGUAGE

CONTITECH SOUTH AMERICA

POWER TRANSMISSION GROUP
AUTOMOTIVE AFTERMARKET

Home Correas Servicio Correas trapezoidales

Home

BÚSQUEDA DE PRODUCTOS
Problema – Diagnosis – Solución: Correas
Product Information Center (PIC) trapezoidales
Basarse en la experiencia
BÚSQUEDA DE VEHÍCULOS
Catálogo online

PRODUCTOS Lista de chequeo Correas trapezoidales

Correas Tensión ¿Sistema tensor?
Correas de distribución
Desgaste de los flancos ¿Alineamiento de poleas/ Almacenaje de poleas?
Correas acanaladas
Grietas/Roturas ¿Cuerpos extraños?
Correas acanaladas ELAST
¿Envejecimiento?
Correas trapeciales
Suciedad ¿Fugas en el motor o en el espacio del motor?
Kits
Ruidos ¿Tensión?
Herramientas de medición y de
¿Alineamiento de poleas?
montaje
¿Suciedad?
SUPPORT
Quiénes somos?
Contacto
Technical Info/News Correas trapezoidales
Vídeos Problema y causa Solución
Materiales informativos para su Flancos endurecidos, pulidos
descarga
Pretensado incorrecto Cambiar correa, ajustar la tensión
Prensa escrita correctamente
Eventos / Ferias / Prensa Carcasa de la correa deteriorada Cambiar correa y montar correctamente
Preguntas más frecuentes (FAQ) debido a un montaje incorrecto

ContiTech AG
Desgaste irregular del dibujo
Las poleas no enrasan
Continental Corporation
Automotive Group
Fuertes vibraciones de la correa
Rubber Group
Ruidos de marcha de la correa
Tensión muy baja
Vida útil sobrepasada
Grietas y roturas en la
subconstrucción /Dibujo
Tensión de correa muy baja/alta
Vida útil sobrepasada
Cuerpos extraños
Grieta de la correa después de un
corto funcionamiento
Carcasa dañada debido a un montaje
incorrecto
Tensión muy alta
Correa sucia
Fugas en el motor o en el espacio del
motor (p. ej. escape de aceite,
descongelante etc.)
Flancos endurecidos, pulidos
(diferentes tensiones de correa en
juegos de correa)
Las poleas no enrasan
Carcasa dañada debido a un montaje
incorrecto
Constelación incorrecta del juego
Fuerte desgaste de flancos/flancos
ásperos
Demasiado derrape
Las poleas no enrasan
Ranuras de poleas deslavadas
Controlar el accionamiento, alinear las poleas
que no enrasen y sustituir si fuera necesario,
cambiar correa
Controlar la tensión, si fuera necesario tensar
de nuevo la correa o cambiar
Tensar de nuevo la correa o cambiar
Cambiar correa
Cambiar correa, ajustar la tensión
correctamente
Cambiar correa
Cambiar correa
Cambiar correa y montar correctamente
Cambiar correa, ajustar la tensión
correctamente
Eliminar la fuga, cambiar la correa
Controlar el accionamiento, montar
correctamente las poleas que no enrasen y
un nuevo juego de correas
Cambiar correa y montar correctamente
Cambiar siempre un juego completo de
correas
Cambiar correa, ajustar la tensión
correctamente
Controlar el accionamiento, alinear las poleas
que no enrasen y sustituir si fuera necesario
Alinear o sustituir las poleas, cambiar la
correa

Contacto Mapa del sitio Imprint Legal Information Data Protection Conditions Imprimir

© 2015 ContiTech AG, ALL RIGHTS RESERVED