SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE SENA

PRESENTADO POR:
JOHN PALACIO
BRIAN ESCOBAR

Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

GESTION LOGISTICA
FICHA: 1565242

2018
 Actividad de aprendizaje 8

Evidencia 2: Taller “Lead Time aplicado”

Transportar determinada mercancía sin contratiempos es muestra de la efectividad

de los procesos establecidos por una empresa. En concordancia, en esta
evidencia se debe identificar la ruta crítica para el transporte del producto escogido
para el desarrollo de la Evidencia 7: Presentación “Logística para la distribución de
un producto”, perteneciente a la actividad de aprendizaje 2.

En el desarrollo la evidencia se deben identificar los tiempos de espera o Lead

Time y calcular su total para todo el proceso de transporte de la mercancía.

Para esto realice lo siguiente:

 Considerando los lugares de origen y destino asignados para el producto

escogido en la actividad de aprendizaje 2 diligencie el siguiente cuadro,
registrando las características y factores a tener en cuenta en el cargue y
descargue de dicha mercancía.

País de origen Tránsito País de destino

COLOMBIA
PAISES BAJOS
(Armenia) TERRESTRE-
(HOLANDA)
MARITIMO-
TERRESTRE

Operadores logísticos y responsabilidades

Transporte local

Transito local
Embarcador

Comprador
Terminal de

Terminal de
Vendedor

Agente de

Agente de

Agente de
aduana

aduana
carga

carga

carga

1 1 1 1 1 1 1 1
 Una vez tenga la información anterior, diligencie la siguiente lista de chequeo,
para tener en cuenta toda la información involucrada en el proceso y que pueda
servir de apoyo para identificar el Lead Time aplicado al producto, desde el
lugar de origen hasta el lugar de destino.

Lista de chequeo

Definir el medio de transporte: TERRESTRE-

1 Transporte X
MARITIMO-TERRESTRE

Planear o conocer anticipadamente el itinerario

de la carga, puerta a puerta: ARMENIA-
2 Ruta PUERTO DE BUENAVENTURA-TRASLADO X
MARITIMO-PUERTO DE ROTTERDAM- THE
GREENERY

Conocer anticipadamente las condiciones

3 Clima climáticas a que será expuesta la carga. 11°- X
20°

Definir el tipo de empaque más apropiado de

acuerdo a los medios de transporte.
4 Empaque EMPAQUE EN CAJA ESTIBADO A UNA X
ALTURA DE 150 CM EN PALETS DE
PLASTICO DE 1.15X1.15

Informar cómo se debe apilar la carga durante

5 Apilamiento su transporte y bodegaje.MAX.2 ESTIBAS DE X
ALTURA, MANEJO CON MONTACARGAS

Informar el manejo de la carga, incluyendo

cargue y descargue. MANEJO, CARGUE Y
6 Cargue / descargue X
DESCARGUE CON MONTACARGAS,
PICKING MANUAL,(PRODUCTO FRAGIL)

Considerar las revisiones aduaneras que

implica abrir y cerrar los empaques.
7 Aduana EMPAQUES SELLADOS CON CINTA CON EL X
LOGOTIPO DE LA EMPRESA FACILES DE
ROMPER PARA INSPECCIONES
 Incluir información general de la carga en el
idioma del país de destino. INFORMACION
8 Marcas X
PERTINENTE AL PRODUCTO EN ESPAÑOL
E INGLES

 Ahora, escoja tres elementos de la lista de chequeo (relacionados con el

aprovisionamiento, el transporte y el aprovisionamiento) y realice una
simulación acerca de los inconvenientes que se pueden presentar al momento
de realizar el proceso de cargue / descargue de la mercancía. Para esto
diligencie la siguiente tabla (ver ejemplo en la primer a fila):

Tiempo de
Inconvenientes espera
Tipo de ítem Solicitud
registrados Para resolver
inconvenientes
REVISIONES REVISIÓN DE
ADUANERAS TODA LA
QUE IMPLICA CARGA, 1 HORA
ADUANA
ABRIR Y PREGUNTAS
CERRAR LOS ACERCA DEL
EMPAQUES PRODUCTO
TIEMPO DE
TRANSPORTE
VIA CERRADA
DESDE LA
RUTA POR 3 HORAS
PLANTA
DERRUMBE
HACIA EL
PUERTO
FALTA DE
MONTACARGAS
PARA
CARGUE/DESCARGUE MONTACARGA 1H 30 MIN
REALIZAR EL
CARGUE DEL
PRODUCTO
.
 Una vez cuente con la información necesaria halle el Lead Time acumulado,
utilizando cada uno de los Lead Time que están involucrados en el proceso
(tabla anterior). Para esto utilice la siguiente fórmula:

Lead Time acumulado = Lead Time de aprovisionamiento + Lead Time de

almacenamiento + Lead Time de transporte
Lead Time acumulado = 1 HORA + 3 HORAS + 1HORA 30 MINUTOS=
5 HORAS 30 MINUTOS

 Finalmente indique qué alternativas se pueden implementar para que los

tiempos se cumplan con exactitud, además de las herramientas tecnológicas
que utilizaría para manejar y controlar la información en tiempo real y así
conocer si se presentan inconvenientes que atrasen el proceso.

RTA:
1. Ubicar la carga con todos los sellos y marcas muy fáciles y legibles de
encontrar con indicaciones para su manejo, evitando retrasos durante las
revisiones
2. Contar con montacargas en “stand by” para mitigar los retrasos por falta de
máquinas necesarias para el cargue del producto
3. El área de transportes debe contar con una persona que esté haciendo
constante seguimiento a las rutas que transportan el producto, bien sea a
través de GPS, llamadas, información en internet sobre movilidad etc. Que
permitan estar al tanto de cualquier novedad en las vías para poder tomar
vías alternas y evitar retrasos durante el transporte de la carga hacia
puerto.
4. Constante comunicación vía telefónica con los transportadores para saber
qué novedades se han presentado y así poder agilizar los procesos desde
la planta