PROCESO DE DOCENCIA MDCCU-F01

SUBPROCESO: GESTIÓN CURRICULAR Versión:2

UNIVERSIDAD DISTRITAL CONTENIDO DEL ESPACIO ACADÉMICO Página: 1 de 3
FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS
Ingeniería de Tránsito y Transporte
1. INFORMACION GENERAL
FACULTAD: Tecnológica.
PROYECTO CURRICULAR: Tecnología en Construcciones Civiles e Ingeniería Civil.
ESPACIO ACADÉMICO (Asignatura): Ingeniería de Tránsito y Transporte
Obligatorio: Básico Complementario

Electivo: Intrínsecas Extrínsecas

CÓDIGO ASIGNATURA:27908067 DOCENTE: GRUPO: NO. DE ESTUDIANTES:

NÚMERO DE CRÉDITOS:
TIPO DE CURSO: Teórico Práctico Teórico – Práctico
Tres (3)
ALTERNATIVAS METODOLÓGICAS Clase
Seminario Seminario- Proyectos Otro
Magistral Taller Prácticas
Taller tutoriados
Días Horas Salón
HORARIO

2. JUSTIFICACIÓN DEL ESPACIO ACADÉMICO (El ¿Por Qué?)

El Ingeniero Civil requiere de conocimientos y bases conceptuales en la asignatura de Ingeniería De Tránsito y Transporte, para estar en capacidad de desempeñarse con profesionalismo en esta área de la
ingeniería, haciendo parte de equipos multidisciplinarios tendientes a mejorar las condiciones de vida de las comunidades, mediante el análisis y formulación de estrategias para mejorar los sistemas de
transporte y movilidad existentes. Este tipo de análisis y diagnóstico requiere de un conocimiento específico en el área de tránsito, del tráfico y diseño de vías, lo mismo que un conocimiento de dispositivos de
control, de señalización y de la reglamentación afín. Al cursar y aprobar ésta asignatura, el estudiante estará en capacidad de desempeñarse en las actividades tránsito, y transporte que relacionadas con el
diseño de vías, proporcionarán soluciones a las problemáticas actuales del transporte, el tránsito y la movilidad. La asignatura requiere de conocimientos básicos de matemáticas, topografía, estadística,
diseño geométrico de vías y construcción de vías.

3. PROGRAMACIÓN DEL CONTENIDO (El ¿Qué enseñar?)

OBJETIVO GENERAL:

Proporcionar al estudiante los conocimientos básicos sobre el funcionamiento del tránsito y el transporte para que mediante procedimientos de análisis estadístico del flujo vehicular, volúmenes, velocidades
y demás parámetros relacionados, logre desarrollar las habilidades y conocimientos necesarios para proponer soluciones integrales a los problemas relacionados con el tránsito, el transporte y la movilidad,
que afectan directamente al ambiente, la comunidad y al desarrollo del país.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS:

Que el estudiante aprenda y reconozca las diferentes áreas de la ingeniería de tránsito y transporte.

Dar a conocer al estudiante los antecedentes que preceden a la problemática del tránsito en la actualidad.

Presentar al estudiante la estructura física de los sistemas y modos de transporte, lo mismo que su funcionabilidad y conveniencia.

Enseñar al estudiante el uso y la clasificación de los dispositivos de control existentes en las redes viales del país, su utilidad práctica y sus limitaciones.

Lograr que el estudiante se apropie de los conceptos básicos de estadística y análisis de datos, para la determinación de volúmenes, tiempos, frecuencias y tendencias de vehículos y peatones.

Mostrar y lograr que el estudiante entienda la magnitud del problema de accidentalidad, para que esté en capacidad de promover mecanismos y metodologías que contribuyan a la prevención de ese
problema, mediante el seguimiento y auditorías de seguridad vial.

Mediante la realización de prácticas de campo, lograr que el estudiante, adquiera la suficiente experticia para que pueda aplicar en su entorno los conocimientos aprendidos en clase, a cada situación
relacionada con las temáticas del tránsito el transporte y la movilidad.

COMPETENCIAS DE FORMACIÓN

Además de las competencias (Interpretativa, aplicativa, propositiva y contextual), se pretende que el estudiante desarrolle las siguientes habilidades específicas:

 Tener la capacidad de aplicar los conocimientos básicos de estadística y análisis de variables, en la toma e interpretación de datos de campo.
 Estar en capacidad de reconocer los factores que inciden en el sistema de transporte como los medios, los usuarios, y el campo donde se desarrolla.
 Estar en capacidad de identificar, por medio del trabajo de campo, los factores de evaluación de riesgo existentes en la malla vial , en el momento de formular soluciones integradas de transporte.
 Poder interpretar y analizar los datos existentes y que brindan las entidades reguladoras de la movilidad y transporte en el país.
 Estar en capacidad de contribuir con propuestas viables, coherentes y prácticas para el mejoramiento del sistema de transporte actual.
 Tener raciocinio crítico durante la identificación y solución de problemas del flujo vehicular, en las diferentes horas y/o actividades que se desarrollan para el mejoramiento y evolución del entorno.
 Estar en capacidad de actualizarse y desarrollar modelos, teniendo en cuenta conceptos y experiencias que ya han sido aplicadas con éxito en otros países.

PROGRAMA SINTÉTICO

Generalidades del transporte: Evolución, medios de transporte, utilidad y funcionabilidad de los medios del transporte. Transporte terrestre. Transporte ferroviario. Trazado de carreteras, elementos
geométricos de la vía. Desarrollo del vehículo. Problemática del tránsito: Generalidades, definiciones, causas, soluciones, alcances. El usuario, el peatón, el conductor, el pasajero, características y limitaciones.
Infraestructura vial: Clasificación, movilidad, accesibilidad, Dispositivos de control: Clasificación, señalización vertical y horizontal, semaforización y protección de obras. Volumen de tránsito: Generalidades,
clases, medición, análisis e interpretación de resultados. Flujo vehicular: Análisis, conceptos, variables relacionadas, modelos básicos. Accidentalidad: Estudio y magnitud del problema, soluciones. Soluciones
al transporte masivo. El Metro. Análisis de su conveniencia y pertinencia. Soluciones complementarias y alternas.

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4. ESTRATEGIAS (¿El Cómo?)

Metodología Pedagógica y Didáctica:

Para facilitar el aprendizaje de la asignatura por parte del estudiante y el futuro desarrollo de su carrera se realizará lo siguiente:

El contenido temático se tratará en clase, complementando la parte teórica con ejemplos prácticos y realización de talleres.

Se llevarán a cabo prácticas de campo, en las que se aplicarán los conocimientos adquiridos durante las clases y talleres. Durante ellas, el estudiante empleará los formatos de datos y esquemas
correspondientes y, posteriormente, realizará los análisis para las actividades de diagnóstico y planeación.

Las prácticas se realizarán durante el transcurso del semestre, en vías cercanas a la universidad para que el estudiante perciba de forma clara lo que ocurre con su entrono.

Durante el desarrollo del curso se fomentará e implementará el empleo de programas y sistemas, de tal forma que el estudiante maneje esas herramientas como algo habitual durante su época de estudio y
durante el ejercicio de su carrera, aplicándolo al área especifica y a los diagnósticos de transito y tráfico vehicular.

Horas Horas Horas Total Horas Créditos

Profesor / semana Estudiante / semana Estudiante / semana

Tipo de TD TC TA
curso (TD+TC) (TD+TC+TA) X 16 Semanas

Trabajo Presencial Directo (TD): trabajo de aula con plenaria de todos los estudiantes.
Trabajo Mediado _ Cooperativo (TC): trabajo de tutoría del docente a pequeños grupos o de forma individual a los estudiantes.
Trabajo Autónomo (TA): Trabajo del estudiante sin presencia del docente, que se puede realizar en distintas instancias: en grupos de trabajo o en forma individual, en casa o en biblioteca, laboratorio, etc.)

5. RECURSOS (¿Con qué?)

MEDIOS Y AYUDAS:

Durante la clase:

Tablero, Video Beam, videos y casos específicos.

Durante los talleres y prácticas:

Se realizarán trabajos en campo en lugares identificados de congestión y no congestión vehicular, donde se realizaran aforos vehiculares, para determinación de volúmenes, velocidades, tiempos de viaje, etc

Visitas a o los sistemas de transporte masivo más importantes y representativos en el país.

BIBLIOGRAFÍA

_ Textos guía:

-CAL Y MAYOR RAFAEL Y CARDENAS GRISALES JAMES. INGENIERÍA DE TRÁNSITO, FUNDAMENTOS Y APLICACIONES. Alfaomega. Octava edición, Bogotá D.C., 2006

-RADELAT GUIDO. MANUAL DE INGENIERÍA DE TRÁNSITO, Donelly Corporation, Chicago, 1984

- J. SCHWAR Y J PUY HUARTE. METODOS ESTADISTICOS EN INGENIERIA DE TRANSITO - -Representaciones y Servicios de Ingeniería SA. - México - 1975.

- BOX PAUL C. AND OPPENLANDER JOSEPH. MANUAL DE ESTUDIOS DE INGENIERIA DE TRANSITO. Coeditores. Bogotá D.C., 2000.

_Textos complementarios:
-CRESPO VILLALAZ CARLOS. VÍAS DE COMUNICACIÓN, Noriega editores, México 1.999

_ Revistas

_Enlaces de Internet

- Notas de clase
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6. ORGANIZACIÓN / TIEMPOS (¿De qué forma ¿)
ESPACIOS, TIEMPOS Y AGRUPAMIENTOS

7. EVALUACIÓN (¿Qué, Cuándo, Cómo?)

 TIPO DE EVALUACIÓN FECHA PORCENTAJE
PRIMERA NOTA

SEGUNDA NOTA

EXAMEN FINAL
ASPECTO A EVALUAR DEL CURSO
1. Evaluación del desempeño docente
2. Evaluación de los aprendizajes de los estudiantes en sus dimensiones: individual/grupo, teórica/práctica, oral/escrita
3. Autoevaluación
4. Co evaluación del curso: de forma oral entre estudiantes y docentes.
Datos del docente
NOMBRE:

PREGRADO:

POSRGRADO:

Asesorías:
Nombre Estudiante Firma Código Fecha

FIRMA DEL DOCENTE

FECHA DE ENTREGA