NORMA ECUATORIANA

DE LA CONSTRUCCIÓN
NEC-SE-CG
CARGAS (NO SÍSMICAS)
INTRODUCCIÓN GENERAL
La NEC-SE-CG
CARGAS (NO SÍSMICAS)
Cargas permanentes,
es decir del peso
propio

Cargas variables, que

conforman las cargas
vivas y cargas
climáticas y de sus
combinaciones

 Ordenarán la realización de ensayos que determinen las

propiedades físicas y mecánicas de los materiales, verificando que
cumplan con las especificaciones y normas correspondientes.
 Definiciones generales:
Cálculo de la unidad

resistencia
Diseño por última

Diseño por
esfuerzo de trabajo
Comportamiento que de esfuerzo máximo
pone en peligro la permitida para el
estabilidad de la cálculo de un
construcción y la elemento
capacidad de resistir estructural,
nuevas aplicaciones supeditada a la carga
de carga, incluye de trabajo.
impedimentos.
 • Constituidas por los pesos de elementos que
Cargas Permanentes actúan en la permanencia de la estructura, como
muros, instalaciones sanitarias, eléctricas.
(Muerta)

• SOBRECARGAS DE USO, su cálculo depende de la

ocupación a la que está destinada la edificación y
Carga Viva conforman los pesos de personas, muebles, y
otras.

• Es un factor de corrección del grado de exposición

Coeficiente de al viento del elemento considerado.
Entorno/Altura

• Es un factor de corrección de la situación del

Factor o Coeficiente elemento dentro de la fachada, los pesos son
de Forma fijados en la norma.

• Corresponde al valor de la velocidad media del

Velocidad Corregida de viento a lo largo de 10 minutos, medida en una
Viento zona plana, a una altura de 10 metros sobre el
suelo.
 Cargas variables (cargas
vivas, viento y granizo).
Cargas Cargas permanentes
(cargas muertas mínimas
Se complementarán por
las cargas accidentales
tratadas en particular), que son las cargas
sísmicas (en
construcción nueva y
en rehabilitación).

Las cargas o
aceleraciones
Cargas Las cargas
temporales de los
Las cargas
de
en
vehículos

dinámicas de movimiento,
procesos
no tratadas constructivos,
viento explosión y
otras debidas a
fenómenos
naturales.
 Combinaciones de carga
Las construcciones en general deberán diseñarse
para resistir las combinaciones de:

Cargas permanentes,

Cargas variables (cargas vivas, también llamadas

sobrecargas de uso, cargas estáticas por viento y cargas
de granizo),

Cargas accidentales (acciones sísmicas)

 Cargas y combinaciones de cargas

Cargas Materiales Instalaciones

permanentes (estructurales y
no)
• Están • Las cargas • El diseñador
constituidas por permanentes buscará las
los pesos de serán tomadas informaciones
todos los en cuenta de ante el
elementos acuerdo a su productor o
estructurales. peso unitario y distribuidor del
los elementos no producto
encontrados en considerado, y
la misma se justificará las
deberán cargas usadas
justificar y en los cálculos.
describir en su
cálculo.
 Reducción de Cargas variables
Reducción
de cargas Limitaciones
Vivas

Las
Sobrecargas
mínimas Limitaciones
expuestas en Sobrecargas Estacionamientos para Ocupaciones
Cargas sobrecargas pesadas para losas en
la norma se en cubiertas vehículos de pasajeros especiales
una dirección
podrán
reducir de
acuerdo con
lo expuesto
en los No se Cuando Cuando
elementos Se permitirá No podrá
reducirá la existan sobre existan sobre exceder una
que siguen. una el elemento No se No se permite
reducción sobrecarga el elemento superficie por
cuando el de soporte reducirá la de soporte reducción de
cuando tenga sobrecargas un ancho de
valor de la dos o más sobrecarga dos o más la losa de 1.5
una altura de pisos, se aquí. en lugares de
1000 metros carga viva pisos, se veces la luz
sea mayor a podrá reducir podrá reducir reuniones
sobre el nivel públicas. principal de
4.8 kN/m². de 20% la de 20% la la losa y la
del mar sobrecarga. sobrecarga. luz de la losa.
Cargas por viento
Velocidad • La velocidad de diseño para viento hasta
instantánea 10 m de altura será la adecuada a la
velocidad máxima para la zona de
máxima del ubicación de la edificación, pero no será
viento menor a 21m/s (75 km/h).

• La velocidad instantánea máxima del

Velocidad viento se multiplicará por un coeficiente
corregida de corrección que depende de la altura y
de las características topográficas y/o de
del viento edificación del entorno.
 Características topográficas
Categoría A Categoría B Categoría C
(sin (obstrucción (zona
obstrucción) baja) edificada)
Edificios frente al
mar
Edificios en
zonas suburbanas Zonas urbanas
con edificación
Zonas rurales con edificios de
de baja altura,
promedio hasta altura.
10m.
Espacios abiertos
sin obstáculos
topográficos
Combinaciones de cargas
Símbolos y notación

Se utilizan los siguientes símbolos en la expresión de

las combinaciones de cargas que deberán tomarse en
cuenta:

D Carga permanente
E Carga de sismo
L Sobrecarga (carga viva)
Lr Sobrecarga cubierta (carga viva)
S Carga de granizo
W Carga de viento
Combinación para el diseño por
última resistencia

Combinaciones básicas

Cuando sea apropiado, se

deberá investigar cada estado Las estructuras, componentes y
límite de resistencia. Los cimentaciones, deberán ser
efectos más desfavorables, diseñadas de tal manera que la
tanto de viento como de sismo, resistencia de diseño iguale o
no necesitan ser considerados exceda los efectos de las cargas
simultáneamente. incrementadas, de acuerdo a
las siguientes combinaciones:
 Carga viva: sobrecargas mínimas

Debido a la característica
Son cargas gravitacionales de la estructura y que no
de movilidad y no
debidas a la ocupación son permanentes en ella
permanencia de esta carga

La determinación de la y gracias a de estadísticas,

el grado de incertidumbre posible carga de diseño de se cuenta en la actualidad
en su determinación es una edificación ha sido con una buena
mayor objeto de estudio durante aproximación de las cargas
muchos años vivas
Para efectos de diseño es el
calculista quien debe
responder por la seguridad de
la estructura en su vida útil,
para esto cuenta con las
ayudas de las normas y
códigos de diseño donde se
especifican las cargas vivas
mínimas a considerar.
Casos Particulares
Bibliotecas: estanterías
Garajes
Escaleras y rutas de escape
Estadios y coliseos
Veredas, áreas de circulación vehicular y patios
cargados por camiones
Bibliotecas: estanterías

Estas cargas se aplican en espacios de

almacenamiento

de bibliotecas y librerías que soportan

anaqueles fijos con doble acceso
Garages

Los pisos de estacionamientos o

partes de los edificios utilizados
para almacenamiento de vehículos

serán diseñados para las

cargas vivas uniformemente
distribuidas de las tabla de
Sobrecargas mínimas
uniformemente distribuidas
 Escaleras y rutas de escape
Cuando la sobrecarga reducida de
cubierta (menor a 1.0 N/m2)

sea utilizada para el diseño de

miembros estructurales continuos, la
sobrecarga se aplicará en dos tramos

adyacentes y en tramos alternados

para obtener las máximas
solicitaciones.
Estadios y coliseos

Adicional a las el diseño incluirá fuerzas

cargas vivas horizontales aplicadas a
verticales cada fila de asientos

como sigue: 400 N/m en y 150 N/m en dirección

dirección paralela perpendicular.
Veredas, áreas de circulación
vehicular y patios cargados por
camiones

La carga concentrada de rueda

será aplicada en un área de 100
mm x 100 mm