5 De Julio: El Eterno Boulevard De Maracaibo

Lo que desde hace muchos años se conoce como Boulevard 5 de Julio - calle 77 y
no avenida- es una arteria vial comercial, que nació ante la necesidad de
comunicar la ciudad de Este a Oeste. La que originalmente servía de
comunicación entre unos cuantos hatos, se convirtió en una vía llena de grandes
casas, y uno de los primeros referentes urbanos

A pesar de que hoy se extiende desde El Milagro hasta la Facultad Experimental

de Ciencias de La Universidad del Zulia, y posiblemente hasta el Distribuidor Los
Olivos, en sus inicios 5 de Julio sólo comprendía desde Café América y American
Bar en Bella Vista, hasta el sector conocido como Las Cuatro Bombas en Las
Delicias. Su crecimiento y prolongación hacia el Oeste se debió en parte a la
necesidad de conectar la ciudad con el nuevo edificio del Aeropuerto de Grano de
Oro, inaugurado en 1948. En sentido Este se extendió hasta la Plaza de la
República, para prologarse años más tarde hasta el edificio Los Cerros.

La carretera 5 de Julio fue inaugurada en 1923 por el entonces presidente del

Zulia, Santos Matute Gómez. La obra se convirtió en una “lomo de perro”, como se
conocía al resultado del primitivo sistema de pavimentación. Al inicio de la década
del cuarenta, 5 de Julio fue extendida desde el cruce con Las Delicias hasta la
Plaza de la República, comprendiendo 7 metros de calzada por cada lado, una isla
central de 1.50 metros, y aceras de 1.50 metros. Esta obra fue ejecutada por la
empresa Martin Engineering C.A., única que contaba con el equipo adecuado.

En el año de 1952, durante el gobierno del general Marcos Pérez Jiménez, fue
inaugurado la prolongación 5 de Julio, desde la sede de la desaparecida Sears
hasta Grano de Oro. Carlos Firnhaber Minlos escribió en 1977 “5 de Julio es hoy la
principal arteria de tráfico, asiento de las principales oficinas de bancos, y está
rodeada de majestuosas edificaciones y las mejores tiendas comerciales”. El 30
de julio de 1983 el presidente de la época, Luis Herrera Campins, inauguró el
Paseo 5 de Julio, tras colocarse como acera las tradicionalmente conocidas
piedras rojizas y blancas de forma poligonal.