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Producto: TRUCK
Modelo: 793D TRUCK FDB
Configuración: 793D Off-Highway Truck FDB00001-UP (MACHINE)
POWERED BY 3516B Engine
Operación de Sistemas
Tractores de Tiro y Camiones de Obras Sistema de Administración de Información Vital
(VIMS) para
Número de medio -RSNR2630-00 Fecha de publicación -01/02/2000 Fecha de actualización -09/08/2001
i01323730
Glosario de términos
SMCS - 7601; 7603
Abuso - Es cuando se opera una máquina o un motor de forma tal que puedan ocasionarse daños a dicha
máquina o motor. Vea también "Suceso operativo".
Presión absoluta (PSIA) - Es la presión que se mide con respecto a la presión atmosférica. La presión
atmosférica es de aproximadamente 101 kPa (14,7 lb/pulg2). Vea "Presión manométrica".
Activa - Se refiere al estado de una falla o de un código de servicio. La falla está activa cuando está
realmente presente.
Sensor activo - El sensor está energizado exteriormente. El sensor debe tener al menos tres cables
conductores. Vea "Sensor pasivo".
Administración Avanzada del Motor Diesel (ADEM) - Los motores de gas y diesel Caterpillar
utilizan este control electrónico.
Espacio de aire - Es la distancia entre un diente del engranaje y la punta de un captador magnético. Es
también la distancia entre el rotor y el estator de un alternador o de un generador.
Indicador de alerta - Es la luz indicadora roja que está situadaen el área de pantalla. La lámpara
destella cuando existe un problema. La pictografía asociada del indicador de advertencia o el módulo del
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centro de mensajes del VIMS identifican la condición anormal de un sistema de la máquina. Esto forma
parte del sistema de advertencia del operador. La luz indicadora significa típicamente que la máquina
necesita atención. Sin embargo, la máquina es capaz de continuar la operación. Hay que comprobar la
condición anormal de acuerdo con el Manual de Operación y Mantenimiento de la máquina.
Corriente alterna (CA) - Es un flujo de corriente que oscila en ambos sentidos. Este proceso se repite
continuamente. A la cantidad de ciclos por segundo se le denomina frecuencia.
Escala americana para calibres de cable (AWG) - Esta es una medida del diámetro del cable
eléctrico. A medida que el número AWG disminuye, el diámetro del cable aumenta. Los cables más
gruesos admiten más corriente.
Pantalla analógica - Es un tipo de lectura que muestra la información por medio de una aguja que se
mueve en un disco de cuadrante. Vea "Pantalla digital".
Sensor analógico - Dispositivo que genera una señal de CC entre 0,2 y 4,8 voltios. La señal del sensor
es proporcional al sistema mecánico que se está controlando. Los sensores analógicos se utilizan con
más frecuencia en los controles del motor electrónico. Vea "Sensor digital".
Sensor de presión atmosférica - Se trata de un dispositivo que genera una señal proporcional a la
presión atmosférica. Este es normalmente un sensor analógico.
Sistema automático de frenos (ABS) - Es un sistema de control electrónico que permite controlar los
frenos en condiciones de terreno resbaladizas.
Control automático de la velocidad del motor (AESC) - Se utiliza por lasexcavadoras para reducir la
velocidad del motor a aproximadamente 1.300 rpm. Esto se hace para ahorrar combustible durante los
períodos de tiempo en que no se está utilizando el sistema hidráulico.
Control automático del retardador (ARC) - Es un control electrónico que regula la velocidad del
motor. El control se aplica automáticamente al retardador en las pendientes cuesta abajo. Esto se hace
para reducir las posibilidades de una sobrevelocidad del motor.
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Régimen de muestra de base - Este es el régimen de prueba más rápido que está disponible para
configurar un registrador de instantáneas u otros datos almacenados. Vea "Régimen de muestra".
Batería - Este es un dispositivo que almacena energía eléctrica. La batería típica que se utiliza en los
sistemas eléctricos Caterpillar es la de ácido de plomo de 12 voltios. Las baterías se utilizan para
arrancar el motor. Cada batería está hecha de hasta seis celdas.
+ de la batería - Este es el voltaje que se encuentra en todos los mazos de cables que se conectan al
poste positivo de la batería del sistema eléctrico. El voltaje + de la batería es también conocido como
"voltaje del sistema".
- de la batería - Este término se utiliza algunas veces para designar la conexión a tierra del chasis o el
lado negativo de la batería. Vea "Tierra".
RAM de respaldo por batería (BBR o BBRam) - Es la memoria de acceso aleatorio (RAM) contenida
en un control electrónico que esté protegido por una batería interna. Los datos retenidos en la Memoria
de Acceso Aleatorio se perderán si se desconecta la batería externa, sin que se cuente con batería
interna. Vea "Memoria volátil".
Mazo de cables en T de desconexión - Este es un mazo de cables de prueba que se conecta a un mazo
de cables de la máquina o a un mazo de cables del motor. El cable conector del mazo de cables en T
permite la operación normal del sistema. Este tipo demazo de cables también proporciona un conector
que permite la conexión del equipo de pruebas.
Transmisión - Este es un proceso que transfiere datos desde una unidad móvil (máquina o vehículo) a
una ubicación estacionaria. Esta transferencia espor lo general radiotelefónica. Vea "Telemetría". Este
término también describe la comunicación entre controles electrónicos por medio del Enlace de Datos.
Un control envía automáticamente un mensaje a los demás controles en el Enlace de Datos.
Circuito de derivación - Este es un circuito que reemplaza temporalmente el circuito existente durante
una prueba.
Calibración - Este es el ajuste de una señal eléctrica relacionada con una articulación mecánica o un
componente. Por ejemplo, las pequeñas diferencias que ocurren entre la salida del sensor de la presión
atmosférica y el sensor de la presión de refuerzo, se pueden corregir por medio de la calibración.
Enlace de Datos Cat (CDL) - El enlace de datos CAT es una conexión eléctrica para la comunicación
con dispositivos a bordo que utilizan el Enlace de Datos (ECM, CMS, VIMS, tren de fuerza electrónico,
tableros de instrumentos electrónicos y herramientas de servicio tales como el técnico electrónico
Caterpillar). El enlace de datos CAT es también el medio que se utiliza para programar con las
herramientas de servicio Caterpillar y para la localización y solución de problemas con las herramientas
de servicio Caterpillar.
Advertencia de Categoría 1 - Esta es una luz roja de advertencia que destella para advertir al operador
que existe una condición de "Advertencia de Categoría 1". La luz indicadora también indica el sistema
de la máquina que ha fallado. La condición de "Categoría 1" necesita atención al finalizar el turno.
Advertencia de Categoría 2 - Esta es una luz roja de advertencia que destella para advertir al operador
que existe una condición de "Advertencia de Categoría 2". La luz indicadora también indica el sistema
de máquina que ha fallado. La luz de acción también destella para indicar la "Advertencia de Categoría
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2". La presencia de esta categoría indica por lo general que el operador tiene que cambiar la operación
de la máquina o que el técnico de servicio tiene que efectuar el mantenimiento. Esta advertencia se
relaciona con más frecuencia a una temperatura del sistema que está demasiado alta.
Advertencia de Categoría 2S - Esta es una versión especial de la advertencia de "Categoría 2" estándar
que incluye una alarma de acción CONTINUA. La alarma de acción se utiliza para obtener la atención
del operador en situaciones en que éste pudiera no darse cuenta.
Advertencia de Categoría 3 - Esta es una luz roja de advertencia que destella para advertir al operador
que existe una condición de "Categoría 3". La luz indicadora también indica que el sistema de la
máquina ha fallado. La luz de acción también destella para indicar la "Advertencia de Categoría 3". La
alarma de acción suena a intervalos. Esto advierte al operador que debe parar la máquina de manera
segura. Hay una excepción a esta advertencia. Cuando se CONECTA el freno de estacionamiento y la
transmisión está engranada.
Técnico Electrónico (ET) Caterpillar - Este es un programa basado en Windows, que se utiliza para
dar servicio a los productos Caterpillar. El software opera en una herramienta de servicio (computadora
personal).
Conector CE - Este es un conector multiclavija con un estuche duro. Este conector se fabrica por
Deutsch para ser utilizado en el "Caterpillar Environment". Los contactos del conector pueden recibir
servicio. Los contactos son intercambiables con los contactos del conector VE. El anillo de traba es un
"desconector rápido".
Unidad procesadora central (CPU) - Este es el hardware que compone la parte de un sistema de
computadoras que en realidad procesa los datos.
Canal - Describe una entrada de señal a un control electrónico. Esto también puede ser una frecuencia
que se utilicepara una transmisión de voz y/o la transmisión de datos.
Circuito - Es un recorrido para el flujo continuo de la corriente eléctrica. La corriente fluye desde una
fuente de suministro eléctrico, a lo largo de diversos conductores y regresa a la fuente.
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Conductor - Es cualquier material que puede conducir una corriente eléctrica. Un ejemplo de conductor
sería un cable dentro de un mazo de cables.
Software de configuración - Es la información que se proporciona para ser utilizada por el sistema a
bordo. Esta información contiene las características específicas de la máquina.
Conector - Es un dispositivo que está formado, por lo general, por dos piezas que se acoplan. Un
conector proporciona una forma fácil de desconectar o de separar los circuitos. Los conectores también
se utilizan para los circuitos hidráulicos o los circuitos neumáticos.
Contacto del conector - Este es el componente de un conector del mazo de cables que realmente hace la
conexión eléctrica. Los contactos del conector pueden ser las clavijas (macho) o los enchufes (hembra).
Continuidad - Esta es una propiedad de un circuito eléctrico completo. La resistencia correcta depende
del circuito que se está comprobando.
Sensor de Temperatura del Refrigerante (STS) - Este es un dispositivo que genera una señal
proporcional a la temperatura del refrigerante del motor.
Acumulativos - Este término se identifica a veces como "Cums". Los "Cums" se refieren a los datos que
se almacenan a bordo de la máquina. Esta información consiste de totales tales comorevoluciones totales
del motor, distancia total recorrida o total de combustible quemado. Los Acumulativos se pueden utilizar
para programar el mantenimiento antes de una avería esperada.
Suceso de datos - Es una condición anormal de la máquina o del motor. Estas condiciones pueden
afectar la máquina o la vida útil del motor.
Enlace de datos - Este es un circuito que se utiliza para las comunicaciones digitales. Las
comunicaciones tienen lugar entre controles electrónicos o entre los controles electrónicos y una
herramienta de servicio.
Banda muerta - Es la gama de valores de una señal de entrada, que están especificados para que la
salida de un control permanezca constante.
Decibelio (dB) - Es aproximadamente la más pequeña cantidad de sonido que puede detectarse porel
"oído humano".
Opción por omisión - Este es el valor inicial de un parámetro antes de su programación por el cliente.
Es también el valor del parámetro después de que el sistema ha sido reajustado.
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Reducción de la potencia - Es la operación del sistema en una regulación que está por debajo de un
límite deseado.
Diagnóstico - Se trata de un proceso que tiene lugar dentro de un control electrónico. El control detecta,
muestra y almacena los datos anormales de la máquina. Esta información almacenada puede ayudar al
técnico de servicio.
Reloj de diagnóstico - Es un reloj que funciona dentro de un control electrónico. Este reloj incrementa
su medición del tiempo solamente cuando se conecta el + de la batería al control, mediante el giro del
interruptor de arranque con llave a la posición CONECTADA. Este tiempo se conoce como "horas de
diagnóstico" ysiempre será MAYOR que el tiempo de funcionamiento del motoro que las "Horas del
medidor de tiempo" verdaderas. Vea "Horas de diagnóstico".
Pantalla digital - Es un tipo de lectura de salida que muestra la información en formato digital
("números y letras"). Vea "Pantalla analógica".
Suministro eléctrico digital - Es una fuente de suministro eléctrico que energiza a los sensores digitales
dentro de un sistema de control. Se trata por lo general de un suministro eléctrico de 8 VCC.
Sensor digital - Es un dispositivo que genera una señal de salida que oscila entre dos niveles de voltaje
diferentes. Ya sea la frecuencia de la señal o el ciclo de trabajo de la señal, cualquiera de los dos cambia
para llevar la información detectada. El sensor digital puede ser energizado porvoltajes que están entre 8
y 28 VCC. El voltaje que se utiliza depende del sensor. Vea "Sensor analógico".
Corriente continua (CC) - Es el flujo de electrones (corriente) en un circuito cerrado, que se mueve en
un sólo sentido a lo largo de un conductor.
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Interruptor general - Este es un interruptor de desconexión de la batería que está instalado entre el
terminal negativo de la batería y la conexión a tierra del bastidor (chasis). Es por lo general un
interruptor de llave. En algunas máquinas se puede controlar electrónicamente. Se utiliza para
desconectar el sistema eléctrico de la máquina, para dar el servicio. Este interruptor se utiliza cuando
una máquina se va a almacenar por un período mayor de un mes.
Pantalla - Un medidor, indicador y salida de lectura digital. La pantalla se utiliza para observar el
estado de una máquina.
Sistema Operativo de Disco (DOS) - Este es el software que contiene las "instrucciones operativas
internas". Este software también permite la entrada manual de comandos por el "operador de la
computadora". Todos los sistemas de computadoras tienen algún tipo de sistema operativo para
funcionar.
Driver (Activador) - Este es el circuito eléctrico que energiza la salida de un control electrónico. El
"driver" activa las luces, los solenoides, los relés, etc.
Ciclo de trabajo (DC) - Es el tiempo "ON" (Conectado) con relación al tiempo total de una señal
digital. Un ejemplo de ciclo de trabajo de un 50% es una señal que está "ON" (Conectada) por un
segundo y "OFF" (Desconectada) por un segundo. Vea "Modulación de duración de impulso".
Electroimán - Es un imán temporal que consta de una bobina de cable enrollado alrededor de un núcleo
de hierro. El conjunto sólo se convierte en imán cuando se produce un campo magnético por una
corriente eléctrica que pasa a través de la bobina. El trabajo de los relés está basado en este principio.
Módulo de Control Electrónico (ECM) - Este es un control electrónico. El control vigila los sistemas
de la máquina. El control también emite los comandos que van a los componentes de mando. El término
se utilizó con anterioridad para describir específicamente un control del motor electrónico.
Captador electromagnético - Este es un imán permanente alrededor del cual se han arrollado muchas
vueltas de un cable de pequeño calibre para convertirlo en una bobina de captación. La bobina de
captación generará un impulso eléctrico cada vez que un diente del engranaje pase la punta del imán.
Como este tipo de sensor es autoexcitado, no requiere suministro eléctrico.
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Sensor de velocidad/sincronización del motor - Es un dispositivo que genera una señal basada en la
posición, velocidad y sentido de rotación del cigüeñal.
Error - Este es un tipo de advertencia al operador que resulta de un suceso del sistema (VIMS). Vea
"Suceso del sistema".
Suceso - Es una avería detectada. La avería puede ser causada por un sensor que esté fuera de gama o
por una condición anormal. Los sucesos se separan en dos categorías básicas: "DATA events" (Sucesos
de datos) y "MAINTENANCE events" (Sucesos de mantenimiento). Un suceso almacenado tiene una
duración fija ("tiempo de comienzo y de terminación"). Un suceso activo está presente al momento de
localizar y solucionar el problema. Este suceso no ha terminado todavía de manera que no tiene
duración. Las condiciones que definen este suceso determinarán si se almacena y/o se muestra.
Indicador de categoría de suceso (ECI) - Designación que muestra la "categoría de advertencia del
suceso". Esta es una indicación directa de la severidad del suceso. Aquí se indica un ejemplo de los
indicadores: 1, 2, 2S y 3
Cuenta de sucesos - Cantidad de ocurrencias para un "suceso en particular", desde el último reajuste de
los datos a bordo. Vea "Cuenta de ocurrencias" que es el término preferido.
Registrador de sucesos - Es una grabación de seis minutos que se utilizó primero con el VIMS. Este
término se ve ahora como un registrador de instantáneas. Vea "Registrador de instantáneas".
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Identificador de la Modalidad de Avería (FMI) - Es una parte del código de diagnóstico total. El FMI
identifica un tipo de avería detectada por un control electrónico. El FMI es un código de dos dígitos. El
código describe la modalidad de avería del componente descrito por el Identificador de Componente.
Siempre se muestra un Identificador de Componente (CID) junto con el FMI.
Memoria rápida - Es una "memoria de estado sólido". La memoria se puede reprogramar con una
herramienta de servicio externa a través de un enlace de datos sin quitarla del control. Otros tipos de
memoria sólo pueden ser programadas fuera del control.
Flotante - Describe el extremo de un circuito que está abierto. El circuito no está conectado a ningún
otro componente.
Presión manométrica (PSIG) - Es la presión que se mide con respecto a la presión atmosférica. Vea
"Presión absoluta".
Tierra (B-) - Se refiere al punto de referencia para el sistema eléctrico. En los productos CAT, tierra es
el bastidor de la máquina o el motor. Es el punto de conexión para el lado negativo de la batería.
Circuito conectado a tierra - Este es el punto de conexión de cualquier circuito eléctrico al bastidor de
la máquina, al motor o a cualquier parte de la máquina. Se le considera como el punto de referencia de
tierra parael sistema eléctrico. Esta conexión puede ser "deseada" o "no deseada" (falla).
Parada a nivel del terreno - Este es un medio remoto de apagar el motor sin desactivar el interruptor de
llave. Esta palanca se puede alcanzar normalmente desde el nivel del terreno sin tener que entrar en el
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Sensor de velocidad por efecto Hall (HESS) - Es un sensor activo para detectar la velocidad de los
engranajes u objetivos de movimiento lento. Este sensor utiliza una pastilla de silicio denominada "Hall
Cell" (Celda Hall) que permite detectar un objetivo en movimiento.
Hardware (H/W) - Se refiere a los componentes eléctricos y electrónicos que forman un sistema
eléctrico.
Cableado fijo - Conexiones permanentes que están hechas dentro del mazo de cables. Estas conexiones
"soldadas o rebordeadas" no deben quitarse de ningún modo.
Mazo de cables - Es un "conjunto o paquete" de dos o más cables que conectan eléctricamente a los
componentes del sistema. Por lo general, el mazo de cables se mantiene unido mediante un conducto
flexible.
Código del mazo de cables - Se refiere a la condición de circuito abierto o de cortocircuito de las
entradas del mazo de cables. El código del mazo de cables proporciona las características de la máquina
tales como la presión de aceite del motor, la máxima velocidad del motor, etc. Este código es
generalmente "específico para el modelo". El VIMS utiliza este código de cableado fijo para determinar
el identificador de módulo (MID) que se utilizaparalas comunicaciones del enlace de datos.
Herzio (Hz) - Es la forma de medición de la frecuencia. Las unidades se expresan en ciclos por
segundo.
Histograma - Es una gráfica de barras que muestra el número de ocurrencias para una gama dada.
Histéresis - Este es una medida del "retardo que ocurre entre los valores de CONEXION y
DESCONEXION de un interruptor o de un sensor". Un ejemplo sería "la luz indicadora de advertencia
de la presión de aceite del EUI puede encenderse a 40 lb/pulg2 con la presión decreciente y apagarse a
45 lb/pulg2 con la presión ascendente". La histéresis es de 5 lb/pulg2.
Icono - Este es un símbolo que se utiliza en lugar de las palabras para llevar un mensaje en cualquier
idioma.
Luz indicadora - Es una luz, un medidor, etc. La luz indicadora llama la atención para que se preste
servicio a condiciones relacionadas con respecto a una máquina.
Constructor del Sistema de Información (ISB) - Es una "herramienta de software" que se utiliza para
generar las configuraciones del VIMS. El software también puede modificar el software de
configuración existente. También se puede utilizar el software para ver los artículos que aquí se indican:
los parámetros y los límites de los parámetros. El software también se puede utilizar para cambiar los
"valores del cliente".
Entrada/salida (I/O) - Se refiere a "los circuitos electrónicos que se utilizan, dentro de un control
electrónico, para las entradas a dicho control (tales como los sensores y los interruptores) y las salidas
desde dicho control hasta los circuitos externos (tales como las bocinas, las luces y los solenoides)".
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Enlace de datos de los instrumentos - Se trata de un enlace de datos de cuatro cables. El enlace de
datos se utiliza con los módulos de visualización utilizados en los sistemas monitores.
Módulo de interfaz - Este es un control electrónico que recoge la información de los sensores. El
control envía después los resultados a otro control electrónico sobre un enlace de datos. El control
también puede energizar dispositivos de salida tales como los solenoides.
Puente - Es un pedazo de cable que se utiliza para hacer una conexión eléctrica temporal durante la
localización y solución de problemas.
Interruptor de arranque con llave - Este es "un interruptor accionado por llave, de tipo automotriz,
para arrancar el motor, incluyendo funciones tales como ON (Conectar) (relé), CRANK (Girar el motor
de arranque) y, algunas veces, ACCESORY (Accesorio)".
Kilopascal (kPa) - Unidad métrica de presión. Es la fuerza de un newton aplicada a un metro cuadrado
(6,89 kPa (1,000 lb/pulg2)).
Lámpara - Es un componente del sistema eléctrico de la máquina que emite luz mediante conversión de
la energía eléctrica en luz.
Excavadora hidráulica grande (LHEX) - Es una máquina propulsada normalmente por cadenas. La
máquina utiliza la fuerza hidráulica para desplazarse y también para excavar el material con un
cucharón.
Cargador de ruedas grande (LWL) - Es una máquina de ruedas que mueve materiales con un
cucharón.
Diodo luminiscente (LED) - Dispositivo de estado sólido. Este dispositivo emite luz visible para el ojo
humano cuando se hace pasar una corriente eléctrica a través del dispositivo. El LED se utiliza como
una "lámpara" en los controles electrónicos porque se trata de un dispositivo muy confiable.
Pantalla de cristal líquido (LCD) - Este es un tipo de pantalla de estado sólido que utiliza un material
cristalino líquido que está sellado entredos hojas de vidrio. Una señal eléctrica causa que los segmentos
de ese material cristalino sean visibles para el ojo humano.
Demanda - Es un dispositivo que está conectado al sistema eléctrico. La demanda consume energía o
disipa energía.
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MAC-14 - Control electrónico de uso múltiple que contiene 14 salidas del conductor del solenoide.
Conector de servicio de la máquina - Este es un conector del mazo de cables de la máquina o de los
sistemas eléctricos del motor, que permite la conexión de una herramienta de servicio.
Módulo del centro de mensajes - Este es un módulo del VIMS que contiene la pantalla principal del
sistema de advertencia para el operador. Este módulo también muestra la información para el técnico de
servicio.
Módulo - Este es un término abreviado que se utiliza en lugar del módulo de control electrónico. Vea
"Módulo de control electrónico".
Identificador de módulo (MID) - Es un número de tres dígitos que identifica un control electrónico.
Condición normal - El término "Normal" describe la posición de contacto de un interruptor o relé. Esta
es la condición que se tiene cuando el componente no está controlado por la aplicación de las
condiciones que se indican a continuación:fuerza, temperatura, presión y electricidad. Esta es la
condición que se encuentra, por lo general, cuando el componente está instalado en una máquina. Esta
condición puede ser diferente cuando el componente se ha quitado de la máquina antes de comprobar. El
Diagrama del Sistema Eléctrico muestra el estado de los componentes a medida que se instalan en una
máquina. "Normal" también describe el estado de un sistema de la máquina.
Remoto - Este término se refiere al hardware y al software que están situados fuerade la máquina. El
hardware y el software pueden estar temporalmente conectados al sistema eléctrico.
Camión de obras (OHT) - Esta es una unidad de acarreo que se utiliza fundamentalmente para las
aplicaciones de obras de minería.
Ohmio - Unidad estándar para las mediciones de resistencia eléctrica. Se representa por la letra "R".
A bordo - Se refiere al hardware y al software que están situadoen la máquina, comoparte del sistema
eléctrico.
Circuito abierto - Es la condición que existe cuando un circuito eléctrico está interrumpido.
Parámetro - Se trata de un valor o un límite, algunas veces programable. El parámetro determina las
características o el funcionamiento del motor y/o del sistema eléctrico de la máquina. Vea "Parámetro
protegido". Un parámetro también se puede referir a las "funciones indicadoras" y/o a los "canales de
registro y control" de información (Sistema de Administración de Información Vital).
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Identificador de parámetro (PID) - Es un código que se asigna a cada paquete de información digital.
Este código es compartido por los controles sobre el Enlace de Datos Cat y el Enlace de Datos de la
Asociación Americana de Transporte por Camión (ATA).
Sensor pasivo - Este es un sensor que no requiere suministro eléctrico externo para operar. Vea "Sensor
activo".
Módulo de personalidad - Este es un módulo pequeño (hardware) que se inserta en el control del motor
y que contiene todas las instrucciones (software) y mapas de rendimiento para el motor dentro de una
familia de potencia específica.
Clavija - Este es el extremo macho de un conector. La clavija hace una conexión eléctrica a un circuito
mediante su inserción en un receptáculo.
Datos encuestados - Este es el dato que se solicita por un control electrónico. El dato no se trae
automáticamente.
Potenciómetro (Pot) - Este es un resistor variable que tiene tres terminales. El potenciómetro se puede
ajustar fácilmente mediante el uso de una perilla o de un destornillador.
Libras por pulgada cuadrada (psi) - Esta es una unidad inglesa de medición de presión. La medida
representa la fuerza que se aplica a una pulgada cuadrada. El valor se mide en libras. 6,89 kPa (1
lb/pulg2)
Sensor de la presión - Este es un dispositivo que genera una señal proporcional a la presión que se
detecta.
Interruptor de presión - Dispositivo que detecta la presión. La presión hace que los contactos del
interruptor se abran o se cierren. Esta señal se puede utilizar por un control electrónico. La señal se
puede utilizar también con un "dispositivo indicador" tal como una lámpara.
Voltaje de desconexión - Este es el voltaje que se mide en la entrada de señal de un control electrónico
cuando se ha desconectado el dispositivo de entrada. (sensor, interruptor, etc.)
Modulación de duración de impulsos (PWM) - Es una señal formada por una cadena de impulsos que
varían en duración. El "tiempo conectado" contra el "tiempo desconectado" varía de acuerdo con el
sistema que se está detectando. La frecuencia de la señal ("régimen de repetición") de los impulsos y la
altura de la señal ("amplitud") permanecen constantes.
Radiofrecuencia (RF) - "Frecuencias que están entre aproximadamente 150 kHz y la zona infrarroja
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(luz invisible)". Esta gama de frecuencias es capaz de portar datos por medio de sistemas de
radiotelemetría.
Tiempo real - Este término se utiliza para describir la relación de información (sucesos) que está basada
en un reloj verdadero donde "24 horas representan un día".
Reloj de tiempo real (RTC) - Es el método utilizado por los controles electrónicos para medir el
tiempo. El tiempo está basado en horas de reloj verdaderas. Vea "Reloj de diagnóstico", "Horas del
medidor de servicio" y "Unidades del medidor de servicio".
Receptáculo - Este es un componente hembra del conector que hace una conexión eléctrica a un
circuito. El receptáculo recibirá un conjunto de clavija.
Relé - Es un dispositivo electromecánico. El relé utiliza un electroimán para accionar los contactos
eléctricos. Los contactos conmutan corrientes de amperaje elevado con una cantidad relativamente
pequeña de corriente de control al electroimán.
Reajuste - Este es un comando que restaura la memoria a un estado por omisión. El estado por omisión
es normalmente "cero". Esto significa que todos los datos han sido quitados o borrados. Vea "Borrar".
Reóstato - Este es un resistor variable. El reóstato es, por lo general, una versión de potenciómetro "de
dos terminales". Se utiliza con más frecuencia en las aplicaciones que requieren una disipación más alta
de energía eléctrica.
Enlace de datos RS-232 - Este es un enlace de datos en serie que transfiere datos entre dispositivos
electrónicos tales como una computadora personal y una impresora. Vea "Enlace de datos en serie".
Régimen de prueba - Este es el "régimen o frecuencia con el cual se captan y/o se almacenan los datos
en memoria". Se mide normalmente en muestras por segundo.
Emisor - Se trata de un dispositivo que cambia la resistencia de acuerdo con una condición física. El
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emisor envía entonces una señal a un medidor. Una sola conexión proporciona la señal y la energía
eléctrica.
Sensor - Este es un dispositivo que vigila el estado físico de un sistema de la máquina. Los sensores
pueden vigilar las condiciones que aquí se indican: Presión, temperatura, flujo y movimiento mecánico.
Los sensores convierten la condición en una señal aceptable por un control electrónico. Vea también
"Transductor" y "Emisor".
Enlace de datos en serie - Es un tipo de enlace de datos que transfiere un bit de datos cada vez. El
enlace de datos se utiliza con más frecuencia para transferir información entredispositivos de
computadora.
Código de servicio - Este es un tipo de código de mantenimiento que describe una condición que ha
sido identificada por un sistema de control electrónico. El código indica cuándo se necesita el "servicio".
Este código se almacena en el control para el técnico de servicio. Este término se vio anteriormente
como "código de falla". Este código se ve ahora como "tipo de servicio". Vea "Suceso" y "Código de
diagnóstico".
Suceso de servicio - Este es un tipo de suceso de mantenimiento que requiere que un técnico de servicio
efectúe dicho servicio. Se trata, por lo general, del servicio rutinario que se efectúa en la máquina.
Ejemplos de "servicio" son el cambio de aceite al motor o el cambio de los filtros de la transmisión. Vea
"Suceso".
Horómetro (SHM) - Este es un medidor en la máquina que totaliza las "horas de funcionamiento del
motor".
Horas del medidor de servicio (HMS) - Este medidor incrementa el tiempo sólo cuando el motor está
en funcionamiento. Se utiliza con más frecuencia para determinar los intervalos de servicio de la
máquina. Este medidor también se utiliza para identificar el tiempo de ocurrencia de un suceso. Esto se
utiliza como parte del proceso de diagnóstico. Vea también "Unidades del medidor de servicio".
Código del programa de servicio (SPC) - El usuario introduce estos códigos en el sistema eléctrico por
medio del teclado. Los códigos inician la operación solicitada.
Herramienta de servicio - Esta es una herramienta que se utiliza para darle servicio a las máquinas
Caterpillar. Este término se refiere con más frecuencia al equipo que se lista a continuación:
Programador Analizador del Control Electrónico (ECAP), Técnico electrónico Caterpillar(ET), un
multímetro digital y una computadora portátil.Esto también puede referirse a cualquier otro equipo de
servicio dedicado.
Señal - Este es el voltaje variable que se utiliza para llevar información. Típicamente, se envía una señal
desde un sensor a un control electrónico. Por ejemplo, se envía una señal desde el sensor de la velocidad
de salida de la transmisión (TOS) al control de la transmisión.
Cable de señal - Este es el mazo de cables que lleva el voltaje de señal al control electrónico. La señal
se envía por cualquiera de los componentes que se indican aquí: un sensor, un interruptor y cualquier
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Software (S/W) - Esta es una instrucción paso a paso que define la operación de un sistema de
computadoras. A esto se le llama con frecuencia un programa.
Solenoide - Es un conjunto de bobina que se utiliza para realizar algún tipo de trabajo mecánico. El
solenoide convierte la energía eléctrica en movimiento mecánico lineal por medio de una bobina
eléctrica (electroimán) que produce un campo magnético alrededor de un inducido (tarugo o émbolo).
Válvula de solenoide - Este es un dispositivo que utiliza un solenoide para accionar una válvula
("hidráulica o neumática"). La válvula se utiliza para controlar el flujo o la presión de un líquido o gas.
Estado sólido - Se refiere a los circuitos o componentes que utilizan semiconductores. Los ejemplos de
dispositivos de estado sólido son: los transistores, los diodos y los circuitos integrados (IC).
Software original - Este es el software que contiene las instrucciones de operación detalladas para el
sistema a bordo. Este software es similar al sistema de operación que se utiliza con una computadora
personal.
Almacenar - Este es el proceso que se utiliza para registrar la "información del suceso" en un control
electrónico. Vea "Registrar".
Voltaje de suministro - Este es un voltaje constante que se proporciona a un componente tal como un
sensor. El voltaje de suministro proporciona la energía eléctrica para la operación del componente. El
voltaje puede ser generado por el control electrónico o suministrado desde el sistema eléctrico de la
máquina.
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Sensor de presión del cilindro de suspensión - Dispositivo que genera una señal proporcional a la
presión del cilindro de suspensión. Este sensor es un tipo digital. La señal cambia de frecuencia a
medida que cambia la presión.
Interruptor - Dispositivo con contactos eléctricos que se abren o se cierran bajo condiciones
específicas.
Entrada de interruptor - Es la entrada de señal a un control electrónico que puede ser una conexión a
tierra, un circuito abierto o el + de la batería.
Reloj del sistema - "Este es un dispositivo dentro del sistema eléctrico de una máquina o de un motor,
generalmente en el sistema monitor si está presente, y que sincroniza o fuerza el reloj dentro de cada
módulo de control electrónico en un enlace de datos para visualizar las mismas horas de la máquina o
del motor. El uso fundamental de este reloj es para marcar el tiempo de los sucesos que se utilizan para
el servicio, el mantenimiento y/o la garantía, etc."
Suceso del sistema - Esta es una condición anormal en el SISTEMA ELECTRICO que ha sido
detectada por un control electrónico en el Sistema de Administración de Información Vital (VIMS). Este
término se trata ahora como un tipo de diagnóstico de suceso de "mantenimiento". Vea "Suceso" y
"Código de diagnóstico".
Voltaje del sistema - Es el voltaje real que existe entre el poste positivo de la batería y la conexión a
tierra del bastidor. Este se refiere a veces como voltaje + de la batería.
Sensor de temperatura - Este es un dispositivo que genera una señal proporcional al cambio de
temperatura.
Interruptor de temperatura - Este es un interruptor que vigila la temperatura. El interruptor envía una
señal a un control electrónico o a una luz indicadora.
Telemetría - Este es un método de radiotransmisión de datos entredos puntos. A menudo se utiliza una
radio. La unidad móvil transfiere los datos a un "área de acumulación de datos".
Sonda de prueba - Este es un dispositivo que se conecta a una herramienta de servicio para comprobar
un circuito. La sonda proporciona acceso a un circuito que se esté comprobando, sin necesidad de
desconectar el circuito.
Tendencia - Este es un tipo de gráfico que muestra los cambios de valor de un parámetro a lo largo del
tiempo.
Falla no detectada - Es un suceso del sistema que no se puede detectar por el control electrónico. La
falla tiene que ser detectada por el operador o por un técnico de servicio.
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VIMS-PC - Este es un software remoto basado en Windows. Se utiliza con una herramienta de servicio.
La herramienta de servicio se comunica con el VIMS a través del enlace de datos RS-232.
Sistema de Administración de Información Vital (VIMS) - Este es un sistema diseñado para vigilar
todos los sistemas a bordo y ver si hay condiciones anormales. El VIMS controla el tablero electrónico
de instrumentos del operador por medio de un enlace de datos especial.
Memoria volátil (VM) - Este es un tipo de "almacenamiento de datos" que se pierde cuando ocurre una
interrupción en el suministro eléctrico.
Categoría de advertencia - Describe la severidad de una advertencia al operador. Esta se basa en una
de tres categorías.
Retorcer el cableado - Se refiere a comprobar un mazo de cables para ver si hay circuitos abiertos, a
tierra o cortocircuitos.
Diodo zener - Este es un diodo especial que conduce la corriente en sentido opuesto cuando este voltaje
inverso aumenta por encima de un valor especificado. Cuando se alcanza este valor especificado, el
voltaje en el diodo permanece constante.
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