INFORME

ESCUELA POLITECNICA NACIONAL
FACULTAD DE INGENIERIA EN GEOLOGIA Y EN PETROLEOS
ESCUELA
POLITECNICA
NACIONAL
FACULTAD DE INGENIERÍA EN GEOLOGÍA Y
PETRÓLEOS
“INFORME DE LA OCP”
OLEODUCTOS Y
POLEODUCTOS
TEMA: informe.
INTEGRANTES: Rivera Lesly
Zulay Gómez
Garzón A. Marilyn
PROFESOR: Ing. Gonzales Jaime

FECHA: 8/7/2019
1
INFORME DE LA OCP
“OLEODUCTO DE CRUDO PESADO”
Contenido
1. INTRODUCCION............................................................................................................... 4
2. Mecanismo de transferencias de calor en el oleoducto .................................................... 5
2.1 Características del acero: ................................................................................................. 6
2.1.1 Diámetros: ............................................................................................................ 6
2.1.1 Material del acero: .............................................................................................. 7
2.2 Efectos externos:................................................................................................................ 8
2.2.1 Efecto de radiación: ............................................................................................ 8
2.2.2 Efectos de emisividad: ......................................................................................... 8
2.2.3 Efectos de convección: ........................................................................................ 9
3. PROCEDIMIENTO PARA EL CALCULO DE TEMPERATURA ............................ 12
3.1 Datos generales: ............................................................................................................... 12
3.2 Datos del crudo:............................................................................................................... 12
3.3 Datos de las bombas: ....................................................................................................... 13
3.4 Datos obtenidos mediante cálculos y características de materiales: ........................... 13
3.5 Longitudes cálculos previos: .......................................................................................... 13
3.6 Cálculo de áreas: ............................................................................................................. 14
3.7 Temperatura asumida: ................................................................................................... 14
3.8 Cálculo de temperaturas promedio: .............................................................................. 15
3.9 Cálculo de viscosidad del petróleo a diferentes temperaturas: ................................... 15
3.10 cambio de unidades de la viscosidad: .......................................................................... 16
3.11 Cálculo del calor específico: ......................................................................................... 16
3.12 Cálculo de la conductividad térmica: .......................................................................... 17
3.13 Cálculo de la viscosidad cinética del aire: ................................................................... 17
3.14 Cálculo del calor específico: ......................................................................................... 18
3.14 Cálculo del coeficiente de transferencia de calor: ...................................................... 18
3.14 Cálculo la densidad del crudo pesado: ........................................................................ 19
3.14 Cálculo de las constantes A y C: .................................................................................. 19
2
4. GRÁFICAS:....................................................................................................................... 21
4.1 GRAFICA DE LAS TEMPERATURAS CALCULADAS VS LA LONGITUD EN
METROS: .............................................................................................................................. 21
4.2 GRAFICA DE LA VISCOSIDAD CALCULADA VS LA LONGITUD EN
METROS: .............................................................................................................................. 22
4.3 GRAFICA DE LA DENSIDAD DEL CRUDO CALCULADO VS LA LONGITUD
EN METROS:........................................................................................................................ 22
4.4 GRAFICA DEL COEFICIENTE DE FRICCION VS LA LONGITUD EN
METROS: .............................................................................................................................. 22
5. CONCLUCIONES: ...............................................................Error! Bookmark not defined.
3
1. INTRODUCCION
El Oleoducto de Crudos Pesados (OCP) empezó su construcción. El 26 de junio del 2001

arrancó la obra, la cual estuvo postergada desde mediados de la década de los noventa. El
permiso inicial de funcionamiento lo tuvo el 11 de noviembre del 2003. La capacidad de
transporte del OCP fue prevista inicialmente en 310 000 barriles diarios. Luego, el Estado
ecuatoriano pidió que se aumente a 450 000 barriles, ya que en los planes oficiales se
contemplaba el aumento de la producción de las petroleras privadas, situación que no
ocurrió. De ahí que la capacidad del OCP se ha mantenido subutilizada durante estos
años, pues la producción privada de crudo no solo que no ha aumentado, sino que ha caído
en los últimos años, producto de una renegociación de contratos que llevó cuatro años.
La inversión en el OCP ascendió a USD 1 474 millones, recursos que salieron de las casas
matrices de las petroleras que son accionistas en este proyecto, además de bancos
extranjeros. En el 2009, el Servicio de Rentas Internas (SRI) anunció que revisaría el
cumplimiento de impuestos por parte de la empresa OCP Ecuador, anticipando que la
empresa no había pagado sus obligaciones, lo cual incluso implicaría una renegociación
de su contrato. Hasta la fecha no hay una definición sobre este tema.
Imagen N° 1, Construcción de la OCP.
Esmeraldas 17 de octubre 2012.‐ OCP Ecuador S.A. alcanza una histórica cifra de buques
cargados, después de 10 años de operación, el buque # 1000 será cargado.
Adicionalmente, esto representa más de 26 mil millones de dólares para el país.
El buque AVOR, que proviene de la República de Malta, tiene una capacidad de 750 mil
barriles de crudo y este 12 de octubre recibió 378 mil barriles de crudo pesado.
En estos 10 años se han cargado más de 465 millones de barriles. Lo cual ha significado
la entrega al Estado de 26 mil millones de divisas por monetarización de reservas y 340
millones de dólares en calidad de impuestos.
4
El 71% de los buques tiene como destino final Estados Unidos y Canadá, otros buques
son enviados al Lejano Oriente, Panamá, Venezuela, El Caribe, América Central, Chile y
Perú.
Imagen N° 2, condición actual de la OCP.
2. Mecanismo de transferencias de calor en el oleoducto
Para entender este concepto es necesario realizar el analisis de las propiedades

tanto del fluido como del medio en el que se transporta, así también el medio
en el que se encuentra dicho mecanismo de transporte.
Para el caso de la OCP, se definen varios puntos principales que se deben tener
en cuenta para el cálculo de las pérdidas de calor.
Como principales se tiene:
 Las características de la tubería, dimensiones y materiales que lo componen.
 Efectos de factores externos, medio que se encuentra en contacto directo con

el oleoducto.
 Ubicación del oleoducto, altitud a nivel del mar y longitudes, entre otros.
5
2.1 Características del acero:
Las características del acero influyen en gran medida a las pérdidas de calor y presión del
sistema de transporte. Estas características establecen los límites a los cuales puedo
calentar el crudo, también define el límite de presión que puedo agregar desde las
estaciones de bombeo.
GRADO t in f
Amazonas a
X 70 0,375 0,01473522
Cayagama
Cayagama
X 70 0,688 0,01482488
Sardinas
Sardinas a
X 70 0,5 0,01485279
Páramo
Páramo a
X 70 0,812 0,01466907
Chiquilque
Chiquilque a
X 70 0,625 0,01418391
Puerto Quito
Puerto Quito a
Terminal X 70 0,562 0,01498835
marítimo
Imagen N° 3, Características del acero para cada estación de bombeo.
Se tiene que tomar en cuenta:
 Cambio de diámetro.
 El material del acero.
 La rugosidad absoluta.
2.1.1 Diámetros:
A continuación de muestra una tabla con los diámetros usados a partir de cada estación
de bombeo:
6
OD (in)
Amazonas a
32
Cayagama
Cayagama
34
Sardinas
Sardinas a
34
Páramo
Páramo a
32
Chiquilque
Chiquilque a
24
Puerto Quito
Puerto Quito a
Terminal 36
marítimo
Imagen N° 4, Diámetros usados.
2.1.1 Material del acero:
La conductividad térmica se la puede determinar de la siguiente tabla, pero para un

analisis más aproximado se debe calcularla, pues para cada sección de tubería las
condiciones de área de tubería recorrida por el crudo y temperatura van cambiando.
Imagen N° 5, Conductividad térmica.
Como ejemplo de cálculo de la conductividad térmica se tiene la siguiente tabla de

cálculo:
7
ESTACIÓN T[ °F ] Tprom (°F) hf(BTU/h-ft²-°F)

Amazonas 160 160 118,795
159,9 159,95 118,672
159,8 159,85 118,549
159,7 159,75 118,426
159,6 159,65 118,303
159,5 159,55 118,180
159,4 159,45 118,057
159,3 159,35 117,933
159,2 159,25 117,810
Imagen N° 6, Conductividades térmicas calculadas para diferentes secciones.
Como se puede apreciar el efecto de la variación de longitud t el cambio de temperatura

producen una variación del valor de la conductividad térmica.
2.2 Efectos externos:

En este punto se debe tener en cuenta que el oleoducto se encuentra en la región oriente
del ecuador de donde inicia. Como regla general se debe tener una distancia de un metro
a partir del eje de la tubería hasta la superficie de la zona, de esta manera se establece
las condiciones de aislante que actuaran sobre el oleoducto, así como el área en el que
se disipara el calor del crudo.
El crudo pesado es calentado en cada estación de bombeo a una temperatura

aproximada de 160°F, esta temperatura comenzara a disminuir debido al contacto con el
acero y el área del aislante hasta llegar a la temperatura del ambiente.
2.2.1 Efecto de radiación:
El efecto de radiación se desprecia debido a que el oleoducto se encuentra

bajo tierra, de manera que un existe contacto directo con los rayos solares.
2.2.2 Efectos de emisividad:
La emisividad (𝜺) es una medida de la habilidad de una superficie de

absorber radiación
Es adimensional 𝜀 ≤ 1
Dependen de la naturaleza de la superficie:
8
Imagen N° 7, Emisividades para tipos de materiales.
2.2.3 Efectos de convección:
Es la transferencia de calor desde una superficie hacia un fluido en

movimiento (o del fluido en movimiento hacia la superficie) en contacto
con ella, o de una parte un fluido en movimiento a mayor temperatura hace
otra parte del mismo fluido a menor temperatura.
3. PROCEDIMIENTO PARA EL CALCULO DE MAOP, GRAFICAS

PIEZOMETRICAS.
3.1.Datos generales
Obtener datos generales del crudo, entre ellos tenemos gravedad específica, viscosidad,
API, viscosidad dinámica entre otros parámetros.
3.2.Datos de ubicación de estación

Ingresar datos de alturas, caudales y ubicación de las estaciones de bombeo y estaciones
reductoras de presión.
9
3.3.Generalidades de tubería
Datos de tubería que serán usados para el diseño de ruta, perfil topográfico, diámetro
(OD& ID), calculo del número de Reynolds, calculo del factor de fricción, cálculos de
pérdidas de energía, cálculo de espesor de pared requerido, establecimiento de la presión
de operación, cálculo del espesor de diseño, cálculo teórico del número de estaciones de
bombeo, cálculo grafico del número de estaciones, cálculo del número de válvulas de
seccionamiento con el objetivo de llegar a determinar el diseño del OCP.
3.4. Calculo del Número de Reynolds

𝜌𝜗𝐷
𝑁𝑅𝐸 =
𝜇
10
3.5.Calculo de la caída de presión

Calculo de la caída de presión a lo largo de la tubería con la Ecuación de Darcy and
Weisbach.
∆𝑃 𝑓𝜌𝜗 2 𝑓 ∗ 𝜌 ∗ 𝜗2
( )𝑓 = ∆𝑃 = 0,0013 ( )
∆L 2𝑔𝑐𝑑 𝑑
f= facto de fricción
ρ= densidad
L= Longitud del ducto
v= velocidad de flujo
d= diámetro de la tubería
3.6.Cálculo de espesor de pared requerido

𝑃∗𝐷
𝑡=
2𝑆 ∗ 𝐹 ∗ 𝐸 ∗ 𝑇
3.7.Establecimiento de la presión de operación

Se calcula la presión máxima de operación.
2 ∗ 𝑆𝑝𝑒 ∗ 𝑡 ∗ 𝐹𝑡 ∗ 𝐹𝑐 ∗ 𝐹𝑆
𝑃𝑀𝑂 = ( )
𝑑
3.7.1. Calculo de la velocidad de flujo

𝑄 = 𝑉𝑒𝑙 ∗ 𝐴
𝐷𝑖2
𝐴=𝜋∗
4
3.7.2. Velocidad de flujo
4𝑄
𝑉= 𝜋
𝐷𝑖2
𝑉 2 (𝐿𝐵 − 𝐿𝐴 )
𝑃𝐴 = 𝑃𝐵 + 𝜌 ∗ 𝑔 ∗ (𝐻𝐵 − 𝐻𝐴 ) + 𝑓 ∗ 𝜌 ∗
2 ∗ 𝐷𝑖
Parámetros variables.
1. Espesor de la pared de tubería (t)
2. Grado de tubería que se relaciona directamente con el esfuerzo de fluencia mínimo
3. Diámetro interior de la tubería (Di) que depende del espesor de pared
11
Parámetros calculados
1. Presion Maxima Admisible de Operación (MAOP)
2. Gradiente de presión por altura
3. Gradiente de presión por fricción
4. Numero de Reynolds
5. Velocidad de flujo
6. Factor de fricción
Parámetros constantes
1. Diámetro exterior de la tubería
2. distancia entre los dos puntos en referencia
3. Caudal a ser transportado
4. Densidad del producto
5. Factor de diseño
4. PROCEDIMIENTO PARA EL CALCULO DE TEMPERATURA

Los procedimientos se resumen de la siguiente manera.
En el primer tramo se tienen los siguientes datos
Una temperatura asumida de 160 °F, un diámetro de 32 pulgadas de tubería de acero

grado X70, otros datos se resumen en la siguiente tabla:
3.1 Datos generales:
DATOS GENERALES
Descripción Valor Unidad
Ts 170 °C
𝐿 0 km
𝐿 𝑖 486 km
Pb 1200 psi
Pmo 80 psi
Q 120000 BPD
Q 7,798284 ft^3/s
Q 0,220822822 m3/s
g 9,8 m/s^2
3.2 Datos del crudo:
12
CRUDO
Descripción Valor Unidad
API 14 --
0,973 --
ρosc 60,685 lb/ft3
𝜌 972,947 kg/m3
µfluido 1,200 cp
visc cin (v) 1,33E-05 ft^2/s
HB 313 m
HA 310 m
3.3 Datos de las bombas:
DATOS DE LAS BOMBAS
ALTURA
ESTACIONES BPD UBIC (m)
(m)
Amazonas 330 410000 0

Cayagama 1033 410000 66,8
Sardinas 1802 450000 146
Páramo 2862 450000 188
Chiquilque 2980 450000
Puerto Quito 630
Terminal marítimo 205 485
3.4 Datos obtenidos mediante cálculos y características de materiales:
rto= 1,33333333 ft
rti= 1,33333333 ft
rins= 3,28084 ft
Δrins= 1,94750667 ft
Tcs= 60 °F
Tsup= 60 °F
σ= 1,713E-07 BTU/h-ft²-°F^4
Ɛmisividad= 0,08
Khs= 26 BTU/h-ft²-°F
khins(Mg)= 0,032 BTU/h-ft²-°F
Ɛ(rugosidad) 0,00015 ft
3.5 Longitudes cálculos previos:
Tomamos los datos de longitud (L) en metros, altura (H) en metros, diámetro externo (de)
en pulgadas, diámetro interno (di) en pulgadas, espesor (t) en pulgadas; cabe mencionar
que estos datos ya se los calculó anteriormente en la hoja electrónica “CÁLCULOS”.
13
3.6 Cálculo de áreas:
Se calcula el área (A) en pies cuadrados, los datos de diámetro interno deben estar en
pulgadas. Después se realiza el cálculo de la velocidad (v) en pies por hora, los datos del
caudal deben estar en pies cúbicos por hora.
3,1416
𝐴=( ) ∗ 𝑑𝑖 2
4
𝑄
𝑣=
𝐴
3.7 Temperatura asumida:
Se asume una temperatura (T) en grados Fahrenheit, la temperatura asumida será la que
entra al Oleoducto OCP este dato se obtuvo de fuentes anteriormente consultadas. T =
160 °F
14
3.8 Cálculo de temperaturas promedio:
Se saca un promedio de las temperaturas asumidas: T(°F) = (T2-T1)/2.
3.9 Cálculo de viscosidad del petróleo a diferentes temperaturas:
Se procede a calcular la viscosidad del petróleo 𝜇 𝑑 (𝑐𝑝), para ello ocupamos las
siguientes fórmulas:
𝑧 = 3,0324 − (0,02033 ∗ °𝐴𝑃𝐼)
𝑦 = 10𝑧
𝑥 = 𝑦 ∗ 𝑇− , 63
1
𝜇 𝑑 = (𝑐𝑝)
10𝑥
15
3.10 cambio de unidades de la viscosidad:
Debido a que la viscosidad se va a utilizar más adelante se requiere que las unidades se
encuentren en (lb/h-ft), para lo cual hacemos la transformación de unidades:
𝑙𝑏
𝜇 𝑑 ( )=𝜇 𝑑 ∗ 2,41909
ℎ − 𝑓𝑡
Se calcula el Número de Reynolds:
𝑑𝑒
∗𝛿 ∗𝑣
𝑁𝑟𝑒 = 12
𝜇 𝑑
3.11 Cálculo del calor específico:
16
𝐵𝑇𝑈
Se calcula el calor específico 𝐶𝑟 (𝑙𝑏 −°𝐹):
0,388 + (0,00045 ∗ 𝑇)
𝐶𝑟 = ,5
3.12 Cálculo de la conductividad térmica:

𝐵𝑇𝑈
Para calcular la conductividad térmica se realiza lo siguiente 𝐾ℎ (ℎ− ):
𝑡−°𝐹
0,0679 ∗ (1 − 0,0003 (𝑇 − 32))

𝐾ℎ = ,5
3.13 Cálculo de la viscosidad cinética del aire:
Se procede a calcular la viscosidad cinética del aire va (ft2/h)
𝑢𝑎 = 0,04 + ((6,155 ∗ 10−5 ) ∗ (𝑇)) − ((1,22 ∗ 10−8 ) ∗ (𝑇)2 )
17
𝛿𝑎 = (8,55865 ∗ 10−2 ) − ((1,5531 ∗ 10−4 ) ∗ 𝑇 2 ) + (1,65602 ∗ 10−7 ∗ 𝑇 2 )

− (6,82225 ∗ 10− ∗ 𝑇 3 )
𝑢𝑎
𝑣𝑎 =
𝛿𝑎
3.14 Cálculo del calor específico:
Para el cálculo del calor específico del aire a presión constante procedemos de la siguiente
manera Cpa(BTU/h-ft2-°F)
𝐶𝑝𝑎 = 0,2382 + 1,39 ∗ 10−5 ∗ 𝑇 + 1,027 ∗ 10−8 ∗ 𝑇 2
3.15 Cálculo del coeficiente de transferencia de calor:
Calcular el coeficiente de transferencia de calor U (BTU/h-ft2-°F):

𝑟 𝑟
𝑟𝑖 𝑠 𝑟𝑖 𝑠 ∗ 𝐼𝑛 ( 𝑟𝑡 ) 𝑟𝑖 𝑠 𝐼𝑛( 𝑟𝑖 𝑠 )
𝑡𝑖 𝑡
𝑈𝑡𝑖 𝑠 =( + + )−
𝑟𝑡𝑖 ∗ ℎ 𝐾ℎ𝑠 𝐾ℎ𝑖 𝑠
18
3.16 Cálculo la densidad del crudo pesado:
Calcular la densidad del petróleo δo (lb/ft3):

𝛿 𝑠𝑐
𝛿 =
𝑇 − 68
1+
1885
3.17 Cálculo de las constantes A y C:
Calcular las constates A y C:
1 𝜀 5,0452 𝜀 , 98 7,149 ,898

= −4log( − log( +( ) ))
𝑓 3,7065 𝑅𝑒 2,8257 𝑅𝑒
𝑈∗𝜋∗𝐷 1
𝐴= ( )
𝐶𝑝 ∗ 𝜌 ∗ 𝑄 2 𝑓𝑡
19
1 𝑓 𝑄2 ∗ 8
𝐶= ∗ ∗
𝐶𝑝 𝐷 5 𝜋2
3.18 Cálculo de las Tx:
Calculo de la temperatura en función de la distancia Tx:
𝐶 𝐶
𝑇(𝑥) = + (𝑇 − ) ∗ 𝑒 −𝐴∗𝑥
𝐴 𝐴
X= Variación de la distancia entre las estaciones de bombeo del OCP.
20
3.17 Cálculo de las temperaturas finales:
Se hace de comparar las temperaturas asumidas con las calculadas; nos damos cuenta que si son
prácticamente las mismas por lo tanto el programa corre y funciona correctamente.
5. GRÁFICAS:
4.1 GRAFICA DE LAS TEMPERATURAS CALCULADAS VS LA

LONGITUD EN METROS:
T vs L
165.000
160.000
155.000
150.000
145.000
140.000
135.000
130.000
0 100000 200000 300000 400000 500000 600000
21
4.2 GRAFICA DE LA VISCOSIDAD CALCULADA VS LA LONGITUD EN

METROS:
Uo vs L
190.000
170.000
150.000
130.000
110.000
90.000
70.000
50.000
0 100000 200000 300000 400000 500000 600000
4.3 GRAFICA DE LA DENSIDAD DEL CRUDO CALCULADO VS LA

LONGITUD EN METROS:
densidad vs L
58.700
58.500
58.300
58.100
57.900
57.700
0 100000 200000 300000 400000 500000 600000
4.4 GRAFICA DEL COEFICIENTE DE FRICCION VS LA LONGITUD EN

METROS:
22
f vs L
0.010
0.009
0.008
0.007
0.006
0.005
0 100000 200000 300000 400000 500000 600000
23

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ESCUELA POLITECNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERIA EN GEOLOGIA Y EN PETROLEOS

PROFESOR: Ing. Gonzales Jaime

“OLEODUCTO DE CRUDO PESADO”

El Oleoducto de Crudos Pesados (OCP) empezó su construcción. El 26 de junio del 2001

Imagen N° 1, Construcción de la OCP.

Imagen N° 2, condición actual de la OCP.

2. Mecanismo de transferencias de calor en el oleoducto

Para entender este concepto es necesario realizar el analisis de las propiedades

Como principales se tiene:

 Las características de la tubería, dimensiones y materiales que lo componen.

 Efectos de factores externos, medio que se encuentra en contacto directo con

2.1 Características del acero:

Imagen N° 3, Características del acero para cada estación de bombeo.

Se tiene que tomar en cuenta:

Imagen N° 4, Diámetros usados.

2.1.1 Material del acero:

La conductividad térmica se la puede determinar de la siguiente tabla, pero para un

Imagen N° 5, Conductividad térmica.

Como ejemplo de cálculo de la conductividad térmica se tiene la siguiente tabla de

ESTACIÓN T[ °F ] Tprom (°F) hf(BTU/h-ft²-°F)

Imagen N° 6, Conductividades térmicas calculadas para diferentes secciones.

Como se puede apreciar el efecto de la variación de longitud t el cambio de temperatura

2.2 Efectos externos:

El crudo pesado es calentado en cada estación de bombeo a una temperatura

2.2.1 Efecto de radiación:

El efecto de radiación se desprecia debido a que el oleoducto se encuentra

2.2.2 Efectos de emisividad:

La emisividad (𝜺) es una medida de la habilidad de una superficie de

Dependen de la naturaleza de la superficie:

Imagen N° 7, Emisividades para tipos de materiales.

2.2.3 Efectos de convección:

Es la transferencia de calor desde una superficie hacia un fluido en

3. PROCEDIMIENTO PARA EL CALCULO DE MAOP, GRAFICAS

3.2.Datos de ubicación de estación

3.4. Calculo del Número de Reynolds

3.5.Calculo de la caída de presión

L= Longitud del ducto

3.6.Cálculo de espesor de pared requerido

3.7.Establecimiento de la presión de operación

3.7.1. Calculo de la velocidad de flujo

4. PROCEDIMIENTO PARA EL CALCULO DE TEMPERATURA

En el primer tramo se tienen los siguientes datos

Una temperatura asumida de 160 °F, un diámetro de 32 pulgadas de tubería de acero

3.1 Datos generales:

3.2 Datos del crudo:

3.3 Datos de las bombas:

DATOS DE LAS BOMBAS

Amazonas 330 410000 0

3.4 Datos obtenidos mediante cálculos y características de materiales:

3.5 Longitudes cálculos previos:

3.6 Cálculo de áreas:

3.7 Temperatura asumida:

3.8 Cálculo de temperaturas promedio:

Se saca un promedio de las temperaturas asumidas: T(°F) = (T2-T1)/2.

3.9 Cálculo de viscosidad del petróleo a diferentes temperaturas:

𝑧 = 3,0324 − (0,02033 ∗ °𝐴𝑃𝐼)

3.10 cambio de unidades de la viscosidad:

Se calcula el Número de Reynolds:

3.11 Cálculo del calor específico:

3.12 Cálculo de la conductividad térmica:

0,0679 ∗ (1 − 0,0003 (𝑇 − 32))

3.13 Cálculo de la viscosidad cinética del aire:

Se procede a calcular la viscosidad cinética del aire va (ft2/h)